二手车买什么车最划算-买二手车的人多吗

1.很多人新车开了几个月，就将它变成二手车，这是为什么？

2.二手车都是主人不要了才会卖，为什么还是有那么多人买呢？

3.如今新车价格越来越低，为什么还有很多人去买二手车？

4.二手车燃油车为什么没有多少人愿意买？

5.在国内市场，一般什么人会选择买二手车？

6.你觉得为什么那么多人会选择购买二手车呢？

很多人新车开了几个月，就将它变成二手车，这是为什么？

人们买车自然都想买新车，但是对于经济能力不够的人来说，二手车也不失为一个好的选择。在购买二手车的时候，人们经常会看见很多的九成新车，商家一般都会说，这是开了几个月的新车。买车是件很不容易的事情，为什么这么多人开了几个月就将新车卖掉了呢？

首先就是有钱了。买车是要根据自己的购车预算来选择，这样才不会对之后的生活造成太大的影响，可是有的人在买车的时候没有多少预算，于是就买了一辆比较便宜的汽车，可是买车之后就有钱了，于是头脑一发热，就将旧车卖掉换一辆新车。不过这种情况不算多，更多的是本来就有钱，但是买车没有买到心仪的汽车，在用了几个月之后，就换新车了。

除了有钱之外，还有一种情况是没钱，养不起车。人们买车虽然都比较理智，但是也有不少人喜欢冲动消费，本来只有十万的预算，结果看上了十五万的汽车，最后被车贷和养车支出压垮。或者没有看清楚自己的用车需求，在买车之后才发现这辆汽车不适合自己，出现这样的情况，车主自然是想要换车。

当然了，二手车市场出现的准新车，其实也不完全是私人售卖的汽车，不然怎么可能有这么多的准新车。它们有很大一部分是4S店售卖的库存车，这些汽车在被存放很久之后也没有卖掉，4S店就要想办法从其它渠道收回成本，于是就大批量的将库存车卖给二手商贩，这样双方都能赚到钱。

这些渠道来的汽车还是比较好的，还有一部分准新车的来源就不正常。这一部分就有可能是泡水车、事故车、翻新车等等，来源渠道很复杂，汽车质量也没有保障。所以，在购买二手车的时候，一定要擦亮眼睛。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车都是主人不要了才会卖，为什么还是有那么多人买呢？

二手车市场有很多90%的新车。车主为什么要卖？知情人说出原因！如今，买车已经成为每个家庭的迫切需求。随着汽车市场竞争的加剧，买车的门槛越来越低，这使得消费者买车相当容易。但是新车的价格还是比较贵的，好一点的话要十几万。对于一些年轻的消费者来说，压力仍然存在，所以一些人喜欢去二手车市场选择他们喜欢的车辆。

事实上，二手车市场相当受消费者欢迎，所以在一定程度上，它可以被视为热门，有许多型号可供消费者选择。现在的二手车市场，很多车都是车主买的，刚开了一两年就卖了，性价比高，但是很多人还是不敢选这样的车，因为不知道为什么新车90%都卖了。

虽然现在人们的生活水平有了很大的提高，但是仅仅买了一辆新车开了一两年就卖掉它还是有点奢侈。这些卖车的真的这么有钱吗？业内人士已经说明了原因。其实这些人并不都是有钱人，只是因为资金链出了问题，急需周转才不得不卖车。相信这种情况大家身边都发生过。

第二种情况，车主买车一段时间后突然发现自己并不适合自己，因为大部分人买车还是喜欢跟风，当时也不知道自己真正需要什么样的车，所以买了开了一段时间后才发现自己并不适合自己。比如有的车主明明是为了通勤买的，却买了7座的车型，帮不了多少忙，只好卖了。

最后一种情况，车主买了之后发现原来买的车出现了一系列的质量问题。很多人买新车都是一时冲动。刚上市的新车有些还没测试，质量情况还不清楚，但是因为冲动消费买回家了。结果他们开了一段时间后发现有很多小问题。为了以后不为车辆的问题占用太多的时间和精力，他们把它卖了。

