贵阳花溪二手车市场照片,花溪事故车二手车交易中心

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藏在心中的风景作文600字,用倒叙的手法写,记叙文

在一生中，我会遇见很多人，他们匆匆路过，成为我心中的一幅幅风景，暗淡或绚丽，而有的则永久藏在我心底。

还记得吗？您在雨中伫立，在风雪中坚守，在尘土飞扬、川流不惜的马路边，默默地挥动扫帚。

我每天上学去，骑车必经过一段路，没有上千次，总有上百次了。我通常在那一时间经过车站，总会见到一个环卫工人。这位老伯伯的员工帽戴的很正，挡住自己的半边脸。低着头，俯着身子扫着小石子。“这该死的石子不知是从哪辆车上滚下来的。”我心里有点气愤的想到。但他并没有显示出很愤怒的样子，倒进垃圾车里。“哎呀，要迟到了。”我加快踩自行车脚踏板，驶向学校。

一次偶然在电视上看到关于环卫工人生活状况的报道，记者采访时，他们一家人正吃饭，饭菜很简单。只是一盘再平常不过的炒土豆丝，但他们却吃的很开心。想到，那位老伯伯的状况也不会好大哪去。

后来，经过一个晚上的暴雨，马路出现了很多的积水，老天爷仍下着雨，不过是绵绵细雨。我再次经过那条路时，看到了一个熟悉而又陌生的身影。突然，一辆小轿车从他身旁快速驶过，没有要减速的迹象，车轮把水坑里的脏水狠狠的拍在他的身上，尽管，他披着雨衣，可水还是罪恶的从脖子那灌了进去。雨还在下，车还在不停地驶过，扫帚还在挥动……

多么伟大、高尚的魔法师啊！他为我们带来了美好，却牺牲了自己。让那车轮定格，雨定格，让那支挥动的扫帚定格。好就是这个镜头。让这到靓丽的风景，永远留驻在我的心间。

跪求!留在心中的风景 满分作文 600字

中国，汶川，那天地震了。

高楼，学校，不复存在了。

满眼的废墟，无尽的残垣，烟尘化作一片片灰色的天，鲜血绽开一朵朵殷红的花……那是怎样的风景啊！留在心底刻骨铭心的风景啊！没有人会忘记它！

所以，人们说：“中国不哭，汶川不哭！”心系灾区，众志成城，那又是一道怎样的风景！坚强的，不屈的，团结的，勇敢的……如此风景，同样令人热泪如雨下。

可是，一位年轻的一线医生调皮地笑了笑，伸手指了指不远处的另一片风景：

一个孩子时时刻刻背着自己心爱的小布熊不肯放下，他怕万一地震了，小布熊找不到他，会害怕的。他的父亲只得无奈地找到医生，说：“麻烦您开点药吧，他都长痱子了。”——原来，还有一种风景叫做“可爱的童真”。

一个男人把空酒瓶子一字排开在地上，邻里的人说：“这是为了预报地震。”可是有一天，医生听见“叮叮当当”酒瓶倒地的声音，而他脚下的土地没有丝毫颤动的痕迹。他赶快跑去看个究竟，只见男人拿着儿子的小皮球抱歉地笑道：“既然现在不地震，不如来玩玩保龄球吧！”——原来，还有一种风景叫做“乐观地生活”。

地震是场天灾，我们的眼睛看到了太多的苦难与不幸，太多的生离与死别，可是却忘了：其实我们还有享受美好生活的权利。当人们看到废墟中的“可乐男孩”被救出，张口第一句话便是“我要喝可乐，要加冰的”时，谁不因他莞尔，谁不为他的乐观而感动？既然有幸活着，那就要好好活着！谁能说这喜剧般的一幕不是一道靓丽的风景线呢？

残垣是风景，奋斗是风景；童真是风景，“冰镇可乐”也是风景……

究竟哪一道风景能留在你心中呢？

作文记在心中的话记叙文

开在心中的花

走了,胜利的人们都走了.只有我们久久地站在那儿,伫立着……

“这不是真的,对吗?我们没有输,对吗?”我一边又一遍地问自己.我们班上的同学,傻傻地站在那儿,不愿离去.

“输了,我们拔输了!这是事实……”不知是谁插了一句.我呆了,只感觉眼睛里湿漉漉的有一丝晶莹的东西闪过.男孩子们抱着头,一句话也没有.女孩子们也垂头丧气,脸上表情沉重.

回想起刚才,历历在目：裁判员的哨子吹响了,我们76班的同学开始跟81班拔河了,下面的我们班拉拉队员,正在为我们大声呐喊!为我们加油!“永争第一不畏艰,奋力拼搏永向前,艰难困苦斗志昂,齐心协力创辉煌!” 班级的宣言回荡在操场上,震耳欲聋…… 可是,裁判员的那一声哨响,那个棒子毫不留情的指向我们的对手——81班时,就像是一根鞭子,重重地打在我们所有人的心窝上,好痛!他们赢了,我们输了!在那一瞬间,同学们沉默了.风轻轻地吹拂着,操场依然是那个操场,但此时,我们的心情却渐渐发生了变化……

我们忘不了!忘不了在操场上奋力拼搏的队员,忘不了他们曾洒下的汗水!忘不了在台下呼声震耳的啦啦队员!忘不了周老师,程老师、龚老师、余老师、方老师为我们的呐喊,为我们班加油的那一幕!忘不了我们是那么地热爱这个班!可是,输了,我们输了!

回到教室后,我哭了!我再也抑制不住自己内心的感情,哭了!……

教室里的气氛不同往日,静!出奇的静!每个人都带着沉重的表情走进教室,异常地沉默,似乎谁也不愿多说什么……

这时,方老师走了进来,打破了沉默.她只对我们说了一句话：“胜败乃兵家常事,这次我们输在了技术上,我们就要服输,下次努力!”

老师的话短而精炼,使我想起了一首老歌：不经历风雨,怎能见彩虹,没有人能随随便便成功……

这次的比赛,我想会随着时间的流逝渐渐被我们淡忘.但我相信,永恒存在记忆中的,是这次比赛中,透露出的深深的爱班之情.它将会像一朵开在心中的花儿一样,时时散发着芬芳……

片段式散文：活在心中的风景

活在心中的风景

在我心中，有一片风景。

那是一片我早已熟悉的风景。

曾记得，恍惚中为学业所捆、为世事而愁、为情感所伤的我是多么悲伤、失落。

记不清多少个诱人的黄昏，我带着一颗落寞的心徘徊在街边的一角，去捡拾那本不属于我的惆怅，去寻找一片纯净湛蓝的天空，让心之帆在时间的长河中随波逐流、跌宕起伏。

终于，在一个云淡风清、澄明高远的秋季，心灵邂逅于那片风景。那是怎样的一种意境啊——他令我心驰神往，魂牵梦绕。

于是我发誓，今生一定要走进这片风景。

那是春天里姹紫嫣红中最淡雅、高贵的百合，清新、稳重、蓬勃……让人看一眼就忘不掉。

那是夏天里奔腾不息的小溪，豪爽、俊逸、执着……永远给人以美的享受。

那是晚秋中最后一枚恋秋的红枫，成熟、坚定……给人以心的鼓舞、灵的启迪。

那是冬天的最后一朵迎风开放的寒梅，恬淡、高洁、忠贞……永远开在我心中。

我向往这片纯洁的净土，我喜爱这片永远的风景。

他是艺术的天使；他是清晨晶莹的露珠，是正午无私的绿荫，是夜空中永恒的星辰；他是那迷人的笑脸，是那一往情深秋水般的双眼，是那闪亮、忠诚、执着、无悔的心。

魂断梦牵的岁月，留在记忆里永不褪色。

我深深喜爱着心中那片绚丽的风景，我愿生生世世邂逅这片风景，喜爱这片风景。

然而我始终没有走进这片风景。面对这片风景，我只是一个观赏者。

何时，我才能真正走进我心中这片永远的风景？

写景作文600字，有关贵阳的风景，记叙文

自己加一些感受进去就行了

贵州是一个旅游资源富集的省份。她处于典型的岩溶区，无严寒，夏无酷暑，气候宜人。省会贵阳是有着许多优美风景的地方。主要的景点有花溪公园、黔灵公园、百花湖、河滨公园、郊公园、森林公园、天河潭、香纸沟等地。

阳春三月和朋友一起出游，的确是一件乐事。下面我就把各景点介绍给各位，希望您有机会也能来贵阳游览一番。

首先是花溪公园，它位于贵阳市南郊，这里风景优美，溪水碧绿四季花木争奇斗媚。园内的平桥、坝上桥、放鸽桥、芙蓉洲、松柏园各逞风姿，麒山、凤山、龟山、蛇山，景色别致。当年陈毅元帅游花溪后，曾“真山真水到处是花溪布局更天然”的诗句。

黔灵公园位于贵阳市西北角，因黔灵山得名，园内古树参天，泉清石奇，集贵州高原灵气于一身。素有“黔南第一山”之称。山上生长着1500余种树木，花卉和1000余种名贵药材，并有成群的猕猴和种鸟类栖息于此。沿“九曲径”登山可到达弘福寺。弘福寺清代初期，是一个具有殿、堂、庙、廊齐备的古建筑群。登上山顶望筑亭，贵阳市全景尽入眼帘。山后是碧波粼粼的黔灵湖。园中建有动物园。山上还保存有第四纪冰川期遗址。此处是一个综合性的游览公园，很值得一去哦！

接下来是百花湖。百花湖风景区位于贵阳西北面，湖水面积13.5平方千米，湖中分散大小岛屿100多个。这里水质清澈碧透，山石嶙峋，植被茂密，常年栖息有鹭鸶、鸳鸯、湖鸥、野鸭达数千支。景区有溶洞、温泉、洪武庙、茶饭营盘、朱昌古堡等12景点组成。

位于市中心区西南部的河滨公园，依山傍水环境幽雅，小巧别致。花坛鱼池与画廊舞厅错落有致，楼台亭榭及游乐设施掩映于万绿丛中。园内有楠园，竹屋、竹廊、竹亭、竹篱笆，一片闹中取静的楠竹天地，一派浓浓的山村野趣。园中的儿童游乐园是孩子们的欢乐世界。这里是游人品茗对弈、垂钓游泳、赏玩休憩的好去处。而许多悠闲游人在此对歌、溜鸟，则构成公园的独特风情。

南郊公园，位于市南郊7公里处。园内有一条长达587米的钟乳石溶洞，在五彩灯光的映照下,石钟欲坠，石幔若帘，石笋丛生，石柱林立,石花怒放,拟人状物，惟妙惟肖,栩栩如生,犹如一条琳琅满目的立体廊。出洞豁然开朗，百花争研，树影婆娑。山下一弯碧水，峭岩壁立，藤萝密布。漫步浓荫花丛泛舟碧波清流令人心怡神爽。

森林公园，位于城东南隅2.5公里处，辟建于1960年，现有森林面积3900公顷，是国内最先建立、也是目前国内面积最大的城市森林公园。园内，群峰巍峨，森林浩莽，浓荫蔽日，清风送爽。此外，奇石怪洞及深谷古迹错落其间，数十只梅花鹿放养林中温驯可爱，盆景园中数百盆大小盆景巧夺天工……这里是

休闲旅游、消夏避署的好去处。天河潭风景区位于市西南郊22公里处。风景区内兼具黄果树瀑布之雄、龙宫之奇与花溪之秀，集飞瀑、清泉、深潭、奇石、怪洞与天生石桥于一身，浑然天成；农舍水车，小桥流水，野趣盎然，清幽宜人。

香纸沟位于市东北33公里处。这是一方宁静清秀的世界,这是一座简朴自然的山寨。这里，有清新的空气、清澄的溪水、清静的山野、青翠的群山、青青的苔痕；这里，有古老的造纸作坊，往复滚动的碾车，悬空而架的水渠，浓荫丛中的农舍；这里，山路幽曲，竹林细密，炊烟袅袅，鸡鸣犬吠……

贵阳市的景点大概就是这些，但还有很多好玩的地方我这里没有提到，希望您有机会也能到这里参观、游览。

留在心中的印象作文480字（写人的记叙文）

留在心里的印象

在我记忆的长河中,有一件事请,深深地得体你在我的脑海里,至今让我难以忘怀.

一天,我刚从学校出来,天空边下棋了蒙蒙细雨.我像往常一样站在学校门口等妈妈来接我.不一会儿,雨逐渐下大了,我便决定自己回家.

走在回家的路上,雨把我的衣服和书包都淋湿了.我感觉到身体有些不舒服,便加快了脚步,回到了家里,我先给妈妈打了一个电话,妈妈这才放下心来.

妈妈回来时我正在写作业,看到我有些精神不振的样子,妈妈问我：“毛毛哪里不舒服?”“我感觉有点头晕.”我回答道.妈妈摸了摸我的额头,“呀,有点热.”妈妈急忙说.说完就三步并作两步地跑到厨房,连忙给我做了一碗姜汤.我捧着这碗姜汤,心里感觉无比的温暖.那天晚上,我美美地睡了一个好觉,早上起床精神抖擞.

从那碗姜汤里,我感受到母爱的伟大和无私.我想对妈妈说：“妈妈,我爱您!是您给了我生命,您对我的养育之恩,我永远都报答不完.”

珍藏在心底的风景的800记叙文魔方格

世上总有一些风景,挥之不去,并在生活的某一刻给人以深深的触动．

那是一个漫天飞雪的早晨,我七岁,正和小伙伴在家门前的雪地上玩得正欢,不经意地一瞥,竟感到有人在楼上看我,定睛一看,是母亲,我不耐烦地叫道：“妈,看什么看,我正玩儿呢!“母亲很迅速地关上窗,那样子似乎有些狼狈．

又是一个下雪的早晨,我十二岁,坐在家门前的雪地上看书,文章讲的是母爱,我下意识地抬头望窗,看到母亲很紧张地关上窗,生怕我看到她,那一刻,我的心颤了一下,说不出的滋味．

从那以后,我开始关注那扇窗,每回走出家门,总要回头望一望那窗--窗是关着的,但我知道窗的后面有一个慈爱的母亲,我能想像她见我回头时脸上的笑意,那风景,很美．

一次,乘车经过家门,那窗竟然开了,我望见母亲倚在窗边,用眼睛在人群中寻找,观望着什么,她的脸庞写满了焦急--虽隔着一条窄窄的胡同,那脸庞却格外清晰．我望着她,她没有看到,她的身影显得孤独而无依,那以前不曾注意到的白发也在一瞬间充盈了我的视线,她一直都不肯放下多年的习惯,那被我曾所不理解的爱,那一刻,我泪流满面,爱没有重量,我却已被压跨．

汽车开动了,母亲倚窗观望的样子定格成一幅画,渐渐离我远去,但我知道,母亲倚窗观望时的样子,将是我心底最美的风景．

人世间有许许多多美好的风景,它们让人回味无穷,而留在我心底的这个风景却是那么刻骨铭心、意味深长,它是我与母亲爱的见证.

