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美团外卖二手车去哪买保险,美团买保险吗

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.二手车买保险怎么买?2.二手车后在哪买保险车险的购买渠道很多,分为实体店渠道、直销渠道、代理人渠道三种。第一,实体店渠道1.4S商店购买现在大部分人买新车的时候,往往会选择去4S的店铺购买,也有很多人在买了新车之后,会选择直接在4S的店铺购买车险。一般来说,4S门店会和1-2家或大或小的保险公司合作,有资格销售他们的车险产品。有些人甚至让保险推销员在商店工作,让保险推销员和4S店员一起工作。当

1.二手车买保险怎么买?

2.二手车后在哪买保险

美团外卖二手车去哪买保险,美团买保险吗

车险的购买渠道很多,分为实体店渠道、直销渠道、代理人渠道三种。

第一,实体店渠道

1.4S商店购买

现在大部分人买新车的时候,往往会选择去4S的店铺购买,也有很多人在买了新车之后,会选择直接在4S的店铺购买车险。

一般来说,4S门店会和1-2家或大或小的保险公司合作,有资格销售他们的车险产品。有些人甚至让保险推销员在商店工作,让保险推销员和4S店员一起工作。

当场买新车,有了当场买新车的手续,就能上好车险,当场就能开车,真的很方便。

对于车主朋友来说,在4S店铺购买车险,在车险理赔的时候可以省去很多烦恼,修车费也不用预付,因为4S店铺可以自己内部结算(即直接赔付),可以说是修车理赔一条龙。

但是,如果你在4S商店购买汽车保险,有时会被“捆绑”,这可能导致汽车保险费的增加。

总结:(1)1)4S店铺购买最大的优点是方便、快捷、省心、省力;

(2)2)4S店购的缺点是价格上没有优势,相对不划算,可能会买一些不需要的保险。

2.修理店购买

现在很多修理厂都有资格卖车险,这也是实体店买车险的渠道之一。

实际上,在修理厂购买汽车保险和在4S商店购买类似。基本上可以实现一站式修车理赔,就是直赔服务可能比4S店购买的差,但是价格方面,修车店的车险价格普遍低于4S店。

但是,如果你通过修理厂购买车险,你也可能被“捆绑销售”,这与4S商店相同。

另外,维修店相对4S店还是比较不正规的,出险理赔会有点不安全。当然,这里说的是那些无良维修店。

总结:(1)车库购买的优点是方便快捷,价格优于4S店铺购买;

(2)车库购买的缺点是可能遇到“捆绑销售”,理赔可能不透明。

第二,直销渠道

直销渠道可以简单理解为官方渠道。一般车险有三种:电话车险、网上车险、线下车险,都是通过保险公司提供的官方渠道购买。

1.电话汽车保险

车险就是通过拨打保险公司官方客服电话来了解和购买车险;

2.网络汽车保险

车险网是通过各保险公司官网进行车险报价,在保险公司官网完成车险投保;

3.线下车险

线下车险是最传统的车险购买方式。直接去保险公司网点,与保险公司业务员面对面沟通,亲自完成车险的签单和赔付。

以上三种车险购买方式,属于直销渠道,相对来说最靠谱,价格透明,自选,因为都是和保险公司官方对接。

但是,有一点不好。购买网上车险时,填写的一些个人信息可能会在网上获取。互联网时代,个人隐私很难保证。如果接到一些乱七八糟的电话,提醒大家注意防范电信等。

总结:(1)直销渠道(线下购买除外)的主要优势是方便、透明、自我选择性高、电子保单送货到家;

(2)直销渠道(主要指网购)的主要缺点是可能会造成部分个人信息泄露。

第三,代理渠道

代理人是指持有保险中介牌照的个人或公司。

相对于其他竞争渠道,代理人渠道可以说是一个非常有竞争力的车险购买渠道。

代理人渠道的竞争力主要体现在两个方面:一个是很多代理人渠道可以用电话车险或者网上车险实现高性价比的价格,甚至更高的性价比;另一种是代理人渠道因为持有保险中介牌照,在客户的车出险时,可以提供和保险公司官方一样的理赔服务。

但是代理渠道也有一个非常大的劣势,就是代理人的水平和专业性很难得到保证。

如果你遇到一个水平很差的代理,也许他会给你推荐一些他不懂的东西,还有一些鸡肋服务,看似很好,其实没什么用;如果你遇到一个业务素质不高的代理,你可能为了自己的业绩或者利益,什么都忽悠你,不管好不好。

就代理渠道而言,小沃不建议新手车主选择,但自我辨别能力好的老司机可以选择。

总结:(1)代理渠道的优势是价格优势和服务优势;

(2)代理人渠道的缺点是代理人的水平和专业程度是不确定的因素,可能导致诱捕。

二手车买保险怎么买?

