越南车间的二手车_越南 二手车

1.买二手车时不买法系新车，不买二手日系，为什么会有这种说法呢？

2.黄埔海关破获高档二手车走私案案值约多少？

3.“水很深”的二手车，真的可以走出国门吗？

4.越南为什么能进世贸?

越南啊。

越南、柬埔寨旅游须知

气候： 越南、柬埔寨位于亚热带地区，平均气温约26-30 。越南北部一年四季分明，与广州气候相似。南部一年只有两个季节。柬埔寨具有干、雨两个季节，5月至10月为雨季，11月至次年4月为旱季，最低温度是从年底11月至明年1月之间，随各地气候不同变化，大约24到35摄氏度。

电流： 越南、柬埔寨地区绝大多数使用220伏特电压。电压不稳定，遇用电高峰，会时有断电的情况出现。插座跟国内的一样，有两插、三插，酒店通常用扁两插口的。

衣着： 自然材料的织造衣物及舒适轻便的服饰是旅行柬埔寨最合适的衣着。轻便雨衣也是雨季节中的一个好选择。当地气候白天较热，特别是中午，请带夏天的衣服、遮阳帽、防晒霜和瓶装饮用水。

： 西贡、金边的餐馆菜色丰富，除了高棉人口味外，亚洲和欧洲的菜肴食品也很丰富。暹粒也有若干国际餐馆。金边有许多不同类型的酒吧和夜总会，不乏大城市夜生活的特色。金边的一些旅馆也有高棉舞蹈作秀表演。

餐饮 ： 越南以酸辣、酸甜，生菜为主。名菜有越南春卷，牛肉汤粉。柬埔寨的主要食品是米饭。日常的菜肴有：咸鱼、鸡、牛肉或者猪肉、无骨鱼汤。

食水： 除了装瓶的矿泉水以外，最好别喝自来水。装瓶的矿泉水在任何地方都有售。饮料用的冰块宜使用由酒店、旅馆提供的为好。街边餐馆或者农村地区的冰块应避免使用。

保健： 如果旅客是区域内各国的居民，除了黄热病和霍乱之外，不需要接种其它防疫疫苗。然而仍需提防伤寒症，预防接种为上。霍乱、甲乙型肝炎、破伤风和小儿麻痹症也须提防。柬埔寨还有疟疾存在，所以游客尤应注意取防范措施，宜在旅行前先做好医疗保险防备，这十分重要不可忽视。

营业： 一般办公室从星期一到星期五早上7时30分或者8时开业，直到17时或者18时休息。通常在12时和14时午饭时间小休。商店则开业较早，在18时和22时之间打烊。

语言： 越南的语言是越南语。柬埔寨的语言是高棉语。而地方方言通常不是一种音调语言。在西贡市、金边市与暹粒中心区居民少数会说英语。由于柬埔寨当地的导游接受的教育水平有限，春节期间团队比较多，导游的讲解以及普通话水平会参差不齐，不能尽如人意，希望游客能体谅并配合导游的工作。

货币： 越南以越盾（DONG）为单位，一美元相当于15000 盾，（视汇率而定）。美金在当地十分通行，一般酒店及商店亦通用。柬埔寨的货币名称是Riel（里尔）。1美元可兑换3500瑞尔，在许多地方美元都通用，用来支付机票、机场税金、签证及旅馆和餐馆的结账用途。银行由星期一至星期五全日营业，星期六早上营业。每天10时30分至14时是午饭休息时间。各大城市都有货币兑换事务所，银行及大多数酒店、旅馆也有此类服务。旅行支票在酒店、旅馆也相当通用，但是，主要城市以外的地方兑换起来则比较困难。现在金边市与暹粒等大城市的许多酒店、旅馆、餐馆和商店都有接受付款卡（Visacard与mastercard）结账服务，美元现金仍然是最可靠、方便的携带货币。付款时将被要求使用相当新的和没有记号或破损的钱币。当地货币建议不用换太多，人民币在当地不流通。

购物： 越南、柬埔寨的特产以银器、纺织、木雕和石刻品著称。在西贡市、金边与暹粒中心区是寻购手信与纪念品的最好地方。许多游客喜欢寻购名为Krama，以棉织或丝绸做的格子头巾、围巾。珠宝真伪难辨，购买时请多加小心，我司概不负责。

