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二十几万公里的二手车,20万公里二手车交易市场

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介对于一辆整体质量较好、加上按时常规保养以及行驶规范的车辆20万公里其实并不算多,相反可以说是正值壮年期,按照正常使用和保养,跑50万公里都不存在太大的问题,毕竟车辆原本的生产设计标准就是达到60万公里以上的。对于不同级别的车型,选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择;当然,如果车况足够好的话,可以适当延长公里数。一般来说

二十几万公里的二手车,20万公里二手车交易市场

对于一辆整体质量较好、加上按时常规保养以及行驶规范的车辆20万公里其实并不算多,相反可以说是正值壮年期,按照正常使用和保养,跑50万公里都不存在太大的问题,毕竟车辆原本的生产设计标准就是达到60万公里以上的。

对于不同级别的车型,选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择;当然,如果车况足够好的话,可以适当延长公里数。

一般来说,10万公里内的二手车都是值得考虑的,现在的车一般都是2年或6万公里的保修期,也就说明5万公里左右的车经过了磨合期,处于比较理想的使用状态,同时有部分厂家敢做出10万公里保修的保证,也就说明10万公里内厂家还是非常有信心车子不会出什么大问题。

 首先要确定他手续齐全能过户,不能过户的车中国二手车网建议你不要买,后面年审,违规,事故保险都太麻烦;

看价格,而价格跟车况有关,一定不要事故车,这辆车一年跑了50多万公里,是不是营转非的车,如果是的话要看他的车龄,因为他是强制8年报废的;

如果是私家车,车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

你可以根据自己的实际车况到线上各大二手车网站查看一下相应车的价格做一下考虑,比如中国二手车网,优信二手车,赶集二手车这些大一点网站看看别人都卖多少钱

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