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中东版老款霸道二手车报价-二手霸道中东版和中规版哪个贵

tamoadmin 2024-10-22 人已围观

简介1.国五一推迟,中东版帕杰罗V97一夜之间暴涨近5万,这就膨胀了?2.中东版进口车是什么意思3.丰田霸道2700有定速巡航吗4.丰田陆巡和霸道有什么区别,两款车的报价多少?5.二手丰田普拉多值不值得买?国五一推迟,中东版帕杰罗V97一夜之间暴涨近5万,这就膨胀了?最近天津平行进口车价都涨疯了!各大平行进口车商的朋友圈不是涨价!涨价!涨价!就是停售!停售!停售!途乐,陆巡,霸道涨价就算了。中东版本的

1.国五一推迟,中东版帕杰罗V97一夜之间暴涨近5万,这就膨胀了?

2.中东版进口车是什么意思

3.丰田霸道2700有定速巡航吗

4.丰田陆巡和霸道有什么区别,两款车的报价多少?

5.二手丰田普拉多值不值得买?

国五一推迟,中东版帕杰罗V97一夜之间暴涨近5万,这就膨胀了?

中东版老款霸道二手车报价-二手霸道中东版和中规版哪个贵

最近天津平行进口车价都涨疯了!各大平行进口车商的朋友圈不是涨价!涨价!涨价!就是停售!停售!停售!途乐,陆巡,霸道涨价就算了。中东版本的三菱帕杰罗V97一夜之间涨到了35万。比起原来30万的售价暴涨了近5万!

理论上来说,中东版是此次国5的延期政策的最大受害者,毕竟他们将会在2020年7月1号以后全面停止进口!2021年1月1日全面停止国内上牌!而目前这个最大的受害者中东版的三菱帕杰罗V97摇身一变,变成了涨价狂魔。

其涨价背后的原因呢,玩车弟觉得还是因为大家都知道他马上就要在国内绝版了!于是就引发了恐慌性的抢购,还有不少车商也加入了“囤车”的行列中来。如今买车都变得像几年前买房一样恐慌性抢购了?这种神奇的场景在汽车界可是不多见的。

对此很多人都表示,以前卖30万的时候没有买,心想攒攒钱!反正来日方长。没想到现在已经涨到35万了!而且看起来还有上涨的趋势,这可怎么办才好?买吧,太贵了!多花五万块冤枉钱。不买吧,马上就停止进口并且绝版了。以后只能买二手车过过瘾了!很多人都说,玩车弟你给我们点建议!

玩车弟个人觉得吧,同样的一台帕杰罗V97,多花5万,如果让玩车弟来说,你要是个忠实的帕杰罗车迷,你就咬咬牙买了吧!如果不是太热衷,建议你也可以选择一个30万左右的其他车型看看。至于很多人说的以后买二手车圆梦,玩车弟说实话。按照现在这个绝版的行情,二手车再便宜也便宜不了多少!经常会有朋友炫耀说:“你看我这台霸道,开了两年原价买的,简直是保值神器。”没错,日系越野车的保值率确实恐怖!

对于此次天津港平行进口车型大幅度的涨价,大家有什么看法呢?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中东版进口车是什么意思

中东版就是中东地区生产的,现在国内很多,我们可以成为合法的走私车,因为它手续齐全,也可以叫进口车,只不过这类车没有正规的中国版,就是丰田官方没有引进到国内,是一些人通特殊渠道弄到国内的车,一般就是走私渠道,由于中东那边的汽车很便宜。

中东版就是针对中东地区生产的汽车 ,美规是针对美洲生产的汽车,和对中国生产的有很大的不同,这两个规格的汽车一般都不适合在在中国使用,有一些油液不同,而且中东版和美规的都没有保修,出现质量问题只能自己花钱修理。中东版不是官方进货渠道进来的车,所以便宜,但质量未必有保证,有些甚至是二手车,所以价格往往比官方进口车便宜,至于比国产车便宜,只能说少数可能。

丰田霸道2700有定速巡航吗

太平洋汽车网丰田霸道2700有定速巡航,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速,开启定速巡航模式后,汽车发动机便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况,使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

普拉多-14年11月丰田霸道中东2700高配、九气囊、冰箱、七座、双电动座椅、360全景、定速巡航、配置丰富、车况精品、实表:95000公里,全险5000多到2020年2月。大师们好多钱可以入手?

