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奔驰二手车官方认证店,奔驰认证二手车服务商

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.去4S店买官方认证二手车,到底靠不靠谱2.各位大佬,奔驰官方认证的二手车靠谱吗?3.品牌认证二手车有哪些随着私家车更新换代的加快,二手车交易也变得如火如荼,但一提到二手车,很多人首先想到的是泡水车、事故车、黑车,市场乱象让很多想买二手车的用户心有余悸。除了车源不明以外,还存在着质检报告、只管卖不管售后、贷款等乱象。想要在传统的二手市场买到一辆放心的车可以说全凭运气。而且无论是实体二手车市场还是

1.去4S店买官方认证二手车,到底靠不靠谱

2.各位大佬,奔驰官方认证的二手车靠谱吗?

3.品牌认证二手车有哪些

奔驰二手车官方认证店,奔驰认证二手车服务商

随着私家车更新换代的加快,二手车交易也变得如火如荼,但一提到二手车,很多人首先想到的是泡水车、事故车、黑车,市场乱象让很多想买二手车的用户心有余悸。除了车源不明以外,还存在着质检报告、只管卖不管售后、贷款等乱象。想要在传统的二手市场买到一辆放心的车可以说全凭运气。而且无论是实体二手车市场还是网络二手车平台,短时间内均难以解决二手车市场的乱象问题。

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就目前看来,笔者认为暂时只有一种模式,是对消费者最有保障且行之有效的,那就是:官方认证二手车。今天我们就以『梅赛德斯-奔驰官方认证二手车』为例,进一步了解在官方认证的加持下,看它是如何保障消费者利益的。

早在2009年,梅赛德斯-奔驰就发布了为中国市场量身打造的“星睿”二手车业务品牌,正式开启在华二手车业务部署。历经11年发展,梅赛德斯-奔驰在二手车业务的车源储备、网络布局、整备能力及检测手段等层面均实现长足提升。

11月6日,梅赛德斯-奔驰二手车战略迎来了升级,“星睿”二手车正式更名为“梅赛德斯-奔驰官方认证二手车”。升级后的梅赛德斯-奔驰官方认证二手车将继续聚焦中国用户丰富的购车需求,持续打造“新豪华主义”的产品体验及“心豪华主义”的服务体验,以一站式的数字化解决方案提供二手车买、卖、置换领域的首选。

从“星睿”到“官方认证”,看似仅是名字的更换,但往小了说,是梅赛德斯-奔驰提供了一个可靠性较高的二手车买、卖、置换平台,往大了说,则是梅赛德斯-奔驰带领二手车市场向前发展,因为汽车市场中有太多梅赛德斯-奔驰的追随者,梅赛德斯-奔驰对行业的促进也已经有过太多的成功案例。

那么,梅赛德斯-奔驰官方认证二手车是如何保障车辆的品质,又是怎样赢得消费者的信赖呢?笔者认为主要有以下几方面:

1、网点多:覆盖每一家梅赛德斯-奔驰4S店

正如开篇所提到的,“二手车应该去哪买”是消费者要面对的第一道难题,去二手车市场,上网络平台,还是选择专营店?对此,梅赛德斯-奔驰官方认证二手车的答案是——每一家梅赛德斯-奔驰经销商。

截至目前,梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务授权已覆盖全国超过400家经销商,并将在不久后实现全网覆盖。未来,符合“2020网络升级计划”概念的二手车中心等丰富建店模式,也将向全国更多的经销商网点拓展,为客户带来专属的服务体验。

也就是说,你在梅赛德斯-奔驰的4S店里,既可以买到全新的梅赛德斯-奔驰新车,也能淘到精品二手车。对于消费者而言,4S店的服务水准、专业技能无疑更让人放心。

小结:“去哪买”的问题得以解决。

2、品质高:158项严苛检测,确保车辆如新状态

二手车最大的消费痛点就是品质,交易过程的不透明,缺乏统一的判定标准,增加了消费者入手一台二手车的难度,哪怕它在价格上的优势,要远远强于一台新车。

行业标准不高,梅赛德斯-奔驰官方认证二手车就自己制定高标准:

