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什么二手车开着稳重又保值,什么二手车性能好

tamoadmin 2024-07-05 人已围观

简介1.二手车怎么选,哪个更保值2.想买一个四万左右不超过五万的自动挡练手车,省油,保值,买什么车好呢?3.二手车市场哪些车最保值4.开到不想开的保值二手车有哪些?5.这些日系二手车保值还耐造很多人买新车的时候总会问这车保值率怎么样?开几年再卖能亏多少钱……等诸如此类的问题,现在国内的二手车市场也很火爆,今天就跟大家分享几款在二手车市场保值率比较高的车型,看看有没有你的车或者你想买的车。丰田普拉多丰田

1.二手车怎么选,哪个更保值

2.想买一个四万左右不超过五万的自动挡练手车,省油,保值,买什么车好呢?

3.二手车市场哪些车最保值

4.开到不想开的保值二手车有哪些?

5.这些日系二手车保值还耐造

什么二手车开着稳重又保值,什么二手车性能好

很多人买新车的时候总会问这车保值率怎么样?开几年再卖能亏多少钱……等诸如此类的问题,现在国内的二手车市场也很火爆,今天就跟大家分享几款在二手车市场保值率比较高的车型,看看有没有你的车或者你想买的车。

丰田普拉多

丰田普拉多成为了丰田车系最保值的一员,这是和它功能性密切相关,毕竟在它所热销的新疆、广西地区它更多是一种翻山越岭的工具,而在喜好日系车的广东就是一种“情怀所在”。普拉多有着强悍的越野性能、不错的可靠性以及充裕的车内空间,以及它所使用的成熟动力总成,使得哪怕是老款车型都有不落后新款车型太多的表现,所以它二手车销售更集中在4年或者是7万公里以上。

本田飞度

大伙儿都知道,无论新款还是老款飞度,都是二手车市场保值率最高的车型之一,近几年飞度的价格一直比较稳定,新车的优惠幅度也一直很小。基本上车龄在两年以内的飞度比新车价格低不了多少,车况好的大部分价格都在6万以上,甚至比Polo的新车价格还要贵。不过飞度明年可能就要换代了,下一代飞度没有了超跑发动机,我个人认为现款飞度以后可能更保值。MPV?丰田?埃尔法

这款保姆车的保值率可能不用小编多说,一台丰田保姆车硬是被国人捧上了天,这一点真的是有失国人的颜面,虽然一些土豪老板加价五六十万去提这台车,但是车商加价售车这件事小编本人是坚决抵制的,虽然它的售价如此高昂但是保值率也是在二手车界保持着很高的势头,堪称MPV界的法拉利,买了不会赔钱甚至还能赚个油钱出来。铃木吉姆尼

别看这款车外观小巧,弱不禁风的样子,它可是个硬派SUV。非承载式车身、带低速四驱模式的分时四驱告诉你,我可不是一辆普通的SUV。也正因为吉姆尼个性十足,定位小众化,才使得它的二手车保值率很高。

如今消费者买车已经开是注重发动机、变速箱是不是先进,车身碰撞测试是不是安全了。相比十年以前,消费观念确实进步了不少。但是买车除了关注这些其实还有一个点是值得大家关注的,也就是二手车的保值率。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎么选,哪个更保值

买什么样的车才最保值

答:从多年来市场行情来看,品牌美誉度高的车型保值率会相对较高。比如德系车、日系车、美系车都属于品牌美誉度较高的车型,其中德系车以大众,日系车以本田、丰田,美系车以别克、福特为代表的品牌更具美誉度。它们的特点是普遍拥有较好的造车品质,有较好的售后维修保障,最重要的是市场对这些车型质量稳定的认可度非常高,自然保值率也就相对较高。二手车价格评估中最重要的一个参照标准就是该款新车当时的实际售价,以此为基准再按照折旧率的比例进行评估。新车价格越是稳定,二手车的价格才能越坚挺。销售业绩一般,而且近期还未降价的车型也要慎买。购买二手车的消费者无非有以下两个因素:一是图便宜。买辆二手车要比买辆新车价格便宜得多,而且买车价格基本就是最终价格,不必考虑上牌、报税等购买新车时必须要支付的一些费用;二是维修成本低。基于以上两点,消费者在购买新车时,尽量选择市场占有率高的车型,更利于提高保值率。

买什么牌子的车最保值 各级别车型保值率分析

保值率分析不敢说,就市场而言,德系车普遍较为保值。

买了就跌,哪个品牌的汽车“最不保值”

