卡宴2手车价格,卡宴turbo二手车

1.2012款保时捷卡宴TURBO的配置单，高手列下。

2.2009款卡宴3，6排量，行驶9万公里还值多少钱

卡宴是保时捷生产的第一款SUV，也是保时捷第一款带4个车门车型，之前保时捷的跑车清一色的都是2个车门。这款车绝对保时捷的印钞机，销量节节高升让人难以置信。

2006年卡宴在中国卖了1930辆车，而那一年保时捷在中国的总销量也才2305辆，占比达到了80% 以上。2018年保时捷在中国一共卖了为79011辆车，卡宴一共卖出29634辆，占比37%。卡宴让更多的中国人认识了保时捷这个牌子，可能在某个小县城看不到保时捷911，但是一定能看到保时捷卡宴。

卡宴也是目前保时捷现在唯一一个有中文名称的保时捷车型，虽然保时捷官网上还是以Cayenne来命名，但是在大家的口头上都习惯称它为卡宴。

卡宴的车型种类包括基础版卡宴、卡宴S、卡宴GTS、卡宴Turbo、卡宴Turbo S。目前最新款的卡宴已经取消了Turbo S车型，最高配的车型现在只有Turbo。而标题中这个当年花了260万买的正是卡宴的顶配车型Turbo S。

Turbo S之所以卖的这么贵，核心价值是它那台4.8L V8双涡轮增压发动机，最大马力550匹，最大功率404kW，最大扭矩750牛米，这台发动机的性能在当年的SUV车型里基本上算是最强悍的，拿到11年后的今天也依然够猛。

仪表盘中央的Turbo S的标记和最高时速300的数字印证了这是一辆曾经的动力猛兽。

受到大排量车进口关税、排放标准等因素的限制，如今V8发动机的车越来越少了,目前在售的最新款保时捷卡宴顶配车型Turbo虽然也是V8发动机，但是排量已经降到了4.0L，相应的功率、扭矩、马力也有所下调。而像宝马X5、奥迪Q7之类的SUV也几乎清一色的2.0T、3.0T发动机。

保时捷的车卖的贵还有一个原因是各种各样的配置加装，基础版的卡宴往往会加装一堆东西，因为保时捷4S店不会把裸车卖给你的，这也是为啥我们都能看到一张随车的保时捷选装清单。例如下图这个基础版的卡宴，车价只有86.6万，选装完一堆配置后的总价就变成了98.55万了，这个价格还不包含新车的购置税。最贵的是2万多的隔热夹层玻璃，比一部苹果手机还要贵了。

由于时间久远，我们只找到了随车的操作手册，已经找不到当时的选装清单了。不过按照保时捷的传统习惯，最高配的Turbo S车型基本已经把低配车型需要选装的配置已经变成了标配。

