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新车减震器漏油是二手车吗,新车刚跑6000减震器就漏油

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.二手车的静态检测主要包括哪些内容?2.怎样辨别二手车的车况?3.老鼠告诉你买二手车一定要知道的六款高故障率变速箱4.怎样辨别二手车车况好不好?5.二手车该怎么挑选?第一步  证件这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一

1.二手车的静态检测主要包括哪些内容?

2.怎样辨别二手车的车况?

3.老鼠告诉你买二手车一定要知道的六款高故障率变速箱

4.怎样辨别二手车车况好不好?

5.二手车该怎么挑选?

新车减震器漏油是二手车吗,新车刚跑6000减震器就漏油

第一步  证件

这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合,不同品牌车的车身号各不相同,但都不难找;发动机号会麻烦些,有时候需要专业师傅,但这些工夫不能省,这是关键!

第二步  45度角观外观

与一般人想的一样,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周,每个细致部位都不放过,这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效。

第三步  车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来,才能看个仔细。辛苦些,俯下身子,就能观察到底盘很多情况。

看车底,先看车头部位,就是发动机位看有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情,一定会沾着一些泥沙杂物什么的,很容易看出来,就在车头的底盘处。

第四步  开关

坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步  挡位

不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤,检查时注意是发动机启动状态检查,而且要脚踩刹车,手刹不要放下。

每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。当然,如果车主允许,开着上路,其体会更深。

第六步  安全气囊

检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步  发动机

车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。

第八步  骨架位

为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。此时就看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,就十分清楚。

二手车的静态检测主要包括哪些内容?

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:2014-2018款或成消费者购车首选

紧凑型车市场向来是各大厂商竞争最为激烈的细分市场,作为一款“走量”家用车型,想要荣获同级别“扛把子”这个称号并非易事,必须要具备高颜值、低油耗、省心耐用、价格亲民等一系列优点才有可能在诸多竞争对手中脱颖而出。而去年5月发布的基于丰田TNGA架构打造的全新一代雷凌便是如此,整车设计不仅革新升级,更加年轻运动的外观也愈发能满足年轻消费者的需求,整体产品竞争力明显提升。目前,全新一代广汽丰田雷凌在华上市已超过一年时间,那这款车在二手车市场中又表现如何呢?下面,车质网就从“二手车购买”角度进行分析,为您选出最适合选购的广汽丰田雷凌二手车型。

第一代广汽丰田雷凌最早亮相于2014年北京车展中,它与第十一代卡罗拉采用同平台进行打造,雷凌的推出,意味着丰田品牌也开启了双车战略。新车于2014年7月正式上市,整车采用丰田Keen-Look设计语言进行打造,相比于卡罗拉,雷凌整车造型更加运动且具有时尚气息。内饰部分,该车采用了偏向于驾驶员一侧的设计风格,中控布局以简洁为主,并没有太多新意。至于动力部分,分别搭载一台1.6L和1.8L自吸发动机,最大功率分别为122马力和140马力,峰值扭矩为154牛·米和173牛·米,传动系统匹配5挡手动和CVT无极变速箱。

另外,在2016款车型中,广汽丰田首次推出了基于1.8L发动机打造的双擎混动版车型,整车样式上基本保持不变,仅在一些细节上加入了象征新能源的蓝色元素,内饰中控屏也进行变化。动力部分,其中,发动机功率为99马力,电动机功率为75马力,油电混动系统共同做工时最大动力输出为135马力,传动系统匹配E-CVT无极变速箱。

紧接着,在2017年5月,雷凌迎来了中期改款车型,相比于老款在外观设计上进行了微调,样式上显得更加动感,配置部分也加入了更多智能化配置。而此次改款中,新车用1.2T发动机替换了原来的1.6L发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛·米;传动系统分别匹配6挡手动和CVT无极变速箱。

时隔两年,广汽丰田雷凌首次换代车型于2019年5月正式上市。新车基于丰田最新TNGA架构GA-C平台进行打造,整车外观相比于老款车型更加年轻,细节质感也更出色。内饰部分,全新雷凌设计与海外版车型保持高度一致,设计也变得更加潮流,凹凸有致,更显层次感。动力方面,新车燃油版车型继续搭载1.2T和1.8L发动机,动力数据和传动系统与上代中期改款车型保持一致。此外,全新一代雷凌还推出了一款插电混动版车型,同样基于1.8L发动机进行打造,综合最大功率为136匹,峰值扭矩为207牛·米,传动系统匹配E-CVT无极变速箱。

目前,国内二手车市场中,广汽丰田雷凌第一代(2014款-2018款)车型二手车数量较多。和全新一代车型相比,虽然第一代车型在整体外观以及内饰设计上显得有些平庸,但第一代改款后的车型动力系统与全新一代车型完全一致,并不会显得过时。另外,第一代2014款-2017款部分车型为国Ⅳ排放标准,北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看,第一代2014款-2018款车型或成为消费者选购的主力军。

