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雅阁2010款白色二手车价_雅阁10年二手车全黑顶

tamoadmin 2024-06-26 人已围观

简介1.激情问答:九年只跑了三万多公里,这种车能买吗?2.5000以内的二手车,这辆车龄13年,足够皮实的合资小车怎么样?3.现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了4.10年前的雪铁龙世嘉二手车,看法系车的辉煌和没落5.黑车白车10年后的区别是什么?黑车保值还是白车保值6.5万左右买什么二手车好?十万左右的二手车买雅阁这款合适,保值率高,性能配置很高,值得入手。采用了全新的家

1.激情问答:九年只跑了三万多公里,这种车能买吗?

2.5000以内的二手车,这辆车龄13年,足够皮实的合资小车怎么样?

3.现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

4.10年前的雪铁龙世嘉二手车,看法系车的辉煌和没落

5.黑车白车10年后的区别是什么?黑车保值还是白车保值

6.5万左右买什么二手车好?

雅阁2010款白色二手车价_雅阁10年二手车全黑顶

十万左右的二手车买雅阁这款合适,保值率高,性能配置很高,值得入手。

采用了全新的家族式设计风格,整个前脸我觉得更有神的设计就是它的大灯,原创度非常的高,近光灯采用的是LED的光源,远光灯采用的是卤素光源,这样的搭配我觉得更好,因为在雨雾天气的时候,卤素光源的穿透力更好一点,那么除此之外全系都标配了LED日间行车灯。

平时上下班开车,由于路况比较好,很少有拥堵路面,纯市区的话,红绿灯有点多,基本上在8.5个油左右,其中有一段是高架路面,不堵车基本上可以跑到5.1个油,80迈的速度!顺便更正一下,第一篇口碑发的油耗是20,那个时候刚提车。还不太会看那个trip,把里程看成平均油耗了,当初实际油耗是8.6左右,跑了20多公里

源于本田的MM理念,不管是前排还是后排,拿广本两款尺寸最小的锋范和飞度来说,我1米8的个头,不管是开车还是坐后排,空间都很够,不要说现在这款雅阁了,后排完全可以葛优躺,前排开车,只要照顾到安全和视野,躺着开都够。

激情问答:九年只跑了三万多公里,这种车能买吗?

要说以性价比著称的B级车,那?雪佛兰迈锐宝绝对算一个。凭借着出色的品质、美系车厚实的特点以及极具优势的价格,迈锐宝也曾被消费者们认为最受欢迎的B级车之一。

迈锐宝在美国有着50多年的历史,但是在中国2012年才开始上市,经历几次改款后,老款迈锐宝最终于2017年停产,被全新一代迈锐宝——迈锐宝XL替代。所以在二手车市场上车况符合我们要求的迈锐宝的车源并不是太多。

今天这位“岛弹”能够淘到这台只有两万多公里的迈锐宝,除了运气好,那就是时间长。“岛弹”开始咨询我们淘车还是在2019年的11月份,到最终今年11月份交易完成,用了足足一年的时间。

这中间,“岛弹”更改了两次淘车预算,退了两次诚意金,退了一次订车款,换了不少于10个车型,从刚开始的雅阁、凯美瑞、迈腾到沃尔沃V40、骐达、标致408、雪铁龙C5、致炫、威驰、致享……从A0级到B级转了一圈,日系、韩系、德系、美系、法系看了一遍,也后悔错过了几辆好车。不过功夫不负有心人,结果还是淘到一辆满意的好车。

这台雪佛兰迈锐宝,是2013款2.0L自动豪华型,2013年3月上牌,只有2.6万公里,车况也非常好,只有外观覆盖件有两处钣金补漆,原车主加装了LED灯和氙气大灯,车顶贴有黑色保护膜,车门有简易车贴,保险审车到2021年3月,车是郑州一家渠道给我们提供的,非常靠谱,所以我们第一时间就和“岛弹”进行了汇报。