记得那是我童年时的一个圣诞节前夜,刚刚听说圣诞老人和圣诞礼物的我,像每个孩子一样无比希望得到一份圣诞老人在半夜送来的礼物.晚饭时我问爸爸妈妈：“圣诞老人真的会给好孩子送圣诞礼物吗?今晚我也把圣诞袜放在床头,好希望得到圣诞老爷爷的礼物啊!”“希望你的愿望能够实现.”妈妈笑着说.晚上,我躺在床上,一边望着星星一边想：圣诞老爷爷会来我们家吗?他会送给我礼物吗?想着想着我进入了梦乡.那一晚我睡得很香甜,梦中的我也坐在红鼻头的麋鹿拉着的雪橇上,一边欢快地唱着歌,一边奔向山下……

早上我睁开眼睛,下意识地摸摸床头的袜子,鼓鼓的,我抑制不住心头的激动,小心翼翼地打开袜子.“哇!”我大叫起来,“是一副新手套,太漂亮啦!”我奔向妈妈的房间给她看,让她一起分享我的快乐.可是圣诞老爷爷为什么要送给我一副手套呢?我的心里禁不住画了一个问号,“也许,他想让你在寒冷的冬天感受到无限的温暖吧.”妈妈神秘地一笑,我也没有追问,继续沉浸在得到礼物的喜悦之中.

下午我在屋子里玩,无意中发现妈妈的账本上记着一行字：女儿的新手套,15元.“咦?妈妈什么时候给我买手套了?”望着手里那副“圣诞老人”送的手套,我似乎明白了什么,我快速跑到妈妈的房间紧紧地抱住了妈妈,那一刻我的心里格外激动,我依偎在妈妈怀里,妈妈慈爱地抚摸着我的头发,这一刻在我的记忆中构成了一副美丽的风景.

母爱如阳光照在我的心田,使我在冬天不再寒冷,拥抱着母亲我想起了一首歌：“趴在您的肩上能说悄悄话；倚在您的怀里就到了家；牵着您的手风雨不害怕；听着您的歌梦里开鲜花……”

这件事像一抹温馨的风景永远留在我心底,尽管时光流逝,尽管我早已不再如当初般幼稚,妈妈对我的舔犊之情和我对妈妈的跪乳之情却更加深刻……

生活中,有些人,虽偶遇一次,但能终生不忘.他——个普普通通的自行车修理工,几年来却一直是留在我心底的风景.

几年前的一个黄昏,我骑着自行车去学校.路过一个村头时,一辆迎面而来的拖拉机撞到了我.

事故发生的那一瞬间,我呆住了,因为我从未经历过此类事故.幸好拖拉机停住,司机把我从地上拉起,又扶起了自行车.我的自行车前轮严重扭曲,我的手背也檫破了皮.

等我惊魂初定,身边已围上来一圈村民,其中一个矮小、黝黑的青年人进来察看了一下自行车,随即说：“车不能骑了,要修.”我的脸上是痛苦状：因为这儿离家与离校均不少于5公里；眼看天渐渐暗下来,我可怎么办?我那时快哭出来了.

“喂,你撞了人,要赔的.”他朝向司机说.

“我袋里没多少钱,只有20块,赔了,行吗?”司机慢慢地说.

“你说可以吗?”他转过身征求我的意见,我不知所措.

“好吧,那就拿20块钱,我帮着修好车子.”就这样,他把事故处理了.

拖拉机开走了,他一面招呼我,一面扛起我的自行车往他的店铺里走.

因为自行车损害太厉害,要在短时间里修好不大可能.他在对自行车稍加检查后,站起身说：“这样,现在我骑车送你去学校,明天修好车我给你送去.”在这举目无亲的时候,我只有点头.

当他把我送到学校门口时,天已经漆黑了.一路上,凉凉的秋风吹拂着我愁闷的心,我沮丧到了极点.瘦小的他,边骑车边说话,问我工作情况等,也许他是想打消我的恐惧心理.当我安然无恙的走向校园时,他还得花上半小时回去,可他轻松地说：“没关系,明天我一定把自行车修好送来,放心吧!”说完,一溜烟似的走出老远.

第二天上午,我上完课回到寝室时,看门大爷已把我的自行车推到我的门口,说：是个小伙子送来的.

其时,看到自己的自行车已经修好,并且站在了门口,我的心中一股热流涌上,“应该请人喝杯茶吧.”这份援助之谊让我不能忘怀：在事故发生后替我解围,又主动替我修车,还费神送来；而我昨晚一路上的警惕,一晚上的怀疑不是太玷污了他的人格了吗?这个热情助人的年轻人,此时却成了我心中的感动.他质朴,善良,乐于助人,他让人佩服,他俨然是我心底的一道最美的风景.

我曾在以后的日子里,远远瞧见他在卖力的修车的身影,也没有跑过去向他感谢一声.至今,再也没有了他的踪迹,但他依然是留在我心底的永远的风景.这道风景指引着我努力去做一个热情助人的人,激励着我用心去营造人生的美好.

请以留在心底的风景写篇记叙文800字高一作文

人的一生，可能阅景无数，但能留下深刻记忆乃至毕生难忘的风景却屈指可数。而在我心底，就有这样一幅极为优美的风景。

当时是秋天，秋高气爽，让人有一种拥抱大自然的冲动。于是，我和好友相伴来到公园。坐在梧桐树下的石椅上，看着秋风将枯萎的树叶轻轻地铺在公园的小径上。

这时，一位妇女带着她的孩子来到公园。那位妇女体态优雅，牵着孩子，迈着轻盈的步伐，顺着铺满鹅卵石又落满落叶的小路，缓缓地走过。

当他们走近时，我难以置信的目光久久的停留在那个孩子身上。那怎么可能是她的孩子？那个孩子扭动着身体，小手紧紧地抓着母亲的手。他的脑袋很大，眼睛却很小，直挺的鼻梁与整张脸显得极不相称，而他的嘴……竟然是兔唇！

这对母子站在一起，构成一幅极不和谐的图画，整个公园仿佛都安静了下来，静得能清晰地听见脚踩着落叶“唦唦”的声音。人们都注视着这对母子，目光中有不解，有同情，也有厌恶。但母亲却仿佛并不在乎这一切，慈爱的看着孩子，目光似水般柔；用手抚摸着孩子的头，动作像风般轻。

他们来到滑梯边，母亲把孩子小心的扶上滑梯，自己跑到滑梯的另一端等着。那孩子从滑梯上滑了下来，也许是下落时的 *** 使他十分兴奋，他放肆的笑着，嘴里还含糊的喊着“妈妈，妈妈”。母亲接着了孩子，孩子扑进母亲的怀里。他们相拥在一起，脸上洋溢着幸福的笑容，顿时勾勒出一幅动人心弦的风景。时间仿佛暂停了，画面定格在这一瞬间，留在了我心底。

不久后，这对母子款款地离去了。夕阳的余晖撒在他们身上，为他们披上了一件金色的外衣，场景唯美至极。

我和好友都没有说话，目送他们离去，我想，那个孩子是幸福的。虽然他异于常人，但他跟常人一样，都有个爱他至深的母亲。回想着刚才的一幕，我深深的感受到母爱的神圣和伟大。

那是我见过的最美的风景，它，一直留在我心底！

把木兰诗改写成记叙文500字以上（用倒叙的手法）

唧(jī)唧复唧唧，木兰当户织。

不闻机杼(zhù)声，惟闻女叹息。

问女何所思，问女何所忆。女亦无所思，女亦无所忆。

昨夜见军帖（tiě），可汗（kè hán）大点兵。

军书十二卷，卷卷有爷名。

阿爷无大儿，木兰无长兄。

愿为(wèi)市鞍(ān)马，从此替爷征。

东市买骏马，西市买鞍鞯

《木兰诗》诗意画（jiān），南市买辔（pèi）头，北市买长鞭。

旦辞爷娘去，暮宿黄河边。

不闻爷娘唤女声，但闻黄河流水鸣溅溅（jiān jiān）。

旦辞黄河去，暮至黑山头。

不闻爷娘唤女声，但闻燕山胡骑(jì)鸣啾啾(jiū jiū)。

万里赴戎(róng)机，关山度若飞。

朔（shuò)气传金柝（tuò），寒光照铁衣。

将军百战死，壮士十年归。

归来见天子，天子坐明堂。

策勋十二转，赏赐百千强(qiáng)。

可汗问所欲，木兰不用尚书郎，愿驰千里足，送儿还故乡。

爷娘闻女来，出郭相扶将（jiāng）；

阿姊（zǐ）闻妹来，当户理红妆；

小弟闻姊来，磨刀霍霍(huò huò）向猪羊。

开我东阁门，坐我西阁床。

脱我战时袍，著（zhuó)我旧时裳（cháng）。

当窗理云鬓(bìn)，对镜帖(tiē)花黄。

出门看火伴，火伴皆惊忙：

同行十二年，不知木兰是女郎。　

雄兔脚扑朔，雌兔眼迷离；

双兔傍(bàng)地走，安能辨我是雄雌？[

叹息声一声连着一声，

木兰姑娘当门在织布。

织机停下来机杼不再作响，

只听见姑娘在叹息。

问问姑娘你这样叹息是在思念什么呢？

（木兰回答道）姑娘我并没有思念什么。

昨夜我看见征兵文书，

知道君王在大量征募兵士，

那么多卷征兵文书，每一卷上都有父亲的名字。

父亲没有长大成人的儿子，

我木兰没有兄长，

我愿意去买来马鞍和马匹，

从现在起替代父亲去应征。

在东市上买来骏马，

西市上买来马鞍和鞍下的垫子，

南市上买来马嚼子和缰绳，

北市上买来长马鞭。

早上辞别父母上路，晚上宿营在黄河边，

听不见父母呼唤女儿的声音，

只能听到黄河汹涌奔流的哗哗声。

早上辞别黄河上路，晚上到达黑山头，

听不见父母呼唤女儿的声音，

只能听到燕山胡兵战马啾啾的鸣叫声。

行军万里奔赴战场作战，

翻越关隘和山岭就象飞过去那样迅速。

北方的寒风中传来刁斗声，

清冷的月光映照着战士们的铁甲战袍。

将士们经过无数次出生入死的战斗，

十年之后才得胜而归。

胜利归来朝见天子，

天子坐上殿堂（论功行赏）。

记功授爵木兰是最高一等，

得到的赏赐千百金以上。

天子问木兰有什么要求，

木兰不愿做尚书郎这样的官，

希望骑上一匹好骆驼，

借助它的脚力送我回故乡。

父母听说女儿回来了，

互相搀扶着到城外迎接她；

姐姐听说妹妹回来了，

对着门户梳妆打扮起来；

弟弟听说姐姐回来了，

忙着霍霍地磨刀杀猪宰羊。

打开我闺房东面的门，

坐在我闺房西面的床上，

脱去我打仗时穿的战袍，

穿上我以前女孩子的衣裳，

当着窗子整理象乌云一样柔美的鬓发，

对着镜子在额上贴好花黄。

出门去见同去出征的伙伴，

伙伴们都很吃惊都说我们同行十二年之久，

竟然不知道木兰是女孩子。

雄兔的脚喜欢乱搔乱扑腾，

雌兔的两眼老是眯缝着，

当它们挨着一起在地上跑的时候，

又怎能分辨得出谁雄谁雌呢？

不能遗失的风景作文750字记叙文

很少有人从天桥走过，多时也不过十个罢了。

那天桥就坐落在我家附近，放学后，我也喜欢从那里走过。因为那里有最美的风景线常常划过天桥……

天桥的东头，有个男子在那里摆了一个书摊。西头呢，有个老婆婆在那里卖些糕点。卖书的并不很忙，闲到每天都可以倚在旁边的柱子上，把收音机贴到耳朵上，静静地听着；老婆婆人也很好，点心都是自己在家做的，也特别好吃。人还没走到桥边，就能闻到阵阵的飘香了。男子的书同样也很是时尚。

我走过的次数多了，也就和他们很熟了。每当傍晚我经过天桥，都会买一些老婆婆的点心，边走边吃。日子久了，每当那个时间，我一到桥头，他就会递给我早早包好的点心，有时候还会塞些糖块给我。然后再去东头，停在那个男子的书摊上看会儿书。

有一次，我走到桥西头，阿婆依然把她早已包好了的点心递给我，我迫不及待地拆开吃了一口，笑着对阿婆说：“阿婆，你做的点心真好吃”。阿婆看了看我，笑而不语。“阿婆，那您有几个孩子啊”，我试探着问起。她顿了一下，把身子侧过来，轻轻地说“喏，东头那个卖书的男子，就是我的儿子”。我恍然大悟，心中不知被什么触动了一下。“他说要自力更生，我不放心，所以……”其实，到了晚年，谁也不想出来干这的……”阿婆接着说道。

我走到了东头，看到那位男子依然倚在那根柱子上，戴了副大墨镜。我走上前去，说“您戴着大墨镜，真帅！”，他只笑而不语。我递给他点心吃，说是西头的阿婆做的，他说了声谢谢，还说在家常常能闻到这种飘香。我接着问道“那您一定有个疼你的母亲吧？”他同样是顿了一下，说“桥西头那位卖点心的阿婆就是我的老母亲……”他说，“我就知道她每天都在陪我”。

飘香的点心，时尚的书籍。母子间的爱，永远撒满那座天桥。

求采纳

《《双生——《花溪》2011年2月号》青衣袅袅》txt全集下载

一辆无法正常使用的单车，在拆解中会将车篮、车架、车轮进行拆分，甚至微小的不锈钢螺丝都会拆下分类存放。消失的共享单车，遗留的一地废铁。

作为共享经济的代表，共享单车大家都不陌生。作为解决最后一公里出行的最佳方案，共享单车在资本助推下，曾占据大街小巷。橙色、**、蓝色等颜色的共享单车，是城市中流动的色彩。

然而最近，在通州居住的凌晗发现自己越来越难找到共享单车了，“去年随处可见的共享单车，现在基本没有了，都被街道的有桩自行车代替。”大街上，基本上也只剩橙色和蓝色系单车。

随着共享单车代表项目ofo资金告急，超1600万用户排队退押金的事件频频登上热搜。为了抵债ofo最终将原本造价300元的单车以5元的价格“贱卖”。ofo甩卖共享单车，拉开了行业迟暮后的情形。投放量大于使用量在共享单车行业已成常态。

7月31日，北京市交通委发布今年上半年共享单车运营情况。根据数据显示，上半年全市共享单车日均骑行量为160.4万次，平均日周转率仅为1.1次/辆。这意味着目前被投放的单车每天最多只被使用了1次，车辆投放量严重过剩。