二、市场价格分析:2014款-2017款车型性价比相对较高

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看,2014款-2017款车型价格明显更具优势,二手车售价为当年新车指导价的48%-60%,具有不错的性价比。而2018款(含)以后的车型,二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的60%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2014款-2017款广汽丰田雷凌二手车性价比更高。

三、二手车源分析:广东省车源最多?2016/2017款占比超七成

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2014款-2019款广汽丰田雷凌的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源894辆、二手车之家发布车源1238辆。其中,2017款雷凌二手车占比最高,达到了所有年款比例的46%,另外,2016款占比同样较高,达到28%。因此,2016款和2017款或成为二手车消费者的主要挑选对象。

从二手车车源地区分布来看,广东、江苏、浙江、福建、湖北和云南这6个省份的广汽丰田雷凌二手车源量占比超过了全国总数的50%,其中,广东省占比就达到了27%。而各年龄段车型中,1-4年车龄二手车较多,5年车龄以及1年以内准新车占比较少。

四、质量口碑分析:慎购2016款和2017款部分车型?减震器漏油问题相对较多

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对广汽丰田雷凌产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,从2019年1?-12月,车质网收集到广汽丰田雷凌有效投诉共320宗,投诉主要集中在2016款、2017款和2019款车型中。从典型投诉问题来看,“减震器漏油”、“变速箱异响”“车载互联故障”“变速箱顿挫”故障相对较为集中。通过查阅进一步得知,“减震器漏油”问题主要来自于2016款1.6L版本和2017款1.2T版本车型中;而“变速箱异响”“顿挫”以及“车载互联故障”问题较为分散,不存在单一车型投诉较高的现象。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

整体来看,除2016款1.6L版本和2017款1.2T版本车型“减震器漏油”问题投诉较多外,其余各年款车型投诉量相对较少,但并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析:国内共有1次召回记录?气囊传感器存在生产故障

从目前掌握的数据来看,广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共1次。这次召回中,部分车型安装的气囊传感器IC芯片不符合规格,可能导致IC芯片内部发生断路,导致气囊故障灯点亮,无法正常展开,涉及车型为2015年5月4日-2016年2月4日生产的广汽丰田雷凌。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:

通过以上分析不难看出,在选购广汽丰田雷凌二手车型时,除谨慎购买投诉量较高的2016款1.6L和2017款1.2T车型外,其余车型在质量口碑方面的表现相对较为稳定,均在可选择范围内。特别是2014款、2015款以及2016款和2017款1.8L/双擎版车型,无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎样辨别二手车的车况?

二手车的静态检测主要包括以下内容:

1、外观上先仔细察看车漆是否有色差,有无刮痕;关门是否能一步到位,好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。

2、发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致,是否留有原车的胶漆;打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。

3、在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲,声音清脆而且节奏感强的就是好机器。座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤;有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。

4、排放系统应紧固,检查消声器和三元催化器的接缝处,这些地方有出现泄露的可能;检查排气管吊架和支座是否有损坏;检查燃油系统和油路;看是否有漏油痕迹,但行车气流抽吸使泄露不明显。

5、检查冷却液是否泄露,如果暖风器芯或软管泄露,在车辆底部可以发现,应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。

6、检测项目采用先进、科学、准确化的检测仪器和方法对每一辆二手车做详实、必要的检测,而不是靠经验、传统的方法挑选二手车。

老鼠告诉你买二手车一定要知道的六款高故障率变速箱

1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

6.打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

7.打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

检查发动机,发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。

1、 发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。

2、 检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。

3、 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。

4、 感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。

发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下ABS等设备是否起作用。

机舱检查:检查发动机是否有油污、锈蚀;导线等是否松动。检查出厂铭牌,核对出厂日期、型号、VIN编码。看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。二是检查软管,看是否有进气管、暖风管、水泵管等有无老化、变硬、变脆迹象;高档车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等,看其是否有弹性。三是检查机油,检查机油盖内是否有黏稠物。拔出机油尺,看是否缺机油,同时检查机油是否有杂质或异味。四是检查冷却液,检查冷却液存量、颜色和气味,其应该呈浅绿色或粉红色。五是检查机舱内部件,检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象,此外制动液、发动机排气管和蓄电池也需检查是否正常。六是检查渗漏情况,看机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。

挑选二手车轮胎有“秘密”

大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。

第一, 购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。

第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。

第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。

参考资料:

二手车知识

怎样辨别二手车车况好不好?