经过近一年的淘车历练,“岛弹”已经算是二手车领域的半个行家了,所以,“岛弹”一听马上就感觉到这台车不可多得。于是聊了聊价格,当即决定让我们订车复检。

收到订车款后,胡大大马不停蹄的去给这台迈锐宝进行了复检。

这台白色的迈锐宝看上去格外规整上眼,整车造型倾向运动化,彰显了美系车的肌肉感和力量感,家族式的前脸设计很有辨识度,尾部,显眼的超大双排气,点缀以科迈罗式方形尾灯,个性十足。

检测一圈下来,只有车身外观覆盖件右前门、右后门的把手下边,以及右底边钣金喷漆,保险杠有轻微剐蹭和划痕,车身骨架无伤,无泡水火烧,手续齐全。

这台迈锐宝配备的是2.0L154马力的四缸发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱,动力还是可以的,虽然起步有点肉吧,但是毕竟1.5吨的车身自重在那放着呢。经检测,该车的发动机变速箱工况正常,无修复现象。

接着看内饰,迈锐宝的内饰还是很有亮点的。首先迈锐宝内饰采用的是环抱式设计,双层设计让中控很有层次感,也方便驾驶员进行操控,同时也彰显了这款车的运动气质。

内饰磨损和公里数相符,除了主驾驶座椅有些磨损痕迹,其他地方的磨损几乎可以忽略。

美系车的底盘更不必说了,扎实稳重,开起来很有信心。

最后,又调取了车的维修保养记录和出险记录,记录很少,参考意义不大!不过经过检测总体车况确实很好,客户也很满意,接着就是签电子合同、付余款、办手续。

因为“岛弹”在山西忻州,而且工作比较忙,所以委托我们办好手续后,再把车物流到太原(因为没有直接到忻州的板车)。

经过五六天的等待,“岛弹”终于把车开回了家。历时一年的淘车故事终于圆满结束了。

作为雪佛兰家族的旗舰车型,迈锐宝采用的是通用汽车的中高级平台打造,与别克旗下的君威、君越同平台,底盘扎实稳重,外形继承了美系车的肌肉感,年轻时尚。所以,这台只有2万多公里的迈锐宝,在B级车里还是比较有竞争力和受欢迎的,但是我觉得它最大的竞争力还是价格,只要6万多就可以买到。请问您喜欢大宝吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5000以内的二手车,这辆车龄13年,足够皮实的合资小车怎么样?

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二手车小胖说-一个坚持匠心情怀的80后爱车的胖子

大家好,这里是我们2020年开始的新栏目《二手车激情问答》。

我们每一期从微博微信各种平台选择5个左右具有代表性的二手车有关问题来回答,如果你有什么想问的,可以在下面评论区留言,让我们激情开始吧。

下面来看一下本期的问题

微信网友:伤、怎麽伪装

1.想找台2014款的天籁公爵,大概价位多少?

14款的?天籁公爵一共5个配置,当年指导价从23.18万到29.98万。

目前来看市面上中低配较多,也就是所谓的荣耀,尊享和尊雅。市场普遍标价都在12到13万元之间。

天籁一直是个畅销车型,一般标价和实际卖价不会相差太多,所以我忍着实际成交价应该在11.5万到12.5万之间,具体价格根据不同车况和配置决定。

天籁最好的配色是黑色,其实公爵有个全景天窗,白车配个黑顶也挺好看的。

微信网友:小易

2.最近看一辆2011年的车雅阁2.4八代半车型,只跑了3.5万公里。想请问一下这样大年限公里少的车能买吗?

如果买需要注意些什么?跑太少车的零配件会不会更容易坏?如果买什么价格入手?