首先每一辆梅赛德斯-奔驰官方认证二手车都有着车龄未超过6年、行驶里程不超过15万公里的基础条件,同时还要进行158项的全方位严谨检测和权威第三方严苛检测,以此确保车源质量,从而保证车辆以如新状态交付客户。

其次,梅赛德斯-奔驰官方二手车严格遵循行业表率的《服务公约》,让客户“清清爽爽消费,明明白白购车”。

值得一提的是,除了严苛的检测以及行业的规范之外,消费者还可通过车辆的进店维修保养纪录了解其真实情况,来确保自己不会买到重大事故车辆,真正实现“购车舒心、用车安心”。

小结:“车源不明”的顾虑可以打消。

3、服务优:从售前到售后,与新车别无二致

在保证车况品质的基础上,对于豪华车用户非常关注的服务体验,梅赛德斯-奔驰官方认证二手车给出的答案是——车主将获得与新车相同的售前、售后服务。

在进行购买时,同样可以享受低息低利率的金融方案,保障消费者尽享梅赛德斯-奔驰官方认证二手车带来的豪华价值。

在车辆的使用过程中,梅赛德斯-奔驰还为客户提供了全面无忧的售后保障,包括一年不限里程免费保修、中国大陆市场全天24小时的专业道路救援专属服务;如需修复或更换零配件,将使用梅赛德斯-奔驰原厂配件,与新车等同的售后保障,也是越来越多消费者走进梅赛德斯-奔驰4S店,深入了解梅赛德斯-奔驰官方认证二手车的原因。

小结:“有售无后”的顽疾在此根除。

4、体验好:新零售购车,线上、线下无缝衔接

大家买车总要先了解车型信息,但二手车每款车辆的信息都不尽相同,去线下一一了解,会花费很多时间,为了节约消费者选车成本,梅赛德斯-奔驰先后推出并升级多项数字化服务举措,以满足互联时代下消费者的新零售体验需求。

具体来看,在选择梅赛德斯-奔驰官方认证二手车的过程中,客户可通过在线展厅随时随地浏览车型,查询车况,了解车源、车价及经销商库存分布等信息,实现决策阶段的更多信息对比。

在经销商端,梅赛德斯-奔驰在二手车领域首先引入激光智能检测设备(Twinner),如同高精尖的核磁共振成像设备,以火眼金睛检测车辆细节,并生成360度的全景数字化报告,客户通过智能手机便能了解车辆情况。

这样一来,那些嫌麻烦,不想亲自去展厅看车的消费者,可以先上在线展厅“海选”,再查数字化报告“比对”,选到心仪的车型后再到线下实际看车,既提高了购车效率,又让购车体验更加轻松、便捷。大家感觉怎么样,反正在我这样的懒人看来,实在太爽、太贴心了。

去4S店买官方认证二手车,到底靠不靠谱

中国“最年轻”的城市,就属深圳了。作为第一个经济特区,深圳的经济水平非常发达,也吸引众多的年轻人到来。在深圳,年轻人都很追求生活品质,就连买车也更倾向豪华品牌。当然,豪华品牌集体亲民化也是吸引深圳年轻人的原因所在,就像售29.28万元起的奔驰GLB就获得了不少关注,毕竟这款车型除了豪华感强,实用性也非常高。

可问题来了,它真的是最适合深圳年轻人的豪华SUV吗?今天,编辑就来到位于深圳市宝安区西乡街道前进二路与洲石路交汇处的大兴宝德奔驰4S店对奔驰GLB进行解读,下面就跟随镜头来看看它到底有何亮点吧。

豪华感与实用性两不误---奔驰GLB

北京奔驰新款GLB在市场上推出了7个配置车型,新车定位豪华紧凑型SUV,并提供5/7座可选,售价区间为29.28---35.48万元。毫无疑问,GLB最大亮点在于空间性,尤其是7座的布局,在BBA阵营里算是独家的,是其优势所在。

外观方面,新车采用奔驰家族最新的设计语言,但其整体看上去显得硬朗许多,其中,开孔式双横幅格栅造型,搭配粗壮的双色保险杠,也让它更具越野气息。同时,方方正正的前大灯也营造出力量感,因此奔驰GLB会是年轻消费者喜爱的类型,在豪华紧凑型SUV市场中也带来一定的新鲜感。