二手车市场有很多90%的新车。车主为什么要卖？知情人说出原因很多人认为二手车市场这90%的新车都是自己运气好，性价比确实是最高的。但是我们买这种车，一定要确定有没有保障。有些这样的90%新车各方面都比较好，买了就挣钱。但是二手车市场本身就很复杂，不要陷入贪婪。

如今新车价格越来越低，为什么还有很多人去买二手车？

第一、省去了购置税的费用。一般燃油车辆的购置费用是大概相当于裸车价的百分之十。这里需要注意的是：很多朋友会听从4S店的建议，在新车上添写的车价过低，实际上你不会占到什么便宜，因为在交购置税的时候，税务机构会有他们自己的配置零售价目表，你新车的购置费用过低，人家一样会参照自己的售价来定税。而你所少添写的购车费用实际上只是成为了4s的偷逃税款的理由，咱们自己是得不到什么好处的。

第二、买二手车的高配车型会更合算。在您购置新车的时候，一般最低配置的丐版和高配车的价格最多可能会相差20%的差价，但如果你购买二手车就没有这个问题了，一般做为二手车辆出售，高配和低配的价差远没有新车时那么大。同款车型你只需要考虑手动，自助及排量的差别，至于什么天窗和其它各种设备完全不在加价的范围之内，等同于赠送，这样来看二手车是不是更划算一些呢？

第三、国家政策上的改变。现在，我们国家的政策是，新车六年免检，而对于六年以上十年以下的车辆实行二年一检的制度，这样的情况下，你买一辆年限相近的车子就不用再象之前一些每年都要去检车，省去了很多的麻烦。

还有一点，现在国家推进异地检车，如果你的二手车辆没有即时过户或是有其它原因，在检车的时候，你完成没有必要把车子开到车户所在地检车，可以做到全国通检，检车这件事儿完全可以在你方便的地区进行，这样就省去了很多费用。

第四、环保政策的支持。很多大城市都对环保排放进行了限制，很多国四，国五排放的二手车都不能落户，这样就会造成一些二手车，如国五，国四甚至国三的车辆在他们当地也就完全没有了市场，而对于我们这些对环保要求不高的三线，四线小城来说，买一辆二手车就变得更加实惠，你完全可以花很少的钱就可以买到一辆年限不高满足自己需要的二手车。

在今年，国家出台的政策更是会影响二手车的流通范围，因为异地车辆的迁移手续可以在网上就能办理，这一政策的出台对于我们买二手车来说是一件大大的好事，手续简化，再也不用东奔西走，焦头烂额的忙着办理各种二手车的交易手续了。

基于以上的原因，所以我说二手车更合算些，对于一些不保值的车辆来说，折价率很高，如果你实在喜爱一些不保值的车型，不妨多看看二手车，对于您也许会是惊喜，而对于新能源车型来说，车子的折价率会更高，因为新能源车型的厂家一般都只对第一任车主进行电池方面的终身质保，对于二手车是没有保障的，这样就会造成新能源的二手车保值率更低，有些只有两年车龄的新能源车型，折损率甚至达到了50%。

二手车燃油车为什么没有多少人愿意买？

第一个原因就是随着现在购买车辆的人数越来越多，审美标准比之前提高了不少。不仅追求车的外观好看，也要追求后期用车的方便。除了保养费维修费这些之外，二手车肯定会出现的一些问题也会比较多的，所以为了减少麻烦，很多人宁愿选择新车，也不愿意接受二手车。

第二个原因也是大部分车主需要面对的一个比较实际的问题，只有少数人懂车，购买二手车车的话就会判断不准，尤其是会遇到买一些事故车，也是比较让车主烦恼的一件事情。

最后一个原因就是对于国内的二手车市场来说也是存在不同原因造成的汽车，例如事故车，泡水车，调表车的，对于这些车辆来说车主买到的话，肯定需要面对的问题也是比较多的，再加上现在关于国六排放标准在2020年就要全面实施了，那么对于二手车来说，后期需要改装的费用也是非常高的。