正常来说,这个年份的车,至少都得跑十万公里了。如果你能确定是实表,那我认为你是捡到宝了。

虽然说车怕放,但这是说车内部的油液,以及各种油封橡胶件,这些油液都有一定的腐蚀性,长期不循环,总在一个位置泡着,难免不会出点问题,橡胶之类的长期没有这些油液的润滑,反而更容易脆化。

不过这种情况也好办,做个大保养,换掉老化的橡胶件,再把全车油液换一遍就没问题了。

为什么说捡到宝了,九年的车,仅使用了3.5万公里,内饰很可能还很新,在二手车整备中,内饰翻新是非常费事的,一旦有损坏内饰件还不好配。

而且你要使用,和你最密切的就是内饰,使用痕迹少点不好么。

所以这样的车为什么不能买,即便是正常公里数,买回来不做个大保养,你也不敢放心开,是不是?长期放置,橡胶件确实老化更快,该换都换就行了。

价格上,同年份的2.4雅阁基本都要七万多到八万多,如果是朋友的车,车况确实没问题的话,我认为给个七万大几千的,双方都比较合适。

微信网友:嘉诚發泽

3.本田奥德赛2013款?与新款除了空间不同,本田混动与丰田混动哪个更可靠,其他还有什么优缺点?老款的5速平行轴变速箱与CVT哪种耐用?

新老奥德赛,是两个理念完全不同的车。

老款奥德赛更像个大旅行车,正常5个人也挺舒服,第三排座椅真的是临时用的。

而新款就是个彻底的MPV,7个座位平时都是能坐人的,更适合举家出行。

混动技术上,丰田肯定更可靠,毕竟领先了那么多年,技术更加成熟,而本田的混动在动力上要比丰田好很多,毕竟可以直接驱动。

本田的5速平行轴变速箱和现在的CVT相比,我认为5AT更耐用,毕竟市场检验了这么多年。

而CVT从结构上就承受不了太大扭矩,虽然本田的CVT目前也没爆出过什么大问题,但是本田的车搭载CVT之后,后曲轴油封漏油是一个通病。

不过新款奥德赛作为MPV来说,还是很有性价比的。

微信网友:Li?sai

4.预算十个左右是买16左右的高尔夫R-line还是12左右118i另外还有别的推荐吗?过两年换车亏的少一点。

保值的话,我选高尔夫,但是不会选R-line。

高尔夫这款车还算是比较好卖的通货,但是常见的配置基本都是1.4T的舒适或者豪华版本,配置已经够用。

R-line虽然有大轮毂和高功率的调教,但是价格略高,新车销量不佳。而且再卖的时候可能会按照豪华报价。从保值率考虑,不如买个豪华。

宝马118i这款车,发动机小毛病比较多,加上年限比较长,恐怕使用成本会比较高,再过两年就十年车龄了,好不好出手都是个问题,就别说保值了。

微信网友:Mr.L

5.2011年的马自达2两厢、1.5手动挡、行驶了6.5万、无事故、价值多少钱合适?

马自达2这是个冷门车型,由于同级别竞争对手太强,例如飞度,雅力士和POLO。以至于马自达2这款车新车都没卖出多少,后来就不了了之了。

你这款手动挡,当初指导价8.88万,目前二手车在网络平台上都不好找,只能看看同年份的自动挡。

基本标价都在三万多近四万的价格,去除中间虚标的价格,自动挡目前能买三万出头,那么手动挡零售应该过不了三万,再除去中间的成本和利润,车商正常收车价也就在2万上下。

好了,这期的《二手车激情问答》就到这里,如果有你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

最近天气越来越冷了,有朋友后台私信我,骑电动车太冷了,想买一台小车代步,价格最好5000块以内,尺寸小一些,油耗低一些,质量好一些,于是我给他推荐了这辆车,07年的雪佛兰?乐驰1.0L车型,当年新车价格5万左右,现在行情价根据车况在5000左右,这车怎么样呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:3495mm,1495mm,1523mm,轴距为2340mm。

