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二手车收车技巧渠道_二手车市场如何收车

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.二手车贩都是从哪里收到车的2.做二手车的去哪里收车?3.新手收车技巧之二 - 渠成,水自到!做好二手车的渠道布局4.车贩子一般到哪里收车便宜5.为什么二手车商总能以低价拿到车源,而个人买家却做不到?二手车商的车一般会自己开一个门市,收购,出售二手车,他们的高价收车其实价钱并不高,只是一些人急于出手想变现,找到他们可以马上变现。还有就是各大网站,也会有一些车况好,价位低的车,58同城,汽车之家,

1.二手车贩都是从哪里收到车的

2.做二手车的去哪里收车?

3.新手收车技巧之二 - 渠成,水自到!做好二手车的渠道布局

4.车贩子一般到哪里收车便宜

5.为什么二手车商总能以低价拿到车源,而个人买家却做不到?

二手车收车技巧渠道_二手车市场如何收车

二手车商的车一般会自己开一个门市,收购,出售二手车,他们的高价收车其实价钱并不高,只是一些人急于出手想变现,找到他们可以马上变现。

还有就是各大网站,也会有一些车况好,价位低的车,58同城,汽车之家,闲鱼网,这些低价车叫捡漏。

前几天我加入当地二手车群,就有一台2012年上牌的力帆320,由于车主想急于变现,5千处理,他发布消息2个小时后我联系他,已经被车商收走了,2012年,力帆320,如果没有事故,正常市场价可以卖到7-8千,车商至少赚2-3千块钱。

二手车贩都是从哪里收到车的

摘要:一些朋友换了新车,对于旧车不知道如何处理,就摆在车库里吃灰,实际上不用的话是可以当二手车处理的。二手车处理渠道有很多,可以卖给熟人,网络询价卖给个人,卖给二手车经销商,卖给新车经销商,参加大型拍卖会或放在二手车公司寄售。二手车回收定价一般根据二手车评估和市场的供求关系来考虑,主要有三种方法。下面来了解一下二手车收购的相关知识吧!一、二手车有哪些处理渠道

1、卖给熟人

二手车的处理渠道有很多,部分车主选择卖给熟人,因为一般熟人之间,亲戚朋友都是知根知底的,因此对于汽车的状况了解比较好,而且一旦出现一些手续问题比较容易解决。但是这类情况也有不少缺点,首先是中国的人情观念,熟人之间价钱不好说,往往卖方比较亏;另外在车辆后续使用中有时候出现的一些常规的老化和故障容易造成双方的误会而产生矛盾;交易双方不了解交易流程,容易造成交易手续办理的繁琐和缺失。

2、网络询价卖给个人

年轻用户出售车辆采用现代化网络手段的比较多,比如通过一些专业网站、论坛、空间等等,这种方式能够达到信息传递的迅速和有效。但是这种方式有时候造成车贩子“冒充用户”,经常有用户来看车,消耗的时间和精力比较多,往往成交价格比预期的要低。更为重要的是不熟悉的用户之间交易更容易产生误会、交易手续缺失等等。

3、卖给二手车经销商

这种方式是出售二手车的主要方式之一,成交情况比较多。一方面这些中间商有经营场所和地点,出了问题可以找到这些商家,另一方面价格相对符合市场价格。由于存在中间利润,因此个人用户往往卖不到“理想价位”,但是手续和安全是有保障的。

4、卖给新车经销商

新车品牌经销商目前正在大范围开展二手车置换活动,往往这些公司也收购车辆,不过由于目前数量较少,因此价格与市场的中间商价格差不多,甚至有点低,所以卖给新车经销商也要询问价格。不过,某些新车经销商开展的二手车业务有厂家的补贴支持,可能有一些额外优惠,这样就比较划算了,比如直接额外优惠、送保险等等。

5、参加大型拍卖会

大规模二手车拍卖是在2005年之后开始兴起的新业务,很多单位和集团采取这种方式,尤其是政府部门的车辆淘汰,通过这种公开方式比较合理和科学。个人用户往往卖车比较着急,此外对于拍卖佣金也有一定的抵触心理,怕卖不好还得耽误时间和成本。据统计,拍卖车辆的成交价格往往比用户直接出售价格高3-8%。

