小车买二手车划算吗,买小车和二手车哪个好

1.10万左右买二手车好还是新车好呢？说说理由？

2.3万块钱，买新车好还是买二手车好？请说明理由，谢谢！

3.预算三万左右，买二手燃油车还是新能源汽车比较好，大家觉得呢？

4.是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好

5.小车买二手车划算吗?

6.新手是否应该先买辆小车或者二手车练习？

7.8万左右是买二手车还是买新车好

当我们满心欢喜拿着新鲜出炉的驾照，心想几个月的努力没有白费，却殊不知接下来买车的问题还会让我们头疼一阵。作为一个刚拿到驾照的新手来说，到底是该买辆新车还是二手车呢?相信这个问题一直困扰着许多驾照新手。如果预算充足，不担心价格，那么总有一台新车在等着你。但是相信大多数刚拿到驾照想要购车的朋友心里还是会打鼓，买一台新车一旦剐蹭，岂不是得不偿失。另外，新车价格高的同时，折旧率也会相应的提高，其贬值速度我们也就不言而喻。加上相关的加油费用和保养维修成本，对于驾照新手来说一部新车并不是那么划算。所以，我认为，刚拿到驾照，需要练手，那就买一辆二手车。其实，对于一个驾车新手而言，买一辆二手车还是好处多多：首先还是钱的问题。众所周知，一辆同样品牌的汽车，新车和二手车之间的价格可是相差甚多。所以我们可以用同样的价格买到一辆更高级别的汽车，顺便也满足了我们对于品牌的内心需求，何乐而不为。其次，对于新手来说，刚刚上路，对汽车的操控性以及驾驶各方面还不够熟练，所以在磨合周期内难免少不了磕磕碰碰，当然这也是正常现象。这时，二手车就派上了用场。一方面二手车经过了几年的磨合，操控性方面更加流畅，便于上手。另一方面，一旦发生了剐蹭，也不会很心疼，特别是维修成本在可控范围之内。选择一辆二手车，尽可能选择保值率高的车型。不仅在新车市场，二手车市同样有价值规律可循，与市场价格相比往往不会偏离太多。一旦遇到价格相差太大的车型，果断放弃没二话。几款保值率相对较高的车型，我们建议大众的朗逸，桑塔纳，捷达，速腾，斯柯达等等。　另外，对于新手来说，一款操控性比较好的小型车也是不错的选择。因为小型车不仅在油耗以及各方面成本上相对较低，更是便于操控。特别是在倒车、停车几个比较困难的环节上，更能增强你驾车的自信心。综上所述，针对这位读者提出的问题，我们认为，无论是购买新车还是二手车，一定要在经过深思熟虑之后，避免后期出现烦人的小问题，那可就得不偿失。此外，作为一名新手，开车上路还是安全第一，耐心磨合才能成为一名真正的老司机。

10万左右买二手车好还是新车好呢？说说理由？

一、购买二手车好?还是贷款买新车更划算?

二手吧

二、买二手车划算还是买新车划算

二手的好，我们都买了三台二手车开了，车子是消耗品，新车一下地就得打个八折了，多不划算呀

三、买新车划算还是买二手车划算

买二手车还是新车好主要还是看您的实际需要，考虑车子长期开的话新车相对省心一些，考虑短时间练手过度还是二手车相对划算一些。

新车的价格相对于二手车来说，首次投入的成本肯定是要高的，不光车价贵，还要额外缴纳购置税，但车况比较稳定，毕竟有2~3年的原厂质保，在质保期间维修的费用相对比较低。正所谓“买车容易养车难”更多的车主宁愿多花点钱，也希望买车后能享受优质的服务，尤其对于新手车主，买新车是省心的保证。

买新车好处：

（1）事故，泡水，潜在问题几率较少。

（2）3年左右的整车质保。

（3）6年免检。

（4）对于处女情结来说新车出现问题几率低。

（5）排放标准高，迁入迁出限制小。

（6）外观内饰设计款式较新。

买二手车的好处：

（1）价格相对于新车折扣大。

（2）甲醛比新车少。

（3）相同价钱买到的车级别更高。

（4）基本有现车，不用等车到店。

（5）满足个人喜爱停产车型的追求。

相对于新车来说，二手车具有更好的性价比，而且选择面更广，同样的预算可以选择更高级别型，而新车在5万-8万之间选择相对入门的小型车或者低价位紧凑型车。并且对于新手来说至少二手车刮刮碰碰不心疼，折旧率也低。