这段时间大家一直待在家里,肯定有很多兄弟们打算疫情结束之后买辆车好好地浪一浪。但是,再买二手车之前,这六款变速箱是你一定要明白的,非常重要,仔细听讲~

废话不多说,戳进来看视频吧~

第六名:德国格特拉克MPS6六速湿式双离合变速器

这款变速箱从2008年开始量产,装配车型有沃尔沃V40、V60、V70、XC40、XC60、S40、S60、S80,福特蒙迪欧、致胜,哈弗H6等。

故障现象:

发动机与变速箱的连接处漏油、起步抖动、换挡顿挫

解决方法:

发动机与变速箱的连接处漏油需要更换曲轴前端盖油封、扭转减震器,另外把原厂橡胶材质的中心定位环换成金属材质的,这样可以解决它漏油的问题。

还有就是它起步抖动和换挡顿挫的问题,其中有一部分原因是定位环老化出现旷量,导致输出轴的抖动,另一部分就是离合器片和钢片结合时间隙过大导致的,可以更换一种采用激光打印的改进钢片,使钢片和离合器片接触面积加大,从而解决问题。

这些不是什么大问题,关键是你得知道怎么修。

第五名:大众DQ200七速干式双离合变速箱

搭载DQ200变速箱的车型基本都是中、小排量车型,比如1.4T高尔夫、甲壳虫、尚酷、迈腾、速腾、宝来等等,在大众、奥迪、斯柯达的小排量车型上均有搭载。

故障现象:

顿挫、变速箱异响、烧离合器片导致无法行驶

解决方法:

首先要明白的是DQ200的故障率并没有那么夸张,关键是你得了解它。DQ200最害怕的使用环境就是长时间拥堵、蠕行,变速箱频繁的换挡,温度升高,而且它是干式的并没有油液的冷却润滑,导致烧离合器片,换离合器片的成本大概在3-4千元左右。

其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的,十几万公里无大修的车也很多,用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响,所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型。

第四名:日产Xtronic?CVT变速箱

大家都知道CVT变速箱最大的特点就是“丝滑”,但是日产的这款Xtronic?CVT变速箱却顿挫、异响严重。说到奇骏大家的印象都是皮实耐用,但真正耐用的是它QR25的发动机,而这个CVT变速箱的问题更是在2019款上集中爆发了。对于奇骏的评价就是,车很好,但是变速箱真的不行。

这款Xtronic?CVT变速箱的装配车型有骐达、逍客、奇骏、天籁、楼兰等。

故障现象:

异响,顿挫,漏油

解决办法:

主副压力缸的过度磨损会导致异响,而原厂变速箱内的齿轮、链条有质量问题,这个会导致顿挫,如果想要处理这个问题,需要更换变速箱内的齿轮、链条,可能还要更换电磁阀,所以这一款变速箱大家还是需要格外注意。

如果碰到了CVT变速箱打滑的情况,一定要停车把它拖到维修厂。所以大家一定不要觉得四梁六柱没问题就能买了,一定要好好试试它的变速箱有没有顿挫、异响。

第三名:第六代奥迪A6L的CVT变速箱

第六代A6L除了3.0T和2.8L的顶配,其他车型装配的都是CVT变速箱,但是这个代号01T的CVT变速箱真的是历代A6里最不省心的。买二手车一定要注意这个变速箱,70%的整备费用都得花在这个变速箱上。

故障现象:

异响、顿挫

解决办法:

只要用解码器读取故障码,你会发现所有的故障都指向电脑板和电磁阀,更换这些的费用5500元起步,兄弟们一定要想好,十几万买个A6L确实不错,但是买回来修个变速箱就一两万,所以买这代A6L尽量避开CVT变速箱的车型,买AT变速箱的版本。

第二名:福特DPS6六速干式双离合变速箱

2012年福克斯第一次搭载这台变速箱,说到这台变速箱真的是让很多车主头疼,大部分在10万公里之内变速箱就出现了问题。

故障现象:

低速时剧烈抖动、顿挫、挡位丢失、挂不上S挡

一般这台变速箱的离合器片比较容易损坏,严重的还会导致变速箱内的电脑损坏。如果你不想成为大师,在选车时尽量绕开2012年前后的福克斯和翼博。

第一名:GF6六速自动变速箱

大家都认为AT变速箱要比CVT、双离合耐用,但是通用却打了所有人的脸。这台变速箱就是通用和福特在2002年时合作开发的GF6六速自动变速箱。业内给这款变速箱起了个外号叫做“金属搅拌机”,拆开这台变速箱你就会发现它里面磨损脱落的金属碎屑颗粒都很大,而其他的AT变速箱都是很细很小的碎屑。

这台6AT变速箱被装配在2009到2015年出厂的科鲁兹、君威、凯越、君威、迈锐宝等,大家再买通用的车型时一定要注意一下是不是这台GF6的变速箱。

故障现象:

空油门、换挡延迟、脱档、冷车不走、加油无力、倒挡失灵等等

这款变速箱在7万到18万公里之间,出现缓冲片断裂,电脑损坏的问题比较多,几乎都是因为变速箱内部波浪片断裂导致的机械磨损或者是电脑损坏。

解决方法:

1.?别买了

2.?换台车

这期节目到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车该怎么挑选?