物极必反、月盈则亏。2018年初共享单车达到顶峰，单车数量急剧扩增，同时也给城市治理带来了极大的难题。违规停放、坏车率高、私占现象严重。原本方便人们出行的共享单车，如今整正迎来一场治理战。

“一般需要寻找3辆以上，才能找到一辆可以正常使用的单车。”曾有许多用户反映。除此之外，共享单车的安全情况也令人堪忧。为了快速扩张，部分企业采用的单车质量也不合格，安全事故频发。

自起步至衰落、从骑行成风到难以处理， 曾经风光的共享单车行业，经历4年发展走入困局。变身一具具废铁后，共享单车行业的新战争是艰难的处理战。当然最重要的是，共享单车的行业发展历史，能否给共享经济以启迪。最大的共享经济项目，本不该成为最大的浪费资源项目。

蟒河的概貌,写作文 蟒河游记

《双生——《花溪》2011年2月号》青衣袅袅 txt全集小说附件已上传到百度网盘，点击免费下载：

内容预览：

1

华灯初上的七点多钟，金融街上已经堵成一片。

滴滴叫着的车阵里，温海墨习惯成自然，点起一根烟，摇下车窗，深深吸了一口，把胳膊架到窗外。

前方不远处黑色底牌的使馆车刮了武警车，两边下来争吵的都是穿制服的司机，有热闹看。不过海墨最怕热闹，皱着眉头绕过事故现场。

附近有间新开的成衣店，品牌没见过，三层楼高的室外大海报主打文艺范儿，不知道为什么开到写字楼区。

“温**好。”来应门的女孩子穿着土褐色棉布长裙配米色衬衣姜黄背心，跟海报上站在薰衣草中间单手挽起长发的模特一个款式，造型和材质都足够刁钻，人长得稍微粗蠢一点就显得土。

海墨问，“嗯？你怎么知道？”

“我们有附近高管的名单和照片。”

这番功夫下得真够细致，“这里二十几家银行一百多家公司呢。”

“可是年轻漂亮的女高管真没几个。”

“哈。”

女孩笑，“温**，想买上班的衣服还是度假用？”

“放假都不知道去哪里。”办公室里不近人情的温海墨，在这间陌生店铺放……

交通安全小故事大道理（10篇）

蟒河旅游风景区位于山西省阳城县东南蟒河镇与河南省济源市交界处，面积120平方公里，主峰海拔1572米。蟒河景区有“秀、险、幽、奇”四大特点，享有“北方小桂林”的美誉。这里一年四季均有迷人胜景，尤以秋天看层林尽染最为赏心悦目。蟒河水从蟒河村东流过,水清如

碧玉，奔流似巨蟒；莽山又在蟒河村东流过， 水清峰错列，鬼斧神工，妙境天成，有千峰拥黛，万壑云飘之象。景区内悬崖飞瀑直泻，深谷流水淙淙，百鸟啼鸣林间，野花竞相开放。起源古老的珍奇植物青檀、兰草、山萸树、领春木、牛鼻酸、红豆杉星散其间，猕猴、大鲵、麝、金猫、金雕、金钱豹等或嬉骠林莽，或翱翔蓝天。望莽孤峰拔地而起，状如巨塔，水帘洞飞珠成帘、集水万状；试剑峰如干将出鞘，锋芒逼天，蟒湖上碧波涟漪、白帆点点；铡刀缝好像天斧劈开，石人峰酷似云游行僧；窟窿山中通一孔令人称奇。山色之优美，古迹之奇异，令人耳目一新。

交通项目调查的实践小结

交通安全小故事大道理（10篇）

交通安全小故事（一）：

交通安全的故事

那天，吃完晚饭，我去商场买东西。在一个十字路口的时候，我发现有一辆面包车在不许左拐的状况下进行左拐。虽然警察没有发现，但是这已经违反了交通规则；还容易被直行、拐弯的车撞到，这样就会出现交通事故，尤其是在路口，会造成交通堵塞，十分危险。这次面包车侥幸没有出现事故，而下次再这样的话可能就出事故了。

我们回家的过程中由于路口很堵，所以有一辆车的司机为了不出车祸，连续两个绿灯都没有开车，这样一向到另一条马路没有车，他才开始开车。和我们去的时候违反交通规则的司机完全相反。从这个事件看出，如果警察不在路口或没有看见这种行为的话，违反交通规则也是很危险的。所以，我们必须要好好遵守交通规则，做一个守法的好市民。

交通安全小故事（二）：

可怕的车祸

星期六的中午，我和小伙伴们高高兴兴地在楼下玩儿。

当我们玩儿得正开心的时候，突然听到“嘭”的一声响，吓了我们一大跳，原先是一辆白色轿车和一辆货车撞上了。只见轿车被撞出了五六米远，车灯被撞成一地碎片，车头也凹进去了一大块。听过路的人说是因为那辆轿车违章了，而且车速太快才撞上的。不一会，来了几个人把车里面的人扶出来，只见那人满脸是血，十分吓人。很快，120救护车来了，把那个人送往医院进行救治了。

这场车祸给我们敲响了警钟，使我明白了遵守交通规则的重要性。俗话说：宁停三分，不抢一秒。“车祸猛于虎”呀！千万不要因为一时的大意，酿成无法挽回的过失。我们也必须要从小养成遵守交通规则的好习惯！

交通安全小故事（三）：

一次车祸

昨晚，我和外婆、弟弟去超市，刚出门就看见了一辆摩托车和汽车相撞，结果把汽车的灯撞坏了。摩托车也翻了，之后，里一层外一层的人都围过来观看，还有的人打“110”要求相助。

“110”来了以后，勘察现场，结果是摩托司机酒后驾车，严重违反交通规则，把汽车撞坏，自我也倒在车下，交警叔叔将伤者送到医院救治，一切职责由摩托车司机负责。

透过这次车祸，深深教育了广大司机同志，要珍惜生命。个性春节期间到亲朋好友家拜年，千万别酒后驾车，每个人的生命只有一次，一次车祸影响几家人的幸福生活。因此，要遵守交通规则，减少安全事故的发生。

交通安全小故事（四）：

交通安全的故事

上天是公平的，也是吝啬的，他只赐予每人一次生命，失去了就没有，所以我们要懂得珍惜，然而交通故事，像一只无形的魔爪，潜伏在我们大家的生活中。不定什么时候就伸出来咬着了谁……

而每年我国大约有10万人葬身于车轮之下。10万这是一个多么惊人的数字啊！这么多成千上万的人死于车祸，我们的心灵该受到多大的震撼。

我就以前听过一件交通事故：一个正属花季的13岁女孩在实验初中北校区初一7班，早上六点多在金海湾出事。当时是半挂车在转盘转弯，女孩骑电瓶车因不遵守交通规则：超速，撞在了半挂车车尾的货箱上，正好撞在头部，血就像是潮水般的用了出来在女孩身边围了一圈又一圈，像是她的保护层一样守着她。当司机下车后惊得目瞪口呆了，女孩一动不动，连脑浆都溢出来了。

十三的花季本该发展自我，却因一场意外而夺取=去了鲜活的生命，上天您是在捉弄人吗？您明白这时孩子的父母会怎样吗？“唉！”可惜无论如何大喊抱怨都只是竹篮打水——一场空。

而无情的车祸却一场之后一场上演，黑王却又一次又一次嘲笑。去年九月十五日杯具又发生了，一位上在北校区的初一新生骑车经过市政府因为太着急了，没有走人行道，恰恰在这时一辆大货车奔驰而来撞了上去，那个学生被撞到了头，顿时鲜血喷洒出来，那场景真是惨不忍睹，连抢救的机会都没用，就离开了人世，多凄惨啊！他们的离世，却换来的是父母的泪泉。

交通安全很重要。“实线虚线斑马线，都是生命安全线”。如果人人都遵守交通规则那车祸就不会发生，也就不会牺牲更多人的生命，让我们牢记：红灯停，绿灯行。宁停三分，不抢一秒。一时的疏忽，会带来终生的痛苦。

不要让一个又一个无辜的人躺在血泊中远离人世，不要让他们的家人因此而悲痛，甚至是一群人的悲痛。

人的生命只有一次，为了你、我、他的安全，让我们共同行动起来，愿我们共同的努力，能换来更多人的生命与安全。

交通安全小故事（五）：

车祸

一听见车祸，就会觉得不幸，可车祸却发生在我身上！

昨日，我和爸爸妈妈去桂州医院，因为爸爸的手掉皮，要去看病。爸爸正在缴费时，他叫我和姐姐去花溪公园玩。我一高兴，就跑得飞快，可谁知刚跑到马路中间，“叭”得一声我就什么都不明白了。等我醒来，才发现自我的头、手、腿都伤了，我站起来昏天暗地的，发现姐姐把爸爸妈妈已经叫来了。爸爸问我是谁撞的，我迷迷糊糊的什么也不明白。撞我的人以为没她的事了，就悄悄地跑了。但有一个好心人，把她的车牌号记下来了，那个人告诉了我妈妈，我们都很感谢他。妈妈就给110打电话，让他们查一下撞我的人是谁。

我们就去医院看，让医生照了一下我的.头，看看有没有问题。医生看了ct光片说：“没事，放心吧！”医生又叫我们去打消炎针。我们来到打消炎钉的地方，医生叫我坐在椅子上，把裤子脱了。只见一个针头向我打来，吓得我提心吊胆，但我还是忍住了。在110的帮忙下，我们总算找到了撞我的人，向他索要了600元的医疗费。我发觉头还是有点晕，爸爸又把我送到医院。医生说：“没什么，只是撞了车又照过ct光片，可能有点轻微的脑震荡。”

我们便放心地回家了。

我暗暗地告诫自我，以后过马路必须要留意。

交通安全小故事（六）：

车祸

这天，一放学，因为下雨，我没有被爸爸带去店里，而是直接到了家，可就在路上，发生了这样惨不忍睹的一幕：

一开始，是路边塞车，我也没注意，但是当我和爸爸挤出车堆时，便看到了这样两个青年（开摩托的），车被撞烂了，一个被撞成了轻伤，还有一个不知是死是活，虽然只是被我莫名一个转头看到的，但启发却十分大：

此刻的社会越来越发达，人类越来越懒，不再骑脚踏车了，都是开机动车出入，但给人们带来的危险也越来越大，这不等于我们慢性自杀吗？

所以，我们要遵守交通规则，不乱穿马路，不逆行…。。等等等等

这一次次的交通规则不就是在唤醒人类要严守交通规则，要保护自我的生命吗？

此刻2010年的世博即将到来，我们更要遵守交通，向外国人证明，我们中国人才是最棒的，你们不如我们，你们说是不是？不仅仅这样，最重要的是，我们遵守交通规则还能减少车祸，保护自我的生命，如果不想被外国人鄙视的话，就行动起来吧。ok？

交通安全小故事（七）：

车祸在那一瞬间

看到“安全”这熟悉的字眼，你会想到些什么？是交通规则？是安全措施？是各种各样的注意事项？……我相信，许多人能多多少少讲出一些有关安全方面的知识：上下楼梯靠右行、走路要走人行横道、不能酒后驾车……但事实又是怎样的呢？存在侥幸心理有之，明知故犯有之，熟视无睹有之。例如：很多的车上都标有“先下后上”、“一人平安，全家幸福”等等的标语。。

报纸、电视新闻天天有报道车祸事件，提醒人们就应注意安全，但是人们就是不引起重视，那天我就目睹了一件交通事故。我乘着爸爸开的摩托车去买书，就在半路上，一位叔叔开着一辆崭新的摩托车，从后面超过了我们，那个速度真能够用风驰电掣来形容，敞开的衣服在他身后展开，犹如飘带，只一会儿工夫，就在我的视线中消失了。我在心中默默地想：新车就是不一样，那位叔叔真酷。就在一个转弯的地方，我们发现围了一群人，爸爸就把车停下打探消息，我也挤了进去凑热闹。只见地上有一滩血迹，颜色还是鲜红的，不远处倒着一辆已经变了形的摩托车。“怎样了？”爸爸惊讶地问。据周围的目睹者说，摩托车司机的车速太快，当前面的一辆大卡车急刹车的时候，他刹车不及，一头撞在卡车的尾部，受伤严重，如果能保住一条命已是万幸了。“那不是刚才超过我们的那辆车吗？可惜了这辆新车，成了一推废铁。”爸爸转身对我说，“你在上学放学的路上，要宁停十分钟，不抢一秒钟。”

因而安全知识要掌握，更重要的是在现实的生活中，加强安全意识，安全之弦要时刻紧绷。

交通安全小故事（八）：

一场车祸带来的震撼

这个断片讲述的是小红艳从车祸中带来的不幸与幸运。在小红艳很小时，和2个小伙伴去送钥匙，不幸在透过国道时被大客车给撞了。小红艳伤势很严重，务必要截肢下部，因为当时没有别的办法了。小红艳此刻每一天用篮球作为腿，一想到这个怎能不让人感到惊心呢？小红艳每一天的生活都很艰苦，当她看到他不能向其他孩子那样，能够去上课，能够自由自在的玩。小红艳受到了社会的关注与重视，让她到北京来治疗。过了半个月的治疗，小红艳最后能够向其他人那样。看到那里，我真为小红艳高兴，她最后能够自由自在的玩耍了，也能够穿上她那梦寐以求的小裙子了！

看过之后，我的眼泪就掉下来了。因为我从来没有看见过这样的故事，也没有听过这样的故事。但是我这天见到了，这会使我在我的人生道路上一个永远忘不掉的一个记忆。

想着想着，我又想到了我自我。我很佩服小红艳，佩服她的勇敢，佩服她的毅力。我觉得我有时就不是很坚强。每逢遇到小挫折时和小问题时就想躲避、逃开，但是此刻我看了小红艳的故事之后，我就认识到了这点。她比我很艰苦，但是她那么小就能理解的住考验，而我呢？此时此刻，我也要想她学习。

当我看到每年有一万多起的车祸时，感觉很吓人，但是车祸几乎每一天都在发生。所以，车在路上，注意安全。

交通安全小故事（九）：

一秒钟车祸，一辈子痛苦

回家的路上，爸爸把车开得飞快，一旦前面有辆“绊脚石”，他就必须要超过去，把那“绊脚石”甩得远远的，还得意地说：“怎样样，老爸厉害吧！”此刻正是5点半左右，是汽车高峰时期，马路上的汽车川流不息，很容易发生交通事故。所以，每当爸爸一个急刹车时，我的心就会咯哒一下，使我静不下心来。有一下子，使我此刻想起来还心惊胆战。在驶出了市区后，我们这辆车一向跟在一辆大货车后面，那辆车开地慢吞吞的，像蜗牛似的，害得我们这些跟在它后面的车也得慢慢地开。爸爸打算要把这辆车给超过去，打了转向灯后，爸爸把车向那辆大货车身边开去，眼看快超过去了，大货车连转向灯也不打，就朝我们这辆车逼近，差点撞在了一齐，还好爸爸来了个急刹车。事后，我和爸爸都出了身冷汗……