3万块钱，买新车好还是买二手车好？请说明理由，谢谢！

无事故，使用年限短，手续齐全的二手车是比较不错的，不过个人觉得还是新车比好一些，理由如下：

1，买新车质量有保证，风险比较小，不用频繁跑汽车修理厂，即使二手车的价格便宜，当初买车省下的钱也会用在维修中消耗掉，与其这样还不如当初就买新车，还能少操心。

2，二手的东西就是旧的，不差钱的人都很爱面子，不会选择二手车。

3，新车售后有保障。

搜狐汽车问答平台

预算三万左右，买二手燃油车还是新能源汽车比较好，大家觉得呢？

首先，前面有人提了一个买5万元车的问题，我的回答已经被采纳，现在我转过来仅供参考。接着我会分析3万元的车。请关注下面的答复！

“5万以下的车，选择余地不多，只有以下几种：比亚迪F0，昌河北斗星，奇瑞QQ，昌河爱迪尔、长安奥拓、长安奔奔、长城精灵、哈飞路宝、华普海域、吉利优利欧、吉利熊猫、吉利自由舰、江淮同悦、奇瑞旗云、双环小贵族、一汽夏利、五菱spark、众泰2008、重庆力帆520

其中最省油的有：F0、北斗星、奥拓、奔奔、精灵、路宝、夏利、QQ

再加上外型美观，排除北斗星（其实这个车相当实用的！！！我很喜欢）

保有量大，保值性好一点的：QQ、夏利、路宝、奥拓

维修方便的：QQ、夏利、路宝

奥拓有点太小了，不太实用

你预算不多，也就只能从QQ，夏利、路宝里面选了

不过我强烈推荐北斗星，非常省油，空间在这里最大了，只是保有量低，外形有待商榷 ”

3万元的车的分析：

买车的梦想谁都有，在创业初始阶段更是一种难以割舍的牵挂。但是3万元，注定只能买最低端的新车和稍好一些的二手车。而我则推荐你买二手车。原因如下：

1.。新车，3万元的，只有夏利，比亚迪F0，昌河爱迪尔、奥拓、奔奔、路宝、QQ3、双环小贵族、SPARK乐驰、吉利优利欧。上面说的这几种车已经包括全部3万元级别的车了，所以，你要花3万元买车，只能从这里面选！

2.。买了车，不是交了车款就OK的，还要交购置税，车船税，落户费，保险费等等一系列费用，这些费用加起来大概占购车款的10%-20%，一般不少于5000元，因此，你只能买3万以下的车，这样全部价钱下来大概就是3万元。

3.。如果你要贷款买车，就是另外一种情况了。首选3万元可以用其中的2万元交首付，买新车首付款一般在30%，最高可以贷款5年，因此，你最高可以买2/30%=6.7万元的车，但是随之而来的还贷问题会继续困扰你。

4.。因此，我强烈推荐你的第一台车为二手车！

5.。二手车。前面的一系列费用都没有了，买来就能开，买一辆3年内的二手车比较划算，因为新车的前2年贬值最多，因此相对于买家来说是最合适的。

6.。你的第一台车，大概也是你开的第一台车，用来练手，最适合不过了，买了新车，你用来练手，对车的磨损等有一些不良影响，另外以后你在卖车的时候，自己的损失会很多的！

7.。如果你买新车，贷款买，你的月薪4500，太少，如果买6万的车，贷款5年，你每月的还贷在900元左右，你是外地人，在北京住房最少就要1500元，通讯交通费用也要200元，吃饭得700-1000元，其他花销也得1000那样吧，这样你的存款就会很少，实际是你工作了5年，没留下什么存款，遗憾啊！