如果在需要车,但经济条件又不怎么允许的情况下,可以选择进行购买二手车,选择一款不错的二手车,使用起来也非常方便,性价比也比较高。但毕竟是二手车,质量方面还是存在着很多隐患。那到底如何选用一款质量相对来说比较好,车的状况比较好,不是那么差的二手车呢?

一:首先肯定是要看车的表面,比如说车漆,看车其是否有磨损,磨损的多少,还有车气的颜色。长时间经过太阳照射的车漆颜色会比较淡,与其他车辆一对比就能看的出来。车汽颜色比较淡的车肯定是使用时间比较长的,但如果车际颜色比较深,也不排除使用时间比较长。可能是汽车重新喷的漆。

二:可以试一下汽车的发动机,看发动机的动力怎么样。如果汽车质量比较差,那发动机的动力也是比较差的,就是后一试就能试的出来。同样的,也不排除更换发动机的情况,如果卖家的确是更换了发动机,那仅靠使用发动机是不能确定二手车的质量的。等一般发动机的价格比较高,很少会有卖家更换。所以这个方法还是比较管用的。

三:其实还有一个最直观最直接的方法,那就是看汽车的使用时间,也就是汽车是多久买的?,用了多长时间?他总共走了多少路程?还剩多长时间?了解清楚这些情况后,你就会对二手车的质量有一个总体的了解,大概也就能明白它的价值。

也不能依靠某一个方法,或者某一个方面去推断二手车的质量,还是要结合多种因素,去分析。

随着国内汽车行业的发展,基本每个人都有驾照,虽说买不起新车,但是二手的,也是个不错的选择,那怎样挑选呢?由于每个人用车的习惯不同,维修保养程度不同,二手的质量也就不同了,保养的好,车的综合质量就好,如果车辆保养不好,哪怕不是事故车,车况就有一定的问题。所以个人在这介绍挑选一下二手车特别注意的事项,也希望对有需要买二手车的朋友有所帮助。

1、手续问题

二手车的手续:车辆登记证书、车辆行驶证(记得查看是否是在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税。

2、车本身的情况

外观:首先我们要看车的颜色是否比较均匀,新补的油漆,往往色彩不同于原车漆色。个人觉得车子开的年份较长,摩擦比较多的,补漆往往比较多,因而整车各方面部位颜色都是有差异的,甚至找不出原车的漆色了。其次看有无刮痕,特别要注意翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况。最好开门关门,试一试车门是否灵活。

内饰:我们首先试一下方向盘,我们两手握住用两手握住方向盘,上下左右摇动,此时应没有松旷之感;如果很松,就需要调整转向轴承、横拉杆、直拉杆等。其次我们看看离合器踏板,一般车辆行驶公里数太多,会调少公里数,以便卖个好价钱。公里数的显示是可以调,但是离合器的脚踏板就不会动了。我们可以通过离合器踏板的磨损程度断定车辆的使用情况。磨损的越多,表明行驶使用的越久。接下来我们要检查一下仪表方面的,最好能个个都尝试一下是否都能正常使用,一定要注意检查,要清楚它们提示代表的问题都是安全性的,不要买到了故障车回家。

发动机的检查:二手车发动机舱外观检查,需仔细查看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致,不要有大小不一的情形,淘车网认为发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆,这些都是检查的重点。打开发动机盖看线路、管路布置是否有条理、发动机和其他零件是否有重新拆卸、安装过的痕迹、或者有无旧的零部件等等。再看看机箱盖是否平整,看单板的孔有没有变形。水箱框架是否整体平整的、有没有变形、框架上的螺丝有没有脱落或者松动的。

车辆底盘:我们主要检查发动机油底壳、变速箱、传动轴、悬架、轮胎内侧、减震器、防尘套、刹车、转向系统、机油滤清器、排气管。是否漏油;是否漏水;是否漏气;有无变形、烧焊、断裂、锈蚀等。

基本很多发动机变速箱都有漏油的情况,再者看车辆前后纵梁有无变形,或者有无切割褶皱烧焊,悬挂各部位部件有无损坏,减震器是否漏油,防尘套是否损坏

观察车辆轮胎有无鼓包,断线,老化,需不需要更换

等还有很多很多的不明情况的故障,希望大家买的时候,试好,看好,选好,

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