所有车都是消费品,越贵的车折旧率会高一点,10万左右的车折旧率会底一点。例如一台法拉利488价格大约450万,二手放出去大约只有车价的6到5折,这个也要看车况。又举个例子本田飞度,它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右

什么车最保值

现在倡导理性消费,很多有理财头脑的消费者都买新房买二手车,商品房是升值商品,买新房是为了更好的升值。汽车是贬值的大件商品,买二手车是为了更好的防止贬值。在购买大件商品大额开销时选对了能节省不少费用。商品房受国情政策的影响,在这里不多阐述,下面卓杰行认证二手车我著重论述为什么说买二手车保值,买什么二手车最保值,在购车时在观念和方法上做探讨。

二手车保值率最主要就是与该车型在市场上的保有量多少来决定的。在我国汽车保有量最大的品牌,是一汽大众和上海大众。因此可以看出,德系二手车的保值率最高,卓杰行建议消费者朋友们,在选购二手车的时候,可以优先考虑德系品牌的车辆。其次按照保值率的排序,依次为日系、美系、韩系、自主品牌汽车,这些品牌车辆在市场上保有量要略低于德系汽车,综合考虑购车费用以及后期养护,如油耗方面,卓杰行二手车建议您考虑一下日系车,这也是比较不错的选择。

其实说买二手车比较保值,这主要是相当于购买新车而言。购买新车在裸车价之上,还要缴纳各种税费办理各种手续。其中车辆购置税就是一笔不小的开支。而购买二手车不仅在会在裸车价基础上减掉折旧费用,而还减少了税费手续费用的开支。因此说购买二手车是非常保值划算的。

二手车的保值率跟很多因素有关系。下面用理论结合的实践的方法做以论述。1、买品牌的二手车最保值。汽车知名度越高,口碑越好,品牌也就越好,该品牌的二手车也就越保值。比如:大众品牌。2、买价格坚挺的车最保值。价格坚挺不是昂贵,而是新车汽车价格比较稳定,很多会降价促销,对应的二手车价额也比较问题,同时也就更加保值。3、买市场保有量高的二手车最保值。通常畅销的车型市场占有率比较高,保值率也比较高。比如,微型车中的奥拓。4、买平时保养好的二手车最保值,平时对爱车维护保养的好,车况就好只是毋庸置疑的。比如,有保养记录的二手车就比无保养记录价格高。另外,无论什么品牌车,一旦发生过严重交通事故,其保值率就会打大折扣,因此,提醒消费者须谨慎驾驶。二手汽车评估师

买了就跌,哪个品牌汽车“最不保值”

买汽车又不是用来投资,重在使用性能,10年以后都差不多。

轿车的话BBA的B级、C级都能涉及。SUV的话,Q5、GLK、X3、神行车2

目前买什么车最保值?

日本车最保值

根据美国媒体最新推出的汽车保值排行榜,日本车显然是眼下最为保值的车,欧洲车则明显处于下风,至于美国自己制造的车,则根本没能够挤进前10名。美国车完全出局当然不出许多人的意料,这些年来美国人也实在只能够依靠一两款悍马之类的个性车勉强在前十名中露一张脸,而结实耐用、品牌豪华并且在技术上比较领先的欧洲车反倒没有日本车保值,这多少与人们传统的印象有所不同。仔细分析那张保值率榜单,可以发现原来美国人讲究的是十足的实用主义——

入围前十名的本田雅阁(基本售价约1.8万美圆,3年后残值约1.3万美圆)与奥德塞(基本售价约2.5万美圆,3年后残值约1.7万美圆)实在是美国甚至是世界各地汽车保值排行榜上不断出现的梗客,完全称得上是可靠耐用的经典“长青树”。尤其是后者的最新版本,车体略大于普通的旅行轿车,既有比较大的车内空间,同时也不十分耗油,有行家甚至预测这类车有可能在几年内取代SUV成为全球最为时尚的车。相对而言,丰田则收获更丰,不仅是佳美的“升级版”亚洲龙(基本售价约2.7万美圆,3年后残值约1.6万美圆)位列前十,而且一款大尺寸的丰田红杉SUV越野车(基本售价约3.3万美圆,3年后残值约2.3万美圆)也让没能够进入保值榜前十的美国车感觉汗颜。尤其令人不可思议的是,一款丰田TUNDRA皮卡(基本售价约1.6万美圆,3年后残值约1.6万美圆)竟然能够制造得“比美国还美国”,不仅成为唯一进入保值榜前十名的皮卡,而且热门得三年以后可以用原价甚至稍高一点出手。