车侧方面,新车同样采用了较为方正的线条设计,营造出“硬汉”风格之余,也让车厢的空间尽可能的被扩大。此外,笔直的线条让车窗也没有过多的上扬,从而让玻璃透光面积更大,不会让乘客感觉到压抑。车身尺寸方面,奔驰GLB的长/宽/高分别为4638x1834x1687(1700)mm,轴距则长达2829mm,而轴距尺寸可以说在同级别竞品中是一枝独秀的。

轮胎方面,新车提供2种轮胎规格,分别是235/55 R18和235/50 R19,而轮圈样式则有3种可选,其中18寸轮圈为五幅式,19寸轮圈为多幅式和电镀双色花瓣款。

车尾方面,新车与前脸一样充满了硬派气息,而后保险杠处的银色装饰和双边共双出的排气布局也是加分项。另外,尾灯的造型十分时尚,而且其内部也采用了奔驰最新风格的环状LED灯带,点亮后视觉效果非常醒目。

内饰方面,新车同样采用了奔驰最新的设计语言,毫无疑问,全系标配的双10.25英寸多媒体屏幕是亮点所在,视觉效果以及豪华感上的表现都十分出色。另外,奔驰最新的MBUX智能交互系统也是全系标配,用户只要呼唤“你好,奔驰”即可启动,而系统能够理解用户自然语言的指令并智能为其开启相应功能。

配置方面,新车全系标配分段式电动天窗、LED大灯、车顶行李架、大灯延时关闭、雨刮器带雨量感应、真皮多功能方向盘/换挡、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏、GPS导航系统、语音控制识别、车联网、6安全气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助以及CarPlay等,诚意满满。

乘坐空间方面,5座版车型的表现非常不错,在同级别车型当中有一定优势,而且第二排座可进行前后调整,提高舒适度。至于7座版,如将第二排座椅拉到最前之后,第三排的空间也还算过得去,但将第二排座椅靠到最后,第三排就有些拥挤了。

装载空间方面,第三排座椅支持50/50比例分割放倒,第二排同样支持分比例放倒,而尾箱最大容积则可扩展至1755升,实用性很高。此外,车内的储物空间也十分丰富,除了前、中排提供的杯架以及储物槽外,第三排也预留了手机、水瓶等物品储物槽。

动力方面,新车搭载1.3T直列四缸涡轮增压发动机,并分为高功率和低功率两个版本,最大功率分别为163马力和136马力,峰值扭矩分别为250牛·米和200牛·米。传动系统方面,匹配的则是7速双离合变速箱。

至于在这么多款配置车型中,编辑更推荐大家看看GLB 200时尚型 7座版,毕竟相比入门版还增加了19寸轮圈、电动后备厢、后备厢位置记忆、副驾驶电动调节、64色氛围灯等。同时,7座布局也带来更高的实用性,所以性价比方面相对高一些。

购车政策:

看到这里,如果对奔驰GLB产生兴趣的,相信会更关注新车的购车政策,而编辑也特意与销售顾问进行沟通。据了解,目前到店购车可享受现金优惠4万元,订车还可获得万元精品大礼包。

另外,如贷款购车可尊享0首付48期购车方案,月供仅需4858元。同时,用户还可根据自身情况制定贷款购车方案,月供更是低至686元起。

二手车置换服务:

至于希望通过二手车置换奔驰GLB的,也可获得额外购车补贴,其中同品牌车型置换可补贴3500元,其他品牌车型置换可补贴2000元。

另外,编辑在二手车服务展厅发现,如到店购买奔驰二手车,同样可获得超低利率金融方案,而这里的二手车均得到奔驰星睿二手车认证,并享原厂质保,让人更放心。

店头活动:

值得注意的是,近期店内还举办了“夏季购车节”活动,除GLB,奔驰旗下系列车型也拥有十分诱人的优惠活动,譬如奔驰A级直降4万,享0首付48期贷款方案;奔驰C级直降4.84万,享0首付36期贷款方案;奔驰E级直降5万,首付低至20%/8.5万起;奔驰GLB 直降4万,享0首付48期贷款方案;奔驰GLC 直降3.54万,首付低至20%/7.86万起;全新GLE现车到店,首付20%/14.4万起。感兴趣的朋友不妨到店咨询。