交强险60000元保障不够的话,可用商业险来补充.那个商业三者险是自愿办理的,你只办理交强险也可在审车的时候过关,交警部门只要那个交强险的手续. 下面是国家统一制定的交强险的固定保费:(保费各地都是一样的,办理只能在你车辆上户所在地办理交强险)

一、家庭自用车

1

家庭自用汽车6座以下

1,050

2

家庭自用汽车6座及以上

1,100

二、非营业客车

3

企业非营业汽车6座以下

1,000

4

企业非营业汽车6-10座

1,190

5

企业非营业汽车10-20座

1,300

6

企业非营业汽车20座以上

1,580

7

机关非营业汽车6座以下

950

8

机关非营业汽车6-10座

1,070

9

机关非营业汽车10-20座

1,140

10

机关非营业汽车20座以上

1,320

三、营业客车

11

营业出租租赁6座以下

1,800

12

营业出租租赁6-10座

2,360

13

营业出租租赁10-20座

2,580

14

营业出租租赁20-36座

3,730

15

营业出租租赁36座以上

3,880

16

营业城市公交6-10座

2,250

17

营业城市公交10-20座

2,520

18

营业城市公交20-36座

3,270

19

营业城市公交36座以上

4,250

20

营业公路客运6-10座

2,350

21

营业公路客运10-20座

2,620

22

营业公路客运20-36座

3,420

23

营业公路客运36座以上

4,690

四、非营业货车

24

非营业货车2吨以下

1,200

25

非营业货车2-5吨

1,630

26

非营业货车5-10吨

1,750

27

非营业货车10吨以上

2,220

五、营业货车

28

营业货车2吨以下

1,850

29

营业货车2-5吨

3,070

30

营业货车5-10吨

3,450

31

营业货车10吨以上

4,480

六、特种车

32

特种车一

6,040

33

特种车二

2,430

34

特种车三

1,320

35

特种车四

5,660

七、摩托车

36

摩托车50CC及以下

120

37

摩托车50CC-250CC(含)

180

38

摩托车250CC以上及侧三轮

400

二手车后在哪买保险

交强险+带伞这责任险+车损险都是性价比最高的选购方案。

保险,是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。

从经济角度看,保险是分摊意外事故损失的一种财务安排;从法律角度看,保险是一种合同行为,是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排;

从社会角度看,保险是社会经济保障制度的重要组成部分,是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”;

从风险管理角度看,保险是风险管理的一种方法。

一是自愿原则。

消费者为二手车购买保险,除国家规定必须投保的交强险外,应自愿选择投保险种。比如,车辆为价值较高的准新车就应投保划痕险,价值较低的旧车就没有必要投保划痕险;车辆有新增设备就应该投保新增设备损失险,否则就不必投保这个险种。

二是主次有别原则。

消费者为二手车购买保险,应充分考察车辆的实际情况和个人的经济状况,应把基本险和附加险区别开来,分清主次,合理取舍。如果车主为经验丰富的驾驶者,可以只选择车辆损失险、第三者责任险和不计免赔特约险等几个主要险种,不用投保其他险种。此外,消费者在投保时还需合理搭配险种。比如,消费者投保了车辆损失险后,还可根据实际情况选择玻璃单独破碎险或自燃损失险,以发挥主险与附加险之间相互结合、相互补充的作用。

三是足额投保原则。

消费者为二手车购买保险,需要分清保险价值、保险金额与赔偿金额之间的关系,一定足额投保,这样,在发生意外事故时能得到应有补偿,否则会造成不应有的损失。

专家同时提醒,车辆转卖、转让、赠送他人、变更用途或增加危险程度,被保险人应当书面通知保险公司,否则保险公司有权拒绝赔偿;如果新车主与保险公司之间未建立起保险合同关系,一旦发生交通事故,新车主只能自己承担责任。因此,在购买二手车时,新车主应及时办理车险变更手续,如果原车主没有投保车险,新车主应及时投保,以免遭遇“保险真空”。

另外在购买二手车时,还有一些关于二手车保险如何购买的问题要注意。

新车保险费养旧车

“用新车的标准为老车投保,怎么会划算?”车主张先生告诉我卖我车网,虽然车辆损失险等险种是新车投险的主力,但对二手车而言其性价比却并不高,常常是只见投入难见产出。

“10万元的车,即便缩水到5万,车损险还是在10万元的基价上计算的”,保险公司的张**告诉我卖我车网,即便价值大幅缩水,但二手车的车损险依然以新车购置价进行投保和理赔的。理论上说,车主在出险时可获得更高的理赔,但在实际操作中,大部分二手车车主对一些小擦小碰是忽略不记的。

业内人士建议,如果车主购买二手车的目的之一就是节省使用成本,那么车主可以基本不用考虑车损险,同样,类似于划痕险、玻璃险等的险种,对二手车也是意义不大。

车价缩水提前考虑

盗抢险基本是新旧车辆都必需的险种,但盗抢险与车损险不同,其投保与出险费用都是按车辆的即时价值计算的,因此车主在选择时就必须考虑到车价缩水的因素。

一般而言,家用车每月的折旧大约为新车购置价的0.6%,年折旧率在7%左右,而相比起新车,二手车价值的缩水速度更快。“也就是说,投保时轿车的价值为8万元,如果发生抢盗,而届时该车价值已缩水至6万元,保险公司的理赔金额也是在6万元的基础上再打8折”,一位业内人士告诉我卖我车网,“车主在为二手车投保时,最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估,不要花冤枉钱。”

历史记录不容忽视

购买二手车时,车的性能、车况往往是买卖双方讨价还价的重点,其实,二手车的历史记录也很“值钱”。

我卖我车网了解到,车辆的历史记录是指该车之前的保险赔付记录,一般而言,一辆有赔付记录的旧车的保费会高于无赔付记录的旧车,而对于“身家干净”的车辆,保险公司在投保或续保时常常会给予一定比例的优惠。因此,车主在购买二手车时,最好向原车主索要原车保单,尤其对于一些不搭售车险、也不主动提供险单的二手车更要留心,或许一不小心,买方就得为这辆车的“前科”额外缴纳一笔保金。

扩展阅读:保险怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

文章标签: # 营业 # 车险 # 购买