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十万公里二手车发动机_十万公里二手车发动机要换吗

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.为什么汽车只行驶了十万公里就要大修发动机?是什么原因?2.十万公里二手速腾值得买吗十万公里的二手车是能买的,但前提是车辆的维修保养记录必须有迹可循,并且还要保证这10万公里是真实的,并不是调过里程表后的10万公里。另外最重要就是要看具体车况,十万公里的车除了要保证正常保养以外,还要看车辆是否有烧机油、漏机油、换挡顿挫、油耗偏高等老化现象,查博士认为通常来说一台跑了十万公里的车只要按时保养都不会

1.为什么汽车只行驶了十万公里就要大修发动机?是什么原因?

2.十万公里二手速腾值得买吗

十万公里二手车发动机_十万公里二手车发动机要换吗

十万公里的二手车是能买的,但前提是车辆的维修保养记录必须有迹可循,并且还要保证这10万公里是真实的,并不是调过里程表后的10万公里。

另外最重要就是要看具体车况,十万公里的车除了要保证正常保养以外,还要看车辆是否有烧机油、漏机油、换挡顿挫、油耗偏高等老化现象,查博士认为通常来说一台跑了十万公里的车只要按时保养都不会出现明显的老化现象,但并不能保证完全没有,毕竟每个人的用车情况和保养习惯都各不相同。

十万公里的二手车还能开多久:

还能开多久,实际上取决于具体车况,如果是一台正常保养正常使用的二手车,买回去之后再开个十万二十万公里,甚至是十年八年都没有太大的问题,因为车辆本质上作为一种交通工具,其最基本的工具属性就是耐用可靠,而且对于部分车型来说,十万公里可能也只是刚好过了磨合期。

假如是营运车辆或者是原车主开得比较勤,两三年车龄就跑了十万公里,那么买回去之后还能开多久就不好说了,毕竟在如此高强度的用车频率下,车辆的磨损老化程度要远远高于正常使用,不过只要车况正常,并且保持保养习惯,那么这些二手车其实也还能继续开个十年八年。

为什么汽车只行驶了十万公里就要大修发动机?是什么原因?

二手车市场,10万公里是个界线,大部分超了10万公里的车子价格给高了不合适,就算是买回去了也开不了几年了,所以一些公里数超过10万的车主,只好去大修厂调表,然后再出手。

注意:

对于一些国产车型,或者做工一般的合资车型,10万公里之后,容易出现漆面龟裂失光、底盘松散/异响、发动机噪音大、油耗高、烧机油等问题。

还有一些易损耗机件包括减震器、弹簧、刹车盘等等面临着需要更换的问题。如果这款车在市面上的保有量比较低,配件的售价比较高,那么这些件换下来可能需要好几万元。所以这种车子买回去当然不合适。

比如前些天,车哥一朋友出手04年的奥迪A8L(排量4.2),公里数15万+,当时车子买到手126万,而现在二手车市场给的价格低的不敢想象,不到4.5万。

因为这款车子面临一年两检的麻烦事,还有奥迪的车子存在烧机油的情况,还有就是这台A8L的配件成本太高了,有钱人不会买这么老的车,普通家庭把这车子买回去又养不起,毕竟单单车船税一年就得4000元。

十万公里二手速腾值得买吗

发动机维修没有规定里程数限制,主要是看发动机是否有异响,出现异常损坏,烧机油,一般车辆维护好跑20万多公里是没问题的,最主要是平常的维修保养,准时换机油,机油滤芯,空气滤芯,机油用好一点的机油,不必缺机油,防冻液,驾车不必激烈驾驶,发觉发动机出现异常要提前到4S店或汽修厂检修,不必小问题拖成问题。防冻液缺乏或是忽略导致发动机内部结构持续高温,别名“车子沸腾”,机油缺乏,发动机内部结构零部件如活塞杆、发动机活塞、气缸、顶杯等不可以充足润化,机械零部件中间湿膜

有脏东西进到发动机内舱,脏东西所造成的发动机没法正常运行进而敲缸,常常检查冷却液是不是缺乏,定期维护,留意机油油量,在维护保养时一定要注意机油是不是加上充裕,当然不能太多,假如机油过多会导致汽车行驶缺力,高新科技科谱促进大家培养理性思考和客观处理事件的好习惯!一般的汽车行驶10万多公里基本上做到大中修维修阶段,由维修判断是否维修。现代科技自然环境维护保养科学合理汽车行驶20万多公里,发动机能做到不用维修只开展大中修。发动机归属于可以再利用资源,在翻新和改造行业u利用价值,折旧运用是维修发动机的前提。

机动车辆一般行车10万多公里上下必须维修发动机,通过维修以后,动动因特性可恢复到先前的90%。一般启动有如下三方面状况那就需要维修:一是机油比较严重降低,冒蓝烟,但没有渗油;二是发动机冒黑烟比较严重;三是发动机有异响。发动机是车辆的心脏,为车辆的行车提供动力。发动机取决于汽车的动力性、合理性和环保等多个方面,但是发动机抵达一定的极限值后,便会打破这种均衡这时就需要对发动机开展大修或是维修,如很严重的烧机油等常见故障。那什么情况下必须维修?大修包括什么构件检修呢?

发动机的维修跟日常的保养离不开,有有些时候维修都是由于不正当维护保养检修导致,如网上流传的女司机开车开宝马5万多公里未维护保养,结论发动机差点儿损毁,维修发动机全是好运。一般来说车辆行驶上10万多公里(进口的15万)以后发动机就会出现一些预兆,如动力性能降低、加速无力、油耗增高、烧机油这些,这时候就能按照计划对发动机开展维修。汽车大修主要包含发动机拆换气缸、活塞杆、气缸套、或是镗缸、磨轴等,一般维修之后,发动机性能能恢复到以前的90%之上。

主要关心的是有没有事故,发动机有没有损坏,维修或者更换。站在车顶上方看车顶,水平站立看发动机盖和后行李箱板是否平整。拉出隔音棉,看看车钢板背面有没有磕坑,鉴定是不是事故车。打开发动机盖点火,看发动机抖动是否严重;找个不显眼的地方看看发动机配件是不是新的。如果是新的,要有维修记录,不要直接买。如果二手车寿命好,车况好,价格实惠,还是挺好的。值得入手:1。目前二手车价格受新车市场冲击较大,新车频繁降价,使得二手车价格出现一些变化;2.为此,该车对自己车型的新车交易价格有着清晰的认识。条件好的情况下,不到一岁。如果是市面上最畅销的车型,二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x90%;3.如果市场上有一款知名车型,其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小,该品牌不了解广大冷车主,其二手车价格约为:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。二手车要看具体用车情况。如果车龄、用车情况、价格基本可以的话,可以买。如果出现过泡水、火灾、事故、检修等情况。之前,一定不要买。

文章标签: # 发动机 # 维修 # 机油