电信： 越南的国际代码00844、柬埔寨的国际代码00855，星级酒店和邮局均有国际长途服务。如用手机在柬埔寨拨打当地电话，“00855+ 当地区号+电话号码”。手机可通用。如打回广州：001-86-20+区号。在许多酒店、旅馆房间都有IDD国际电话设备，游客可以从酒店、旅馆寄发传真，邮电亭这类服务也很广泛，但费用不菲。明信片可在邮电亭随时买到，若干酒店、旅馆房间也有提供。

时差： 越南、柬埔寨当地时间比北京时间慢一小时。

证件： 客人护照、签证不是委托我司办理的，请仔细检查好护照、护照有效期必须保证半年有效期，签证是否在有效期之内，如有意外我司概不负责。

治安： 越南、柬埔寨当地治安比较差，游客晚上如需外出，建议保管好贵重物品，如证件、相机等。

交通： 越南、柬埔寨的旅游车多以二手车为主，多是日本、韩国进口的二手车，车况不尽乐观。当地以摩托车居多。游客也可自费乘坐“嘟嘟车”游览市区，租用车辆时，应先问清或讲好价钱。

应带物品：请自带毛巾、牙刷、牙膏、拖鞋、运动衣裤、防晒用品、及个人常备药品。

小费：小费是当地导游、及司机收入的一部分，国际惯例须付境外导游RMB40/人/天。

其他： 游客入境时可携带自用物品例如：相机、录像机、手提电脑等；部门、旅馆、餐厅等服务业通常都加收10%服务费；餐厅就餐后付少许小费，将得到餐厅员工的感谢。贵重行李请务必随身携带，以防丢失。大件行李免费托运20公斤（超重需自付现金）手提行李不得超过两件，抵达目的地后请先过移民关，后取回托运行李。

买二手车时不买法系新车，不买二手日系，为什么会有这种说法呢？

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

工信部：促进“5G+车联网”协同发展

日前，工信部发布关于推动5G加快发展的通知，通知提出，促进“5G+车联网”协同发展。推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，促进LTE-V2X规模部署。建设国家级车联网先导区，丰富应用场景，探索完善商业模式。结合5G商用部署，引导重点地区提前规划，加强跨部门协同，推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议。开展5G-V2X标准研制及研发验证。

58同城1.05亿美元收购优信二手车网上拍卖业务

3月24日，58同城宣布以1.05亿美元现金收购了优信的B2B二手车网上拍卖业务。此次交易完成后，58同城将基于强大的二手车平台流量优势，融合优信拍的拍卖业务，打造高效二手车行业流通体系，提供更有品质和保障的一体化系统解决方案，助力广大车商提升汽车交易效率。

商务部称北京市上半年再释放不少于10万个购车指标

商务部今天发布消息称，针对突发疫情对消费市场的冲击，北京市正研究制定促进汽车消费政策措施。

一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

二是针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社会零售总额200亿元左右。

三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

以上政策无疑最大的利好是新能源汽车，这一消息公布后，A股汽车类，电池类等相关个股实现Ｖ形反转。

不过，在商务部网站上公布的这一消息，在不久之后被删除了。有消息指，这一消息依然正在研究之中，尚未形成正式文件。

软银将牵头向滴滴自动驾驶部门投资3亿美元

日前，据外媒报道，孙正义旗下软银集团，即将牵头向滴滴出行（Didi?Chuxing）自动驾驶部门投资3亿美元。而这笔融资，也将会一定程度上加快滴滴自动驾驶技术的成熟落地。不过，在全球经济收到疫情冲击的情况下，软银本身的资金状况也不乐观。软银周一在一份出人意料的声明中表示，在明年出售至多价值4.5万亿日元（约合人民币2875亿元）的资产，以资助一项2万亿日元的股票回购，并偿还债务和回购债券。此举是在金融市场暴跌，导致软银股票及其投资公司受到重创之际，软银为恢复投资者信心所取的措施。