外观方面,这车因为被当时的奇瑞QQ模仿,所以大家对于这个外观挂着雪佛兰标肯定是有点懵,当时这才是正八经的原创,小巧的车身搭配这个绿色的,看着还挺可爱。

尤其是前脸这个圆圆的车灯,又萌又可爱,高配车型还使用的铝合金轮圈,在当年还挺厉害

车内设计就是很简单的廉价车的样子,大面积的黑色硬塑料,因为里程不低,方向盘也有明显磨损,配置很低,这是肯定的。

座椅是用的布座椅,车主使用的座套很难看,坐起来舒适度一般,比板凳稍好点,乘坐空间方面,185cm测试者,前排坐没问题,后排基本没啥空间了。

尾箱容积145升,和奇瑞的老QQ差不多,能放倒后排座椅。

动力方面,这车使用的就是一台1.0L的自然吸气发动机,最大马力匹,最大扭矩87牛米,中规中矩,毕竟排量摆在这里,好在搭配的是5速的手动变速箱,车身重量只有870KG左右,零百加速时间17秒,没错,就是17秒,哈哈,比较慢,油耗我们实测综合也就5升多,很省油,而且这套动力总成已经服役多年,技术成熟,足够的皮实和耐用。

日常开起来,虽然加速成绩看着弱,参数也弱,排量也小,但是毕竟车重轻,还是手动挡,没有啥动力耗损,日常开起来其实动力还是够用的,起码60km/h内的加速和超车没啥问题,也就是市区驾驶不费劲啊,也就是时速超过60KM/H后的再加速能力就很一般了,不过这不是啥问题,毕竟价格摆在这里,再就是13年的车龄,这车就是正常保养,缸盖有点渗油,其他没啥问题了。

底盘方面,这车使用的就是前麦弗逊后连杆摆臂式非独立悬架,而这台车不适合女生开的原因,是他没有转向的助理,方向盘转起来比较重,日常开起来,悬架的调教偏重于舒适性,路面的细碎颠簸处理还不错,车内不会有很烦躁的震动感,加上四轮四角的设计,加上小尺寸,开起来还是挺灵活的,也就是时间久了,底盘橡胶件肯定是有老化,过大颠簸车身多余的晃动比较多,不过谁在乎呢,哈哈,过弯速度要慢一些,我开着玩了下后轮很容易就翘起来离地了,哈哈,慢慢代步开就行了,NVH控制比较差,一分钱一分货。

你觉得这辆小车值不值?

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10年前的雪铁龙世嘉二手车,看法系车的辉煌和没落

现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

03年到07年中间是有一次改款的,03-05是7代雅阁,06-07是7代半雅阁,7代半雅阁的购买价值要大一些,毕竟还没有超过15年,二手车超过15年需要去车管所审车,每半年检测一次,而且车况不好的话,排放标准也未必能达标,所以购买价值不大,除非车子的价格非常便宜。

7代半雅阁选择07款车型,前段时间就一哥们买的,因为预算不是很多,所以把车型锁定在了车龄老一些的车,看了这台07款的本田雅阁,2.4L排量,当时新车落地价格在30万左右,现在这个价格都可以买BBA了,他买的这款雅阁外观保养的不错,轻微剐蹭,前杠和后杠以及车门下方受损严重一些,大灯比较完好,内饰真皮的,已经有些泛黄,轻微处已经有些小裂纹的感觉,后排座椅和前排座椅磨损的痕迹很明显。

因为这台车已经行驶了19万公里,没有调表,轮胎更换的是2014年的,为统一更换的米其林胎,行驶胎噪有很好的控制。这台车商家报价4.5万元,挂了一段时间没有卖出,被哥们3.8万元入手。

入手后他又把车给收拾了一下,成色上还不错,因为底盘有些伤痕,他去做了个底盘装甲,发动机清洗了一下,内饰收拾一下后,就开始服役了,这款车是5挡自动,零百加速时间还不错轻松跑进10秒,他因为刚换了新工作,正是上升期,买这台车也是过渡,开个四五年应该是没问题的,再转手还能卖个万儿八千的。

