瓜子二手车奇瑞5X_瓜子二手车5万以下

1.都说带T的好，Model 3购车记，带你去感受它的魅力所在

自己决定吧，二手车商不管是哪家都是赚价差和服务费的（不靠这个怎么赚钱生存吃饭呢，这是正常的），那么很多人吐槽的像瓜子优信收的费用是不是合理，我个人认为是合理的，因为毕竟方便了买家，这一点作用还是存在的。比如一个新手小白，如果自己去二手车市买车我想估计给宰的更惨吧。像二手车平台主要的作用就是中间商，他们的目的就是努力想促使你买下（当然如果能赚到差价就更OK了），更希望你用金融贷款。在这类平台买车的没钱的别不好意思说贷款哈，你不贷款他们还不高兴呢，所以请大声的对他们说：我-要-贷-款-分-期，放心他们不会露出看不起你的眼神的，当然在你们成功交易后，在你把车开走的那一刻，那个曾经和你对接的销售员，注视着你的车尾灯，慢慢的收起了职业笑容，嘴角慢慢的画出一个弧度：YE!搞定，提成+1。（在这里请注意下：像二手车平台和你对接的员工对你的热情那是职业的要求，请勿在看车买车过程中你的思维被他们无形的引导，真诚那是不可能的，有的农村小伙子去看车往往给销售员引导的一踏糊涂，销售员说这个好那个好，最后感觉什么车都是好车都想买，本来自己的预算是2万，最后却买个4万的还想请他吃饭呢。要有自己的主观，你喜欢什么样的，什么车况的，什么价位的，要明确的表达出来并仔细检查，请不要不好意思，你和他之间没有任何可靠的人与人交情在里面，你想买车，他的任务就是把车卖出去，不管是买了还是没有买，你和他的之间没有任何关系）

上次我邻居卖车，那个平台说的259项检测，我买菜回来路过在旁边看下下，2个稚嫩的年轻人就随便用手机拍拍看看，整个过程30分钟不到吧就结束回去了上架了。没钱去买个低配的便宜新车也别买二手车，二手车基本上都是有故事的，不是老司机你根本看不出问题的，不说什么事故修复的，就拿有的二手车平台上挂的有的车都开了4-5年，表显才1万多公里，这正常吗。有的同一个车在好几个平台都有挂着卖。买二手车为什么不考虑买新车，像长安，奇瑞，吉利，铃木一些5万左右的车也不错的。如果你要买个10几万以上的二手车我也没话说，土豪玩车买卖二手车有自己的圈子，另当别论。

还有二手车平台上说的什么服务保证承诺，只要你把车买回去了，那些承诺也许就已经结束了。如果后面出什么问题去找他们，除非你闹到CCTV曝光，才会给你承诺解决哈。

当然我们也不能完全认为二手车商就是骗人的，即使我们要买一台新车，我们往往会看见网上说这款不好烧机油，那款不好漆簿的就像一层油，那款也不行，车架软的像纸糊，但是我们在身边发现照样有人买有人开，按照自己的情况选择适合自己的就好。如果你心里想买一台二手车，如果你身边没有老司机的朋友，你最终还是会选择他们，没钱又想有车，你别无选择，他们也会去车市收一些极品二手车的，有的还是不错的，公司经营还是要维护下形象的，没有哪个人生没有吃亏过，有的时候明知道吃亏，但是为了梦想也情愿。这就是网上我们都说二手车又黑又骗又宰，但是当我们去二手车市或者他们的严选店的时候，就会发现总有老百姓来看车买车的，而不仅仅就是我一个人，这说明市场还是有的，存在自然有存在的理由。这就看个人的选择了。