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车友建议:

1、这个2700中东版高配在当年购买的时候,裸车价可能是在40万左右,而普拉多这款车的保值率是比较高的,而且又是高配,车况好的话,我觉得价格应该是在31万到35万之间。如果价格能控制在30万左右就相当划算了。。

2、老款三十以下,新款泪眼灯三十二三左右。

3、二手车你这个配置报价32万左右。主要看车况,内饰磨损,维修情况,事故大小。不过14年的车不建议买。这车前五六年最保值,你接手以后每年掉价有点狠,你可以参照一下二手车报价,。

4、14年的。30,不超过31。具体看车况。

其他补充:

1、好的感谢!卖家报价是33.8万,卖价是33万!。

2、14年新车价格应该在38左右。

3、区别就是灯吗。

以上为是众多普拉多车友对《普拉多14年11月丰田霸道中东2700高配、九气囊、冰箱、七座、双电动座椅、360全景、定速巡航、配置丰富、车况精品、实表:95000公里,全险5000多到2020年2月。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

丰田陆巡和霸道有什么区别,两款车的报价多少?

普拉多(霸道普拉多)和陆巡(兰德酷路泽)都是丰田旗下的硬派越野的代表。这两款车都是长图自驾游以及青藏线的常客,在中国,这两款车都是进口车,并且很多人喜欢买中东版的车,因为性价比比较高。在北方或者是新疆西藏地区,很多有钱人以买一辆陆巡作为硬汉的标志。

从外观来看,陆巡明显要比普拉多要大,并且更为时尚、硬派。这也跟两车的定位有关,陆巡在定位上要高于普拉多很多,如果说普拉多是硬派越野,陆巡就是豪华硬派越野。

这从价格上也看出两者的区别,普拉多新车价格在50-70万之间,二手车价格在30-40万之间,而陆巡新车价格在70-120万之间,二手车价格在50-80万之间。个人觉得这样的车其实买二手车更划算,因为新车价格虚高,而且税费也是贵得吓人,买二手的简单方便很多。其实这种车不适合整天在城市使用,也就是出去玩或者真的越野的时候用一下,在城市这个排量的车如果跑起来,那真是钱多没地方花,百公里油耗二十升都不奇怪,而且那么大的车,也不好停车。二手的买一个玩玩就好了。

普拉多只有V6发动机,也就是6缸发动机,有2.7L和4.0L的选择,而陆巡就是直接从4.0L起步了,最高到达5L,从动力来说,两者也不是一个级别的。

这就像买奔驰是买C级还是买E级还是买S级的区别,花更多的钱当然得到更好的东西,其实两者的可比性不大,有钱就买陆巡,没钱就普拉多,实在没钱就买BJ吧,也就是北汽的越野车。

二手丰田普拉多值不值得买?

风光时陪你风花雪月,落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容?普拉多再合适不过。

随着普拉多宣布停产,市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来,价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买?今天我们就来聊一下。

作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV,普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑,皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。

普拉多更为人称道的是其保值率,三年保值率可达66%,在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV,过了三年价格都要打骨折,买普拉多,行情好的时候二手车比新车都贵。

可能很多人对于保值率的认识,单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价,其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比,保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善,比如车辆品牌,市场保有量,口碑,质量可靠程度,配件丰富程度,二手车受欢迎程度等多个方面。

为何大家对于普拉多的二手车这么有信心?原因还是因为新款车型的宣布停产,早在18年11月,新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型,2020年6月受限于国六排放影响,普拉多3.5L车型也已停产,国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。

为何普拉多的二手车这么有市场,主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错,小毛病少,只要保养得当,大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说,进川进藏是必经线路。

走过川藏线的车友都知道,进入西藏地区后,路况就不像内陆这么平整,经常有碎石路等非铺装路面,普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。

目前的国内市场,除了一汽丰田的国产版,还有中东平行进口版,也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。

比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型,羽翼般的大灯,更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装,让车身侧面也多了几分个性,普拉多并不像现在很多车型过于夸张,而是将沉稳大气作为主线,正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。

普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多,并没有太多修饰,很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如,但是正是这种一切从简,方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。

空间也是普拉多的优势之一,尤其是后排空间,就算是三个身材魁梧的胖子坐进去,一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀,出行一定会装备很多东西,没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况,非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。

动力方面,如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机,因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉,但是来到了高原变成了它的主战场,动力没有衰减,这就是相比很多车型最大的优势,也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。

既然二手普拉多如此有人气,在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项,比如购买二手平行进口车型时,法律规定车商并没有三包的责任,这也是平行进口车相对于国产车型的劣势,这点买前一定要知悉。

再就是选车过程中,虽然普拉多质量可靠,但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐,5-7年左右10万公里以内的车型,性价比最高,质量也有保证,建议大家选择。

第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病,比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过,在看车过程中着重观察,即便非要选择这款车,还有理由可以跟车商商量价格。

总而言之,相比于其他硬派越野SUV,日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势,如果二手普拉多价格合适,基本上是没有短板的存在,所以如果有合适的车型,喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。

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文章标签: # 普拉多 # 中东 # 车型