买二手车最重要的是看车况,年限和公里数很重要,7代雅阁不如7代半的价值高。

本田雅阁,在国内品牌形象很不错的一款车型。6代7代打下基础,8代达到销量口碑巅峰,九代走下坡路,如今的十代已经属于“全新”的风格了。

03到07年雅阁,04年之前的就不多说了,还没有实现国产,保有量非常少了。我们就说04年国产之后的7代雅阁,是本田在国内市场“最用心”的一代。

虽说8代是雅阁的巅峰,但完全离不开7代雅阁的铺垫。做工用料方面,七代雅阁相当厚实,特别的底盘整体性比后期的车型还要好,开15万公里不会有明显松散。

发动机变速箱方面,ivtec发动机在当时算是黑科技,动力表现同排量下的自吸车算是最好的,搭配的5速自动挡变速箱,传递效率低了点,但很靠谱,正常保养使用不会有大问题!

只要保养的好,没有大事故啥的,7代雅阁是很好的代步练手产品。

但因为年限问题,大部分地区满15年的车子要面临一年2审,这一点比较麻烦。

至于油耗方面,技术比较老旧,百公里综合油耗12是要的,不算低。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

黑车白车10年后的区别是什么?黑车保值还是白车保值

现如今,法系车的销量似乎是越来越糟糕了,最近看到有一篇分析法系车的文章,对于法系车未来的发展所面临的问题,似乎已经到了破釜沉舟,背水一战的境地。毕竟曾经法系车在国内汽车市场也是独步青云,飞黄腾达,求精选择法系车的车友是越来越少了。很多忠实的法系车粉丝也逐渐远去。

未来国内汽车市场的销量增速将逐步放缓,整个新车市场的体量可能就将固定。换言之,未来汽车市场的总蛋糕将成为一个比较固定的数字。一方面是自主品牌的突飞猛进式发展,那么合资品牌势必将受到冲击。另一方面是豪华品牌价格的不断下探,普通合资品牌市场份额势必又将受到压缩。在这样的背景之下,如果无法拿出有力的拳头产品,未来的窘境可想而知。

当然今天大饼不是要和大家聊新车,而是要和大家继续聊一聊二手车,只不过今天这辆二手车勾起的大饼对于法系车的浓浓回忆。今天要聊的这款车呢,就是来自雪铁龙的?世嘉。很多车友对于雪铁龙世嘉这款车可能并不是非常的熟悉,虽然在国内汽车市场也有很长的生命周期,但是雪铁龙世嘉早早的结束了它的辉煌,目前已经停产的车型,唯一留下的就是市面上为数不多的二手车。

大饼身边也有不少朋友买了雪铁龙世嘉,而且无一例外的都已经开了很长时间。有一辆已经跑了近30万公里,是作为公司的公用车,你要说它质量有多么的稳定到也并不是,正常的维修也是很平常的。但是它底盘的驾驶质感以及在高速行驶的稳定性确实令人耳目一新。这方面也是法系车的最大优势所在,可以说是丝毫不逊色于德系车。

今天聊的是一辆2010年的二手雪铁龙世嘉,目前这款车型在二手车市场的价格是非常的便宜,大概就是卖到两万块钱左右,毕竟是一辆十年车龄的二手车啦,而且目前法系车在二手车市场的受欢迎程度也比较一般,二手车商普遍不太愿意收法系车,或者说是压价收车。

两厢车的世嘉在当时也算是市场里面比较好看的高颜值车型,现在还是可以看到很多已经步入中年的女同志依旧在驾驶当时她们还是少女时代的首辆雪铁龙世嘉。圆润的外观在配合硕大的前车灯,这样的设计将当时的法系浪漫演绎的淋漓尽致。

法系车的内饰设计也一直以科幻感著称,在那个屏幕还相对比较金贵的年代,通过几个简单的黑白液晶屏幕,在这辆雪铁龙世嘉的车内也营造出了一定的科技感。全液晶的仪表盘法系车已经领先十年,带给了消费者。

所以从十年前的这一辆雪铁龙世嘉身上来看的话,法系车在当时的造车工艺上优势还是非常明显的。法系车善于利用现有的技术水平,即使是相对廉价的家用轿车身上也可以营造出非常不同的感受。那么曾经如此优秀的法系车,为什么在这几年时间里销量却是一跌再跌呢?