8.。而你买了二手车，省了很多繁琐的手续、省却了新车的磨合、5年后，你手里会有一笔存款，卖了这个用来练手的车，你会有能力买一台更好的车！

9.。因此，我的想法是买一台3万元左右的二手车。

10.。我推荐你买：夏利、吉利优利欧、QQ3、路宝

11.。原因是：

比亚迪F0太小，后排空间实在不行，中看不中用，除非你从来都是一个人开，还可以考虑他

不买奥拓的原因同F0

不买小贵族的原因同F0

不买其他车的原因主要是考虑市场保有量太小，二手车难免有些小毛小病，维修这一块够你头小痛！

而夏利，有些同捷达，抗造，耐用，非常省油，维修极为便利

QQ3，保有量大，现在小毛病基本厂家都克服了，而且比较好开

优利欧，三厢小车中，它的性价比不错，省油耐用，比较皮实

是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好

选择二手燃油车。

在3万以内，买二手燃油车可以买到正儿八经的汽车，而新能源车选择比较少，即使有一些3万以内

的新能源二手车，我是不敢碰的基本是以前骗补贴的坑货。

什么是正儿八经的汽车呢？

能坐5人，有前发动机舱，有后备箱；

能满足基础的被动安全性，有足够溃缩空间，至少有两个安全气囊；

有正常的性能，高速能开到120km/h巡航；

有合理的加速能力，高速再超车也能做到；

有长续航的能力，一箱油可以开500km以上。有了这些基础功能，这辆车基本满足日常出行的所有环节了，具备良好的使用价值。

具体到产品就非常多了，雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，别克英朗，雪铁龙世嘉，标志408，长安逸

动，斯柯达明锐，宝骏730，奇瑞艾瑞泽5等等，大概2012年-2014年的，都可以考虑，市场保有量

大，产品质量也稳定，维修配件极多。以2022年的市场来说，3万能买的，正经的新能源 车有且仅有3.28万的丐版宏光mini EV一个不

够安全的选择，但二手燃油车选项非常丰富，因此还是推荐后者。一、三万新能源的致命安全问题。

如果说宏光mini EV有车身短小好停车、堵车跑得快的优势，可以追平空间小、上不了高速、续航

有限、充电慢的劣势，那么碰撞安全可以说是三万新能源的死穴了。

微型车前机舱极短，被迫压缩碰撞溃缩区缩短，直接导致了小小的乘员舱需跟其他碰撞参与者硬碰

硬的问题，碰撞能量无处释放只能乘员硬接，因此即使上再高强度的钢材也很难补救。

实际结果是，哪怕十几万二十几万的、微型车碰撞测试成绩优秀的smart，在对撞十万级的二线自

主风行SUV时都伤害数据极高。

那价格到三万级的宏光mini EV怎么办呢？用比smart差的材料和工艺？分神碰撞保护成本给电池保

护？省安全气囊？碰撞安全性可想而知。

至于追尾安全、侧碰安全、高速翻车安全、顶压安全、电池安全、防锈防老化等其他方面，宏光

mini EV在主流汽车面前也没任何优势，更别提连造车资质都没有的老年代步车了。因为受生产日期、里程、保值率、零部件供应和维修点等多种因素影响，二手燃油车的选项非常丰

富：三万不仅能买到三五年的低端小型燃油车，也能买到近十年的主流紧凑燃油车，也能买到十几

年的中型/豪华燃油车。三者内部个人是相对推荐主流紧凑级燃油车的，主要（十来万紧凑级新车）这个市场销量大车型多

内卷比较激烈，很多厂家都会用比入门车型良心很多的态度来对待，因此既比近期小型车性价比高一点，又比远期豪车好保养一点。扫了一波答案，发现很多人在选择上都直接拍板燃油车。?

那，那我必须提出点新意啊。我的回答是，这个问题应该调整一波，改成：小城市家用，预算3万左右，关注经济性买二手燃油

车还是新能源 汽车比较好？

如果你是位女性，这台车也不是家里第一台车，平时也不出远门，生活2点一线，那我推荐你3万多

块钱直接买一台五菱mini完事。

咱都不用寻思车系品牌了，车都给你选好了。?

