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低价二手车买什么车好,价格低的二手车可靠吗吗

tamoadmin 2024-07-23 人已围观

简介1.二手车真的不能买?内行人:只要做好这几步,就能下手2.怎么买二手车便宜还靠谱3.怎样买到好的经济实惠的二手车?该怎样挑选?4.最便宜的4驱7座合资SUV,通用6AT真的不靠谱吗?二手车只要车况好,车龄不长,有车辆合格证,有过户手续,都可以购买。但是建议新手和不能转让的二手车不要买。一般3-5年的二手车价值最好,问题和故障少,最值得。对于6-8年的二手车,会出现一些小问题,比如漏油、抖动、异响等

1.二手车真的不能买?内行人:只要做好这几步,就能下手

2.怎么买二手车便宜还靠谱

3.怎样买到好的经济实惠的二手车?该怎样挑选?

4.最便宜的4驱7座合资SUV,通用6AT真的不靠谱吗?

低价二手车买什么车好,价格低的二手车可靠吗吗

二手车只要车况好,车龄不长,有车辆合格证,有过户手续,都可以购买。但是建议新手和不能转让的二手车不要买。

一般3-5年的二手车价值最好,问题和故障少,最值得。对于6-8年的二手车,会出现一些小问题,比如漏油、抖动、异响等。,而且维护成本有些高,但如果性价比高,还是值得买的。至于8-10年的二手车,会有很多问题,每年的检查和保养费用也是一笔巨大的开支。七年的车不算太旧。从设计寿命来看,汽车一般可以超过15年或者60万公里,不用太担心。至于能不能上手,主要看车况。如果车况好,七年后可以开三到五年。如果性价比高,还是可以考虑买的。

二手车不能转让,也就是说买受人只能获得车的使用权,在做违章年审时使用原车主的相对麻烦。买二手车要完成过户,车完全属于你。但是二手车市场还是有一类二手车是不能转让的,可以买但不推荐。二手车后面十有八九有问题不能转让。买这样的二手车无疑是自找麻烦。

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二手车真的不能买?内行人:只要做好这几步,就能下手

关于二手车的普遍认识

1.二手车的维修成本较高:由于二手车已经使用了一段时间,其机械部件和电子设备可能会出现磨损和故障,所以维修成本比新车高。

2.二手车的保值率相对较低:二手车的价值随着使用时间和里程数的增加而下降,因此其保值率通常较低。

3.二手车的零件可靠性难以确定:在购买二手车时,车辆已经使用了一段时间,其零件和部件的使用寿命可能已经接近甚至超过了其设计寿命,因此难以确定其可靠性。

4.二手车价格相对低廉:由于二手车已经使用过一段时间,其价值相对于新车较低,因此价格也相对较低。

综上所述,二手车在价格上有一定的优势,但在维修成本、保值率和零件可靠性等方面存在一定的风险和不确定性。在购买二手车时,需要考虑以上因素,并进行充分的调查和评估,以确保购买到的车辆具有较高的品质和可靠性。

怎么买二手车便宜还靠谱

对于资金不足的朋友来说,二手车是一个很不错的选择,能花更少的钱买到自己喜欢的品牌车型。但是都说二手车行水太深,吃亏上当的新闻太多了,所以很多人都对二手车有阴影。那么对于外行人来说,二手车真的不能买吗?车贩子表示:只要做好这几步,就能下手!

来源可?

买二手车最关键的就是能找到可靠的渠道、商家,加上要对目标车辆有着足够的了解,比如用了多少年,真实的公里数,有没有发生过大事故或泡过水等等。最好是带上懂行的朋友一同前去,以免被商家忽悠上当受骗了。另外,二手车肯定会存在小缺陷,这就看自己的承受范围了,如果修理厂能解决,对后面用车不会有太大影响的一般都能接受。

查看车辆登记证书

机动车登记证书记录着一辆车从一开始到现在所有的信息,比如过户了几次,是否变更了车牌号、是否有抵押等等。当然,处于抵押状态的都会在银行,而全款购车的登记证书会在车主手上。此外还得检查车辆的手续,各个证件是否齐全、有效。

不贪图便宜,符合排放标准

当然,买二手车也别太贪小便宜,低于行情价的尽量别碰,能找到合适自己且车况良好的车子,多花点钱也没关系,只要控制在预算范围内即可。所以我们买车之前最好先看看行情价,到了现场才不会被销售带偏了节奏。另外,尽量不要购买年份太久,排放标准过低的车型,特别是需要在一二线城市用车的朋友,就得根据自己所在城市的政策来权衡。

看车况细节

买二手车最害怕遇到问题车,除了查看外观磨损、里程表以外,还得通过细节来检查车况。比如看汽车内饰座椅、方向盘的磨损程度,汽车焊接的部位是否有打“补丁”等,特别是要看汽车引擎盖螺丝、车门螺丝和水箱框架螺丝,这些是汽车的“安全区域”,只要被动过,就能考虑这辆车是否出过大事故了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎样买到好的经济实惠的二手车?该怎样挑选?