哪个牌子的家用汽车比较保值

在国内主要还是大众为代表的德系的品牌比较保值 保不保值主要还看市场保有量,满大街跑的最保值。

现在二手车买什么牌子的比较保值,性价

二手车买来用的话,根本就不保值。它的价值就是使用,用的时间长、成本低,那就是保值。你别指望靠你用剩下的那点残值来发财。

真想买车保值,就买古董车。只要你有地方停放,那才保值。

十万左右的什么品牌的合资车保值

保值,顾名思义,残值比较高,也就是二手车赔钱少,只有销量高的车型,才会更保值,还有就是同一款车低配和高配,高配贬值很高,在二手车市场,10W以内的车型,新款车型二手车极少,只有使用2年以上,才可以评价它是否保值,目前比较保值的二手车型,飞度,捷达,伊兰特,凯越,当初新车落地价在8-10W,是二手车市场上比较保值的车型,个人意见,如果现在购车,想要选择保值车型,那么选择日系和德系,即使现在很多人都在喊著口号, *** 日货,依然很多人都在买日系车,而且 *** 日货的人也在开着日系车,越 *** ,日系优惠越大,而且日系本身就很保值,声明一下我个人态度,只是就事论事,就车论车,首先,日系车在同价位的车型里,维修保养价格比较实惠,主要还是燃油经济性和舒适性,还有德系车,口碑好,品牌认知度极高,其次就是韩系美系以亮点来拼市场的车型,比如瑞纳,悦动,凯越,嘉年华,赛欧,这些车型中,像凯越,嘉年华这类的车型,新凯越的主要卖点就是自动档车型,搭载上了6速变速箱,内饰和外观虽然有改动,但只局限于换汤不换药的概念,如果选择低配,那么和之前老款相比,本质上变化并不大,像嘉年华这种小车,空间很局促,动力很一般,卖点就是拉风的外观和双离合,那么选择低配手动,价位上来比较,并没什么优势可言,真心的不如选择更长更宽的车型来的实惠,想赛欧这款车,低配高配的差价很大,之前有一款乐风,现在停了,代替的车型,即使高配赛欧和低配爱唯欧,低配赛欧的价格拼的是国产车,这是很有竞争力的,通过举例,多少也应该明白些了吧,车只是个代步工具,要根据自己的需要选择车型,没什么太纠结的,日系车值得入手的,日产骊威、阳光,高一价位的有骐达、轩逸,本田飞度、锋范,新飞度即将上市,老款价格肯定会缩水,所以老款是很棒的选择,高一价位思域,凌派,凌派上市不久,优惠很小,铃木天语系列,很实用,同价位动力很不错,丰田威驰,花冠,致炫,致炫新上市,优惠基本没有,高一价位卡罗拉,逸致,逸致也是上市不久,德系车,车型太多,价位区分很细,推荐几款比较值得入手的,polo系列,宝来,高一价位就速腾,美系,凯越,科鲁兹,福克斯,韩系,瑞纳、朗动,K2、K3,推荐的太多了,再细点,裸车10W多,轩逸,思域,宝来,新福克斯,K3,几款车销量都不错。

什么车保值率最高

一般来说:1.同品牌车低配车比高配车保值率高;

2.保有量大的畅销车比小众车保值率高;

3.不同品牌车价格低档次低的低端车保值率高;

想买一个四万左右不超过五万的自动挡练手车,省油,保值,买什么车好呢?

二手车怎么选,哪个更保值

在这些车型中,迈腾、帕萨特、天籁和凯美瑞都是比较受欢迎的中型车,而雅阁在国内销售不如这些车型火爆。就保值方面而言,凯美瑞的保值率较高,而迈腾、帕萨特和天籁在保值方面也表现不错。

选择哪种车型主要要考虑个人的需求和喜好。以下是一些基本比较:

外观

迈腾、帕萨特、天籁和凯美瑞都有比较时尚的外观设计,整体看起来比较大气和稳重。而雅阁的外观较为保守,更适合喜欢稳重风格的车主。

内饰

这些车型都拥有比较豪华的内饰,质感较好,配置不错,舒适性较高。

动力

这些车型的动力较为平衡,都配备有较好的发动机和变速箱,可以提供稳定、平顺的驾驶体验。但凯美瑞可能会在燃油经济性方面略占优势。

总之,每个车型都有自己的特点和优缺点,要根据自己的需求和偏好进行选择。在做决定之前,最好通过了解车况、里程和维护情况等方面的信息,对价格和性能进行评估,以帮助做出更明智的选择。