这台Turbo S就已经标配了许多需要选装的配置。例如BOSE音响，11年后的今天新款卡宴选装这套音响还要花费16700元。

还有头枕上的保时捷盾标压花，11年后的今天新款卡宴选装要花费2800元。2800元只是前排2个座位，后排2个座位也要增加印花就是5600元。

该车的座椅为黑白双色真皮，与之搭配的方向盘也是黑白双色真皮。11年后的今天，新款卡宴选装这种对比色的座椅要花70000元。

虽然选装的价格不便宜，但是保时捷做工和质量还是很不错的。这辆Turbo S的中控台也是真皮包裹，连点火钥匙附近的真皮包裹缝线也很精细。

这辆Turbo S到现在跑了159198公里，司机座椅经常坐人，真皮开始褶皱痕迹，但是没有裂纹，也没有龟裂。

中控台拉手也是真皮包裹的，这个配置在今天的选装价格是15800元。

这辆Turbo S 的车顶是手感细腻的Alcantara材质，俗称翻毛皮材质，很多跑车的车顶也是这个材质。这个材质的车顶现在保时捷的选装价格是20600元。

作为纯正的德国车，一切的零部件都是德国生产的，连车钥匙也不例外，从钥匙上印的SIEMENS看，可能钥匙内部的电子芯片是西门子提供的。

这台Turbo S当年的新车裸车价是244.9万，购置税大概20.9万，其他的费用不算，落地价格为265.8万，大家可以猜猜看现在这个车还能值多少钱？

在拍摄这辆保时捷卡宴的时候还发现一个非常好用的地方，就是尾门上的玻璃可以单独打开，这个在城区里许多狭窄的停车位，不方便打开尾门拿东西的时候非常方便。这个配置好像在新款卡宴上已经取消了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2012款保时捷卡宴TURBO的配置单，高手列下。

现在越来越多的豪华品牌汽车厂商进入了SUV产品序列了，就连一直坚持造跑车的玛莎拉蒂、兰博基、法拉利、阿斯顿马丁都开始造SUV了，没逃过“真香”定律。但是买了豪华品牌SUV之后，如果不想开了再卖保值率怎么样？在这“汽扯扒谈”给大家盘点一下豪华品牌SUV保值率排行榜。

保时捷卡宴5万公里价格腰斩

保时捷品牌的保值率一直堪比雷克萨斯。但是因为保时捷卡宴作为保时捷品牌中最赚钱的车型，在中国的销量非常大，所以保值率非常一般。

3.0T的保时捷卡宴普通版本，全办下来新车要在120万以上，跑5万公里的二手车只要63万就能买下来。

4.8T的卡宴Turbo新车全办下来要将近300万，但是跑了2.78公里之后，二手车只要106万。

保时捷卡宴的现在买新车都有10万块钱优惠左右，现在来看保值率也非常一般。

玛莎拉蒂Levante准新车打对折

玛莎拉蒂Levante是目前玛莎拉蒂最热销的车型，保值率同样不高。玛莎拉蒂Levante的新车全办下来要120万左右，而转手一卖就打对折，只要60多万。

而且我们可以看到，大部分玛莎拉蒂Levante的卖车里程数都非常低。这很有可能和Levante的故障率非常高有关。玛莎拉蒂也在网上被网友们戏称为玛莎异响。

玛莎拉蒂的品牌就是典型的毁在了产品质量上。

二手奔驰GLE几乎50多万就能买

奔驰GLE去年刚刚换代，所以市面上的新车都是上一代产品。目前上一代产品保值率要比玛莎拉蒂好很多，几乎5万公里的3.0T版本都在50万出头。

GLE轿跑版本，保值率要比普通版本高一点，目前二手车市场上，要60多万。

目前来看还是买二手车比较划算。

上一代宝马X5不到50万

目前宝马X5的保值率和奔驰GLE差不多，基本上上一代二手车都在50万左右。也有一些车况不太好的宝马X5不到50万。

有一些2.0T版本的宝马X5，甚至不到40万。而且“汽扯扒谈”还发现，现在二手车市场有很多最新款的宝马X5，但是因为是国五版本，所有上了牌以二手车的价格卖，这也是很便宜的。

总体来说，在这个级别的二手车市场，玛莎拉蒂的SUV车型是最不保值的。也是因为其故障率比较高的原因。所以想入手玛莎拉蒂的消费者，不妨买个二手车，装逼又便宜，周末还能跑婚庆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2009款卡宴3，6排量，行驶9万公里还值多少钱