正文:了解车迪的朱伟峰原著

现在买二手车的渠道多到让人眼花缭乱。从线上到线下应该从哪里入手一定是目前对二手车处于观望状态的朋友比较困扰的原因之一。那么应该去哪里买二手车呢?今天就来说说各种渠道的优缺点,给朋友们在买二手车的路上指明方向。

个人交易和网络信息平台

个人交易价格一般是最低的,但是有两种情况。最靠谱的车就是身边朋友家人亲戚的车。我们平时对车内环境和车况比较了解。熟人一般都会把车的事故和保养说实话。即使没有如实说明,身边的人也能了解到该车的基本情况,所以这种车可以说是最可靠最实惠的。

另一种是网络信息平台与陌生人打交道。这个情况比较复杂。网络信息平台鱼龙混杂,很多无良车商混杂其中。如果真的遇到个人车源,价格会更低。这种车的一般车况比较容易识别。可以找第三方检测机构出具鉴定报告了解车况,和车主协商好价格,让您高高兴兴过户!

但如果一些无良车商发布低价车源来欺骗消费者或者冒充个人故意隐瞒车况甚至掩盖部分车辆故障,那么第三方平台的评估师也可能会被迷惑。总之,个人交易不要贪小便宜,建议找专业可靠的第三方检测机构进行鉴定,出具有效的鉴定报告和保证书,也可以大大规避其中涉及的风险。陌生人交易的车价虽然低,但不确定成本(如检测鉴定费)会增加。

二手车市场

二手车市场是二手车最传统的交易渠道。随着目前市场监管体系的完善,正规化的商家越来越多,应该对二手车市场有新的认识。二手车市场的车辆价格高于个体展销会,但正规的二手车协会保证车况,基本杜绝隐瞒重大事故车、火烧车、水泡车的现象。然而,有一些与重大事故条件相关的问题,一些汽车经销商会避而不谈。如果不太在意漏油、易损件等“小毛病”,在二手车市场购买是不错的选择。还有,一定要注意业务是否正规,可以在签订合同时在交易合同中进行限制。如果购买后对车况有疑问,携带相关证明材料到市场监管部门维权。

专业二手车

目前国内各大平台的车辆一般都有车辆的质保和售后服务,也有自己的平台检测人员进行检测,所以大部分车辆的价格相对来说都比二手车市场贵。如果是追求省心省力的话是不错的选择,但是在某平台买车,无论全款还是,都有很多合同和协议需要签订。多关注文件内容,如质保范围、规定等。如果你不清楚,你必须确定你能接受他们,然后再签字。

芳官二手车

很多品牌都推出了该品牌的官方认证二手车,一般在品牌4S店销售。这些车的4S店保养记录比较齐全,对车辆的要求也比较严格,会提供官方质保,所以价格自然是最高的。如果你不在乎价格,那么官方认证的二手车会是你最好的选择。

二手车拍卖平台

二手车拍卖需要交定金,对专业知识要求高。买家需要了解车辆结构,知道如何对车况进行评级。不同的拍卖平台对车况的分级标准不同,很可能普通消费者连报告都看不懂。即使他们看懂了检测报告,也需要查看汽车的真实状况与报告是否有出入,需要对汽车的价格做出准确的判断。想在拍卖平台买一辆二手车,需要二手车专业知识。掌握之后甚至可以从事二手车行业!所以二手车拍卖仍然是一个远离我们普通消费者的渠道。

摘要

随着互联网公司的进入,二手车的交易渠道越来越多,价格参差不齐,服务也不一样。今天我们盘点了所有我们可能接触到的购车渠道,详细统计了它们的优缺点,希望能帮助你选择适合自己的渠道。其中,消费者也要谨记:不要贪图小便宜。在信息渠道如此发达的今天,商家还是得不到便宜。作为消费者,一定要冷静,避免陷入低价陷阱。

百万购车补贴

最便宜的4驱7座合资SUV,通用6AT真的不靠谱吗?