二手车市场哪些车最保值

在这个范围内只能选择二手车了,新车确实没有太符合要求的。以下二手车型和价位仅供参考。二手车价位不像新车,同车型同年限价格也会因为车况不同而不同,所以买二手车的时候尽量选择较大的车商,或者亲戚朋友同事知根知底的车。避免买到事故水淹等有过较大修复的二手车。1、铃木雨燕,雨燕是进入中国市场比较早的车型,也是比较成熟的车型,操控灵活,动力充足,稳定性高,比较皮实,保值率相对较高,买个二手滴练手,开个两三年卖了也陪不上多少钱,缺点就是后排空间小,内饰糙。

2、铃木天语sx4,又是一款铃木的车,比雨燕大些,当时定位应该是小型suv,铃木的车型都非常耐造,稳定性高,缺点和雨燕差不多,都是内饰廉价,配置低,空间相对于雨燕大一些。

3、本田飞度,飞度的保值率真是变态呀,4万多也只能买到2011或2012年的车型,而且还是1.3排量的,从保值率就能看出它在二手市场是多么的受欢迎,省油,耐造,空间同级别无敌,内饰和配置比以上两个铃木的车型要好,缺点就是此车太保值,以至于4万多的二手车年限都较长。

4、日产轩逸,家里亲属有一台轩逸09年左右买滴,现在还在服役,十多年了,皮实耐用,没出过啥毛病,省油,舒适,有移动沙发的称号,空间大,缺点就是内饰老气,像是八十年代的产物。

以上车型都符合您的购车标准,开了两三年也陪不上个万八千滴,保值率高说明二手市场的认可度高,车的性能可靠,所以推荐了几款日系,如果是德粉的话,也可以看看捷达、桑塔纳、宝来、速腾等车型。

开到不想开的保值二手车有哪些?

欧系车(美、法、英、德及意大利等)、亚系车(日、韩以及正在崛起的中国自主品牌等)

美系车:通用旗下:雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。

日系车:丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。

韩系车:现代、起亚。

法系车:雷诺、雪铁龙、标致。

德系车:大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。

英系车:劳斯莱斯、宾利、罗浮、名爵、荣威、路虎。

意大利:兰博基尼、法拉利、布加迪等等。

荷兰的世爵

其优点与缺点:

欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,所以车价偏高。

代表品牌:德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺,奔驰,宝马,保时捷

美系车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。缺点:过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

代表品牌:福特,悍马,吉普Jeep ,凯迪拉克 ,克莱斯勒, 林肯, 雪佛兰, 别克

日系车:日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。缺点:成本控制做得很好,导致一些不容易被发现的零部件质量比较低,设计方面对安全性的重视程度不够好。

代表品牌:丰田,本田,马自达,尼桑,铃木,斯巴鲁

外形区别:到中国基本改版了

其中德系车比较保值

这些日系二手车保值还耐造

现在很多家庭都有汽车,汽车确实是一种重要的交通工具,在日常生活中,汽车可以让我们到达我们想去的地方,虽然很多人买车是为了玩汽车,但还是有很多普通家庭是为了让自己更方便。正是由于方便,汽车需求的增长率越来越高。因此,汽车的稳定性和可靠性是我们选择汽车的首要任务。人在许多候选车都很纠结,外观美观的车油耗高,油耗低的动力不好,好的动力价格又很昂贵。简而言之,就是很难找到令人满意的模型,事实上,如果我们放松我们的态度,我们就会发现仍然有很多车型值得我考虑,它们不仅看起来不错,而且保值率也高。下面就让我们一起来看一看。

1、第一辆就是大众捷达,这是大众最经典的车型,它已经上市很长时间了,大约26年了,在26年的时间里,它们的销量也非常好,大约有500万辆。事实上,了解捷达的朋友应该知道,在过去掀背车不太流行的时代,捷达的出现很好地解决了这个问题。捷达于1991年正式进入中国,并开始了其康庄大道。数据显示,不久前,该公司以每月29052辆的销量排名第四。从1月到9月,捷达的总销量是229369辆,这说明捷达很受欢迎,而且他不容易开坏,所以大多数驾驶学校使用捷达作为教练车,它不仅油耗非常低,价格也非常接近大众。它所有带1.4升排量手动档的车型落地不到7万元。此外,捷达在二手车中非常受欢迎,从5000元到50000元或60000元不等,因此捷达仍然非常值得普通家庭考虑。

