转向泵漏油修理要多少钱_二手车转向泵漏油怎么处理

1.想买辆二手车练手，五万左右，适合选什么车型？

2.二手车检测一般检查哪些项目？

3.新换助力泵怎么还渗油

事故车的判断可以主要看大梁，这个道理很简单，如果新车的车架可以比作是一张崭新的白纸，那么事故车就是把这张纸揉皱然后再抚平，虽然看起来还是那么回事，但是刚性和韧度都已经大不如从前，而且如果修得不好，钢板还会皱皱巴巴的。一般来讲，没有专业的工具，普通的消费者是看不出来的，对于大梁的检查我们可以用肉眼看可以看到的车身受力部位有没有裂缝，，发动机室是个好地方，可以看到车架主要受理臂的情况，同时也要注意看下发动机舱的舱壁，别忘了我说的“白纸”原理哦！还要看看各油泵有没有漏油的现象，或者说是曾经漏油的现象，但是这个可能不太好看出来，因为一般买卖收车的人都会把发动机舱整个清理，但是也是有必要注意以下。

对大架的检查还可以在试车中进行，加油，收油过程中如果有异响，可能就是悬挂系统间隙过大，开车上马路牙子或者走比较颠簸的路面的时候听到咯吱咯吱的声音，可能就是车架损坏后变软，路面不平，拧得它发出声音。还有很多细节，可以自己慢慢体会。

在一个还有看漆面，没有碰撞过的漆面是光滑平整，反光均匀的，所以，我们除却看了这几项是否符合的话，还可以在阳光下看看车身的颜色，一般来说，后补的漆颜色多少会与原车不同，如果有条件的话，在红外线的照射下后补的漆会呈暗色。另外，敲敲车身，从新做过的地方通常是声音发闷，而不是没有做过的地方的清脆的声音，那是因为补漆通常都要打一层腻子的原因。

还有一些不太重要的，比如说看气囊是否打开或者触动过，这个很容易判断，气囊一个就要万八块钱，一般是没有人在气囊出来以后再弄一个的，如果没了气囊，嘎嘎，不用我说楼主也知道了。还有一招是看车牌，车牌如果看得出明显的折过或者划痕，那就不用说了，一定是出过事故的，因为车牌照在车的前后部，追尾事故通常都会造成车牌的损坏，当然，损坏得太严重车管所是可以从新办理一套的，这就要看卡住车牌的两个铆钉了，如果你发现它们锈迹斑斑，那么恭喜你，这辆车很可能就是牌照是原装的，没有出过大的追尾事故。

汉西二手车欢迎你

想买辆二手车练手，五万左右，适合选什么车型？

5万预算，如果想买性价比高的二手车，首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车，有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车，而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错，只是每个人的价值观不同，因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头，四年过去后，该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了，但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车，还是因为这款车的配置性价比太高了，无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大，无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱，最大功率达到133匹马力和185N.m，虽然数据并不夸张，但关键是节能，百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米，轴距超过2.66米，后排地台非常平整，因此整体空间非常好，是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面，该车拥有全套的主动被动安全系统，而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达，停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡、陡坡缓降等功能，基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面，全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯，但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜，后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车，与今天的流行的配置只差了一项语音控制，其他都不过是，论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500，应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议，目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500，原车价129万，如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机，5.5L

V8动力，最大功率285KW，最大扭矩530N.m，配合一台7挡手自一体变速箱，最高时速被限制在250KM，百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型，该车长度已经超过了5米，宽度超过了2米，开出来的气势绝对挣足了面子，而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500，该车在配置方面也十分到位，虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统，但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆，带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯，自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看，2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大，一般人很难辨别它的年份，也许能猜到是二手车，但却猜不到它是十六年前的二手车，更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解，那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉，1.6L自吸动力，当初厂商指导价高达13.18万，十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少，基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高，也不是因为丰田开出去有面子，就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了，怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值，还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去，那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500，买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L，维修费用无法计算，更重要的是，将来你想脱手可能得等个一年半载的，毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉，虽然只有一台4AT变速箱，甚至没有ESP，没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏，没有蓝牙电话，没有自动大灯，没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场，依旧能卖4万元。这就是保值的意义。

二手车检测一般检查哪些项目？

眨眼睛，自己毕业了都快半年，每天上下班挤公交挤地铁，下雨天还被淋成了落汤鸡，买车的想法愈来愈强烈。考虑到上下班时可以有一个自己的私人空间，还有周末出游和放回老家也更方便，所以买车的也就提上了日程。但本身参加工作并不久，没有太多存款，加上以前的积蓄，购车预算也就只有5万块而已。