快到家时，只见停着两三辆交警的汽车，还有一大堆人，出什么事了，原先一个附近厂里的打工人被摩托车撞了，摩托车司机却逃跑了。由于围观的人实在太多，我们没有看到伤者。“哎，又是一齐交通事故，这些人怎样这么不留意呢？真是一秒钟车祸，一辈子痛苦啊。交通安全真的是很重要！”更让我气愤的是那个摩托车司机，他太不负职责了，撞了人还不闻不问，想逃避职责，但他最终还是逃但是法律的严惩。（爸爸这时的表情）

透过路上这两件事，爸爸也更加体会到了交通安全的重要性，真期望世界上能少一份车祸，多一份安宁。

交通安全小故事（十）：

晚上的车祸

上午，我去学琵琶，爸爸去买东西，妈妈在家里打扮。

中午，我们出去吃的饭。走地时候，我看着他们那甜蜜的样貌，我差点儿笑出来，但是，我没有笑，只是悄悄地在心里笑。

下午，我在家里写作业，妈妈打微机，爸爸看报纸。

晚上，可怕的事情就发生啦！我们去维客买了点东西，就回家了。回家的路上，我们看见警察叔叔在喊，虽然没大听着是什么话，但是，我已明白出事啦！正在这时，我看到马路上有一辆自行车倒放着，而且旁边还有一辆120的救护车。回到家，我才明白，出车祸了。

所以，我要提醒大家：不能把生命不拿回儿事儿。

交通安全小故事

交通安全调查

调查时间：2006年3月16日下午15:30——15：30

调查地点：市心路与金城路交叉口

调查目的：行人与机动车谁更遵守交通规则

调查人员：王清波 许天航 汪栩亭

调查办法：30分钟定时计数

行人违交典型事例：

我们首先采访了一位闯红灯的叔叔，有礼貌地问他，知不知道交通的知识。他和蔼地说："我懂一些，我闯红灯是因为我有公事在身，请不要打扰我！"说完，他便急急忙忙地走了。后来，我们又采访了几个人，总结出了以下几个闯红灯的主要原因：为了赶时间；小学生贪玩；托说有要事在身；不愿意等待，明知故犯……

机动车违交典型事例：

我们还计算了一下违交的机动车，大多数是中巴和工具车。在调查过程中有一辆水泥车的车牌号码被流出来的水泥给蒙住了，理所当然地直闯红灯，也不管斑马线上有没有行人来往，亦无视电子警察的存在，这样很容易发生交通事故。

行人数量

行人违交

行人遵守交规比例

324人

99人

69.4%

机动车数量

机动车违交

机动车遵守交规比例

402人

6人

98.5%

调查统计：

调查结果：萧山机动车比人行更遵守交通规则

调查小结：

行人违反交通规则的现象十分普遍，主要是大家的侥幸心理多于安全意识。虽然通常情况下并没有十分严重的伤亡，但却存在着十分严重的安全隐患，任何时候都不能排除没有伤亡的可能性。所以应加强对行人交通规则的宣传和教育，加大处罚，纠正行人不良的交通意识。当然机动车也并非高枕无忧，尤其是安全意识还不高的司机，更应引起重视，毕竟别人不像您是“铁包肉”啊！“关爱生命，安全出行”请大家对自己的生命负责，为他人的幸福着想，树立良好的安全意识！

实习心得体会

这次的交通工程学实习首先我们专业的全部人集合在一起，听老师给我们讲解了一下实习的内容以及在实习中应该注意的事项。我们首先明确了这次的实习任务，大家在郭老师的带领下一起去参观福州南高速公路收费站和湾边大桥的立交组织情况。接下来是各组成员找自己需要调查的有信号灯的三叉交叉路口和四路交叉路口，每个组的情况有所不同，分别运用点样本法和停车线法调查车辆的分布情况。

接下来我首先说一下去参观高速公路收费站和湾边大桥的情况，我们一起到了收费站后，首先在老师的讲解之下了解了进站口分为不停车收费车道、自动发卡车道和计重收费车道。其中电子收费车道有一条，自动发卡车道三条和计重收费车道一条。电子收费车道通过时要限制速度20千米每小时，保持车距以便能够是行车安全。在进入收费站时应该不能抢按照一定的交通规则进入即可。收费站处的监控系统也有助于观察在进入和离开收费站时的车辆行驶秩序，有利于为此处交通事故的解决提供有力的资料。虽然以前也曾经到过高速公路的收费站，但却并没有仔细认真地观察过收费站的组成情况还有如何进行车辆的收费程序的。经过这次的观察了解，最基本的组成情况已经有所了解，以及进入收费站时应该注意的事项，怎样才能快速安全的通过收费站，这也是我们生活中的实际问题。有

些人就是因为在收费站等得不耐烦才会引发一系列的事故。这次的观察对于我们理论联系 实际有比较大的帮助，我们应该多出去进行一些观察。

观察完高速公路收费站后，我们接着就去了湾边大桥，在那里我们观察到立交的组织形式和车辆上下立交所经过的路线。刚开始看的时候我们也没有搞清楚情况，不知道车辆如何上桥和下桥的，立交桥的建设本来也是为了解决交叉路口车辆太多而容易引发交通事故的问题。

但是如果不能够很好地了解立交的车流方向就不知道该如何上立交，很有可能会发生交通事故，造成不必要的人员伤亡和财产损失。我们下车后在立交桥下观察到车流的走向以及如何上下立交桥的，实际的立交走向图需要通过各个方向的观察才能够画出来。我观察到此立交由南到西的车辆需要借助立交汇合到从东到西的车流中，还有从东到南车辆需要借助立交汇合到从北到南的车流中，才能发挥好这座立交桥的作用。此立交桥分为三层，地面这一层可以行使由北到西的车辆和由北向东的车辆，由南到西的车辆需要借助第二层向第三层过渡，由东到西的车辆需要借助第三层向第二层过渡。立交桥的存在本来是为了解决交通堵塞和交通事故的发生概率，要学会正确使用立交，发挥它的长处。

经过这里两个地方的观察，对于我们了解高速公路收费站和立交桥有比较好的帮助，接下来的实习是要调查三路和四路的交叉路口延误以及通行能力。在经过组内的讨论和分配工作定出了这两个交叉口的位置以及从何时开始调查，由于第一次的情况大家都没有经验，所以我们遇上了比较大的麻烦，数车的方法有所出入以及开始的时间不一致导致我们又重新开始观测。在调查延误时每个方向的路口要有四个人，一个人负责计时，一个人负责数停驶数，一个人负责数不停驶数，还有一个人负责数每隔15秒内停在停车线后的车辆。而调查通行能力时需要数出左转、右转和直行车道的机动车和非机动车，机动车分为大小车辆。进过几次的失败后我们终于有了比较大的进步，而且调查完了各项数据。

这次的实习总体上来说历经一天半，而且大家都能够从中有所收获，了解各种交通设施和

理论与实际的区别，对于我们以后的工作也是有比较大的帮助的

通过这次实习，可以对刚学过的交通学调查知识有一个综合应用的机会，也可以更好的巩固理论教学知识，提高实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。同时在这场实习中让我再次认识到团队精神的重要性。每个人的粗心、大意，都将直接影响实习的进度。实习要完整的结束,单靠个人的力量和努力是远远不够的,只有小组成员团结起来才能让实习快速而高效的完成。这次实习培养了我们小组既分工又协作的能力, 同时也增进了同学们之间的友情。在这次实习中，我们小组每个成员都尽了120%的努力来完成这次实习任务，不求最好，但求更好地学得知识。

6月21号，在老师的带领下我们来到福州南高速公路收费站，参观学习了高速公路收费系统，在老师的解答下，我大概了解到了高速公路是分车种，按重量级别，按行程公里数收费。 收费站的收费方式与我想象中的人工收费有很大差别，收费站采取的有：半智能化的人工打卡收费和智能化的自动感应收费（ETC）. 除此之外，我们还了解到超载处罚等相关知识。之后，我们又坐校车参观湾边立交桥。

经过实践前的准备，在测量学实习间隙，我们在7月2日上午对建新的三路交叉口进行了延误和通行能力的调查，我们与7月4号来到燎原调查四路交叉口的通行能力和延误，这次调查，大家都对调查方法有了更深的认识，很快就完成了任务。

实践总能发现许多问题，在这次调查实习中也同样存在，我们在完成任务过程中，不可避免的遇到了一些困难。实际一般都比理论复杂，刚开始调查时，出现了几次错误，不得不重新开始，耽误了好些时间，错过了高峰小时，而且在车辆的划分上大家也存在分歧，摩托车到底该划再机动车还是非机动车呢，所以我们必须要掌握过硬的基本理论知识，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，合作完成一项工作。

作为二组的组长，我认为选调查点很重要,测点的好坏决定了调查的速度与质量，我事先去踩点，找到了建新三叉路口，和燎原四岔路口，这里的车辆相对来说较少方便调查。 准备工作很重要，如果不准备好就开始调查，就会陷入极大的盲目性误区，最终导致工作的杂乱无章与失败;这次实习我们组先开了个会， 确定了16人分为四小组，每组四人，大家讨论了调查的具体内容及方法等细节，绘制好了数据表格。

通过这次的实习，我学到了很多东西但同时也碰到了许多问题，综合这些问题我总结了。希望在以后的实习中能够多增加一些调查工具，力求使每一个小组都拥有一套完整的工具，并且更新调查方法，运用先进点的仪器设备进行交通调查；希望有具体的老师的整体安排，说明各种事宜，有情况具体指导；

通过实际的实习,让我学到了很多实实在在的东西,学会了课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手、动脑和绘图的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力.这次也是我明白责任的意义，虽然说当组长会有一定的压力，但我还是坚持做完了本质的工作，即使在身体不适的情况下，这锻炼的我的毅力，更体会到班委们平时工作的辛苦。这次实习与测量学实习赶到一起了，如何能在不耽误测量实习的同时把交通工程实习也做了，让大家能顺利回家，这成了我那几天经常思考的问题，而且在最后的报告撰写过程中，幸好有组员们的帮忙，才使得报告顺利完成。一次实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.

一天我们组进行了三岔口道路通行能力和延误调查，地点是建新路口 。全组到达于8:30到达路口，进行了分组分工。首先开始交通延误调查。我们小组负责北进口道。 我个人负责记录不停驶车辆，60s一个周期。其中一个人负责计时，一个人负责0s，15s，30s，45s停车数，一个人负责停驶数。三个组统一开始记录，一共记录十五个周期。 然后进行道路通行能力调查。通行能力分为左转，右转，直行。还分为机动车和非机动车。这次是70s一个周期。分工结束后，三个组统一开始记录。

在调查期间还是遇到了不少问题。首先，延误调查是在高峰小时调查的，由于我们在路上耽搁了，开始调查的时候高峰小时基本上快结束了。所以数据上有点误差。再加上前期工作没做好，记录出错了进行了三次才完成，耽搁了不少时间。在通行能力调差时，由于摩托车是不是机动车而又分歧。结果大家同意把摩托车单独记录出来，回去再讨论。在记录时，有的机动车不在车道上行驶，而是在人行车道上行驶，以至于漏掉了几辆机动车。还有一部份非机动车不按常规路线行驶，例如；有辆机动车左转之后，竟然又直行。这些现象是记录有误差。还有就是我们的调查地点三岔口端是一个别墅区后门，出入车辆并不多，但也有少数车辆进出致使记录有些麻烦。

所以，在进行调查时，前期工作要准备好。地点要选择好，时间要把握准，组织要积极。调查时特殊情况特殊对待，要学会随机应变，学会处理突发状况。最关键的是把我们课堂知识应用于实际，巩固我们的知识。

第二天我们进行了四路交叉口延误和通行能力调查，地点在燎原。这次全组于8:00到达调查地点，由于大家都熟练了，所以这次就很快就开始进行延误调查了。这次我们小组负责北进口道。这次是在高峰小时，所以停驶车辆特别多，记录有些误差，不停驶车辆则很少。进行了15个周期调查，这次数据很有规律。

然后我们进行了道路通行能力调查，由于仍处于高峰小时而且是四路交叉口。交通量特别大，给记录到来了困难。这次是100s为一个周期，进行15个周期。

在进行通行能力调查时问题还是不少呢！首先车辆太多，很难数清楚，再加上公交车多遮挡视线，忽略了好多小型车辆。还有就是中型车辆，不容易分清楚，导致数据有误差。还有就是在延误调查时，排队车辆太多，很难分清楚在哪辆开始不停驶驶过停车线。

所以，在进行四路交叉口调查时应该人数多一点，配合默契一点，才能使数据误差减小。 这次交通工程学实习可以说还是挺顺利的，虽然在这期间有不少困难，但我们还是给解决掉了。这次实习不仅仅让我们掌握了知识更重要的是结合实际，应用与实际，真正体会到了实践与理论的不同

了让我们更好的理解运用课本上的知识，提前实践专业知识。我们在考前和考后各用了几天的时间分别去参观收费站、湾边大桥和去建新和燎原路口调查交通情况。通过这次实习，我们对城市收费站和立交桥有了更深刻的认识；通过调查路段以及交叉口的交通量，对交叉口的车辆分布有了实际的了解。

首先我们在老师的带领下参观了高速公路收费站和湾边大桥的情况。在到达收费站后，老师先讲解了进站口的分类，分为不停车收费道、自动发卡车道和计重车收费道。其中电子收费车道有一条，自动发卡车道三条和计重收费车道一条。电子收费车道通过时要在速度低于20km/h，保持车距以便能够行车安全。

然后参观了湾边大桥，在那里我们观察到立交的组织形式和车辆上下立交所经过的路线。我们下车后在立交桥下观察到车流的走向以及如何上下立交桥的，此立交桥分为三层，地面这一层可以行使由北到西的车辆和由北向东的车辆，由南到西的车辆需要借助第二层向第三层过渡，由东到西的车辆需要借助第三层向第二层过渡。立交桥的存在本来是为了解决交通堵塞和交通事故的发生概率，要学会正确使用立交，发挥它的长处。

2012年7月2日，我们组早上8点我们去了建新三岔口。以60s为一周期测了15s,30s,45s,60s的停车数量，还有就是清点每分钟的停驶数和不停驶数。以70s为一周期测了直行，左转，右转通过的车辆数，并且大小车分开计数，共15个周期。刚开始测量时，不是很会测，耽误了很久，测错了，所以大家又重新测量，也彻底学会了通行能力测量的方法。成员一起去调查有信号灯的路口通行能力和延误的调查。