6、二手车公司寄售

目前一些后进入市场的二手车公司开展了车辆寄售业务,也就是根据用户要求先摆放车辆,然后由旧车公司寻找意向买方,撮合双方交易收取一定的佣金。这种方式目前被一些服务意识强的公司所采用,但是用户往往认为时间较长,不能及时收回车款。另外就是很多用户如果不是熟悉的公司往往存在一定的疑虑。

二、二手车回收定价方法有哪些

二手车回收的价格不是固定不变的,而是在二手车鉴定估价的基础上,充分考虑市场的供求关系后确定的价格,按不同的原则,二手车收购一般有3种定价方法:

1、以现行市价法、重置成本法的思想方法确定收购价格

由现行市价法、重置成本法对二手车进行鉴定估算产生的客观价格,再根据快速变现原则,估定一个折扣率并以此确定二手车收购价格。如运用重置成本法估算某机动车辆价值为10万元,据市场销售情况调查,估定折扣率为20%时可出售,则该车辆收购价格为8万元。

2、以清算价格的思想方法确定收购价格

清算价格的特点是企业(或个人)由于破产或其他原因,要求在一定的期限内将车辆变现,在企业清算之日预期出卖车辆可收回的快速变现价格,具体来说主要根据二手车技术状况,运用限行市价法估算其正常价值,再根据处置情况和变现要求,乘以一个折扣率,最后确定评估价格。需要注意的是,以清算价格的思想方法确定收购价格时,由于顾客要求快速转卖变现,因此其收购估价大大低于二手车市场成交的同类型车辆的公平市价,一般来说也低于车辆现时状态客观存在的价格。

3、以快速折旧的思想方法确定收购价格

根据机动车辆的价值,计算折旧额来确定收购价格。年折旧额的计算方法有两种:年份数求和法和双倍余额递减折旧法。

做二手车的去哪里收车?

车贩子收车主要来源有三个:各大二手车平台或是同行、4s店、个人散客。做二手车生意最重要的无非就是车源、人脉、客户。

都说同行是冤家,其实也不是所有行业都是如此,二手车行业就不同,因为个体车贩子地区限制大,不同地区热门的车不同、不同地区客户不一样,所以互利互惠也是二手车行业的一种合作常态。

4s店置换部门每年都能收到许多二手车,哪怕现在有的4s店可以开通了二手车出售业务,但由于品牌限制,许多车他们还是会选择批量出售给二手车贩子,同时因为是批量出售,价格方面也是非常实惠的。

车贩游走在各大二手车市场,也会有许多想要买车的人找到他们进行售卖,这部分人相对于前面两条来说就少了很多了,毕竟许多人还是会选择去4s店置换抵扣。

车贩子如何处理二手车:

1、清洁

二手车大多都比较脏,看起来卖相都不是特别好,通过后期打理后不说价格可以翻一番,最起码会不原来更好卖。

2、犄角旮旯的整理

对于许多事故车、泡水车来说,痕迹都是非常大的,怕那通过后期修复后,还是会有比较明显的痕迹,毕竟将事故车‘完美修理’的钱太过昂贵,许多车贩子都会对这些车进行后续的调整,比如生锈的坐垫、螺丝、支架的更换。

3、漆面整理

给较大面积掉漆的部位补漆,通过抛光打蜡给车体增加年轻度。

新手收车技巧之二 - 渠成,水自到!做好二手车的渠道布局

1、二手车中介

在中国各大城市,各小城市,二手车市场周围,都会有这么一群人,旁边立着收车,高价收车,天价收车。

2、各大4S店。4S店会接触到大量准备卖车的人群,很多人去买新车,旧车会拿去置换,问到4S店,旧车新车无缝衔接。其实4S店最后还是把车卖给车商了,4S出台的置换补贴,为了收到更多的车,为了把交易留到自己这里,帮客户消化旧车,也促成新车的交易。

3、金融公司,抵押公司

有的车主缺钱,会暂时把自己的车抵押借钱出来,有的是车抵贷(车子继续开着,每个月按时还款)有的是直接压车放款。很多人因为自己原因还不上,车子就只有被收回去了。

4、网络上的一些车子拍卖平台,瓜X网,人X网,都有自己旗下拍车平台,还有天天X车网。这些网站上面的车,便宜少,而且车况复杂,不建议个人去拍,规则繁琐,车商拍都会小心谨慎。

5、朋友介绍知道车商在做这个生意,朋友的朋友,朋友的朋友的朋友,相互介绍过来。这种收车太局限!有很大不固定性!