2、第二辆是日产轩逸。作为日产的经典车型,它曾经是最热门的款式,也许很多人不太同意这种观点。那是因为它现在有了一个新的款式。该款式虽然不能跟上时代的潮流,但其实用性丝毫没有降低。在紧凑型领域,它除了外形美观外,还具有很强的可比性。另外它的价格也很便宜,1.6L手动变速器车型,打折后新车价格也是低于7万。此外,它的车内空间也比同级车大,座椅宽敞舒适,油耗很低,每100公里不到6升油,上述这些完全符合增强型替代车的标准,另外它在销量排行榜上排名第二,可以看出它在消费者心中是多么受欢迎。同时,轩逸仍然是二手车市场上非常受欢迎的车型。5万元只能买13-14年的轩逸车型,可以看出它确实很保值。

3、第三辆是思域。思域最近很受欢迎,但第9代思域似乎是继第8代之后本田的扩张。动力总成没有更换,外观也没有很大变化,所以销量不是很好。但是这不是普通的思域,而是思域SI,当然,本田也有自知之明,车多了也卖不出去,因此,这种国内限量400辆的车型已成为保值界的另一个神话。10年的1.8L自动挡思域,现在也要卖5万元左右,所以这完全堪称金融理财产品。

以上提到的车保值率真的还是很高的,所以有喜欢的朋友可以选择它们。

这些日系二手车保值还耐造

说到买二手车,很多人都推荐日系车,那么什么样的日系二手车比较好呢?如果想买日系二手车,可以用以下几款。都是省心省油的车。把它们买回家用几年绝对不是问题。

第一款:雷克萨斯570

关于“大57”的各种段子想必你一定听说过,不得不说雷克萨斯LX()570可谓保值率里面天花板级别的存在。

这一代LX570从2007年上市,2012年经历一次小改款,虽然外观跟同年的兰德酷路泽有相似之处,但雷克萨斯加持下细节更为考究。外观很经典,放到现在看也不至于被新款吊打,简洁平直的设计耐得住时间考验。就算是经历了中期大改款和换代,这一代LX570依旧在高里程数下保持着60万+左右的身价,不服不行!

车内可就非常日系了,或者说日系打造的传统豪华风格,琳琅满目的按键有着雷克萨斯独特阻尼感,柔软而舒适。中控台的下方则是由真皮包裹,质地柔软,缝线细腻,当然这种皮子提供了柔软触感的同时,也有不足,不耐磨,但凡上了年纪的LX570,座椅和门把手磨损的都很严重。

动力系统没啥科技与狠活,全靠排量和缸数,绝版大V8,3UR-FE的5.7升V8发动机,最大功率为270kW(367马力),最大扭矩为530牛·米,与之匹配的依然是6挡手自一体变速箱。从启动一刹那,硅油风扇混着8个气缸的声音可以说是非常浑厚,当然它的油耗也很“烧钱”。

第二款:本田飞度

2015年左右上牌的本田飞度自动舒适版,这款车采用了本田地球梦发动机,1.5L自然吸气发动机在同级中马力最大,达到了惊人的131匹马力,虽然匹配的是CVT变速箱油耗不高,但是动力一点也不弱。飞度的内饰虽然简单,但是空间非常大,不愧有空间魔术师的称号。虽然近期日系车的销量不好,但是飞度这款车的口碑还是非常不错的,值得购买。

第三款:丰田雷凌

外观,前脸采用六边形的造型,配合“回旋镖”式的镀铬装饰条,整体看起来时尚动感。车内简洁大气,配有真皮座椅,大屏导航,看上去很有质感,动力方面,搭载1.2T/1.8L发动机,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油,总的来说6万买入,还是非常值得的。

第四款:RAV4

2017款丰田RAV4曾荣获过IIHS Top Safety Pick+的荣誉,在当时的同级别竞品中,RAV4是少数提供了一系列先进安全技术的车型。

在选择2017款RAV4时,至少要找SE版本以上的型号,它将提供最安全的防护功能。诸如LED大灯、双区自动温度控制、雾灯、车道偏离警告、车道保持辅助、自适应巡航控制和自动远光灯等。

第五款:本田CR-V

本田CR-V是一款非常适合年轻驾驶者的都市SUV。2017年正好又是第五代CR-V换代车型上市的时间。

在CR-V的各级车型中,更推荐选择EX车型,它搭载了驾驶辅助功能和更高级别的主被动安全防护。在配置方面,它配备了雾灯、双区自动温度控制、自适应巡航控制、车道偏离警告、车道保持辅助和自动远光灯。

以上就是推荐的一些日系二手车,第一次买车的话非常推荐买辆二手车,好处就是不怕磕碰、刮损。第一次买车,刚学完车驾驶经验不足,买了新车后如果发生磨损、剐蹭等意外一定心疼死了,但如果先买辆二手车练练手,开车的时候也就不会那么提心吊胆了。

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