7月4号，我们来到燎原附近的四路交叉口，我们组16个同学平均分成四个小组，进行交叉口行车延误和通行能力的调查。我负责统计主干道上不停驶数和左转车辆数。通过两次调查，我对交叉口延误的概念和计算，交叉口通行能力的理解有了进一步的理解。 总之，此次实习体悟很多，也让我认识到了各种交通设施和理论与实际的区别，对于我们以后的工作也是有较大的帮助的

6月21日郭老师带领我们坐着校车从我校西门边的三环路出发，一路上老师给我们讲解了课堂上所学的东西和一些书本上没有的东西，让我对课堂上的理论知识有了进一步的理解，使课堂上学的知识更加扎实。一路上认识了各种交通标志、标线等。三环路主要采用人行天桥的方式让行人过街。但是，我觉得不合理的是相邻两个人行天桥设置的距离太远，给行人过街造成不便。然后我们又到了福州南站。我们参观了高速公路的收费标准和电子收费系统的原理。我们还了解了车辆停车收费的停车收费和不停车收费的情况。最后我们去湾边大桥观测了立交桥，各项车道的流向等。我认为不合理的是标志标线字数过多，会让驾驶员产生烦躁心理，容易造成交通事故。在立交桥下方主要采用环岛的形式疏导交通流，这方面我认为做的还是比较合理的，福州湾边立交桥平面图见附图

我组于7月2号到建新三叉路口实习。我们在早上接近高峰时期到达福州市仓山区建新公交站附近。我们分了三组分别在三叉路口观测。首先，我们进行的是交叉口的延误调查。我们每个组有一名计时员，三个观测员，我主要负责记录不停驶数，一个周期是60秒。其中计时员开始喊一次，然后再15秒，30秒，45秒，60秒各喊一次。同时组员记录各瞬时时刻的停在停车线前的车辆，车辆分为大、中、小类型的车辆。停驶数和不停驶数是每隔一个周期记录一次也就是一分钟。在一开始的时候，由于有些组员对实习任务理解不正确，导致我们重新观测和记录。在组长和每个小组的成员团结一致工作下，才使得工作顺利进行。我们记录了十五个周期，是连续记录，不得有间隔。然后我们又进行了道路通行能力的调查。我们是根据该三叉路口的一个信号周期记录一次。主要观测每个进口到的直行、左转、右转的机动车和非机动车的车辆。其中机动车要记录大、中、小类型的机动车。非机动车主要记录自行车，电动车等。我主要负责次干道的右转的非机动车。在观测中有时候会出现来不及记录或者记录的时候有漏掉和错误的情况。我们记录了14组的数据。然后把各组的数据整理在一起。本次三叉路口的实习，既要求各组协调统一工作，又要求组长分配任务合理明确。通过这次实习，让我学习了控制交叉口的延误调查的方法和道路通行能力的计算实验方法，理论与实践的结合才能更好地理解课堂上学习的知识，为以后的工作积累一点经验。

我组又于7月4号上午到达燎原车站进行四叉路口调查。我们在7点半左右坐公交85路到达燎原车站，附近有一个信号控制四路交叉口。和三路交叉口的分组情况大致一样。每组四个人，一名计时员，三位观测和记录人员。我们还是一样分开记录0秒，15秒，30秒。45秒瞬时停在停车线前的车辆，以及一分钟记录一次停驶数和不停驶数。记录15组数据。在调查道路通行能力时，要同时记录左转、右转、直行的机动车辆、非机动车辆。同样的交叉口的延误调查记录要记录大、中、小车辆的数量。调查道路通行能力时也要记录大、中、小的机动车辆。由于两个路口的信号周期不同，我们取了周期为100秒，每100秒记录一次，大概记录了12组数据。在观测的过程中，由于上次在三路交叉口的延误和道路通行能力时积累了经验，本次实习工作进展比较顺利。

在做完实习调查后，要进行数据的处理。，主要进行信号控制三路交叉口，四路交叉口高峰小时的延误情况。各种交通组成的折算等，在计算道路通行能力时，要注意机动车要换算成标准车辆，非机动车的折算系数可以参考课本上相关数据等。交通量调查的数据处理和交叉口的直行、左转、右转的通行能力分析等。

该课程实习是《交通工程学》理论教学的重要实践环节和补充，通过课程实习，使我加深理解和掌握理论教学所学的知识；正确掌握交通调查的一般原理、方法和步骤，培养我们动手能力和解决实际问题的能力。我希望有关交通工程类的实习可以增多一点，不至于我们只懂得理论知识而疏忽了实践动手操作能力。我觉得这次实习打牢了课堂上学习的知识，更好的运用了理论知识，只有在实践中才能出真知

关于交通拥堵在每一个大城市都会发生，交通拥堵是现代化城市无法回避的难题，不管是北京、上海，或者是成都等，只要是城市大，人口多，不堵车是不可能的。

众所周知，中国是一个人口大国，城市人口基数大这是一个存在于中国的普遍问题，随着生活质量的提高，而汽车越来越大众化、普遍化，越来越多的人们拥有了自己的私家车，这是导致贵阳的交通拥堵的最重要的原因。随着上班族的上下班，拥挤的人潮，就导致了车堵车缓的现象，而车流量的增加也照成了路面更换的压力，路面易毁坏，道路的翻新也是导致交通拥堵的原因。部分人不遵守交通次序，出租车乱停放接客，汽车乱行到，交通事故等都是导致交通堵塞的重要原因。

如果把解决交通拥堵的难题作为一道题目让任意一个交通参与者(走路的人、司机等等)来回答，大部分读者首先考虑的是如何让车开得快些。然而让车开得更快，最好的办法是修路，所以贵阳时常在规划道路，典型的就是花溪到贵阳的花一道，现在正在改修路道，若是从贵大到贵阳，汽车行走花一道，堵车的概率大约有70%。而路道的拓宽与该修只是饮鸩止渴的办法，因为道路的扩建不可能跟上车辆增长的速度。

最近，喷水池环岛是否拆除成为了大家热议的焦点。其实，我个人认为造成交通堵塞的不是这些所谓的环岛，而是贵阳极为不科学的交通管理手段。

一、道路不是问题

众所周知，香港路面极窄，汽车极多。可是，香港堵车并不严重，一方面是民众素质高、守规矩；一方面是相关部门的制度合理、管理科学持久。所以，要解决贵阳的交通拥挤，首先就要重新审视现有的交通方案和交通实际管理是不是科学合理以及持久。

二、红绿灯才是问题

贵阳汽车逐渐增加，车流越来越拥挤。而在这样的情况下，贵阳是的很多十字路口采用的是“四边依次通行”，而每边通行只有30秒，可是为了这30秒，车辆要等待1分半。当车多的时候，这30秒仅够头十辆汽车发动和勉强开动，这样做的结果就是造成等待的车道积累越来越多的汽车。解决这个问题，应该更科学的考虑转弯车道通行的时间和方向设置，比如当通行时，有的路段是采用左转车道和直行车道同时形势，那么想要不塞车当然就只能“四边依次通行”了，所以应该在这里进行进一步研究，使四边依次通行变为“直线方向同行同停”，同时要调整交通灯的变化时间。另外，在环岛处是不是需要设置红绿灯也值得探讨，其实去掉环岛红绿灯的同时加强对环岛的人为疏导也许更能使道路畅通，西安等城市在市中心的环岛处就使用的这种方式，值得我们借鉴。

三、切实科学严格管理交通

贵阳的一些司机素质较低，很多时候，只要没有交警，一些直行车经常占用转弯车道并堵住路口，这就导致这一车道容易积车。而交警有时候有没有加强对这方面的监督，而将更多注意力放在了可以罚款的机会上。

四、交警素质本身也有待提高

许多交警管理交通时，总喜欢耍特权。将执行任务的摩托车或者汽车停在路中间。有些霸道的交警还将车在道路中间横停，这样一来左右各占一个车道，就早成本来就拥挤的道路更加拥挤。驾驶员为了不被他们挤对，只能怒不敢言。

五、过路行人乱穿马路

贵阳历来疏于对行人的管理，任其乱穿马路，这样也是造成车堵的重要原因。而协管毕竟也是弱势群体，过度管理就容易造成打斗。所以，交警应在管理汽车交通的同时加强对行人的管理。同时，贵阳也应出台罚款以外的更为严厉和实质的规定。

所以，贵阳的交通拥挤应该从管理上抓起，这也是目前能有效缓解交通堵塞的最切实的办法。

夏季车辆易发自燃，如何防患于“未燃”？

交通安全小故事

交通安全小故事1

　星期五，我坐车回家时。突然，一辆救护车打着警铃从旁边飞驰而过，我觉得奇怪，救护车怎么会出现在这里呢？难道是出了什么事了？果然，不出我所料，一辆警车停靠在路边，前面有一辆货车撞倒了一辆摩托车，听别人说：“刚才救护车上的人应该是摩托车上的。”

　现在有些学生，过马路不看红绿灯，乱冲马路。还有些司机酒后驾车、疲劳开车，而导致一连串的车祸发生。许多人就是命丧在汽车司机的手里。而让他们失去了一个美满的家庭，失去了正在怒放的生命。要换作是你，你会觉得孤独吗？会觉得无助吗？你想让你的家人、朋友为你流下悲痛欲绝的眼泪吗？一个个鲜活的生命消失在车飞驰的瞬间，他的家人不是跟着痛苦一瞬间，而是痛苦一辈子！

　生命不是儿戏，生命仅仅只有一次！我们一定要珍惜生命！那些血腥的事实让我们体会到痛失亲人的痛苦，也明白了交通安全的重要性。难道你要到那个时候才清醒过来，明白什么是安全，什么是生命吗？

交通安全小故事2

　交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得家人痛苦。所以我们要遵守交通规则。

　我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。一路上，父女俩总是有说有笑。放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

　有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢？是不是出事了？还是家里有什么事？小女孩心里很着急。当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊！

　交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命！

交通安全小故事3

　3月07日的早晨，去上学的路上，在一家饭店门口，我正准备过斑马线，突然有一辆车在我背后倒车，轮子压倒了我的左脚。痛得我冷汗直冒，我用手使劲拍打着车身并大喊停车，这时司机才停下车来，看我的脚红肿起来，车主打电话给我妈妈，我妈妈马上就赶过来了，然后马上去旁边的市二医院急诊就诊，当时正值医生上班交接班时，没有医生。我们又去了三楼的骨科，医生说先去拍个X光，20分钟后结果出来左足第五跖骨基底部改变，一节课的时间就这样过去了。医生说因为X光看得不太清楚，所以又去照CT,CT室要排队，半个钟后终于轮到我了，医生叫我脱了鞋上床，我照着医生说的做了，医生叫我一定千万不要乱动，然后就开始了，我觉得好紧张，脚底麻麻的，好像有蚂蚁在爬一样，我感觉到脚趾动了一下，就结束了。过了半个钟结果出来了，由于我动了一下，所以没照清楚，又去照了一遍，结果出来是软组织挫伤，要休息一个月，不能剧烈运动。

　虽然这件事是开车司机的问题，但它提醒我们平时上学时一定要小心，避免一些不必要的交通事故。

　通过我的事情希望每位学生能从中吸取教训，提高警惕，过马路的时候一定要注意自己的前后左右，看清自己周围有没有车，生命是自已的，多一份警觉，多一点注意，就多一些幸福。

交通安全小故事4

　交通安全是我们常常谈起来的一个话题，无论做什么事情，交通安全都是最重要的。交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的XX，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的XX就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。我曾经就亲眼看见过一次。

　有一天我和妈妈下课后坐公共汽车回家，下车后看见了一个小男孩，大概也就十岁左右。独自一人走在大街上，低着个头，好像有什么心事。一直低着个头，连要过马路的时候也低着个头，跟着大家一起走。突然来了一辆汽车，大家很快发现而且也都及时地躲了过去，这个男孩子是最后一个发现的。他也立即跑了过去，虽然这个汽车没有直接撞到他，但是还是把他的腰给刮了，还流了血，被送到了医院。

　这个故事告诉我们：大家一定要注意生活中的每一件小事，每个细节，才能快乐的享受生活。特别是安全问题，一丁点都马虎不得。无论是什么安全，更何况还有很多很多的安全规则，我们都要从小遵守，养成良好习惯。要把安全永远记在心里。否则这个小男孩一样，虽然没有造成很大的损失，但是看起来是很危险的。

　现在我想起这件事都还觉得很恐怖。因此我们大家过马路时一定要好好的看一看，确定没车了，在走过去。所以我们大家千万要记住：安全第一，从小做起！

交通安全小故事5

　不知道大家是否听说过“安全重于泰山”这句话，只有拥有安全，才有可能拥有美好的未来，只有把安全放在心间，它才会还你一个灿烂的明天。我曾经对这番话不以为然，可经过那个夜晚，我却深信不疑了。

　那是一个晴朗的晚上，空中，星星正眨着眼，街上，车水马龙，霓虹闪烁，路边，老人们尽情舞蹈，处处欢声笑语，——夜，正欣然绽放着美丽。

　我和爸爸从超市中满载而归，我捧着新买的闹钟，蹦蹦跳跳地往家走去，一边走一边玩着闹钟。爸爸在身后不时地提醒我，“慢点走，小心车子!”“哎呀，走路时别玩了，要注意安全!”“嗯，知道了，放心吧!”

　就在我要冲过马路时，爸爸的唠叨又开始在我耳边嗡嗡作响，“真是的，爸爸，你越来越像个老爷爷了，不就是”话还没有说完，一辆摩托车疾驰而来，我下意识地来了个急刹车，连忙缩回了迈出去的一只脚，这时，我分明听到心脏碎裂的声音。

　我愣在了路边，不知所措，耳边还回荡着摩托车呼啸而过的轰鸣声，这时，爸爸追上来着急地询问：“怎么了?怎么了?有没有事?”我拍拍胸口，平静了一下，摇了摇头。爸爸摸摸我的脑袋，语重心长地说：“早跟你说过走路要小心，就是记不住，下次可要记住这个教训呀!”我点点头，暗暗地提醒自己，今后可不能再犯这种错呀!