4S店概况:

此次探访的深圳大兴宝德奔驰4S店,拥有30年汽车经销经验,并为全国十佳汽车经销集团,也被奔驰官方誉为优秀示范店,其做到明码标价,公开透明,不搭售任何其他产品,深得深圳消费者信赖。

至于店内,除了常规的奔驰品牌车型,还设置了AMG、迈巴赫品牌展区,同时还提供个性定制服务区、改装区、精品区、客户休闲区等,对于奔驰车迷而言,这里的确值得来逛一逛。

本期的探店评车到这里的结束了,结合目前店内优惠情况来看,奔驰GLB的确值得深圳年轻人关注,感兴趣的朋友不妨到店咨询并进行试驾体验,相信它不会让你失望。

据悉,深圳大兴宝德奔驰4S店内目前有优惠促销活动,感兴趣或近期有购车计划的网友可点击线上报名立享优惠。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

各位大佬,奔驰官方认证的二手车靠谱吗?

去4S店买官方认证二手车,到底靠不靠谱?一般都有哪些坑?

4S店给人的感觉就是有点贵,但至少还比较放心、靠谱,对吧?

4S店官方认证二手车,也不一定靠谱

但实际上,在4S店买到问题二手车的人也是不少的。

陈梓庆在《消费者报道》期刊上面有篇文章的,《特斯拉官方认证二手车被鉴定为事故车,车主告上法庭》。

2019年,韩先生在特斯拉官网买了台Model S(|配置|询价)认证二手车,后来经过第三方的权威机构鉴定,车子有多处的切割、重新拉铆等等维修痕迹,属于事故车了。

之后,4S店拒绝承认和赔偿,一直在和车主弄来弄去的,对吧?具体的后续新闻,网上你也搜得到,现在都已经判下来了。

再比如说:北京交通广播在2019年也报了个新闻。

牟先生在北京波士通达奔驰4S店购买了一辆奔驰官方认证的E260L二手车,事后发现发动机、变速箱是经过大修的。

从这些小小的例子多少能看出来,至少说4S店官方认证二手车不是100%靠谱,完全可以闭着眼睛盲买的,不到这个份上。

和其他车商的二手车比,相对靠谱点

和其他车商卖的二手车相比,4S店官方认证的二手车也确实是更靠谱一些的。

不少品牌都提供1年的原厂质保

不少品牌的认证二手车买了之后,还提供一定时间的官方免费质保了。

比如说:奔驰、宝马官方认证二手车提供1年不限里程的原厂延保,而且是全国联保。logo「哎」对的,都是这个4S店,开进去就可以。

日产的官方认证二手车则是1年或2万km的原厂保修,但仅限发动机和变速箱。

其他地方买的二手车基本上是不会对车子做任何的担保的,搞了不好后面这个车商你没找到也有可能。

有些口碑比较好的、做得特别大的本地的这些大型车商比较良心的也是有的,他们合同上有可能也会写:无火烧无水泡无调表,四梁六柱无切割无钣金。

你看,讲得也比较专业。

大多数情况下,还是过户之前要自己先看好车,过完户之后:“你当初不是看过吗?”有种“货物一离柜,钞票一到手,概不负责”的感觉。

或者说,还有一种就是车商口头跟你说:“没问题,到时候你来找我!”胸脯拍得来都快拍出肺炎了。

到时候……到什么时候?以及找我……找不找得到?不太好说。

简单讲:在4S店买到的二手车哪怕真的有遇到问题了,这个店总不会不见的吧?至少是有地方可以维权的吧?是吧?

车商那边说不定是这家倒那家、那家转那家,无数中介扯来扯去,中间拼缝赚钱,到时候找谁维权都不一定清楚了。

有点像是:超市里买了个东西吃,拉肚子了,过期了,还真的发现是这个东西吃坏的,有证据的,找到了。

那你至少:“哎,我就这超市买的,我去找这个超市去。”能找得到吧?对吧?