关于这方面的问题,大饼做过很多总结,总的来看就是两个方面,第一个方面就是法系车设计上面的一些奇葩理念这么多年都没有改观。在这一辆十年前的雪铁龙世嘉身上也依旧可以找到,比如说多功能按键不随方向盘一起转动。还有就是法系车在价格上的问题,很多车型的定价似乎都存在问题。另外还有一点就是对于中国消费者消费升级的认识远远不够。在那个合资品牌基本上都已经摒弃4AT变速箱的时候,发行车却还在多款新发车型上继续使用,严重的低估了中国汽车消费市场。

雪铁龙世嘉确实是一辆好车,如果在二手车市场里面能够找到车况还算不错的车型,考虑到低廉的价格,也确实值得考虑。不过大饼觉得对于法系二手车来说,最实惠的还是那些车龄不长的二手车。比如标致408,这款车大饼之前多次提到过,很多三年左右的标致408目前在二手车市场,不过也就卖到6-7万块钱而已,相比于落地,价格是打了五折都不止。

二手车价格的一泄如注,或许也说明了法系车存在的巨大问题。

背水一战,大饼也期待法系车在未来能够拿出更有诚意的产品。市场上多一个竞争对手对于消费者来说毕竟不是坏事。

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万左右买什么二手车好?

近年来,中国的汽车数量不断提高。但是很多人在买车的时候都会遇到车漆颜色难以选择的问题。有人觉得白色车漆好,有人觉得黑色车漆好。很多人想知道这两种颜色哪个耐穿性更高。所以我们来看看10年后黑车和白车的区别。

1.漆面磨损不同。

虽然白色车漆的耐污性比黑色车漆好,但是车辆使用时间长了,白色漆面容易氧化发黄,生活中很多白色车看起来发黄;而黑色车漆干净的漆面可以在新车阶段获得很好的折射效果,给人高端的视觉感受。但是时间长了,漆面会产生很多太阳纹,这样漆面的美感就会大打折扣。

2.发生事故的概率不一样。

根据相关调查,颜色越亮的漆面安全性越高,其中白色漆面的事故概率最小,因为白色漆面在昏暗条件下最容易被发现,大大降低了追尾风险。但是黑色的深色更容易出事故,另外漆面摩擦后的痕迹也特别明显。

3.内部磨损程度不同。

因为黑色可以吸收光谱中的所有可见光,所以在相同的太阳光条件下,黑色汽车的吸热效果比白色汽车强。夏天,黑色轿车的车厢突然变成了“大烤箱”内饰磨损程度大大增加,而白漆的汽车内饰磨损程度要小很多。

以上是多年后黑车和白车的区别,但以上说法都是有理论依据的。现实生活中,不同用户的用车环境不同,汽车保养程度也不同,所以车漆的性能会有很大差异。比如车经常停在地下室,新车刚落地就贴满全车保护膜,稳稳行驶基本不会出事故。即使开了十年,这辆车的漆面还是很优秀。

黑车保值还是白车保值?

需要根据车型来判断,因为黑白是车漆的主流颜色,不同的车型可能适合不同的颜色。比如白色涂装的 奥迪A4L 保值率非常高,而黑色的 奥迪A4 L在二手车市场甚至可能卖不出去;相反,黑色 奥迪A6L 很受欢迎,但白色二手 奥迪A6L价格 暴跌。

所以应该保留什么颜色并没有统一的标准,大家买车的时候都可以遵循“买小白,买大黑,买小银灰”选车的 理念 ,白色可以让小型车看起来更大,黑色可以让大型车看起来更高级,银灰色可以说是百搭,所以容错率最低。

@2019

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

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