福特评级被惠誉下调至最低投资级?关闭工厂预计损失80亿美元

据外媒报道，3月23日，福特汽车宣布，为了应对导致的日益严重的影响，该公司将暂停印度、南非、泰国和越南工厂的车辆和发动机生产工作。上周，福特与通用汽车以及FCA一起，宣布由于的影响，将暂停在北美的生产工作。此外，该公司此前还宣布暂停其欧洲工厂生产。由于的流行给供应链带来了冲击，并且降低了全球市场对车辆的需求，惠誉下调了福特汽车公司的信用评级。3月23日，惠誉将福特的信用评级下调至BBB-，并且给出了负面展望。此前，摩根士丹利分析师Adam?Jonas也曾于3月11日下调了福特的目标股价，他同样提到了疫情所引发的“需求冲击”。惠誉国际评级在一份报告中称，“目前我们认为福特财务灵活，能够应对工厂关闭带来的影响，但担忧也在增加，延长工厂关闭、需求疲软在全球经济衰退的环境中会给该公司的信用状况进一步带来压力。”福特拒绝就惠誉的评级下调直接置评。

菲亚特克莱斯勒力争在中国月产口罩100万，捐给美国医疗机构

3月24日，菲亚特克莱斯勒首席执行官Mike?Manley在给员工的电子邮件中表示，该公司正在用位于中国的一家汽车厂来每月生产一百万个口罩，捐赠给美国的应急人员和医疗机构。该工厂的改建工作从周一开始，菲亚特预计将在未来几周内投产。该公司一位发言人说，在已启用并运作的中国工厂制造口罩是向美国卫生工作者提供急需用品的最快方法。

丰田从4月3日起关闭日本五家装配厂?削减3.6万台产量

丰田汽车将从4月3日起开始暂停在日本的五家组装厂的生产，从而在新型冠状疫情大流行导致市场需求下滑之际，调整产能。这将影响一系列雷克萨斯品牌车型和丰田普锐斯、4Runner?SUV等车型的量产和出口。丰田汽车周一晚间表示，此次停产将导致生产中的产量减少约36，000台。这表明疫情预计将给该公司在全球市场的销售带来下行冲击。丰田汽车称，受影响的工厂包括丰田高冈、Tsutsumi、Tahara以及工厂。此外还有一家由日野卡车分公司运营的Hamura工厂。

Polestar?2不受疫情影响在中国正式开始量产?预计6月交付

沃尔沃汽车和吉利控股的电动汽车品牌极星（Polestar）周一表示，Polestar?2将于本周开始在其位于中国东部浙江省台州市的路桥工厂正式量产。极星称，尽管新型冠状疫情依然存在，但其在加生政策，如测量工人的体温和坚持使用口罩，中国团队无确诊病例。这意味着Polestar?2将能够按期实现交付。去年12月，极星首席执行官托马斯·英格拉特（Thomas?Ingenlath）表示，“Polestar?2模具测试原型车已经开始在浙江路桥工厂投产，并已接近批量生产。按照，该车型将在2020年上半年上市。我们将继续信守诺言（如期交付）。”

华人运通全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板发布

近日，华人运通全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海张江高科技园区人工智能馆成功落地。这是2019年1月盐城“智路”和7月豪华全域智能纯电超跑SUV高合HiPhi?1发布之后，华人运通“三智”战略的又一重大跨越。董事长丁磊表示：“三智在全方位各领域的项目落地为零事故、零排放、零拥堵的未来出行愿景，提供了成功实践和一套完整的系统解决方案。”

腾讯领投Lilium融资2.4亿美金?2025年推电动飞行出租车服务

据外媒报道，德国慕尼黑初创公司Lilium宣布，已经结束新一轮融资，并筹集了超过2.4亿美元的资金，该公司利用该笔资金继续研发其垂直起降（VTOL）飞行器，并开始打造生产设施，以便扩大产能，预计将在2025年正式推出此类飞机。Lilium主要设计和打造垂直起降出租车，时速高达100?km/h，该公司运营自己的飞行出租车车队。此次融资属于内部融资（即由现有投资者投资，而不是新投资者），已经于上个月结束。该轮融资由中国腾讯公司领投，由之前的投资者欧洲风投公司Atomico、Freigeist以及世界上最大的家族式私人银行和资产管理集团LGT参投。该公司的估值尚未被披露，但是其证实比2017年B轮融资时的估值要高。据SaaS公司PitchBook估计，该公司去年的估值约为4.7亿美元。

