蓝鸟二手车优点,蓝鸟 二手

1.东风日产蓝鸟的发动机怎么样

2.蓝鸟怎么样值得购买吗?

3.一款专为年轻人打造的东风日产蓝鸟，不足九万元！

4.蓝鸟这款车怎么样?

该车建议买。

虽然蓝鸟的保值率较低，但它的售价也相对较低，关键是整车质量和性能都相当不错。因此，蓝鸟仍然是下一位车主最理想的选择。

与其他同价位的车型相比，蓝鸟的质量更高，运动属性更强。相比之下，其他二手车型的价格往往超过8万元，而2017年的蓝鸟的售价仅为4.8万。

东风日产蓝鸟的发动机怎么样

蓝鸟车舒适性极好。

蓝鸟对于很多对汽车没有太多了解的普通消费者来说，就是一款十分陌生的车型，光是与同为日产旗下的紧凑型轿车轩逸相比，蓝鸟的知名度就低了很多。蓝鸟是一款被冷落的舒适轿车，座椅柔软不输轩逸，四缸机油耗5L，雨刷带感应。

蓝鸟的产品力真的不算低，不光是车身长度超过了轩逸、卡罗拉，达到了4683mm，而且其车内还有着不错的静谧性，最重要的是，它的座椅填充物还是很有韧性的，属于那种柔软但又有一定支撑感的类型，高速行驶时，噪音在同级当中算是控制得比较好的。

蓝鸟

蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。”风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。蓝鸟前面加上了风神赋予了中华民族的神秘色彩。

蓝鸟怎么样值得购买吗?

东风日产蓝鸟是一款经典的轿车，在汽车市场上享有很高的声誉，它的发动机性能也十分出色，使蓝鸟成为了一款经久不衰的车型。下面就为大家介绍下东风日产蓝鸟的发动机性能。

1.发动机动力强劲

东风日产蓝鸟的发动机动力强劲，最大功率可达到99kW，最大扭矩可达到170N·m，可以轻松跑完14秒的1/4英里。在高速公路上行驶时，油耗也很低，可以达到5.2L/100KM，使得蓝鸟在强劲性能和节油性能方面兼备。

2.发动机噪音低

东风日产蓝鸟的发动机在发动机静音设计上做了很多工作，发动机噪音低，可以在高转速下保持稳定，噪音较低，也不会对车内的乘客造成太大影响，舒适性也得到了很好的提升。

3.发动机热量低

东风日产蓝鸟的发动机利用了热量低、耐久性强的材料，低温补油系统，以及涡轮增压技术，可以有效降低发动机的热量，减少汽车的燃油消耗，提高汽车的可靠性，让蓝鸟更加耐用。

4.发动机性能优越

东风日产蓝鸟的发动机采用了智能控制系统，在节油、动力和噪音方面都有着优越的性能，可以提供更加舒适的行车体验，更加出色的燃油经济性，让蓝鸟更加受欢迎。

5.发动机使用寿命长

东风日产蓝鸟的发动机采用了高端的技术，拥有更强的耐久性，发动机使用寿命可达到150万公里，使得蓝鸟被认为是一款长寿的汽车，使用成本也很低，有很多车主都非常喜欢。

总的来说，东风日产蓝鸟的发动机性能出色，具有强劲的动力，低噪音、低热量、高可靠性等优点，使得蓝鸟成为了一款经久不衰的车型，在汽车市场上享有很高的声誉。

一款专为年轻人打造的东风日产蓝鸟，不足九万元！

蓝鸟这款车介绍：

1、优点：必须外观的，回头率很高，另外，油耗也很令人满意，空间是硬伤，不过目前这车就我自己一个人开，问题不大。操控可以，有些人说这车起步肉，其实最主要还是看你舍不舍得给油，日产车本来就轻，我自己一个等红绿灯的时候，一踩下去都有推背感出现；

2、我的是自动低配，有天窗跟多功能方向盘是一个惊喜，可惜不是全系标配esp，有点小遗憾。后排空间一直是硬伤，这个就不用多说，基本都懂，都是后背箱很让我吃惊，非常大，家用可以；

3、缺点：前面灯带不够亮，不够亮，不够亮，价格太贵，太贵太贵，这款车么10。万弄到好么可以了，现在我花了12.6万弄到好，实在是太贵了，早知道买新科鲁兹，11万5全部弄到好，倒车雷达，倒车影像都有，现在手动挡什么都没有，除了一个ECO模式，其他功能一样没有，eps车身稳定系统没有，唉，说多了都是泪。估计没过多久这车要跌。

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蓝鸟这款车怎么样?