这个预算几乎可以和新车告别了，所以自然而然目光也就转投向了二手车。一开始只想买台年份新的小车，开起来灵活紧凑，铃木雨燕就成为了我的第一个目标。

雨燕

年份：13-16款

市场行情：3.7-5.4万元

也许有人会说为啥不考虑飞度，最主要的原因是飞度太保值了，五万块买不到年份很新的。而反观雨燕，空间并不比飞度差，操控甚至略胜于飞度。当然，最重要的是雨燕价格便宜，这不仅仅反应在车身价格上，后期的维修保养也同样如此。举个例子，换个机油做个小保养两百块就可以搞定，零配件也非常便宜，还有就是手动挡非常省油。只不过这台小车的缺点也是很明显的，第一是异响多底盘质感差，几乎没隔音；第二是内饰过于简陋，配置斋。

如果想要一台省心可靠的车，雨燕会是一个很不错的选择。但在经过试驾后，我发现这台小车并不是太符合我的预期，质感太差了。所以干脆把目标变为年份长点的紧凑型车。

思域

推荐购买年份：08-09款

市场行情：4.2-5.8万元

八代思域一直都是我比较喜欢的一台车，机械液压助力的转向手感极佳，前麦弗逊后双横臂的悬架在当时是越级的存在，这也奠定了这台车非常好的操控基础。以现在的眼光来看，这台车依旧不过时，尤其是那套双层仪表，不知道毒害了多少人。空间表现来说，2700mm的轴距再加上全平地台，思域的后排舒适性并不差。

当然这台车也有缺点，转向机和助力泵漏油是通病，机脚也很容易坏，本田祖传的隔音差在这台车上同样表现地淋漓尽致。另外需要注意的一点是，自动挡思域在高速上很省油，但在市区拥堵路况百公里油耗在10L左右。

卡罗拉

推荐购买年份：07-09款

市场行情：4.3-6.0万元

相比起八代思域的运动风格，第十代卡罗拉很明显走的是中庸路线，外观内饰设计都秉承着丰田的中庸性格。十代卡罗拉有1.6L和1.8L两款发动机，动力不强，但油门初段调校非常灵敏，油门一点就蹿出去。而与之匹配的4AT自动变速器，以今天的眼光看确实过时啦，但换挡的顺滑程度并不亚于如今的6AT。

如果买来家用，长期上下班通勤，二手卡罗拉是很好的选择。但如果经常跑高速，则不推荐购买，因为这台4AT变速器高速续航时转速偏高，油耗表现并不尽如人意。总体来说，卡罗拉各方面都很均衡，可靠性又好，几乎没有通病，这也是为啥卡罗拉这么畅销的原因。

本来就在卡罗拉和思域这两者之间犹豫，也跑到二手车市场看车了，但路过一台老马6的时候，同事说不妨试试这车，价格差不多的。这一试不要紧，反倒被这台马6轿跑毒到了。

马自达6

推荐购买年份：06-08款

市场行情：3.8-5.6万元

从我开上这台马自达6，转动方向盘的那一刻，我终于明白为啥当年大家会称它为“东瀛宝马”、“弯道之王”了。机械液压助力转向有非常丰富的路感回馈，有点类似宝马E90的感觉，而这种转向手感在如今的新车上几乎找不到。前双横臂后多连的悬架系统，是“弯道之王”这个称号最坚实的基础。外观上，马6的设计在当时是非常超前的，比如八眼造型的大灯，这也是它能够坚持到2016年才停产的原因。

其实老马6的通病与八代思域差不多，都是机脚容易坏，转向机和助力泵漏油，这几个地方看车时候要着重看一下。除此之外，老马6可以说是五万块级别能买到操控体验最好的车，配置也足够丰富，以轿跑版为例，卡片式钥匙和Bose音响在当年可是很超前的配置。

佳美

推荐购买年份：04-05款

市场行情：4.0-5.5万元

除了老马6外，其实5万块的二手B级车还有一个很可靠的选择，那就是丰田佳美。当年三十多万的售价，再加上全进口的品质，整个质感要比后期的国产凯美瑞强不少。和老马6的操控路线不同，佳美的前麦弗逊后双连杆悬架很显然是向舒适性妥协的最好诠释。这代佳美的车身设计圆润而流畅，整个风阻系数仅为0.28。内饰则是温馨路线，原厂的真皮座椅就像是大沙发一样，舒适性比如今的新凯美瑞强不少。