福特申请电动车移动充电系统相关应用专利

据electrek报道，美国专利局上周公布了福特于2018年9月提交的一份与电动汽车应用相关的专利申请。这项专利应用非常广泛，揭示了一款高水平的便携式、灵活的模块化充电设备，可以通过不同的技术适配多种电动汽车和充电桩，从而创建有效的系统。这项专利应用的名称是“便携式充电系统和充电方法”，内容这样描述道：“一种典型的充电系统包括，第一便携式充电器与电动汽车电耦合，而第二便携式充电器提供电能为牵引电池充电。”市场研究公司Nigant?Research首席分析师山姆阿伯萨米德（Sam?Abuelsamid）表示，福特的专利“包含了多种便携式充电器组合的最可能组合”。”他解释道

滴滴高级副总裁付军华离职，新三年正式提出

3月24日下午，滴滴出行发布全员信宣布了一系列人事调整，同时公布了未来的三年目标。滴滴称，集团高级副总裁兼普惠出行与服务事业群总经理付军华（Maggie?Fu）因为个人原因，离开滴滴。付军华加入滴滴5年，曾先后负责财务、法务、行政等工作。2018年底她担任滴滴普惠出行与服务事业群总经理，向程维汇报。同时付军华还是滴滴的首席体验官（Chief?Customer?Officer）兼体验服务发展平台（ESE）总经理、总办行政负责人，向柳青汇报。目前原副总经理刘西帝接手管理了ESE这一部门。全员信中公布了滴滴未来三年的目标，该目标为“0188”：即做一家注重安全可持续发展的公司，每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8％，全球服务用户MAU超8亿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黄埔海关破获高档二手车走私案案值约多少？

不清楚各位看没看过一个广告，车主买的丰田皮卡，专业用于载货的，结论一次应用的情况下，车主的刹车忘掉拉了，结论车掉到了悬崖峭壁下边，车主觉得车肯定是报废了，结论几日过去，皮卡被大海冲出去，车主打开车门都是水，但一点火还能开…广告宣传做的神，大伙儿也都认为日系车上帝车，但做为丰田汽车的车主，能够十分确立地告诉大家，是车就很容易坏，就非常容易出小问题，除非是这个车它作用少的可伶，而日系车就这样。

我的车早已开12年了，大问题很少，发动机烧机油，这辆车从来没聊过机油，半合成机油都没聊过，一直都是全合成，并且加气站都是指定，都没有逾期更换机油，可是这辆车便是烧，由于发动机活塞设计方案有什么问题。应用这一发动机的丰田车，可以这么说每一个上里程数之后都是会发动机烧机油，并且这一发动机噪音非常大，二手价格完全可以买一个非常好的国内，噪音低还不发动机烧机油。别的的小问题其实也多，发电机组烧过，液压密封件漏水，挺多的实际上，只不过是由于拥有量多，因此检修便宜。

总体来说，日系车小问题也是有，发动机烧机油的情况也存有，如今有很多人了解到这种情况，因而日系车的神话传说已经被国内击败。第二点便是国产汽车越变越好高性价比以前一款二手的B级日系车，都可以售出非常好的价钱，买一个全新升级的国产品牌B级车可以说是非常合适了，而现如今这样的事情越来越低，基本上看不到了。在我看来关键的因素便是我们针对国内的认同度越来越高，在这里的大家，不但包含老外，老外都是。

在我国现在有那么一些知名品牌，在海外都特别认同，例如建立于1986年的吉祥，现如今在volvo技术性的支持下，出入口工作做得顺风顺水。中国有高于700好几个知名品牌4S店，国外有高于200个服务站，在俄罗斯，伊朗，非州，沙特等国十分认同。再例如广汽传祺，不仅仅是国内中大品牌，还变成北美车展上110年以来初次进到主展厅的国产汽车，在伊朗，越南，尼日利亚等14个我国健全了营销服务方式，口碑很好。

“水很深”的二手车，真的可以走出国门吗？

7月13日，黄埔海关对外通报，该关缉私局成功查获一起跨国境、跨关区的特大走私进口二手高档汽车案，一举打掉两个涉嫌走私犯罪团伙，案值约2亿元。

现场查获的涉嫌走私车辆及钥匙。

黄埔海关介绍，今年4月13日凌晨，由广东分署缉私局会同广州、黄埔、南宁、湛江、石家庄等海关缉私部门开展代号为“11·22”的打击走私汽车专项行动。此次行动该关出动警力319人，分为24个行动组对东莞、深圳、兰州等地的行动目标开展抓捕和搜查行动，通过地方公安、和兰州海关缉私局的协助，共抓获犯罪嫌疑人16名，现场查获涉嫌走私的奔驰、宝马、保时捷等高档汽车一批，同时查获大量账册等相关证据一批。