车贩子一般到哪里收车便宜

汉语中有“水到渠成”之成语,意思是指水流到之处便有渠道,比喻有条件之后,事情自然会成功 ,即功到自然成。这个成语在我们的生活、工作中也经常被用到。

不过这篇文章的题目中,我把这则成语倒置为“渠成,水自到”,为何如此?因为对于任何一个二手车商而言,背后强大的销售渠道才是支撑它开展车辆收购、销售的基本条件,也是企业良性运转的基础。

其实,每个车商决定收什么车,多少钱收之前,一定是先确定好销售渠道,才能从容、自信的和你完成交易。如果在交易中,你发现车商犹豫不决、报价较低时,那一定是对销售渠道没有把握,或者根本没有合适的销售渠道造成的。现在已经很少有车商会一上来就报个低价,“低开高走”的策略早就行不通了,(现在资讯发达、信息很透明了,低价把客户“要跑了”,得不偿失的)。

现在消费者很成熟了,大部分人都有过卖车的经历,那你一定很清楚:当你对比几家二手车商的报价后,你会发现有高有底,因此不禁要问:为何只有这家车商的报价高呢?其实,并非他想少赚钱,也不是他搞错了,而是他比其他车商有更广泛、更适合的销售渠道。

我描绘一下场景,现实的收车通常是这样的:二手车商看你的车,你在旁边看着他看你的车,并等待着他看完车给你报价。此时,看起来车商的关注点在你的车况、手续、配置、公里数上,或者脑子里正在“计算”收购价格,亦或是“算计”着随后怎么跟你讨价还价……,其实,真不是这样呢!当时车商考虑最多的是:这台车谁会买呢?多少钱买呢?能买的人在哪儿?这些问题。

二手车商决定是否收这台车,取决于两个因素:一是有没有明确的“下家儿”;二是车况和手续有无异常。

那么,对于新手来说,应该如何布局销售渠道呢?可以参考以下四点:

第一,渠道调研。尽可能全面地调研本地区的二手车商。车商分多种类型:个人从业者、小规模车商、规模化零售商、品牌4S店,经销商集团。要充分了解各个渠道的常见经营品类,通过调研,取得其****。并逐步的开始调研外地车商渠道。

第二,实力分析。了解每个渠道的库存结构、资金规模、场地规模、擅长车型、信誉程度、经营模式等。尽量细致地了解,这是在为自己“修建水渠”,打下基础。

第三,规划渠道。可以按照“擅长车型(如丰田、宝马等)、主营价位(5万元以下、15-20万元)”当然,维度可以更多更细致,讲这些信息制作成EXCEL表单工具,甚至是ERP系统。

第四,信誉等级。要引入“信誉等级”的概念,这是长期维系渠道关系的重要保障,包括“承诺价格兑现程度、车务手续效率评价、支付效率评价”等维度。

对于新手而言,受自身客户群少、集客能力不强因素影响,在从业早期,开展渠道销售是行之有效的办法。那么按照上述方法,当你建立了渠道体系,该如何应用呢?可以参考以下三点:

1、询价机制。当你在收购车辆之前,先进行广泛询价。至少应在6家以上(像不像是竞价拍卖),而你需要做好的是准确车型判断、准确评估车况,两项技术是核心,不要搞错车型、不要看错车况。同时这个阶段要积累客户谈判经验,毕竟收购价格还是需要你和客户聊。

2、渠道批发。光问不给车是不行的哈!否做你将“失信于人”这是要不得的!其实新手入行,大多都是从面向同行批售车辆开始的,待积累一定经验后逐渐转为零售,最终达到8:2的零售/批发比例。需要注意的是,批售时要确定好交接方式、支付方式、物流方式、车务手续等事项。

3、广泛合作。不要过分依赖几家渠道。应与更多车商渠道开展合作,这是为后期开展零售业务时保持良好库存周转率而做出的必要尝试。记住,挖的渠道越多越扎实,不管多大的水流来了,都能“引水向它该去的地方”。

如果说“水到渠成”更强调的是水流的自然力量,那么在二手车经营方面“渠成,水自到”则是表明做好渠道布局的重要性,更强调经营者开展业务的动因。

最后,说说我刚入行时,老领导给我讲的一句话:“先确定好什么人能买你的车,你再决定收不收,怎么收,多少钱收”。到现在,我依然觉得十分受用。先布局渠道吧,当水来时,你会觉得无比轻松。

(本文标题借用了吴瑜章先生《渠成,水自到》的书名,吴瑜章是帅车二手车的联合创始人,是当时我在帅车工作是的领导。)

文/魏征 丞相的二手车

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么二手车商总能以低价拿到车源,而个人买家却做不到?