这代佳美搭载的是2.4+4AT的动力组合，平顺可靠是它最大的优势，不过油耗就比不上现在的新车这么好了。虽然是一台十几年的老车，但佳美在各方面都没有很明显的短板，也没什么大的通病，这点要比7代雅阁不知道强多少。

新换助力泵怎么还渗油

二手车检测项目：

1、发动机(检查压缩压力、排放、点火、正时等)

2、离合器(离合器线束调整、噪声检测等)

3、变速器(变速器各挡位操控性、变速器油位等)

4、悬架(减震器泄漏等)

5、传动系统(差速器泄漏和噪声等)

6、转向系统(转向齿条等)

7、制动(刹车片磨损情况)

8、制冷系统(管道泄漏等)

扩展资料：

二手车注意事项：

1、内饰磨损轻微，仪表台、门轴、内饰板、座椅表面磨损度正常。

2、静态打开发动机舱盖，检查发动机机油、变速箱、方向机等表面，目测没有渗漏油液的地方，各项油液检查无异常。

3、启动发动机，2-3秒发动机正常启动并运转，启动机启动正常、蓄电池正常，发动机运转（15分钟左右）正常，无杂音.仪表故障灯显示无异常。

4、试车，变速箱及其离合器功能正常，无异响。

5、刹车系统检查，前刹车片正常，后刹车片是鼓式的，经过试车，刹车距离正常，且未出现偏刹现象，刹车油检查，无需更换

凤凰网-买二手车过程中 汽车检测绝对不能少！

据公安部统计，2020年我国机动车保有量将达到3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆；我国新能源汽车保有量达到492万辆，占汽车总数的1.75%。在这一数据的基础上，中国汽车的转移登记数量继续增长。2020年，全国公安交管部门共办理机动车转移登记2521万件，其中机动车转移登记2481万件。在过去五年中，机动车转移登记与登记的比率从0.59增加到1.02。

换句话说，15年的汽车强制报废政策取消后，汽车数量增加，催生了二手车市场的快速发展。尤其是2020年疫情爆发，公共交通封闭的时候，很多人都生出了买车的执念，尤其是二手车。

作为去年2481万辆汽车过户登记的经手人之一，在购买二手车后，我发现需要注意的事情远不止这些。

买二手车一定要“无事故”吗？

这里就不细说我买的型号了。首先，在二手车事故最糟糕的情况下，泡泡车应该排在第一位，你可以满足这个直通。

大多数人看二手事故车都是抱着一种逃避的态度，往往忽略了事故车也是有等级的。像常见的碰撞事故，这种事故车不应该直接跳过，应该酌情考虑。

毕竟一辆车用了这么多年，难免会有小割伤和划痕。只要事故不是那种伤，就是讨价还价的好机会。像我这款车，挡泥板都是碰撞过的，但是车的前、后、侧架是完全没有碰撞的。在很多二手车商眼里，这种车已经是零事故车辆了。

另一种特殊事故是“改装事故”，也就是所谓的精神洁癖事故。以我的车为例(第八代思域)，真的可以算是受损严重的车辆之一，在二手车交易中也是唯一可以恢复的。比如，即使是恢复了尾翼、宽体、发动机零件的车辆，也很容易发现异端。再加上改装车的驾驶性质，我觉得这款改装车的选择优先级会低于小事故的车辆。

所以，对于买二手车的消费者来说，碰撞事故和改装事故是你买车看车之前最应该知道和了解的事情。可能对于普通消费者来说，并不知道这一点。其实可以请有经验的朋友帮你出谋划策。

如果你没有这样的朋友，也可以考虑相对成熟的二手车平台，因为他们的车辆在上架前都会有详细的验车流程，在报告单页面会详细说明车辆的状况，交易过程中还会进行一次复检。

如果你没有朋友，又不愿意在二手车平台支付高额服务费，那么还有一个独特的办法，就是去你关注的二手车品牌对应的4S店，售后找机械师。一顿饭的费用就能让他帮你看清楚。(不要觉得不靠谱，我一个朋友其实就是这么做的。如果我们聊的好，技师会告诉你这款车的常见故障和保养技巧)。

买二手车，要知道它的“小毛病”