基本配置您可以上汽车网站查询，比如汽车之家。我给你列一下选装件清单，希望你不会眼花。

外部

价格

SportDesign 组件，带侧裙板 78,000 ￥

SportDesign 组件，不带侧裙板 63,000 ￥

侧踏脚板 19,800 ￥

黑色轮眉，带侧车门防护模塑件 16,000 ￥

车身同色轮眉 15,800 ￥

不锈钢前裙板 9,300 ￥

不锈钢前裙板和后裙板 18,200 ￥

带保时捷动态大灯系统（PDLS）的双氙气照明系统 11,000 ￥

黑色双氙气大灯，带保时捷动态照明系统（PDLS） 18,900 ￥

保时捷免钥匙进入 18,400 ￥

倒车摄像头，带前后停车辅助系统 11,000 ￥

渐变色玻璃外观尾灯 8,500 ￥

隔热夹层玻璃 20,600 ￥

加热式挡风玻璃 8,000 ￥

加热式挡风玻璃 8,000 ￥

自动变光车外和车内后视镜 6,000 ￥

全景式天窗系统 7,100 ￥

去除车型标记 0 ￥

涂漆的保时捷标志 4,800 ￥

涂漆的保时捷标志和车型名称 7,500 ￥

包括车顶模塑件的车顶行李轨：哑光铝合金外观漆 14,600 ￥

带车队运输系统的哑光铝合金外观漆饰车顶行李轨 18,000 ￥

车顶行李轨，包括黑色车顶饰条 14,600 ￥

带车顶运输系统的黑色车顶行李轨 18,000 ￥

黑色外部组件 3,000 ￥

黑色涂漆扩展外部组件（高光漆饰） 30,100 ￥

涂漆的前进气口 14,100 ￥

涂漆的后视镜 9,700 ￥

涂漆的气流分离边缘 7,000 ￥

侧边装饰性标志 9,700 ￥

变速箱/底盘

价格

8速Tiptronic S变速箱 0 ￥

保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB） 134,900 ￥

越野车身底部保护装置 19,200 ￥

运动型排气管 15,700 ￥

内饰

价格

舒适照明组件 4,000 ￥

自适应巡航定速控制系统 34,200 ￥

前排和后排加热式座椅 7,300 ￥

座椅通风（前排） 19,000 ￥

带垫的三辐运动型方向盘 0 ￥

带方向盘加热的三辐多功能方向盘 4,500 ￥

4区域气候控制系统 14,600 ￥

适用于乘客侧儿童安全座椅的 ISOFIX 固定装置 3,000 ￥

后侧窗上的电动遮阳卷帘 13,000 ￥

滑雪包 6,200 ￥

吸烟者套装 0 ￥

灭火器 2,500 ￥

装载区管理系统 8,300 ￥

涂漆内饰组件 29,700 ￥

涂漆的通风口板条 29,200 ￥

涂漆的 PCM 显示屏镶边 23,800 ￥

涂漆的车匙 4,200 ￥

卢克索米色仪表盘 9,900 ￥

白色仪表盘 9,900 ￥

卫红仪表盘 9,900 ￥

卫红色罗盘仪表 6,300 ￥

白色罗盘仪表 6,300 ￥

卢克索米色罗盘仪表 6,300 ￥

卫红安全带 7,800 ￥

银灰安全带 7,800 ￥

卢克索米色安全带 7,800 ￥

干邑色安全带 7,800 ￥

棕色安全带 7,800 ￥

钛蓝安全带 7,800 ￥

真皮内饰

价格

柔软折面真皮座椅 6,100 ￥

柔软折面真皮座椅 6,100 ￥

柔软折面真皮座椅 6,100 ￥

真皮内饰组件 32,500 ￥

真皮仪表板饰件内饰组件 24,800 ￥

对比色内饰组件：扶手 19,500 ￥

对比色内饰组件：座椅中心 40,900 ￥

带对比色装饰性缝线的内饰组件：基本部件 28,000 ￥

对比色内饰组件：座椅 25,800 ￥

真皮出风口板条 31,400 ￥

PCM显示屏真皮镶边 23,800 ￥

真皮转向柱套 10,700 ￥

前排座椅头枕压印保时捷盾徽 3,400 ￥

前后排座椅头枕上的压印保时捷盾徽 6,800 ￥