　经历了这场马路危机，我百感交集，上帝只赐予我们一次生命，而我们才刚刚踏上人生的征程，还有多少精彩等着我们去体验，如果我们不珍爱自己的生命，不对我们日日都经过的马路引起足够的重视，不将平安出行作为时时提醒自己的行为准则，那么我们不仅是对自己生命的忽视，而且还会伤害那些我们所爱和爱我们的亲人。

　我们要增强社会主义文明观，爱护交通环境措施，让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设我们美丽的家园！

交通安全小故事6

　现如今，人们已经进入了科技的社会，过着安静祥和的生活，可在生活中还存在着一个巨大的安全隐患，那便是交通。

　说起交通安全，现如今有多少人能够做到遵守交通规则，我也不能保证我能做到，这交通所给人们带来的危险还少吗？车祸、酒后驾车、撞到路人等。在小学的时候，我也差点成了交通“杀手”下的.猎物。正值放学，我与同伴们在路边玩耍。大家一起在玩“警察抓小偷”游戏，突然间一个“小偷”穿过了红绿灯跑到了另一边，到了还不忘说道“来抓我啊！来抓我啊！”说完还做了个鬼脸。作为“警察”的我，也不管红绿灯了，一个箭步就冲了过去，跑到一半时，我的两眼只注视着前方，一辆出租车从侧面撞了过来，“啊！”我大叫一声，想跑已经来不及了，整个人像丢了魂似的呆呆地站着，一阵刺耳的刹车声响起，我被人推到在地，“你疯了，不要命了啊！”你说道。没错，在我即将被车撞上时，一位同伴将我推开了。现在想想，还有一种从鬼门关逃出来的感觉。

　我的亲戚中也有被交通“杀手”下过手的，我的姑父。那一天，姑父做事回来，从马路横穿过来一辆大巴飞速的冲来，听别人说，当时姑父被冲出好几米远，血流了一地，当场就昏了过去。后来，在医院中我看到姑父手脚上缠着绷带，全身都是伤疤，静养了好几个月才痊愈。

　我的朋友中，也有遭受过交通“杀手”的光顾的。她是我的小学朋友，小时候候被卡车撞倒，卡车从腰部碾压过去，以至于现在她都不能剧烈运动，否则会有致命危险。

　交通安全，需要你我来维护。每个人都认真遵守交通规则，或许交通事故就会少很多了，或许许多人的生命安全就能得到保证了。

交通安全小故事7

　小兔子和小猴子是很好的朋友，有一天，他们准备去超市。在经过路口的时候，正好是红灯，禁止行人过马路。可是小兔子是个急脾气，等不了这么长的时间。它看看前面看看后面发现没有汽车，就要闯红灯过马路。

　这时，小猴子阻止它说：“小兔、小兔。你不能闯红灯，这样很危险的。”小兔子不耐烦的说：“没事，没事，你看都没有车，在这太浪费时间了。”说着就朝马路对面跑去。就在这时，豹子大叔开着汽车像箭一样驶来，躲闪不及，只听见“嘭”的一声，小兔子就满身是血的躺在地上。

　一个星期过去了，小兔子总算脱离了危险，动物们都去看他，只见小兔子缠着厚厚的绷带，原来车祸中小兔子的腿被撞断了，不能继续蹦蹦跳跳，小兔子的心里难过极了，哭着对大家说，“都怪我没有听小猴子的话，红灯的时候不能过马路，大家也一定要记住啊”

交通安全小故事8

　看到“安全”这熟悉的字眼，你会想到些什么？是交通规则？是安全措施？是各种各样的注意事项？……我相信，许多人能多多少少讲出一些有关安全方面的知识：上下楼梯靠右行、走路要走人行横道、不能酒后驾车……但事实又是怎样的呢？存在侥幸心理有之，明知故犯有之，熟视无睹有之。例如：很多的车上都标有“先下后上”、“一人平安，全家幸福”等等的标语。。

　报纸、电视新闻天天有报道车祸事件，提醒人们就应注意安全，但是人们就是不引起重视。那天我就目睹了一件交通事故。我乘着爸爸开的摩托车去买书，就在半路上，一位叔叔开着一辆崭新的摩托车，从后面超过了我们，那个速度真能够用风驰电掣来形容，敞开的衣服在他身后展开，犹如飘带，只一会儿工夫，就在我的视线中消失了。我在心中默默地想：新车就是不一样，那位叔叔真酷。就在一个转弯的地方，我们发现围了一群人，爸爸就把车停下打探消息。我也挤了进去凑热闹。只见地上有一滩血迹，颜色还是鲜红的，不远处倒着一辆已经变了形的摩托车。“怎样了？”爸爸惊讶地问。据周围的目睹者说，摩托车司机的车速太快，当前面的一辆大卡车急刹车的时候，他刹车不及，一头撞在卡车的尾部，受伤严重，如果能保住一条命已是万幸了。“那不是刚才超过我们的那辆车吗？可惜了这辆新车，成了一推废铁。”爸爸转身对我说，“你在上学放学的路上，要宁停十分钟，不抢一秒钟。”

　因而安全知识要掌握，更重要的是在现实的生活中，加强安全意识，安全之弦要时刻紧绷。

交通安全小故事9

　这天，一放学，因为下雨，我没有被爸爸带去店里，而是直接到了家，可就在路上，发生了这样惨不忍睹的一幕：

　一开始，是路边塞车，我也没注意，但是当我与爸爸挤出车堆时，便看到了这样两个青年（开摩托的），车被撞烂了，一个被撞成了轻伤，还有一个不知是死是活，虽然只是被我莫名一个转头看到的，但启发却十分大：

　此刻的社会越来越发达，人类越来越懒，不再骑脚踏车了，都是开机动车出入，但给人们带来的危险也越来越大，这不等于我们慢性自杀吗？

　所以，我们要遵守交通规则，不乱穿马路，不逆行…等等等等

　这一次次的交通规则不就是在唤醒人类要严守交通规则，要保护自我的生命吗？

　此刻20xx年的世博即将到来，我们更要遵守交通，向外国人证明，我们中国人才是最棒的，你们不如我们，你们说是不是？不仅仅这样，最重要的是，我们遵守交通规则还能减少车祸，保护自我的生命，如果不想被外国人鄙视的话，就行动起来吧。ok？

交通安全小故事10

　现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。

　“人的生命只有一次”“人，最宝贵的是生命”，血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。

　安全的出行，营造良好的交通运行环境无意识为和谐社会的构筑添砖加瓦，而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。

　这，便是双赢的智慧。作为一名普通的小学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻！

交通安全小故事11

　一听见车祸，就会觉得不幸，可车祸却发生在我身上！

　昨日，我与爸爸妈妈去桂州医院，因为爸爸的手掉皮，要去看病。爸爸正在缴费时，他叫我与姐姐去花溪公园玩。我一高兴，就跑得飞快，可谁知刚跑到马路中间，“叭”得一声我就什么都不明白了。等我醒来，才发现自我的头、手、腿都伤了，我站起来昏天暗地的，发现姐姐把爸爸妈妈已经叫来了。爸爸问我是谁撞的，我迷迷糊糊的什么也不明白。撞我的人以为没她的事了，就悄悄地跑了。但有一个好心人，把她的车牌号记下来了，那个人告诉了我妈妈，我们都很感谢他。妈妈就给110打电话，让他们查一下撞我的人是谁。

　我们就去医院看，让医生照了一下我的头，看看有没有问题。医生看了ct光片说：“没事，放心吧！”医生又叫我们去打消炎针。我们来到打消炎钉的地方，医生叫我坐在椅子上，把裤子脱了。只见一个针头向我打来，吓得我提心吊胆，但我还是忍住了。在110的帮忙下，我们总算找到了撞我的人，向他索要了600元的医疗费。我发觉头还是有点晕，爸爸又把我送到医院。医生说：“没什么，只是撞了车又照过ct光片，可能有点轻微的脑震荡。”

　我们便放心地回家了。

　我暗暗地告诫自我，以后过马路必须要留意。

交通安全小故事12

　这个断片讲述的是小红艳从车祸中带来的不幸与幸运。在小红艳很小时，和2个小伙伴去送钥匙，不幸在透过国道时被大客车给撞了。小红艳伤势很严重，务必是要截肢下部，因为当时没有别的办法了。小红艳此刻每一天用篮球作为腿，一想到这个怎能不让人感到惊心呢？小红艳每一天的生活都很艰苦，当她看到他不能向其他孩子那样，能够去上课，能够自由自在的玩。小红艳受到了社会的关注与重视，让她到北京来治疗。过了半个月的治疗，小红艳最后能够向其他人那样。看到那里，我真为小红艳高兴，她最后能够自由自在的玩耍了，也能够穿上她那梦寐以求的小裙子了！

　看过之后，我的眼泪就掉下来了。因为我从来没有看见过这样的故事，也没有听过这样的故事。但是我这天见到了，这会使我在我的人生道路上一个永远忘不掉的一个记忆。

　想着想着，我又想到了我自我。我很佩服小红艳，佩服她的勇敢，佩服她的毅力。我觉得我有时就不是很坚强。每逢遇到小挫折时和小问题时就想躲避、逃开，但是此刻我看了小红艳的故事之后，我就认识到了这点。她比我很艰苦，但是她那么的小就能理解的住考验，而我呢？此时此刻，我也要想她学习。

　当我看到每年有一万多起的车祸时，感觉很吓人，但是车祸几乎是每一天都在发生。所以，车在路上，注意安全。

交通安全小故事13

　提起交通，大家就会想到：出门，上学，上班，买菜……这些大家每天都要做的事情。可是，当我们走在马路上的时候，你是否会想到要遵守交通规则。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满十二岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生要牢牢记住遵守交通法规，从我做起。

　记得有一次，我和姑姑坐公车去上课，车子刚刚开出车站没有多久，突然车箱里一片混乱，不知道谁喊了一句：“快看，那边轧了人了。”大家一起瞧着车窗外面看，我也看了一眼。啊！就看见路边一辆油罐车的下面躺着一个人，周围到处都是血和白色的粘稠物，旁边还有一辆被轧变了形的自行车，我吓得一下子躲到了姑姑的怀里，一个鲜活的生命就这样被夺走了，每当我想起这件事的时候，我都感觉害怕，要是我们都像他们一样不遵守交通法规，那么走在路上还有什么安全可言呢？

　这样的事例还有很多很多，这些都是由于这些人不遵守交通规则造成的，骑车带人、跨越护栏、闯红灯、醉酒驾车、疲劳驾驶这些看起来是小小的违章，造成的后果却是巨大的。据资料统计，全世界每年的交通事故死亡人数多达120万左右！而我国的交通事故死亡率居世界第一，这惊人的数字会使多少家庭失去他们的亲人，会给他们带来多少悲痛啊！

　我的爸爸就是一名驾驶员。每天早晨，当爸爸发动车子要出发的时候，我都会对爸爸说上一句：“爸爸，路上小心，一路平安。”是啊，看似简单的一句话，却包含着我和妈妈对爸爸的爱，交通安全牵动着千家万户的幸福。在交通日益繁忙、生活节奏日益加快的今天，遵守交通法规是我们小学生必须做到的。要知道我们的生命不仅仅是属于我们自己，它也属于我们的亲人，朋友。他们关心着我们，呵护着我们，我们不应该让他们伤心吧！珍惜生命吧，为了我们自己，为了那些爱着我们的人。

交通安全小故事14

　“过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行。”一句最起码的交通安全知识相信大家都不陌生，已倒背如流了吧！

　人们的生活处处离不开交通，更离不开安全，所以我们处处都要做一名遵纪守法的安全公民。如果你自己不遵守交通规则的话，交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，不仅会夺走宝贵的生命，而且造成家庭破碎，后悔莫及。

　记得去年有一天，我有一个同学的爷爷去接他放学。由于路边违规停车，他爷爷躲避时摔倒，被后面的一辆大卡车撞倒在地当场死去。一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在孩子的身边，他多么希望能够看着孩子长大前一段时间，《说天下》栏目播出，几位富家“公子哥”开上高级跑车在夜晚不顾他人生命安全，竟开始了一场刺激的游戏——疯狂飙车。当开向斑马线时，一名行人正慢慢走过，此时“咚”地一声，行人向根护栏杆似的飞向两三层楼高，并且在二十米以外的距离摔下，地下一片鲜红那位“公子哥”却继续“游戏”，当警察抓住他后，他却满脸漠然，无动于衷。看到这个悲惨的场面，我心里先是一阵悲哀，然后又想：“公子哥”难道你们心中的生命只是一张纸？一片羽毛？一块石子吗？你们不知道一时的放纵，会给别人带来多大的伤害，会给一个家庭带来多大的痛苦

　在生活中，有很多不守规的司机，还有自由放纵的行人。行人不遵守交通规则的事情也很多，他们这种行为同样造成了惨重的后果。如：在马路上，我们经常可以看到一些行人不顾车辆的穿梭而随意行走，并且根本不顾红绿带给他们的警示，还不走斑马线，使酿造惨剧，造成自身人身伤害。所以我们在马路上行走要守交通规则，不要酿成“路上随意走，亲人两行泪”的后果，我们要做一名安全小公民。

　交通事故不止这些，车不会认人，人会认人。司机请你不要让那无情的车轮伤害到别人，行人请你不要让车轮伤害到你。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。就让我们敲响交通安全的警钟，让“交通安全”这四个字在我们心里永远扎根，永伴我们前行。

　同学们，让我们都自觉遵守交通规则，并尽自己的能力让更多的人遵守交通规则，让交通事故在我们生活中渐渐消失，让我们的明天充满希望、阳光。

交通安全小故事15

　这个断片讲述的是小红艳从车祸中带来的不幸与幸运。在小红艳很小时，与2个小伙伴去送钥匙，不幸在透过国道时被大客车给撞了。小红艳伤势很严重，务必要截肢下部，因为当时没有别的办法了。小红艳此刻每一天用篮球作为腿，一想到这个怎能不让人感到惊心呢？小红艳每一天的生活都很艰苦，当她看到他不能向其他孩子那样，能够去上课，能够自由自在的玩。小红艳受到了社会的关注与重视，让她到北京来治疗。过了半个月的治疗，小红艳最后能够向其他人那样。看到那里，我真为小红艳高兴，她最后能够自由自在的玩耍了，也能够穿上她那梦寐以求的小裙子了！

　看过之后，我的眼泪就掉下来了。因为我从来没有看见过这样的故事，也没有听过这样的故事。但是我这天见到了，这会使我在我的人生道路上一个永远忘不掉的一个记忆。

　想着想着，我又想到了我自我。我很佩服小红艳，佩服她的勇敢，佩服她的毅力。我觉得我有时就不是很坚强。每逢遇到小挫折时与小问题时就想躲避、逃开，但是此刻我看了小红艳的故事之后，我就认识到了这点。她比我很艰苦，但是她那么小就能理解的住考验，而我呢？此时此刻，我也要想她学习。

　当我看到每年有一万多起的车祸时，感觉很吓人，但是车祸几乎每一天都在发生。所以，车在路上，注意安全。

贵阳市公安局的内设机构

目前正值三伏天，多地进入“炙烤”模式，高温天气容易诱发车辆自燃，自燃不仅给驾驶人带来严重的经济损失，甚至危及自身及他人的生命安全。近期多地发生车辆自燃事故，那么，作为驾驶人来说，又该如何防范呢？