当下年轻人逐渐成为汽车市场消费的主力军，且大部分年轻人骨子里追求时尚与个性，因此，一切美的东西对他们都有吸引力，选车也不例外。他们或许可以不考虑空间，不在乎动力，不关心配置，但外观必须足够拉风，当然价格也要在年轻人的承受范围之内。为了满足这部分人的需求，本期淘淘就为大家推荐一款“颜高价低”的车型——蓝鸟?2016款?1.6L?CVT?智酷版。

一提到蓝鸟这个名字，似乎可以唤起很多80后老司机的记忆。那时的进口车还很少，90年代的时候曾进口到国内，2000年时东风风神将其国产，这也算是东风日产这家合资公司的前身吧。2007年，老款蓝鸟停产，从而推出了定位稍低的BLUEBIRD?SYLPHY，后来习惯的称之为轩逸，从英文名上看与老蓝鸟还有着些许联系。而近些年，蓝鸟这个名字又回到了我们的视线当中，但是谁又能想到这么多年后，这款造型前卫、外观时尚，专为90后设计的车，竟然就是新蓝鸟呢！

蓝鸟最引人注目的部分就属它的外观，日产的V-motion家族式前脸冲击力十足，隆起的机舱盖充满力量感，大灯采用鹰眼式设计，无论从哪个角度看，显眼的肌肉线条都格外突出，让人不禁赞叹蓝鸟的设计师，在这么多线条和平面的元素中，依然能让作品在视觉上不杂、不乱、不“杀马特”。当然，日产蓝鸟最大的设计特点，就是整个侧面，而侧面中最聚焦人眼球的还是莫过于C柱之后的车尾部分，非常动感。掀背造型、悬浮车顶，大胆肆意，又不乏诚意。尤其是这辆蓝鸟的白色车身配上黑色悬浮顶，就好似模特穿上时装，另类而绝配，非常适合一些有个性有想法的年轻人选择。

说到内饰部分，典型的闷骚。中控亮红色的布局，形成一个T字形区域，让20几岁的年轻人像是找到了自己寻觅已久的心上人，登对！当然，这样的装饰也可以解读为“浪漫”，这辆蓝鸟同样也非常讨年轻人女孩子的欢心，可谓“男女通吃”~另外，如果说外形最引人眼球的是车尾，那么内饰最让人倍感惊喜的，就非这个平底方向盘莫属了。这种造型通常是一些性能车上才能拥有的，而蓝鸟，真正从方方面面抓住了血气方刚小年轻的心。

与此同时，这辆蓝鸟在配置上还是很有亮点的，例如无钥匙进入/启动、方向盘位置调节、中控液晶屏支持手机互联映射功能、ABS防抱死功能、EBA刹车辅助等功能都显得够有分量，较为丰富的科技配置也非常适合年轻人使用。

虽然蓝鸟的造型注定没有太宽裕的空间，但也有着与轩逸相同的2700mm轴距，所以后排腿部空间还可以接受，只是头顶谈不上开阔。至于尾箱容积，略带掀背效果令蓝鸟拥有512L的成绩，并且后排座椅支持放倒拓展载物能力，不过从实际体验来看蓝鸟尾门开口较高，抬举重物进出会稍显费力。

不过动力部分就不是它的强项了，这辆蓝鸟搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，拥有93KW（126Ps）的最大功率和154Nm的最大扭矩，与之匹配的是CVT无极变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，满足日常行驶还是没有问题的。在后期使用方面也是很划算的，实测市区百公里油耗仅在6.9L左右，非常适合经济基础较为薄弱的年轻人！

追求潮流的你和颜值超高的TA更配！

综上所述，这辆蓝鸟最大的优势还是它的外观，虽然总有人说“谈外形，总是空洞的”，但为什么世间却不乏有人去追求美好的事物？无疑，让人赞美的外形总是一种锦上添花的优势，而这辆日产蓝鸟就拥有着这一显著特点。同时，价格低也是它另一大优点，年轻的小朋友们谁不喜欢标新立异、吸引眼球呢？经检测这辆蓝鸟各方面性能均保持在良好水平，可以接受的价格，正中下怀的颜值，如果你是对车辆颜值要求高，又极具个性的年轻人，千万别错过哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点：

内部和后备箱空间非常大，外形非常帅气，内饰精致！

缺点：

后屁股个人不太喜欢，没有GPS导航！后悬挂半独立，可能舒适型不是太好没了。

外观：

车头大气漂亮！同事看了都非常喜欢，LED示宽灯真的非常漂亮！也非常长，夜晚打开非常漂亮，回头率非常高！后屁股设计就不禁如意了！侧面的轮廓非常漂亮！悬浮式的车顶非常时尚.

内饰：

内饰漂亮年轻，中控台全部软材料，显得非常厚道！红色饰板装饰非常漂亮！

空间：

空间真的非常大，乘坐五个人一点压力也没有，后备箱非常整洁并且非常的大，适合全家人长途旅行！

配置：

很适合家庭使用，适合全家人长途旅行！

动力：

一点六排量，带动一点2吨左右的车身，起步和超车也毫无压力非常快，发动机的排气声浪非常迷人，如果后期有一点6T的发动机那就非常完美了！

操控：

转向精准，悬挂对车身的支撑非常到位，底盘对路面传来的信息非常清晰，攻弯时车身侧倾非常小给驾驶员信息非常足！

油耗：

提车的第二天就跑了一趟高速来回一千公里左右，每公里大概带￥0.4多左右，非常省油！C

舒适：

座椅宽大厚实红色缝线比较运动，车内隔音降噪比较好，就是胎噪比较大！后排的头部空间不是太大有点顶头，腿部空间比较满意.