有买卖的需要。类似于菜市场,如果有人想卖车,自然会去经销商的店,或者从外地收车,在网上找资料。就连经销商都和一些二手车网站有合作,其次是4s店更换的二手车,还有做二手车的大公司的拍卖等等。其实“车商”就是“中介”。这类人主要是把自己的产品“二手车”卖给自己市场的客户。风险方面,好公司和正规公司一般不会骗客户,因为他们考虑的是长期经营。然而,小公司,或者一些私人公司,会非常混乱。他们就是赚钱,不管售后,质量等等。所以购买时建议去正规商家购买。最后但同样重要的是,二手车非常潮湿。基本上都是一车一议,画不画价格不一样,比如水车,事故车,换车,应有尽有。外人根本分不清。

很多车主朋友会有一个疑问,那就是为何二手车商总能以极低的价格拿到一些不错的车源,但是我们个人买家却很难遇到这样的好事,其实这可以用一句俗语来表达?术业有专攻?,毕竟二手车商是靠二手车吃饭的,他们的车源渠道必然很多,再加上合适的套路,就很容易低价收车,那么接下来我就以我个人短暂从事二手车买卖的经历来和大家分享一下低价收车的套路。

收车渠道丰富

对于二手车商来说,收车渠道非常的重要,很多二手车商会有几个微信号,主要加一些全国各地的二手车商,互相交流和调货,其实对于其他行业也是如此,下面我来简单介绍一下常见的收车渠道。

1、对于大的二手车商来说,朋友圈是他们收车最多的来源,他们会每天发一些小广告,比如说对于提供卖车消息的朋友,会依据车价给500元到几千元不等的茶水费(回扣),具体多少要看这台车的价值,那么自然会有很多人愿意提供售车消息,并且这些都是本地的,便于看车。

2、网络平台,比如一些常见的二手车销售平台,在上面筛选一些个人买家的信息,并一个个打电话尝试收车,不说成功率有多高,最起码10个里面能成交一个吧。

3、交换车源,有些车型对于一些地区冷门,但是对于其他地区来说就比较热销,互相调货也可以做到互惠互利,相互之间都有足够的利润。

4、广告,很多大型二手车商会不惜代价的在本地交广台或者其他途径购买广告,给消费者带来洗脑式的广告效应,并且二手车商手下会雇佣很多业务员,这些业务员再次扩散收车信息,那传播可是相当夸张的。

二手车商低价售车,压价套路太厉害

大多数二手车商在收车的时候,如果对于收车来源不是非常肯定的话,或者说觉得卖车者没有强烈的购买欲望的话,一般会将收车价格报的比较高,而这个时候车主自然还会多比较一下价格,简单来说就是货比三家,而我们报的价格基本上是别家无法提供的,所以这个时候车主在比价一番之后会再次回来,对于第二次来的车主,说明他在别人家卖不到那么高的价格,并且他是真的想卖车,接下来才是套路真正开始的地方,首先检查车况,车商会挑出各种各样的毛病,然后一次性杀价,你会发现此时的价格甚至会比之前报价低很多,让你最后不得不卖。

可能很多车主朋友会说,那我再换一家卖,但是此时你的车已经在当地微信群里面传开了,也就是说无论你如何比价,你的价格只会越报越低,我之前买丰田酷路泽就是这样的情况,就问了两三家,结果整个市区的二手车商全部知道了这台车的信息和情况,最后把价格压得低的不能再低了,非常阔怕。

END

对于想要买车或者卖车的朋友,我的建议是千万不要着急,慢慢来,急着买车和卖车都会被别人宰的,而且尽量不要走车贩面前买卖车,咱们直接可以在第三个平台筛选同城二手车交易,免去中间商赚差价才是最好的办法。

文章标签: # 二手车 # 渠道 # 收车