都说带T的好，Model 3购车记，带你去感受它的魅力所在

第一款 ?KTM DUKE390 ?售价：47800

长x宽x高：2145x760x800mm

发动机：单缸水冷四冲程373cc发动机

最大功率：32Kw/9000rpm

最大扭矩：37Kw/7000rpm

整备质量：163kg

坐高：830mm

油箱容量：13.4L

外观方面，延续DUKE家族造型，下沉的分裂式前脸，杀伤力十足，车架外漏和标志性的橙色，都无不透露出它的暴力

发动机采用一颗单缸水冷四冲程发动机，实际排量373，这颗大单缸发动机暴力十足，给油就往前冲。但是KTM的震动抑制还是相当优秀的，震动方面是完全可以接受

车架方面，采用KTM一贯的钢管编织车架，整体性强。再加上高座高，弯道灵活，指向性强

缺点：上手难度高，市区骑行的舒适度较低。二手车不太保值，坐高较高，对女骑士和新手朋友不太友好。

第二款 川崎Z400 ?售价47800

长x宽x高：1989x800x1054mm

发动机：双缸水冷四冲程399cc 发动机

最大功率：33.4Kw/9600rpm

最大扭矩：37.2Kw/8000rpm

整备质量：167kg

坐高：785mm

油箱容量：14L

川崎z400被外媒评为年度最佳小排量街车

外观方面继承了川崎z系列的设计语言，整车棱角分明，十分犀利，整体充满了运动感

动力方面，399cc双缸水冷发动机，最大功率来到了45P，动力充沛。异步双缸震动控制优秀，骑行舒适

车架方面采用了现代化的钻石车架，整体性高，弯道灵活，再加上785mm的低坐高，对于女骑士和新手十分友好

14L的油箱，跑300多公里轻轻松松。Z400在这个排量上还是很推荐的。

缺点：阉割了，回来要换压盘恢复泰版齿比

第三款 ?本田400F ?售价39000

长x宽x高：2085x800x1060mm

发动机：双缸水冷四冲程399cc发动机

最大功率：33Kw/9000rpm

最大扭矩：37Nm/7500rpm

整备质量：188kg

坐高：790mm

油箱容量：16L

CB400F 外观方面争议性还是很大的，我认为外观方面略显传统，不够新颖

发动机方面399cc双缸发动机，45p马力，动力方面还是十分优秀的，对震动的抑制也是很好，本田的发动机，动力平顺，声音很小，带有哨声，声音也是很好听的

车辆灵活，质量可靠，做工和用料也是上乘

缺点：车辆外观略显传统，不够新颖

第四款 ?黄龙600 ?售价46800起

长x宽x高：2140x800x1100

发动机：直列四缸四冲程水冷600cc发动机

最大功率：60Kw/11000rpm

最大扭矩：55Kw/8000rpm

坐高：800mm

整备质量：233kg

油箱容量：15L

国内最早的四缸车型，经过多年的更新换代，使得黄龙600越加的成熟稳定。

四缸声浪销魂，81.6p的马力动力十分优秀，得益于四缸发动机几乎没有抖动，动力平顺不激进，但是只要给油动力随叫随到

与合资进口四缸车性相比，有很大的价格优势。

缺点：车重太重，发动机技术较为落后，油耗较高，小故障较多。

第五款 ?无极525R ?售价33980?

长x宽x高：2100x770x1170

发动机：直列双缸水冷四冲程494cc发动机

最大功率：39.6Kw/8500rpm

最大扭矩：50.5Kw/7000rpm

整备质量：188kg

坐高：185mm

油箱容量：17.2L

搭载了隆鑫最新款KE525发动机，发动机功率、扭矩均有大幅提升，动力强劲，更像是注重玩乐的车型

外观方面相比老款更具活力，非常标准的展现出了运动街车的动感元素，配色的修改和细节的优化，使得车身更加协调美观

性价比突出，车辆配置较高，TET仪表，KYB减震，Nissin卡钳。

目前这几款车在市场上反响都很不错，希望对你的购车有一定的参考意义。

选车篇?很早就听说特斯拉要出一款三十来万的车，那时候model3还只是一个概念，特斯拉无论是s还是x，都在百万级别一列。当时就开玩笑说如果特斯拉正的降到三十万就来一台，殊不知，特斯拉model3真的降到了三十万。?2020年1月11日，带着家人来到特斯拉体验店试乘试驾，一圈下来，果断下订，由于买的人比较多，交付时间初定在三月上旬（价格是固定的，在店里买也是通过官网下订，不存不同店价格差异之说）。标配车选装蓝色车漆加八千一共是30750元，订金20000元。?店内购置车险7768.42元。（送一把1200元特斯拉实体钥匙，1500元贴膜优惠卷，帮忙上牌。）?加上保险一共31万出头。?卖车篇?卖掉陪伴两年多的奇瑞小蚂蚁，当时6.4万元入手，开了三万多公里卖2.8万。2020年2月25日到瓜子二手车验车，过了一天就找到买家，2020年2月27日9时27分卖出，3月3日完成过户（期间车主只需要交易的时候将车开过去，其余过户什么的都不用参与），过完户拿着流水号即可自行在网上申请更新。?提车篇?受疫情影响，原定三月上旬交付，一直推迟到三月中旬。2020年3月15日来到特斯拉交付现场，接待的小哥很热情，简单确认一下清单，验车，打印临时牌，车就可以开走了，交付中心还提供免费充电位。?优点?提速快，动力足，百公里加速5.6秒，足够在城区里横行，开起来很像凯迪拉克ATSL。?底盘稳，指向准。?特别要说说这车的操控，以前听说开过特斯拉的都说好开，具体怎么好开就不得而知，直到自己亲身体验才知道。虽说这车百公里加速快，但提速一点也不突兀，不知不觉你就发现速度就上去了。?缺点?坐姿偏低，尤其是后排乘客。?相比同级别这车的噪音却是有些大。?做工不够精致这已经是特斯拉的标配。

停着大量待交付的车，多数是MODEL?3，难怪这车卖的如此火爆。

上牌需要自己开车去现在拍照，牌一个星期左右邮寄过来。

那天正好还有两台MODEL3拍照

听说测到雪糕筒就是3.0的。

很幸运抽到松下电池，买个车跟中奖似的，这也就特斯拉才有的待遇[汗]

特斯拉不配任何东西，只能自己买个便携充电器。

保险送的贴膜优惠卷根本就是个坑，还需要自己花3500才能贴。没办法自己去途虎找了下，推荐一款美国强生的隔热膜，优惠900下来1699拿下。这个膜保质十年。

认证神奇