首先要注重汽车质量的差异。一般来说,新车的质量是有保证的,即使有质量问题,按照合同约定,如有损坏,可以协商解决,甚至在某些情况下,可以要求三倍赔偿,所以售后无需担心服务。由于二手车数量众多,市场众多,在这样的情况下,各种二手车层出不穷,各个公司的质量也参差不齐。车主在非正规平台购买二手车时,极易遇到劣质车。部分车辆质量低劣,可能是因为多次易手,购买记录难以追踪。这种情况还不错。

其次不要被网上低价所迷惑。有人在58或者网站上看到比正常价格低2万的二手车,然后就心动了,告诉你套路是怎样的,先去看车,车真的还行,让你给定金,签合同,去房子,去DMV发现车还有按揭,车不能过户,然后他们要退钱。然后他让你再补3万元给你一个2000年的英转不转给你。不要想在那里制造麻烦。

然后是汽车的价格的高低。汽车不是保值产品。它的使用时间与其价格成反比。例如,汽车使用时间越长,价格就越低。对于同样的车型,二手车比新车便宜很多。有的车买后甚至会便宜近一半的价格,但同时也要注意。在购买之前,您必须知道您要购买的二手车在前车主的使用下是否有任何损坏,例如颠簸或零件。更换,除了明显的车损外,还有一个更重要的部分是看不见的车损,是否被淹过。

面对不同档次的车型,建议选择车龄6年以内、10万公里以内的车。一般车龄3年左右的二手车最好,但价格相对较高。4-6岁的车状况良好。,价格比较低,但车型不是主流和新奇,不建议选择7年以上的车。虽然价格相对较低,折旧率也处于平行时期,但已逐渐进入高龄阶段。除了陈旧的装饰品外,各个部件也在逐渐老化,这无疑增加了维护成本。

科帕奇这款车大家都比较熟悉,进入中国十几年的时间,市场保有量比较不错,但网上对它的评价可以说是褒贬不一。有人说它空间大、很舒服,家用很方便,也有人说它容易坏、油耗高等等。其实这些方面确实是它存在的问题,那么对于我们选择二手车人来说,这些问题到底会不会影响我们的用车品质呢?

亮点1:价格实?

这是一辆科帕奇2014款2.4L四驱旗舰版7座车型,当年新车优惠完落地将近22万元,至今行驶6万公里,二手车市场中的价格差不多维持在8-9万元之间。要知道,这款车的定位可是要比CRV、途观等车型要高出一个级别的!但二手车价格却比那几款车低了4、5万元左右。怎么样,这个价格是不是算得上是很实惠呢?

亮点2:底盘扎实

美系车在底盘方面的调校大家都比较了解,很稳重,高速丝毫没有日系车那种轻飘的感觉。像这辆6万公里的科帕奇,日常行驶完全没有什么松散异响的情况。相反,在通过减速带这种大颠簸的时候,那种扎实的感觉和新车的时候差别很小。

亮点3:配置高

这款科帕奇一共有2款7座、2款5座车型,新车的时候顶配和低配差了4万元,但是在二手车市场中基本没有什么差价,所以我们比较建议大家选择顶配的车型,因为它比低配车型多了定速巡航、上坡、无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热等等。

亮点4:空间大

就这个价位的SUV车型来说啊,这辆科帕奇的空间表现确实比较不错,像这样,前两排调整好我比较舒服的位置后,第三排仍然可以轻松的上下车。实际的空间表现确实可以和汉兰达、锐界这种7座SUV相提并论了。所以我们建议大家选择7座的车型,日常应急很方便。

槽点1:变速箱故障

不怕贼偷就怕贼惦记,这台2.4L发动机其实在可靠性方面还是凑合,但是这台代号6T40E的6速变速器可就不那么老实了,岁数大了常常会惦记你钱包里的钞票。

我们之前也和大家说过好多次了,它的问题主要出现在变速箱内部的碟形弹簧钢片,也就是我们常说的缓冲片,由于国产后材料强度的问题,里程上来之后会出现磨损严重,甚至断裂,一般在8-15万公里的时候是高发期。

解决办法也比较简单,只需要更换上现在市场中可以买到的高强度的缓冲片就可以了,实际的维修费用一般在4-6千元就可以解决了,所以我们建议大家,发现问题后一定要及时解决,不要拖。要是因为一个小小的摩擦片把其他的硬件损坏了可就不是这么便宜能解决的了。

槽点2:动力弱还费油

这台2.4L发动机的最大马力167Ps,最大扭矩230Nm,放在这台1.9吨的大SUV身上,最明显的感觉就是“非常肉”,无论是初段、中段,还是高速的时候,深深的一脚地板油下去,除了能听到发动机嘶吼声,还能看到旁边无数量1.8L排量的小屁车越走越远。

除此之外,它最明显的就是油耗比较高,日常市区的油耗差不多维持在12L/100Km,而在高速上最省的状态也得需要10L左右,对于一款家用车来说,确实有点的太高了。

总的来说,从价格、配置、空间等方面来说,这辆科帕奇在同级别车型中简直就是无敌的存在。但是,它较高的后期费用也确实是不可避免的问题。怎么样?你会选择它吗?

好了,今天的节目就到这里了,如果你还对这辆车或者其他二手车有任何疑问微信私信我们,我们会有问必答哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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