夏季车辆自燃事故时有发生

轿车行驶途中突发自燃，烧毁严重

7月22日，江苏无锡锡山区某道路，一辆小轿车突然起火，火势迅猛，消防员赶到后，车辆已被烧的只剩下架子。

图：消防员对自燃车辆进行紧急处置。

车辆连续运行十几个小时，在高速公路突然自燃

7月14日，宁上高速上饶段发生一起轿车自燃。据了解，该车已连续运行了十余个小时，行驶至事发地时，先是车内空调出风口突冒黑烟，随后发动机舱里冒出阵阵浓烟，并逐渐蔓延，最终车辆被烧成空架子，所幸2名驾乘人员及时逃离。

图：车辆在高速公路突然起火。

车辆行驶途中突然自燃，并引燃其他两辆车

6月26日，贵州贵阳花溪区中曹司大桥上，三辆车发生燃烧，现场火势凶猛，浓烟滚滚。据目击者介绍，第一辆车经过时，突然发出一声巨响，随后发生燃烧。紧跟着的两辆车来不及避让也发生了燃烧。所幸三辆车的驾乘人员都及时逃离车辆。

图：车辆烧毁严重。

诱发车辆自燃的原因及预防方法

通过上述案例可知，车辆自燃具有突发性难以预测，那么，哪些原因容易诱发车辆自燃呢？又该如何预防呢？

原因一：油路、线路老化引发自燃

大多数情况下，车辆自燃都发生在发动机舱内。发动机舱是车辆各类电源线路集中区域，发动机工作时，机舱内温度很高，长时间在高温状态下工作容易使车内电线线路的绝缘层软化、老化、裂损，导致线路漏电短路起火；若车辆长期未检修，车辆的油管线路逐渐老化，甚至破损，容易出现渗油、漏油情况，渗漏出的燃油一旦碰到发动机舱内的高温部件，极易产生明火引发车辆自燃。

图：汽车的发动机舱。

预防方法：驾驶人要时常对油路、线路进行常规检测，观察各种电源线路、油管线路是否存在软化破损或松动虚接现象，或是某些零件上是否有油渍渗出，如果有，一定要及时进行修补；另外，驾驶人也要时刻注意机舱内味道是否异常，如有异常，要及时到4S店或修理厂对车辆进行全面的维修、保养，避免因油路、线路老化而引发自燃。

原因二：车内存放易燃易爆物品易引发自燃

日常生活中，不少驾驶人会在车内放置打火机、香水、碳酸饮料等，这些也是诱发车辆自燃的危险品。因为在阳光的暴晒下，车内的气温可能达到四五十摄氏度，打火机、香水等物品很容易起火或爆炸，从而引发车辆自燃。

图：车内禁止放置打火机、可乐、香水、汽油等危险品。

预防方法：不要在车内放置打火机、可乐、香水、汽油等易燃易爆品。

原因三：夏季长时间驾驶诱发自燃

夏季长时间驾驶，发动机在高负荷、长时间运转的情况，发动机舱内的温度会快速升高，加之发动机舱相对密闭，热量不容易散出，容易导致线路软化，甚至是脱落，过高的温度也会加速零部件老化，增加车辆自燃的隐患。

预防方法：夏季高温驾车出行时，应尽量避免长时间驾驶，要让车辆得到适当的“休息”，降低自燃事故发生概率。

原因四：违规改装车辆诱发自燃

不少驾驶人喜欢私自改装车辆，在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，而不符合规范标准的非法改装，会导致改装车辆在电路、油路等方面存在极大安全风险，容易发生自燃。

预防方法：不要私自或非法加装、改装车辆的电路、油路等，避免出现车辆电路过载或短路等可能引起车辆自燃的情况。

原因五：汽车底盘易燃物引发自燃

驾驶人在路边怠速等人时，车底下的排气管最高温度会高于800℃。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，在长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。

图：车底再有草、树叶、杨树毛、纸屑等易燃物，车辆很容易被点燃。

预防方法：驾驶人要将车停放在停车场等无杂物路面，并且，停车后要有意识的检查汽车底盘，确认车下无易燃物再停放，谨防车辆自燃。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、办公室（指挥中心）

掌握全市公安工作情况，负责公安工作情况的收集和总结；分析、综合、反馈有关社情和公安信息，协调处理紧急警务和“110”报警服务工作；负责重要会务工作和重大事项的组织协调、督查督办以及局领导政务活动的有关工作；办理人大代表的建议、意见和市政协委员的提案；审核并起草有关文件和会议报告；负责统计、机要、保密、信访、目标管理、公安史志和档案管理工作；负责对内对外的接待和联络工作；负责车辆管理工作。

内设政治处、“110”报警服务台、行政科、综合科、调查研究科、档案室、信访科、机要科（保密办）。

（1）、“110”报警服务台

负责“110”接处警、“110”社会联动工作、接受群众的报警、求助和投诉；指挥有关警种和部门赶赴现场处置紧急刑事、治安案件和群体性事件。

（2）、调查研究科

承担全局文秘、调研、目标、督办、统计、网站管理。

（3）、信访科

接待处理群众来信来访，协调督促疑难案件的办理。

2、政治部

政治部是公安局党委主管全市公安政治工作的办事机构，也是负责指导全市公安队伍建设的职能部门。下设综合处、干部人事处、宣传处、教育训练处。

（1）、综合处

承担全局队伍建设和政治工作方面的目标考核；负责政治部工作计划督促落实和行政管理、后勤保障及文印工作。

（2）、干部人事处

承担局机关和直属单位领导班子的管理工作；指导区（市、县）公安（分）局人事、机构编制管理工作；办理全市公安机关录用和调进人员的审核工作；负责协管干部的考核工作并提出任免、交流意见；办理评授警衔和公安特种专业技术职称的评审工作；按规定权限管理、考核全市消防、警卫部队干部；负责局机关和直属单位的机构编制、干部人事、劳动工资、优抚等工作。

（3）、宣传处

宣传党和国家有关公安工作的方针、政策和法律、法规；研究拟定全市公安宣传工作的方针和措施，检查监督落实情况；负责影视、新闻和内部宣传刊物的编辑、发行；负责全市公安机关的立功创模和警体文化建设；分析、研究全市公安机关思想政治工作的特点，制定措施；指导区（市、县）公安宣传工作及文化建设。

（4）、教育训练处

负责拟定全市公安机关的业务、岗位培训计划并组织实施；指导市警察学校建设和管理工作。

3、纪委

根据《党章》、《中国***党内监督条例(试行)》、《中国***纪律处分条例》、《人民警察法》和其它党纪、政纪等有关规定，负责公安系统的纪检、监察、审计工作，全面履行“教育、监督、保护、惩处”职能。主要职责是：监督检查公安机关和公安民警贯彻执行党的路线、方针、政策和国家法律法规以及党委、政府、上级公安机关的各项决议、命令的情况；受理对公安机关监督监察对象的举报、控告，查处和督办公安机关和公安民警违犯党纪、政纪的案件，受理监督监察对象不服行政处分和党员不服党组织处分的申诉；组织开展公安机关党风廉政建设、队伍纪律作风建设；领导市局机关纪检监察工作，指导各分、县（市）局纪检监察工作；负责市局有关单位内设纪检、监察机构主要负责人、专职纪检员的提名、考察，并提出调整、交流和任免意见；负责市局机关内部审计和监督；承办上级党委、政府、纪委、公安机关和市局党委交办的其他事项。

内设：监察综合室、党风廉政建设室、纪检监察室、审理室。

4、机关党委

负责局机关和直属单位的党群工作。

设置机关党委办公室。

5、后勤装备部

负责全局财务管理、计划编制及统计上报；负责全局装备、被装等物质的管理和发放；负责全局经费、房产基建、国有资产的指导、管理、监督工作；负责局机关的各项后勤保障工作，提供后勤服务；负责全局机动车辆、证（照）的办理和车辆、燃油、维修的日常管理和计划申报（报批）工作；负责局机关及其他公安办公楼的安全保卫工作。

6、离退休干部管理处

负责全局离退休人员的管理与服务工作。

7、审计处

依照国家法律、法规和政策，对市局各单位各类经费进行审计监督；对国家财经纪律的执行情况、内部管理制度的建立、执行情况进行监督；依法对有关事项实行审鉴制度；指导区（市、县）公安审计工作。

8、警务督察支队

负责受理群众有关公安执法、“110”投诉和上级批转信访案件的查处工作；负责对全市公安机关办理的各类案件进行监督，及时查处纠正办案过程中存在的问题；负责随全市公安机关值班备勤、窗口单位服务质量及警容风纪的日常督察；负责配合对大型活动安全保卫工作的现场督察。

9、经济犯罪侦察支队

负责全市重、特大经济犯罪案件的调查侦破工作；掌握全市经济犯罪动态，分析、研究经济犯罪规律、特点和发展趋势，制定对策，为领导决策提供依据；负责对全市经济犯罪案件侦察队伍进行业务培训和指导；指导、督促、检查、协调全市经济犯罪侦察的有关工作；协调办理跨省、跨地区的各类经济犯罪案件。

内设政治处、综合科、一大队（公司企业犯罪侦察）、二大队（市场秩序犯罪侦察）、三大队（金融证劵犯罪侦察）、四大队（涉税犯罪侦察）、五大队（知识产权犯罪侦察）、行动外协大队。

10、治安警察支队

指导全市社会治安管理工作，研究起草治安管理法规、规章，指导、监督、承办预防和处置群体性事件，查处治安案件和有关刑事案件；依法管理户口、居民身份证、、危险物品、核材料保护和复杂场所、特种行业的规章；指导公安派出所的规章；指导、监督、管理民间保安服务公司、治保会和治安联防等群防群治规章；会同有关部门取缔无证生产的技术防范产品；依法审批申请的集会、和大型群众性文体活动；指导开展收容教育规章。

内设政治处、综合科、一大队、二大队、三大队、户政科、流动人口管理科、基层基础科、收教所。

（1）、一大队

负责民爆剧毒、、犬类、大型文体活动、公共复杂场所、屠宰场所、殡葬、公园景区及警灯、警报器的管理；复杂集会、的审批。

（2）、二大队

负责特种行业、场所、典当、寄卖、旧货业、旅馆业的管理；负责洗浴业黄、赌、毒等丑恶现象的管理和打击。

（3）、三大队

负责95种刑事案件的侦破工作。

（4）、流动人口管理科

负责流动人口综合信息和出租屋的管理。

（5）、户政科

负责户政、边境证、居民身份证的制作和管理；负责人口信息资料的采集、录入、维护、传输和软件管理；负责常住人口的管理。

（6）、收教所

负责卖*人员的收容教育。

（7）、基层基础科

负责全市公安派出所基础业务工作的检查和指导。

11、监所管理支队

依法对在押人员、人犯进行监管教育改造；负责全市公安监管看守所的建设和业务指导；负责全市囚犯经费的审核、拨付及使用情况大监督；规划市局看守所的设施建设；掌握全市羁押情况，检查、指导收押场所的安全防范改造。

内设政治处、综合科、后勤保障科、监管教育科、第一看守所、第二看守所、第三看守所。

12、刑事侦察支队

主办全市有影响的各类特大刑事案件；承担对特大的有组织犯罪、性质犯罪、劫机、劫持人质、爆炸、涉枪、盗窃保险柜、走私、拐卖妇女儿童等案件的侦破工作；指导、管理使用刑事特情、营业据点，收集分析刑事犯罪情报，制定对策；复杂警犬的训练及管理工作；指导区（市、县）刑侦部门侦破跨区域大要案件；督促检查区（市、县）公安（分）局刑侦工作，对刑侦人员进行业务培训。

内设政治处、综合科、情报科（贵阳市公安局刑事技术物证鉴定中心）、一大队、二大队、三大队、四大队、警犬大队、行动外协大队。

（1）、一大队

负责全市制式犯罪、人质、碎尸、死伤2人以上恶性案件及有影响的凶杀案件的侦破工作。

（2）、二大队

负责对全市发生的盗抢、二十万以上的特大盗窃、特大撬盗保险柜、特大抢劫等大要案件的侦破工作。

（3）、三大队

负责爆炸数人伤亡及财产损失巨大、致死2人以上、纵火致死2人以上、、系列等影响恶劣案件的侦破工作。

（4）、四大队

负责全市有组织、带有性质犯罪、流氓恶势力犯罪案件的侦破工作。

（5）、警犬大队

负责全市大要案件发案现场勘验、使用警犬追踪和用气味进行鉴别、搜毒、搜爆及重要会议、重大活动的安全检查个警卫工作。

（6）、技术科

承担全市刑事案件的现场勘验、痕迹物证鉴定、法医鉴定及各种非刑事案件的物证检验鉴定工作。

13、直属分局（法制处）

负责全市公安法制建设；起草、审核与公安工作有关的地方性法规、规章；负责内部刊物的编辑；负责组织实施执法监督、检查工作；依照法律、法规进行听证、复议、复核，进行执法过错追究；审批全市的劳动教养（含少管）案件，研究、分析劳教人员的违法活动规律，制定对策；开展法制教育、法制宣传及培训工作；指导各区（市、县）公安（分）局法制工作。

内设政治处、综合科、案件审批指导科、法规科、执法监督科、复议诉讼科。

14、禁毒工作支队（市禁毒委员会办公室）

承办案件的侦破和毒品鉴定，参与对精麻药品、精神药品的安全管理及易制毒化学品管理工作；收集、分析案件的情报信息，研究毒品犯罪的特点、规律，制定对策；开展对毒品的截源截流工作；指导、协调区（市、县）公安（分）局禁毒工作。

内设政治处、综合科、情报调研科、技术科、宣传科、信息科、督导科、易制毒化学品管理科、一大队、二大队、三大队。

15、公共信息网络安全监察支队

16、特警支队（巡逻警察支队）

负责处置暴力恐怖犯罪、严重暴力性犯罪；处置、骚乱事件、大规模流氓滋扰等重大治安事件和对抗性强的群体性事件；担负重大活动的安全保卫任务和担负特定的巡逻执勤任务。

内设政治处、办公室（指挥室）、后勤装备科、警务作训科、一大队（交巡联勤大队）、二大队（摩托车巡逻大队）、三大队（步巡大队）、四大队（警犬巡逻大队）、五大队（口卡大队）、反恐突击大队（林豹突击队）。

17、经济文化保卫支队

维护全市经文保单位、国防工业、重点科研、重点建设工程等重点单位和要害部门的安全防范和治安保卫工作；配合有关部门侦破刑事案件；收集情报信息，处置各种不安定因素；组织、指导企事业单位内部保卫组织、经济民警队伍建设；指导、协调区（市、县）公安（分）局经济文化保卫各种。

内设政治处、综合科、一大队、二大队、三大队、四大队。

18、出入境管理分局

承办对持普通护照的外国人、贵阳地区中国公民出入境、外国人居留、旅行、就业以及华侨、港澳台同胞出入境、定居等行政管理工作；起草地方性出入境管理的法规、规章；侦破、处理涉外案（事）件；护照涉外信息的管理和应用，指导全市公安外事规章。