此外，黄埔海关缉私部门还在行动中协助湛江、石家庄等海关缉私部门抓获犯罪嫌疑人37人，查获涉嫌走私车辆4辆。

经查证，该团伙走私链条跨欧美、中东、越南、中国香港及内地广西、广东、云南等多个省份。以曹某某为首的走私犯罪团伙，与林某某、韩某某等人合作，通过在欧美、中东等地购买二手高档汽车到香港、越南等地后，再委托广西许某某团伙从中越边境闯关走私进口，共计210辆。

目前，该案更多细节正在进一步侦办中。

给海关点赞，严厉打击走私，让走私团伙无处可藏。

越南为什么能进世贸?

出口二手车的政策能改变国内二手车交易的现状。除此之外还有个很严肃的问题对于出口有极大利好，那就是排放问题。东南亚国家没有这方面的要求，所以在国内不符合外迁排放的车辆就有了活路，这些车辆必然会有小幅度的波动。到时候废铁价格的老车，就可以比废铁卖的贵点！

中国二手车在海外竞争优势强，但始终处于封闭状态，此次二手车政策的开启，使得大量二手车从业者正跃跃欲试。"据某商报消息称，马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。

据了解，东盟10国里，与中国情况相同的左舵驾驶有5个国家，即越南、缅甸、老挝、柬埔寨和菲律宾。目前，马来西亚车业总会会长拿督徐综文披露，同业正积极抓紧这一商机，将中国的二手车转销到这5国。

如此需求量巨大，中国开放二手车出口限制，出口车辆检测机制没有到吹毛求疵的状态，绝对是供不应求的状态。谁让中国的国产车价格本来就低，在经过国内消费者淘汰之后的二手车性价比自然会更高。有市场就会促进国内的二手车更换力度，如此看来二手车出口必将是一大锅肥美的肉汤。

至于出口发达国家就别想了，想象一下日本的丰田二手车什么价格？再想象一下南美、欧洲的BBA什么价格？所以，我们的新车价格是人家两倍的情况下，二手车和人家新车价格类似谁会傻到买一台漂洋过海的二手车呢？

越南入世内幕曝光：有和中国类似妥协条款

“越南正在创造第二个‘中国式奇迹’。”《纽约时报》25日发表的一篇文章中这样感叹道。报道称，通过近30年的发展，去年越南的经济增长率为8.4%，已经超过泰国、马来西亚、韩国和印度，跃居亚洲第二，仅次于中国。

谈判12年做出10项承诺

10月26日，越南完成了历时12年的入世谈判，据越南《西贡解放报》27日报道，如果没有意外，越南将于2007年1月初成为世界贸易组织(WTO)的第150个成员。越南1995年就开始申请加入世界贸易组织，按照规定程序，越南还须得到世贸组织总理事会11月7日会议的最后批准才能加入世贸组织。在越南议会批准并通知世贸组织30天后，越南将正式成为世贸成员。

此次为了加入世界贸易组织，越南修改法律法规，做出了10项承诺：一，2008年正式开放货物贸易市场，进口关税税率大幅下调；二，在未来5年内取消与商品国产率及出口商品有关的工业补贴；三，取消对农产品出口补贴；四，按时通过最惠国待遇和国家待遇两部法律，确保履行非区别对待原则；五，不干预国有企业经营活动；六，外资企业享受与本地企业一样的商品经营权；七，确保政策出台的透明度；八，保护知识产权和着作权；九，遵守卫生检疫方面的规范和技术标准；十，在加入世贸组织后的一个时期内同意越南仍将被视为非市场经济体(编者注：中国的入世文件中也有类似“妥协”内容。其中第14条和第15条分别为中国可被列为紧急保障条款调查对象及中国在一定时期内不被视为市场经济国家)。