在国内市场，一般什么人会选择买二手车？

在国内市场，一般什么人会选择买二手车？

其实国内的二手车市场可谓做得风生水起。因为生活水平高了，很多人都会考虑去入手一台车或者几台车。有些人喜欢经常换车的，但是他就会考虑二手车比较多。也不能说二手车不好吧，有时候想入手的车价格太贵，是也可以考虑一种二手车来入手。但是得自己先了解这款车，还有就是要找一个懂行的人来帮你一下忙。因为有时候二手车市场的水是很深的。

二手车呢，它的价格相对比一手车会便宜很多。虽然有些人会觉得是别人开过的这些感觉都不太好。但是还不是很多真香定律。有些人生活水平好的肯定不会考虑二手车，但是有些人其实不多的，也想考虑一台车的话，就会考虑二手车比较多了。二手车也没有什么不好的，只要你去了解车的构造，还有就是不要选择差别太大的价格的二手车。

很多人在购买新车之前，都会选择性购买一台二手车去尝试一下自己的车感。毕竟有些人是第一次买车的，对车还不太熟，可以先考虑买一台二手车尝试一下。等自己的技术练的差不多了，再可以考虑选择，这也是一个很好的办法。也不一定，你要说第一次买车就要买一台新车，如果被刮蹭到或者碰撞到哪里，就会觉得很心疼。二手车也是个很好的选择，当你觉得想换新车，你就可以把它卖掉，虽然中途会有点价格上的出入。但是总比买一台新车没开几天就出了新问题吧。买了新车，因为技术还不够的话，就很容易刮蹭到一些地方。

总之购买二手车也需要谨慎购买，因为不能担保，每个人都是真正能接受二手车的。

你觉得为什么那么多人会选择购买二手车呢？

随着消费者对二手车的观念逐渐成熟，二手车因具备价格便宜、不易贬值、选择余地大等优势，二手车成为不少购车者的首选。　

1.价格便宜，同一品牌的汽车，用了几年的二手车价格比新车要便宜得多。比如，一辆原价为8万元的汽车，使用了3年后它的价格可能只有4万元，只有原价的50%;而使用了5年的价格更低，只值2万元左右。由此可见，二手车低廉的价格是很有吸引力的。

2.不易贬值，任何一辆汽车，只要在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。对于1.6升以下小排量二手车来说，由于购置附加费的下降，其保值率相应受到影响，毕竟新车购买的成本明显下降，因此这类二手车的均价相对下降，尤其是围绕8万-12万元左右的新车型，二手车要想保持长期优势，那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快，使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说，售价超过30万元以上的车型，相对合资品牌略好一些，毕竟市场占有率较高，购买人群相对宽泛，售价超过50万元的高档车以进口车为主，总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%，但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%，保值率明显下降。举例来说，原来包牌100万元左右的某知名品牌新车，2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右，但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元，2005年的二手车价格应该在45万元左右。

3.选择余地大，相同的价钱，二手汽车的可选择品种要比新车多得多，可以只用不多的钱就买到名牌车。如果只有几万元，在新车市场就只能买到夏利、吉利等车型，而在二手车市场，除了能买到马自达6、本田飞度等车型，甚至连行驶年限更长一些的宝马、、佳美等进口车都可能买得到。对于一些家里很多台车辆的用户来说，购买高档二手车相对更加划算，比如这类时间较短的准新车，车辆质量有保证，同时一次性支付成本低，如果算上目前的那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等，不如到二手车市场挑挑看。

4.刮碰不心疼，现在买车的不少是新手，技术、经验不足，车子刮刮碰碰在所难免。新车碰一下不仅心疼，而且一般都会马上重新喷漆修补，一年下来要花不少钱。而对二手车的心态就不同了，小刮小碰不伤大雅，先凑合着用，实在车上伤疤太多了，可以攒在一起做一次翻新。但二手车也有不尽如人意的地方。因为二手车车况不稳定，加上往往快到维修期了，总会出现这样或那样的小毛病。不过，这样会逼着你带它去维修，日子久了，你也会积累许多修车经验，甚至一些汽车的基本原理也都在不知不觉中学会了。