理由很简单。为什么不建议3万多买二手新能源？

这绝对是理解错误。

我的意思是3万多，不仅不建议买二手新能源，更不建议买老的二手燃油车！

因为二手新能源呢没有任何保障！所有厂家是不给二手车主任何保障的，所以坏了，就算在质保期

也没人管，电池续航出问题，那也是自掏腰包，甚至可能花钱比买车都贵。

这是风险。

至于二手燃油车一样有风险。能价格跌到这个幅度的，不是岁数太大，就是质量不行，或者品牌太

小众。

岁数大的，你要担心机件老化，所以你要是想要越级体验？那就是烧钱体验。

质量不行的车，开着细碎，到手里今天这个毛病，明天那个毛病，你买的就不是工具，而是爹。你

还没办法不伺候，人家还甩你一脸。预算三万左右，主要就是各种A00级的电动小车了，MINI EV ,QQ冰淇淋，长安e奔奔这类的，这个

价位续航一般200公里以内，别指望内部空间有多大，买买菜，接送一下孩子完全没问题，这就是

一个城市出行代步车，也别期望他能带你去诗和远方，哪怕是回个三四百公里外的老家都是有点挑

战的任务。

但是，人家有人家的优势，

用车成本低，楼层不是太高的话从家里扯根线就能充电了，按照家用电的价格开车出行怕是比坐公

交还便宜。

车身小巧，停车方便，在很多老城厢地带，小车独特的优势是标准车辆难以比拟的。?

不仅仅是交通工具，还能变身生产工具燃油车基本上脱离了A00尺寸的限制，车身尺寸更大，感觉是自己买了辆真正的车。

而且燃油车没有续航限制，可以带你去诗和远方了。

所以，如果有面子和长途需求，那燃油车适合你，

当然，你也要明白，满足这样的需求是有代价的，

燃油费，三万多的车一般都得是上点年头了，那时候的发动机技术总归是落后一些，油耗高是常

态，要能接受一公里七八毛甚至更高的用车成本。我们都知道，电池它的使用寿命会受到使用周期、使用频次、过充、过放电各种因素的影响，它不是一个永久性产品，是需要适时更换的，没在

质保期的情况下这又是一笔不小的费用。

如果按照故障率来说，排在首位的是动力电池，第二是

DC-DC转换器，第三是电控。这里谈到的是以纯电动车举例）那再回到问题上，二手新能源汽车，除非运气非常好，淘到了物超所值的产品。试想一下，本身新

能源车就不便宜，那二手的像这个价位的肯定是性能、车况已经达不到购买的要求了。

所以谈论新能源车的保值率我确实不太看好。况且现在汽车更新换代的速度很快，所搭载的高科技也是一代更比一代亮眼预算稍微高一点就直接可以去提新车了。最后总结，在二手车市场，燃油车还是要比新能源车更香一点，但还是要擦亮双眼。预祝大家都能买到适合自己的车。

小车买二手车划算吗?

这个问题的意思，就是花五六万的预算，是买个二手车好，还是买个新车好？那么答案肯定是不同的，有人说首选新车，有人也说买二手车，只能说都没错，因为每个人的用车需求本身就是不同的，不能说买新车就一定好，也不能说买二手车就一定差，适合自己就是最好的。

首先说新车的优势，毋庸置疑，新车开着更加踏实，毕竟可靠性方面，还是在心理上来说，新车都会让人更加放心，不用担心是否被骗，毕竟二手车确实水比较深，也不用纠结买贵了，新车的指导价都是透明的，不像二手车价格不一，更主要的开着更踏实，因为有一定质保，以后用车有保障。

我们再说缺点，首先选择性受限，比如您手里有5万多的预算，那么考虑到上税上牌等所有费用，那么只能考虑4万多左右的车型了，这个级别的车型就不用多说了吧，合资车基本上可以放弃，国产车也定位在小型车领域了，其次就是在配置上，用车体验上也不能有过多的要求，换句话说，这个价位的车型，只能选择为您遮风挡雨的代步工具而已。

说完新车说二手车，二手车的优势还是非常多的，首先可选性要更广泛，根据车龄长短可以选择不同的车型，也能满足不同的需求，其次就是无需缴纳多余的费用，有的车买到手基本上也不用添置任何东西，到手即用，性价比更高，以5-6万的预算来说，一些国产品牌的A级轿车、MPV、SUV，基本上都可以选到不少准新车，遇到保值率较低的合资车，也是有很多的选择，例如起亚、标致、雪铁龙等，这样的合资品牌不少性价比高的车都在预算范围。

