韩系二手车能买吗_韩系二手车的特点是什么

虽然说对于一辆车的外观来说是萝卜青菜各有所爱的事情，但是同时也不得不承认一辆车的外观对于汽车的销量其实是起到了非常重要的作用。甚至在某些情况下，决定了一款车的生或者死。

大饼今天要给大家介绍的这款车其实很早以前就想和大家聊一聊了。只是可惜的是在二手车市场一直都没有找到车源。

这款车就是来自东风悦达起亚的秀尔，一款有点类似日本K-CAR的韩系车。其实呢，很可惜这款车目前已经停产好多年了，想买的话也只有二手车。大饼觉得起亚秀尔之所以在国内汽车市场比较短命，很大的一个原因就是它特立独行的外观。起亚秀尔的外观大饼觉得很多车有可能都无法接受，即使是在2020年，中国消费者的买车理念已经有了翻天覆地的变化，但是对于起亚秀尔来说可能依旧比较尴尬。

不过大饼对于这款车却是比较的推荐，抛开起亚秀尔比较奇特的外观来说，大饼觉得主要有两个原因，非常推荐大家选择这款车。尤其是当你想买一辆二手车代步的时候，同时预算又不是很高。

那么首先来说第一个原因，就是起亚秀尔在二手车市场的价格非常的低廉。由于这车卖的不好，所以在二手车市场的价格可以说是比较的惨淡，目前这辆五年多车龄的起亚秀尔，在二手车市场的行情价格也就是3万多块钱。3万多块钱的话，其实买到的合资品牌二手车在很多方面都是无法和起亚秀尔相提并论的。

所以从价格层面来说的话，花3万来块钱买一辆合资品牌的二手车，车龄不是很长，公里数也比较短，大饼觉得这是第一个比较推荐的原因。

那么咱们再说第二个比较推荐的原因，那就是这车的实用性确实不错。虽然车身长度和，大众polo以及本田飞度差不多，但是由于起亚秀尔拥有四四方方的造型，所以在整车的实用性上要远远超过前面的两款车。尤其是后备箱的空间表现，车身高度弥补了车身长度的不足，带来了非常不错的后备箱纵向空间表现。如果放到第二排的座椅，那么起亚秀尔的装载能力甚至可以媲美不少三厢紧凑级轿车。虽然轴距比较短，车身长度也比较短，但是也是得益于四四方方的造型，所以第二排的头部空间表现比较不错，坐在里面不觉得压抑。

当然起亚秀尔的缺点也是非常明显的，首先一个方面就是这个造型的确在目前国内汽车市场很难被消费者所接受。所以如果真的选择起亚秀尔，那么买车的出发点势必是为了实用性。另外这车由于很快就停产了，另外停产时间至今也比较久了，即使是最新的二手车也差不多有五年的车龄，所以在整车技术上以及配置层面就比较落后。另外车型的选择面不是很多，市场上能够见到的起亚秀尔二手车也就那么零零散散的几个配置，动力表现层面也不是很好，加上比较高的车身底盘表现不是很好。

总的来说，大饼还是非常推荐这款车型的，尤其是考虑到它的价格和实用性层面。另外目前市场上3万块钱左右买到的二手起亚秀尔，普遍车龄也不是很长，再开个三到五年也没有什么问题。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近几年来，在我国汽车市场中，各个汽车品牌之间的战争越来越激烈。相信大家在买汽车的时候，对韩系汽车也会有所一定了解，在几年之前韩系汽车深受广大车主的喜欢，年轻运动外观设计、三大件稳定可靠、同级别汽车中价格优惠等等，这些都是韩系汽车的优点。但是近几年韩系汽车在国内的销量?惨不忍睹?，很多车主都不愿意购买韩系汽车。发生这样的现象到底是为什么呢？

一、韩系汽车的质量有很大幅度下滑。

韩系汽车在全国的销量非常不错，特别是对于欧洲汽车市场来说，韩系汽车能够让消费者花费更少的价格享受更高的品质。但是在国内并不使用这样的销售方式，和几年之前相比起来韩系汽车的质量有很大幅度下滑。机油增多、机油乳化、整车异响严重、韩系汽车售后服务态度差、二手车市场保值率差、汽车变速箱顿挫感强等等。这些缺点都是韩系汽车普遍存在的地方，这也正是不愿意买韩系车的车的最主要原因之一。

二、汽车核心三大件?10年?不换代。

对于韩系汽车来说，在我国国内的诚意的确非常低。现如今汽车需要科技感、需要硬件的不断提升进步，这样才能够带给消费者一个更好的体验。但是韩系汽车却做出了核心三大件常年不换代的现象，如今很多韩系汽车品牌一直运用几年之前的老技术，这样能够大大降低车企研发成本来提高汽车制造的利润，时间久了之后对韩系汽车的评价是越来越差。

从上市以来到如今韩系汽车的确带给我们很多很多的变化，在如今的汽车市场中作为消费者我们的选择有更多，希望大家都能够选择一辆自己喜欢的汽车。