下设政治处、综合科、受理科、审批科、境外人员管理科、证件管理科。

（1）、受理科

负责受理公民因私出国（境）或赴港澳台地区各类证件的咨询和申请。

（2）、审批科

负责审核、批准公民因私出国或赴港澳台地区各类证件的申请，掌握公民出入境信息；对有出境旅游权的旅行社、外派劳务公司、合法中介机构进行规范管理，定期进行业务指导和培训；依法查处违反中国公民出境管理法律、法规案（事）件；协助上级公安机关、安全部门调查申请人五种情况及回函回复。

（3）、境外人员管理科

负责境外人员临时住宿登记管理，依法处理违反住宿登记管理的行为；受理、审批境外人员各类证件、签注申请；受理、审核港澳台胞和外国人来我市定居的申请，依法处理国籍问题；依法处理涉外案（事）件。

（4）、证件管理科

负责全市各分（县、市）局出入境审批数据复核、传输管理；负责制作境外人员临时各类签证、签注手续；负责信息网络系统的管理维护。

19、信息通信科技处

负责公安信息通信网络和设备资源的规划建设、运用维护和管理，为各类业务应用提供优质高效、安全可靠的网络传输系统运行平台；负责全市公安有线、无线通信业务及计算机组网、计算机数据库的规划、设计、建设、运行和管理服务工作；负责全市公安科技项目的立项、评审申报和科技成果的推广应用；负责审批、核发全市制造技术防范产品行业许可证，并对其产品质量进行监督；负责收集、整合、加工管理各警种业务数据和信息，研究公安科技情报，统一对外提供信息服务，开展学术交流工作，宣传和普及公安科技基础知识；负责本级公安机关IDC业务，承担各警种服务器托管工作；负责全市安全技术防范的管理工作，承担公安机关重要涉密应用系统的研发及推广服务；组织制定公安科技管理办法及科技强警的中长期规划。

20、交通警察支队、

负责维护全市道路交通秩序及公路治安秩序，处理交通事故；负责全市车辆管理、驾驶员考核及发证工作；负责全市道路交通安全宣传及交通安全执法的检查、监督；参与道路建设及交通安全设施的规划；开展交通安全科学研究工作。

内设政治处、办公室、法制科、后勤财务科、交通安全宣传教育科、交通秩序管理科、交通事故处理科、监控中心、道路交通设施科、车辆管理所、交通安全管理科学研究所、一大队（云岩大队）、二大队（南明大队）、三大队（（乌当大队））、四大队（特勤大队）、五大队（小河大队）、六大队（白云大队）、七大队（花溪大队）、八大队（金阳大队）、九大队（贵开大队）。

（1）、宣传教育科

积极宣传党的路线、方针、政策和有关交通安全管理的政策法规，负责全市交通安全宣传教育工作，组织、协调全市交通安全宣传活动；负责编辑制作交通安全宣传品和宣传资料；负责制定‘督促、指导机动车驾驶员及交通参与者的交通法规教育和职业道德教育规划；负责与省、市新闻部门的外联、协作工作，通过广播、电视、报刊，宣传报道交警队伍中的先进集体和典型个人，对危害交通安全法规的不良行为进行曝光，反映全市的交通安全动态和广大交通参与者的呼声，推广交通安全工作经验；负责督促、检查、指导所属各单位的宣传业务工作及通讯员联络工作；与各大队校外辅导员一起，认真开展好全市中小学生交通安全宣传教育工作和各项活动；负责严格审批、办理“全市中小学生外出乘车审批手续”；负责对全市交通违法满分驾驶人的教育、培训、考试工作。

（2）、车辆管理所

贯彻执行国家有关机动车管理、机动车驾驶员考核管理的法规、政策和标准；依据国家有关交通管理、车辆管理的法规、政策和标准，拟定本市实施方案及细则；根据驾驶证和车辆牌证管理制度，对全市车管工作进行监督、检查和业务指导；负责拟定全市机动车及驾驶员定期检验年度审验办法及相关的技术标准；负责制定机动车驾驶员培训教学计划、教学大纲和管理办法；负责全市公安车管部门考核员的培训及领证申请工作；负责全市机动车辆检测工作；负责全市机动车辆及驾驶员牌证核发与各单位的考试发证工作，协助财务部门制定全市车管规费计划和收费标准；负责购置、制作和发放机动车及驾驶员牌、证，并进行技术质量监督。

（3）、交通秩序管理科

负责组织、制定全市公安交通管理勤务规范办法，并检查、指导有关勤务制度的具体实施；负责制定地方通秩序管理的法规、细则、办法和规定；负责全市交通组织及道路交通安全设施的规划；负责市区通行证的审批发放及危险化学品运输管理；负责城市道路占用、破掘及道路开口的审批与管理；负责全市停车场审批及大型建筑会签；负责公交线路、站点设置。

（4）、道路交通设施科

根据道路及交通管理发展的情况，按照国家有关规定，拟定交通设施方案和工作计划，及时提出各类交通设施的设置、迁移和更换方案报支队审批；审核设施费用的使用情况，组织交通设施的修建工作，检查督促交通设施工作的完成。同时，了解掌握全市道路交通设施基本情况，参与重大交通组织方案的拟定，并按照报批后的组织方案进行具体实施；合理调配施工力量，参加有关工程的建设；按工程计划和技术要求负责全市交通设施的维修、养护及施工工作。

（5）、交通事故处理科

负责指导、检查全市范围内各项道路交通安全管理业务的开展；配合组织道路交通安全活动，总结、交流、推广交通安全经验；负责协调、指导、督促重特大交通事故的勘验、侦破、处理工作；负责组建专门力量，提高侦破能力和水平，从快从重打击交通肇事逃逸犯罪；研究、分析道路交通安全状况，适时提出事故预防对策，制定相应的整改措施；主管全市范围内交通事故活体伤残鉴定工作；负责对存疑较大的交通事故做出二次审议后责任认定，并对各事故处理中队承办的有较大影响的事故个案进行抽查复核；负责全市机动车驾驶员三年无重大交通事故的查询和办理；负责全市交通事故统计、事故分析工作，及时拟定专题的调研报告，为领导决策提供可靠的依据；制定全市公安交警系统事故处理器材及现场勘察车辆的装备计划；负责做好人民群众的来信来访工作。

21、公共交通公安管理分局

依法维护全市公交汽车、客（货）运出租汽车的治安秩序，打击发生在公交线路、客（货）运出租汽车上的各类违法犯罪活动，调解治安纠纷，开展公共交通安全防范工作。

内设政治处、综合科、安防科、一大队、二大队、三大队。

22、戒毒中心

根据国务院《强制戒毒办法》和有关法律、法规，对吸食或注射毒品成瘾人员在规定期限内强制进行药物治疗、心理治疗和发证、道德教育；收集、分析、整理有关资料，开展禁毒宣传教育工作；指导区（市、县）公安（分）局戒毒所工作。

内设政治处、综合科、医务科、安全保卫科、管教科、禁毒教育宣传科。

23、贵阳市人民警察学校

贯彻党的公安院校教育方针、政策，制定教学计划，开展教学工作；配合市局有关部门开展岗位培训和初级警官警衔晋升培训。

内设政治处、办公室、教务处、干训处、学生处、行政处。

24、贵阳市公安局金阳分局

（1）、贯彻执行党和国家有关公安工作的方针、政策和法律法规，结合本地实际研究制定贯彻意见和措施；指导和监督检查辖区公安工作。

（2）、掌握影响稳定、危害国内安全和社会治安的情况，分析形势，制定对策，及时向市公安局报告有关情况和重要信息，并提出处理意见；向所辖基层公安派出所传达市公安局的指示，并监督落实。

（3）、组织指导辖区重大案件的侦破工作。

（4）、负责依法查处危害社会治安秩序的行为；依法管理辖区户口、居民身份证、、危险物品和特种行业等工作。

（5）、、负责辖区国家机关、社会团体、企事业单位和重点的治安保卫工作以及群众性治安保卫组织的治安防范工作。

（6）、指导辖区消防管理和防范工作，落实《消防法》规定的各项措施。

（7）、负责开展禁贩、禁吸、禁种、禁制毒品工作。

（9）、负责维护道路交通安全、交通秩序及处理交通事故工作。

内设综合科、法制科、国内安全与经济文化保卫大队、刑事侦察大队、治安警察大队、交通巡逻警察大队。

下设新区派出所、野鸭派出所、阳关派出所。

25、贵阳市公安局塔山分局

根据《国务院批转公安部关于企事业单位公安机构体制改革意见的通知》（国发[1994]19号）、中华人民共和国公安部政治部《关于企事业单位公安机构体制改革中列入地方公安机关建制单位的通知》（公政治[1996]212号）中华人民共和国公安部《关于贵州省企事业单位公安机构体制改革方案的批复》（公办编[1998]24号）、贵州省机构编制委员会办公室、贵州省公安厅《关于贵州省企事业单位公安机构体制改革有关事项的通知》（省编办发[1998]43号）、贵州省机构编制委员会办公室、贵州省公安厅《关于撤销和调整部分企事业公安机构和编制的通知》（省编办发[1999]139号）、贵州省机构编制委员会办公室、贵州省公安厅《关于下达贵州省企事业单位公安机构体制改革中十个公安分局下设派出所编制的通知》（省编办发[1999]152号）、贵州省公安厅《关于列入地方公安机关建制的企事业单位公安机构职责、任务和权限的通知》（黔公通[1999]145号）等文件精神，体制改革后的原贵州铝厂公安处，列为贵阳市公安局机关建制，更名为贵阳市公安局塔山分局，属贵阳市公安局派出机构，负责贵州铝厂生产区、工作区以及与生产区、工作区连成一片的生活区的公安工作和厂区内自建公路的交通管理。其主要职责是：

（1）、贯彻执行党和国家有关公安工作的方针、政策和法律法规；管理塔山社区公安工作，指导、检查、监督下属机构的法制建设和执法活动。

（2）、分析研究塔山社区社会治安状况及出现的新情况、新问题；分析预测刑事犯罪情况，为上级公安机关和企业党委领导提供社会治安方面的重要信息，并提出相应的对策。

（3）、承担政治保卫任务，掌握敌社情动态。及时打击和制止敌对势力、敌对分子的破坏活动，维护政治稳定；掌握社会动态，协助党委、政府和企业正确处理人民内部矛盾，妥善处理群体性上访、闹事事件，维护社会安定。

（4）、依法打击刑事犯罪，组织对刑事案件的侦破，对刑事犯罪分子预审、取证、移送起诉、报送劳动教养；依法行政复议，参与行政诉讼，对错案进行追究和理赔。

（5）、负责辖区治安行政管理工作。对辖区范围内的特种行业、服务业、业等公共场所进行社会治安管理；依法管理、管制刀具和易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射性等危险物品；管理集会、游行、示威活动；依法实施交通管理，维护交通秩序，处理交通事故，管理车辆证照及交通设施；依法实施消防管理；处置各种治安灾害事故；组织重要警卫目标、重大会议、大型活动的安全保卫各种；指导企事业组织内部保卫工作；负责辖区公安通讯、计算机工作及计算机信息系统的安全保护工作。

（6）、抓好公安机关和公安队伍的管理和建设，包括政治思想建设、制度建设、业务建设、基本建设、廉政建设、公安装备现代化建设以及人民警察的教育训练等；抓好日常管理工作，保证公安机关正常运转。

（7）、完成市公安局和上级业务部门交办的其他事项。

内设办公室（指挥中心）、政工科、政治保卫科、内保科、缉毒科、法制科、消防科、治安大队、刑事侦察大队、交通警察大队。下设东区派出所、西区派出所、中区派出所、小山坝派出所、林歹派出所。

26、贵阳市公安局中心分局

根据《国务院批转公安部关于企事业单位公安机构体制改革意见的通知》（国发[1994]19号）、中华人民共和国公安部政治部《关于企事业单位公安机构体制改革中列入地方公安机关建制单位的通知》（公政治[1996]212号）中华人民共和国公安部《关于贵州省企事业单位公安机构体制改革方案的批复》（公办编[1998]24号）、贵州省机构编制委员会办公室、贵州省公安厅《关于贵州省企事业单位公安机构体制改革有关事项的通知》（省编办发[1998]43号）、贵州省机构编制委员会办公室、贵州省公安厅《关于撤销和调整部分企事业公安机构和编制的通知》（省编办发[1999]139号）、贵州省机构编制委员会办公室、贵州省公安厅《关于下达贵州省企事业单位公安机构体制改革中十个公安分局下设派出所编制的通知》（省编办发[1999]152号）、贵州省公安厅《关于列入地方公安机关建制的企事业单位公安机构职责、任务和权限的通知》（黔公通[1999]145号）等文件精神，体制改革后的原开磷（集团）公司公安处，列为贵阳市公安局机关建制，更名为贵阳市公安局中心分局，属贵阳市公安局派出机构，负责开磷（集团）公司生产区、工作区以及与生产区、工作区连成一片的生活区的公安工作和自建、自营的道路交通管理。其主要职责是：

（1）、贯彻执行党和国家有关公安工作的方针、政策和法律法规；管理中心社区公安工作，指导、检查、监督下属机构的法制建设和执法活动。

（2）、分析研究中心社区社会治安状况及出现的新情况、新问题；分析预测刑事犯罪情况，为上级公安机关和企业党委领导提供社会治安方面的重要信息，并提出相应的对策。

（3）、承担政治保卫任务，掌握敌社情动态。及时打击和制止敌对势力、敌对分子的破坏活动，维护政治稳定；掌握社会动态，协助党委、政府和企业正确处理人民内部矛盾，妥善处理群体性上访、闹事事件，维护社会安定。

（4）、依法打击刑事犯罪，组织对刑事案件的侦破，对刑事犯罪分子预审、取证、移送起诉、报送劳动教养；依法行政复议，参与行政诉讼，对错案进行追究和理赔。

（5）、负责辖区治安行政管理工作。对辖区范围内的特种行业、服务业、业等公共场所进行社会治安管理；依法管理、管制刀具和易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射性等危险物品；管理集会、游行、示威活动；依法实施交通管理，维护交通秩序，处理交通事故，管理车辆证照及交通设施；依法实施消防管理；处置各种治安灾害事故；组织重要警卫目标、重大会议、大型活动的安全保卫各种；指导企事业组织内部保卫工作；负责辖区公安通讯、计算机工作及计算机信息系统的安全保护工作；管理辖区户口、居民身份证。

（6）、抓好公安机关和公安队伍的管理和建设，包括政治思想建设、制度建设、业务建设、基本建设、廉政建设、公安装备现代化建设以及人民警察的教育训练等；抓好日常管理工作，保证公安机关正常运转。

（7）、完成市公安局和上级业务部门交办的其他事项。

内设办公室（指挥中心）、政工科、政治保卫科、内保科、缉毒科、法制科、消防科、治安大队、刑事侦察大队、交通警察大队。下设洋水派出所。