带标志的中控台扶手 5,200 ￥

带保时捷盾徽的中控台扶手 5,200 ￥

真皮的车门解锁杆和烟灰缸镶边 17,200 ￥

真皮座椅控制台饰件 32,300 ￥

真皮遮阳板 12,900 ￥

真皮后视镜 8,400 ￥

真皮车顶拉手 14,100 ￥

门把手真皮扩展饰件组件 17,200 ￥

带全彩标志和真皮镶边的地板垫 8,100 ￥

带真皮包边的个性化装载区地毯 4,200 ￥

真皮钥匙袋 2,100 ￥

铝合金内饰

价格

拉丝铝合金内饰组件 13,000 ￥

铝制Tiptronic选档杆 12,000 ￥

带车型名称的不锈钢车门槛护板 4,200 ￥

发光不锈钢车门槛护板 18,200 ￥

发光个性化不锈钢车门槛护板 24,000 ￥

木质内饰 价格

胡桃木内饰组件 13,000 ￥

胡桃木内饰组件 17,300 ￥

带方向盘加热功能的胡桃木三辐多功能方向盘 9,600 ￥

车顶拉手胡桃木饰件 19,100 ￥

扩展门把手胡桃木饰件组件 20,600 ￥

天然橄榄木内饰组件 27,400 ￥

天然橄榄木内饰组件 31,700 ￥

天然橄榄木车顶拉手 19,100 ￥

扩展门把手天然橄榄木饰件组件 20,600 ￥

桦木内饰组件 13,000 ￥

桦木内饰组件 17,300 ￥

带方向盘加热的桦木三辐多功能方向盘 9,600 ￥

桦木车顶拉手 19,100 ￥

扩展门把手桦木饰件组件 20,600 ￥

游艇桃红木内饰组件 47,100 ￥

游艇桃红木内饰组件 42,800 ￥

游艇胡桃木多功能方向盘，带方向盘加热 9,600 ￥

碳纤维内饰

价格

碳纤维内饰组件 27,400 ￥

碳纤维内饰组件 31,700 ￥

带方向盘加热的碳纤维三辐多功能方向盘 9,600 ￥

碳纤维车顶拉手 19,100 ￥

扩展门把手碳纤维饰件组件 20,600 ￥

碳纤维车门槛护板 14,200 ￥

发光碳纤维车门槛护板 28,200 ￥

个性化发光碳纤维车门槛护板 34,900 ￥

Alcantara

价格

Alcantara车顶衬里

33,600 ￥

音响与通讯

价格

BOSE?环绕声音响系统 22,700 ￥

Burmester? 高端环绕声音响系统 79,800 ￥

移动电话预留装置（蓝牙：HFP） 11,000 ￥

电话模组 13,200 ￥

电话模组，带主动式手持电话 21,000 ￥

电视调谐器 25,800 ￥

仪表板上的罗盘显示 6,000 ￥

保时捷后座设施 64,700 ￥

保时捷后座设施预留装置 0 ￥

您好。二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下专业评估。希望能帮到你。

看具体车况还要，建议到当地的二手车交易市场了解一下行情 易车网友

2011款只有3.0排量和4.8排量的。没有3.6的。3.0T的卡宴 2011款 Cayenne90万，Cayenne S Hybrid140万；4.8L的卡宴2.11款 Cayenne S150万，4.8TCayenne Turbo210万。其实3.0T的动力和3.6自然吸气的差不多。

看了你的叙述；评估车辆还有一个较为关键的条件，车辆行驶公里，你的06年款保时捷卡宴，3.2排量当时100万多落地，现在大概能无大事故，波箱维修过、冷气维修过，因为车辆价位较高，所以保养应该比较到位，行驶按正常每年3万公里来判断，这款车辆...

65万左右 ，不幸的是，改装过的车未必能卖的更贵

2011款只有3.0排量和4.8排量的。没有3.6的。3.0T的卡宴 2011款 Cayenne90万，Cayenne S Hybrid140万；4.8L的卡宴2.11款 Cayenne S150万，4.8TCayenne Turbo210万。其实3.0T的动力和3.6自然吸气的差不多。