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丰田冠汽车二手车,丰田二手车花冠

tamoadmin 2024-07-12 人已围观

简介1.丰田二手车怎么样2.二手车3万左右推荐3.空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱?如下:7万贵了,花冠10年款的自动豪华版才11.5万,一辆开了6年的车就算发动机是进口都差不多到寿命极限了。10万左右能买到手动的不错的车了,7万买台二手车实在亏。你可以去汽车之家看看那边的二手车报价,个人觉得四五万还算能下手。介绍花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在

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2.二手车3万左右推荐

3.空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱?

丰田冠汽车二手车,丰田二手车花冠

如下:

7万贵了,花冠10年款的自动豪华版才11.5万,一辆开了6年的车就算发动机是进口都差不多到寿命极限了。10万左右能买到手动的不错的车了,7万买台二手车实在亏。你可以去汽车之家看看那边的二手车报价,个人觉得四五万还算能下手。

介绍

花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,已经是第9代车型。

丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠(Corolla EX)由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。

丰田二手车怎么样

遇到便宜的离谱的二手车,要谨防是骗子,一般骗人有以下几种情况:

1,车是大事故修复车。所以价格很优。开这种车是要出人命的。

2,骗你订金。承诺给你办好一切再交钱,然后说车在外地,要你交定金然后把车开来。说办手续之前让你给定金啊办手续的费用啊什么的,千万别上当。

3,看完车,谈好价格之后又说办不了过户啊,欠费啊,欠年检啊,税啊什么的

这种便宜车只是一个引你上钩的噱头,后面重重圈套在等着你呢~~~

别上当。

还有的情况是,那些车有多种情况的,有可能是别人真的急用钱卖的便宜。有可能是泡过水的车,发动机泡过水就不用说了,宁愿用双腿也不能买泡过水的。有的是事故车,像事故中死过人或者怎样的,别说自己开了,就算坐一次心里都不舒服。还有可能是按揭买的,但是中间分期的钱还没还完就卖了,等你开一段时间后,接到银行还款通知还不知道怎么回事。还有可能那跟本就是网站骗人。

要买二手车就到比较有信誉的交易市场去,看好哪辆车再到交管所去查查有没有事故记录等,做好前期调查买来才能开的放心

朋友要是在北京,就上我卖我车网吧,很放心,通过熟人,群介绍二手车更可靠,尤其是皇冠之类的豪华车

二手车3万左右推荐

丰田汽车是世界上著名的汽车制造商,他们的产品在全球都很受欢迎。丰田汽车的质量和性能都很好,它们也有一个稳定的发展趋势。买丰田二手车可以说是一个明智的选择,它们具有优良的性能,耐用的品质和可靠的性能,是一个值得信赖的汽车。

一、丰田二手车的优势

丰田二手车具有很多优势,它们的价格相对较低,便宜而且品质还不错。丰田二手车有着优良的发动机性能,比较耐用,可以满足日常出行的需求,也可以长时间行驶,而且维修费用也相对较低,这是比较划算的一个选择。

二、丰田二手车的劣势

丰田二手车也有一些劣势,它们的设计相对比较老旧,当然,这也就意味着二手车的功能和新车的功能相比有一定的差距。此外,二手车的配件和外观也没有新车的整洁和漂亮,可能需要进行一定的修理工作,以使其看起来更漂亮。

三、丰田二手车的维护

买二手车以后,要注意对其进行定期维护,定期更换机油和机滤,定期检查刹车片、刹车油和刹车气门,以及其他维修保养工作,这样能够有效延长车辆的使用寿命,也可以保证车辆在使用过程中的安全性。

四、丰田二手车的改装

丰田二手车也可以进行改装,可以更换车轮、轮毂和悬挂系统等,以提高车辆的性能,也可以更换车身部件,改变车辆的外观,使车辆看起来更加精致和时尚。

五、丰田二手车的价格

丰田二手车的价格主要取决于车辆的年份、配置、使用里程数和车辆的实际状况,以及车辆的品牌价值等因素,价格也会有所不同,因此,在购买的时候一定要谨慎,要仔细比较和考虑,才能买到合适的车辆。

空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱?

大众Polo。

是一款常见的小型车,虽然现在Polo销量下滑严重,但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样,3万元也只能买到2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本,年限晚上一年也要多出3-5000元不等。

这篇文章的主角,是一辆二手车,11年上牌的老款?丰田花冠自动挡车型,里程7万多公里,当时新车指导价11万出头,这车怎么样,9年的车龄过去了,这车还能值多少钱呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4530mm,1705mm,1490mm,轴距为2600mm。

外观方面,花冠的设计在现在看起来,确实是有些老气的感觉了,不要说20几岁的年轻人,三四十岁的中年人都不太看中那种吧,线条和轮廓都十分简单没特点。

文中虽然是顶配,在当时使用的也就是前后卤素光源,好在铝合金轮圈以及镀铬装饰让它看起来不会太廉价。

车内设计使用的就是当时丰田主流的家族式设计语言,整体比较简单,设计也没啥亮点,材质没有惊喜,做工倒是不错,储物空间没有想象中的多,比不上同年限的思域。

座椅是用的真皮材质,高配车型的专属,看着比织物有档次,但是实实在在的说,舒适性不如布料材质,乘坐空间方面,185cm测试者,前排调好坐好,后排就没啥空间了,也不大啊,算是够用吧。

尾箱容积430升。

动力方面,这时候的花冠使用的1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机,最大马力120匹,最大扭矩152牛米,参数现在看都不落后于同排量自吸车型啊,搭配的是来自爱信的4AT变速箱,车身重量1.1吨多的情况下,零百加速时间实测在12秒多,算是一个降降够用的动力表现,日常开起来,油门的调教比较灵敏,轻踩油门车身就能轻快的走起来,但是走起来的感觉就一般般了,毕竟参数和排量摆在这里,工信部油耗为7升每百公里,实测其实是要高一些的,没有我想象中的省油啊,或者说对于1.6L的排量来说,油耗不低。

不过这套动力总成最大的优点,或者说大家最看重的东西,肯定就是它的后期质量稳定性了,9年车龄,行驶7万多公里,发动机仓里除了灰尘和浮土,没有任何的油水渗漏,想一下这个年限的美系或者德系车,这车确实是看着就十分的省心,而且除了看着省心,这台发动机运转起来的稳定性,也是没有什么问题,丰田的技术还是有一套的。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式的悬架形式,日常开起来,这车给人还有着不错的驾驶感受,不是说完全去偏重于什么操控性,相反,悬架对于车身还有着不错的支撑性,转向的感觉也很中性,不贼也不慢,很好上手很有亲和力,怪不得当年很多中年女性用户都选择这车,例如这车,不过毕竟价格摆在这里,大颠簸的处理有些生硬,高级感就别想了。而且9年车龄过去了,底盘还没有发散的感觉,日系的东西确实是都挺持久啊。

最后总结,这车外观内饰设计老气,实用性还行,动力一般,空间不大,油耗不算低,坐起来舒适度中规中矩,也就是后期的质量稳定性确实是够厉害。最后揭晓一下这车的价格,在车况正常的情况下,9年车龄的行情价在四到五万之间,如果车况够精品,再就是临近年关,可能就5万以上了,性价比一般。

你觉得这车还能值多少钱呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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