经济增长成为亚洲新亮点

自2000年以来，越南经济增长率始终保持在7%以上，国内生产总值(GDP)去年突破500亿美元，人均GDP增至640美元。今年上半年，越南GDP增长7.4%。据越通社报道，今年前10个月，越南共吸引外商直接投资64.9亿美元，提前两个月完成了65亿美元的目标，年比增长41.4%，其中最大的单笔投资是英特尔设在胡志明市的芯片厂，投资额达到6亿美元。记者一个月前在越南访时，经常可以在马路两边看见大大小小的工业区、出口加工区，仅胡志明市周边就有19个工业区。很多工业区内厂商云集，已经没有空地可用了。

《纽约时报》评论认为，越南的吸引力，主要来自它充足又廉价的劳动力，在这个总人口达8400万的国家里，27岁以下的人口占六成。在接下来的多年中，越南会一直拥有充足的廉价劳动力。1990年，越南日收入在一美元以下的人口占全国人口的51%，在不到20年的时间，这个数值已经降到8%，“这样的成就即使与中国、印度相比也相当惊人”。据权威机构预测，今后5年将是越南经济的黄金时期，其GDP将以年均7%的速度增长，仅次于中国。若按购买力折算，到2010年，越南的GDP将达到4150亿美元，人均收入4500美元。

百姓用上便宜进口货

对越南的普通百姓而言，入世的好处随处可见。2001年中国入世时，不少普通百姓最大的憧憬就是拥有一辆自己的汽车。如今，入世也让私家车离越南人的生活更近了。越南汽车业长期受高关税保护，2004年以前关税高达300%，近年来逐步降低到目前的90%，但汽车价格一直居高不下。一台组装的丰田佳美3.0在越南售价6.5万美元，原装进口加税后高达9万美元。

1991年，越南开始引进外资发展汽车生产和组装，先后建立了11家外资汽车企业，包括福特、奔驰、丰田、大宇、铃木等世界主要厂商。今年5月1日起，越南开始允许进口使用半年以上5年以下的二手车。入世后，越南将逐步下调汽车关税，到2009年新车关税将调至20%。中越两国2005年7月签署的越南入世协议中规定，越南同意中方在越投资设立一个汽车厂。越南报纸报道说，中国力帆公司要在越南组装便宜汽车，每辆只要1.6万美元。

价格降低的当然不只汽车。据统计，从19年到2004年，投入越南房地产市场的资金多达33亿美元，80%的胡志明市人想要买房，河内过去两年住房需求增长11%。从2000年以来，胡志明市已经拨出将近1.3万公顷土地，用于开发商品房。目前越南不少商品仍保持高关税，如瓷砖30%、水泥40%、空调50%等。入世3年后，越南百姓将能用上更多价格便宜的进口货，住房的建造成本也会随之下降。

劳动密集型产业逐渐转向越南

美国代表表示，越南入世是对世贸组织的重要补充。近5年来美越两国贸易迅速增长，目前双方贸易额已接近80亿美元，其中，越南对美国的出口增长率甚至已经超过了中国。据越南《西贡解放报》报道，下月中旬亚太经合组织(APEC)峰会在越南召开期间，美国总统布什将访问越南，届时美国国会将会通过给予越南正常贸易关系待遇的提案。欧盟代表也称赞越南的入世努力促进了经济和贸易改革。

尽管如此，欧美国家对越南入世的限制却没有放缓。石油、成衣和鞋类是越南出口商品的3大类，越南希望入世后能免受美国成衣配额限制，并脱离“非市场经济国家”的名单。但美国要求越南入世后仍需遵循针对纺织品出口的“保障条款”，继续实施配额限制。越南还被迫同意入世后一段时间内继续承认自己的非市场经济国家地位，这意味着3年前美国对越南鲶鱼征收反倾销税、欧盟最近对越南和中国鞋征收高额关税的在短期内仍然不可避免。

与此同时，近两位数的贸易经济增长率让越南也开始面临同中国和印度一样的高精尖人才短缺问题。目前，越南本土的会计、人事经理等专业性人才的数量有限，越南人均收入同西方国家的差距也很大。《纽约时报》报道称，“在这个国家里依然很少有人吃得起牛排，坐得起波音客机”。

另外，由于越南与中国、柬埔寨等邻国在劳动密集型产业方面存在相似之处，越南入世后，制衣、鞋业等生产基地可能向越南转移，对这些国家造成一定冲击，因为越南的人力比中国便宜很多。今年越南外资企业工人的最低工资标准刚从63万越南盾调高到了85万越南盾，但这也才相当于人民币400多元。