二手车的缺点，先前也说了，二手车市场水确实深，特别是一些受利益驱使的车商，冒险出售问题车，一不小心消费者就会上当，因此选择二手车，风险势必要比新车更大，如果一点不懂车的话，那么最好还是带着懂车的师傅或者第三方检测机构去，买二手车能满足更高的需求，性价比也更高一些，但是一定要买到车况好的。

新手是否应该先买辆小车或者二手车练习？

买二手车不需要交购置税，从这一点上来看比新车要划算得多：

1、二手车交易需要车款、过户费、上牌费：车款：就是指二手车销售的价格，一般以最终成交价为准；

2、过户费：每个地区的过户费用可能不同，具体可以上车管所咨询；上牌费：二手车交易之后是要换新牌照的，所以这里还要包括上牌费；

3、另外，还要交保险费，这是大家都知道的。交强险一般都是有的，还有商业险，等等。

百万购车补贴

8万左右是买二手车还是买新车好

根据我自己8年前到现在老手的经历，以及周围亲朋好友的经历来看，我给你一点建议。

对于你来说，可以买到二三十万价位的车，那么一台二手车完全不成问题。我推荐你先买一台车况比较好的二手车，捷达、威驰、花冠，5W左右的。

我看了楼上的答复，其实都不太让人满意，学车不仅仅是驾驶，还有包括汽车的养护、简单问题的处理等方方面面的知识。先弄一台二手车练手。

一是可以把驾校学来的知识运用自如；

二是擦擦碰碰不至于那么心疼；

三是在此过程中，可以向很多人请教，包括汽车养护方面的一些知识，纠正误区（亲身体会：别以为驾校师傅就很懂车，他们只懂捷达，问问他们30多W的车的养护问题和注意事项，很多都傻眼）；

这个二手车陪伴你半年到一年的时间，就成手了，你卖掉它，也基本上亏不了几个钱，5000？1W最多了。如果运气好，可以用买的价格卖出去。这样你再入手二三十万的车，无论对车对人都是百利无一害的。我原来开的捷达，然后开赛欧，后来开红旗，然后开马自达3，再后来是锐志，经常开亲朋的车无数，经过这一步一步，我才能辨别究竟二三十万的车比十万的车好在哪里，不只是面子上的大气和配置的豪华这么简单。没有比较没有优势，你起步就是二三十万的车，是体会不到这个价位车的优点的！

我和你周围的人持一个观点，先买个二手车练手，学知识，积累经验，为新车做准备。除非对你的经济实力来说，换个二三十万的车是家常便饭。

哎，很多好车就是因为开始养护不注意，使用随意性大，到后来性能下降油耗上升的。

祝你好运！

肯定买新的啊~8W能买到好车了~1.奇瑞A3（推荐）

价 格： 8.18-10.28 万元

作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。

2.伊兰特悦动（推荐）

价 格： 9.98-12.98 万元

新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

3.广州本田锋范（推荐）

价 格：9.68-14.98万元CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

4.V3菱悦（推荐）

价 格： 5.98-7.08 万元

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

5.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐）

价 格：8.68-11.58万元

Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。

6.一汽丰田 新威驰（推荐）

价 格：8.95-12.7万元

威驰是丰田引进国内的首款家用轿车，虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方，但是威驰的市场表现并没有令丰田失望，加了导航后卖到19万元，依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子，总算用上了丰田看家的VVT-i技术，胖嘟嘟的车身也非常惹人喜欢。

7.东风标致207（推荐）

价 格： 7.48-10.78 万元

东风标致207是这几款车型里面价格最实惠的，其实严格来说这款车并不算全新车型，而是东风标致在原206的基础上改造而来，千万不要把它等同为国外的标致207。这款车技术上在本文车型里面相对落后尤其是发动机技术，但整体性能并不差，依然值得购买。

8.福特嘉年华三厢（推荐）

价 格： 9.09-11.19 万元

作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。9.比亚迪F3（推荐）

价 格： 5.58-9.58 万元

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。10.新乐骋（推荐）价 格：6.99-10.39万元

新版的乐骋的外型和内饰都发生巨大的改变，动力方面，新款雪佛兰乐骋将搭载1.2升和1.4升两款不同排量的汽油发动机，可以看出，这仍将是一款针对普通家庭的经济型轿车，而风格也变的更加运动、活泼