基本上确定了前面的步骤，就可以买到一辆相对满意的二手车了。但是买车之后，新的一步又来了(理论上这一步应该是买车之前考虑的，实际上是买车之后考虑的)。这一步就是你必须知道自己二手车的“通病”。成熟的汽车厂商在设计车辆时都有严格的测试程序，但人无完人，车无完人。每辆车总有几个爆炸频率极高的小毛病。尤其是年到一定程度后，真的是“老了，坏了机”。

以我的车为例。是2010年6月生产的八代思域，7月上牌，全程在4S店保养，实测9.7万公里。按照这辆车的状况，已经可以归入精品的范畴了，但是短短半年发生的通病，没有一个是真正掉队的。

先说几年的老爷车的通病:

一、尾舱渗水

这是因为尾厢两侧的内衬里有一个百叶窗形状的通风阀，本质上是用特殊的胶水粘在车身上的。由于车辆的共振和岁月的老化，老爷车的密封性能有很大概率会下降，最终导致雨天雨水通过保险杠的缝隙渗出，从而存在于备胎坑中。

像我的车，真的是经历了一个暴雨季节，雨水把备胎坑灌满了。在急刹车的情况下，雨水倒灌到后地毯上，才发现车被“水泡”了。当我打开备胎坑的时候，发现我可以养金鱼了。这个解决方案也很简单。找个修车厂把通风阀拆下来重新粘上。

第二，恒温器故障

发动机有一个最佳工作温度，节温器是负责平衡发动机工作温度的重要部件之一。如果发动机长时间在异常水温下运转，发动机的寿命将会缩短。在去年的车辆中，恒温器或多或少会有感应故障。以我的为例，水温一直很低(正常应该是居中)，同时又不能提供足够的热风空调制(温度上升很慢)。

平时水温都是上来的，但是我一上高速，水温马上就下降了。说白了就是觉得热气没了就不感冒了，但是这车跑高速真的感冒了。解决办法就是更换(最好在保养的时候把二手车换成防冻液。别问为什么，就问4瓶防冻液)。

接下来，我们来说说这款八代思域特有的通病:

一、定向增压泵漏油

作为10多年前生产的车辆，液压助力泵在其橡胶和油路老化后出现泄漏。轻漏只影响观感，重漏会导致转向沉重，转向异响。虽然不会影响驾驶，但是对于想要车况完美的用户来说，确实很有必要。毕竟作为一辆日系车，如果底盘没干，湿到要穿纸尿裤，难道不会为“耐用”这个称号感到羞耻吗？

第二，右前机器脚的橡胶老化

(红圈在正常位置时应该有空隙)

右前脚胶是八代思域常见的“易损件”。由于设计和材质因素，八代的思域在行驶4万公里(或者两年左右)后都会磨损，就像红圈里的金属塞直接和橡胶底座碰撞一样。

当发动机启动时(怠速，低速)，发动机的抖动无法过滤掉，传递到车厢，真的比帕金森还抖。这个通病上，肯定是设计缺陷，因为根据大多数投诉，只有右前机脚的橡胶提前磨损了。而且在第九代思域同样的1.8L机器上，单独改进了这个位置的脚部设计。解决方法也很简单:直接更换加固的部件或者直接移植9代机脚胶。

第三，隔音真的很差。

这个通病应该是老款本田的传统艺术能力。以前本田的隔音水平真的是同级垫底(现在也差不多了)。开着这辆车高速行驶，我一度怀疑自己没关窗。就像高速120km/h巡航，我甚至觉得自己开的是敞篷车。这种刻在本田基因里的“通病”，即使我们做了所谓的汽车隔音，效果也不大。与其拆下内饰加隔音棉，不如买一副降噪耳机。

总结:二手车要知道真相。

除了以上问题，旧二手车一般需要更换磨损件(机油、变速器油、刹车油、助力油、空滤清器、机油滤清器、轮胎等)。).相比新车，二手车的车况真的很难把握，也需要你投入比较大的时间和成本去保养。然而，时间=金钱。当你花了那么多时间，二手车在金钱上的优势就体验到了，比如A级车的价格，买B级甚至C级的体验，就因为是二手车。

对于想买二手车的人来说，除了要了解车的大致状况，还要提前了解它的气质。买车前仔细听，详细问，他们买车后就可以放心使用了。一般来说，你买二手车是为了性价比。在你知道了它的“常见问题”和处理方案后，即使你自己不知道怎么修，也不会被修理厂砍了。

如果你不需要钱买新车，那就当我这篇文章不存在吧。

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