人家骑了个三轮车在那边,摊贩,流动摊贩的还,你买了个苹果吃,「哎呀」晚上肚子好难受,都到医院里去了。

医院还诊断出来的确是苹果不行了,你回去再去找找那辆三轮车,找不到了。

二手车车况相对更有保障

除了质保,官方认证二手车的车况相对也是更有保障的,而且一般都是提供4S店详细的维修保养记录的。

比如说:日产的认证二手车都是7年的车龄以内,而且行驶里程不能超过14万km。别管多久,至少是有个标准、有个杠杠在看的。

再比如说:宝马,车龄6年内、里程不超过12万km的车才能够被认证为宝马官方的二手车,而且是承诺无重大事故、非火烧车、泡水车的。

简单地讲:4S店的官方认证二手车是不太会出现公里数很长,或者说调表的这些问题的,相关问题也白纸黑字都写在合同里面的。

大多数4S店也吃不消这么乱来的,赔死的,这个店又不会搬走,对不对?

为了一辆二手车砸掉自己的招牌、影响自己的生意,现在还能上网出名,越来越不划算了,所以,4S店也越来越不敢卖问题二手车了。

价格更贵,保修有条件

听着是更靠谱些,实际上也是更靠谱些,但是4S店官方二手车认证过的也有一定的所谓的“弊端”的。

价格比外面贵很多

最关键的问题就是:4S店的认证二手车比市场的价格贵不少的。

宝马官网你去看好了,一辆17年5月份上牌的宝马320Li M运动版,公里数9.2万,售价229800。

同款、同年份、公里数还更少的车子,你在其他地方买,便宜个1、2万都是没有太大的问题的,甚至还送你2、3年的保养。

虽然提供保修,但必须要在店里保养

另外了,4S店提供的原厂质保也是有条件的。

也就是和新车一样,质保期内需要在4S店进行保养的,不在它那边做,它也不提供质保了。

虽然4S店一般不会明确这么说,现在也不允许这么说,但以前我们的视频里面是讲过的,《怎样才能不在4S店保养,也不脱保》。

这个视频里面分享过这个内容的:如果不在4S店保养,你就必须提供在外面保养的各种证明、合格证等,4S店才能承认。

比较麻烦,就是靠这个麻烦绕来绕去,最后面:“嗷呀哎,4S店做做掉么好了。”才会有这种情况。

要是硬着来,4S店能不能给质保?能给,硬起来很累,犯不着,也就贵了50,比如说是这样。

官方认证二手车靠谱点,但小心有坑

总而言之,4S店官方认证二手车可不可以买?可以买的,靠谱率也是相对会更高一点的。

但是这个靠谱是用更贵的价格和所谓的有一些像“霸王条款”一样的东西换回来的,外面买就会更便宜。

但是,少数、极少数的黑心4S店把事故车当正常车卖也是有可能的。

还有种可能就是:4S店收的时候,它被前一任卖车的人也给骗过去了,这事儿谁都防不住。

但4S店买最大的特点就2个:1,出了问题这个店搬不了,你能找它;2,它就是比外面的二手车要再贵那么一点点。

为啥4S店让5000km保养,多赚多少钱

买了官方认证二手车,明明车子是1万km一次保养的,怎么4S店因为说是二手车就让我5000km保养一下?

它说:“这个车子二手车嘛,你要注意点的,有点老的。”有道理还是没道理?

除了贵,4S店的保养和外面到底有什么区别?当然,楼上你喝的200块钱一杯的咖啡是不算的。

而且同样是4S店,一个牌子的、不同地方的店,怎么有时候价格是不一样的?从卖车到修车到保养都不同,是为什么?是老板不一样还是政策不一样?还是车和服务本身就不一样?

品牌认证二手车有哪些

,我并没有实际购买、使用过奔驰官方认证的二手车,但通常来说,官方认证的二手车相对比较靠谱。因为它们经过了严格的检测和维修,而且通常提供较长或者更全面的保修。但是,即便是官方认证,也不能下意识地认为就是完全没有问题的,还是要仔细核对车辆的详细情况和保修条款。最好与经销商交流,询问他们的检测和维修过程,以及购买后的服务和支持。

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