二手车值得换轮胎吗吗,二手车的轮胎需要换吗

1.二手车买回来需要保养和更换什么

2.轮胎减震器转向器都换过的二手车，还可以购买吗？

3.一个轮胎至少三四百，你会选择二手轮胎或翻新胎吗？为什么？

现在人们消费越来越理智了，尤其是对于汽车这种消费品，年轻人入手一辆二手车是非常明智的选择。入手二手车有好多优势，第一个就是不怕磕碰、刮损。很多年轻人刚学完车驾驶经验不足，先买辆二手车练练手，在路上开也不怕剐蹭，这样开车的时候也就不会那么提心吊胆了。第二个优势是不用交购车税。买新车我们要交百分之十的购车税。这对于买车人来说可是一笔不小的费用，但是买二手车就不用了，可以为我们省下这一笔开销。但是，二手车买回来以后我们也要对车进行一个详细的检查，将其中一些磨损严重的零件进行更换，这样我们上路才会更加安全，有保障。那么我们具体要对哪些零件进行更换呢？

刹车盘。刹车盘可是我们驾驶安全最重要的保障，直接关系到我们行驶的安全，所以在入手二手车以后我们一定要及时的对它进行检查和更换。刹车可以说是非常重要却容易被人忽视的地方。一般来说一副刹车片正常使用能抗3-4w公里，刹车盘也就是7w多差不多就该换了。如果我们在刹车时候出现抖动或者异响就是刹车盘快要到底线了，我们在检查是如果盘面磨到露出金属了，或者用刹车盘测试尺测量发现边沿磨损凹陷达3mm，那就要立刻更换了。这个是非常重要的，我们必须要及时的进行更换。

轮胎。轮胎非常重要，它能使汽车在各种气候、路面和速度条件下驾驶自如、操纵稳定对于我们开出的安全性非常重要。轮胎一般在5-6万公里左右需要更换，如果路况差的条件3-4万公里左右就需要更换了，具体时间需要我们根据轮胎的磨损程度来判断，我们可以观看轮胎的花纹是不是磨损较为严重，如果是那么我们必须进行更换来保证我们行驶的安全。

当然了还有一些其他的小零件也需要我们进行更换，比如说刹车油、机滤、电瓶等零件对于我们的行驶安全也非常重要，我们在入手以后要及时进行检查，根据需要进行更换。

二手车买回来需要保养和更换什么

所谓是有买就有卖，我也是最近才知道，原来真的有人卖二手汽车轮胎，重点是还有人买。一直以来，我觉得买便宜的、小厂家轮胎的朋友已经算是胆子很大了，但是最近才知道有个朋友一直用的是二手轮胎，才发现，原来胆子大的人真的不少。那么二手轮胎能买吗？我也是旁敲侧击了一些卖二手轮胎的人，在问到他们会用这种轮胎吗，有个二手轮胎商人自己和我说的，他都不敢用这种轮胎，谁知道质量好不好。看没看到，在你看来二手轮胎性价比很高，尤其是有些原价1200多的米其林轮胎，在二手轮胎贩子那里只需要300左右，还有的干脆是200多就能买到，你敢用吗？

其实大家首先要明白二手轮胎的来源是哪里，其中不排除有些真的是新车不喜欢这牌子的轮胎而直接更换的。我之前的车带的万力轮胎就不喜欢，但是新车开了两天就全换了米其林，所以这类轮胎是存在的，但是基本上都是朋友之间就消化了，二手轮胎市场上还是非常少见的，如果遇到只能说明你运气好。而其中大部分实际上都是事故车、泡水车、报废车等上面拆下来的，前两者还好，后面的就不一定了。

至于有人说的翻新胎，讲真，少见，一般大货车的翻新胎比较多，小车的实际上并不多，翻新的成本并不低，而小车轮胎的价格本身没那么高。但是有些轮胎会有改日期的情况，这种轮胎实际上也是比较危险的情况，不过这种轮胎也是容易检查出来的，看日期那里就能发现。很多会找各种借口，反正我是不太建议大家考虑这种的，毕竟轮胎的使用寿命是有限的。

可能很多人会觉得二手轮胎无所谓，讲真，如果你不上高速，只是市内代步用的话，速度不超过60，保险比较全，那么可以考虑二手轮胎，一般来说1年内都不会爆胎的。一年以后就不好说了，毕竟有的二手轮胎用个4、5年都是没问题的，所以很多东西不是那么绝对的。这也是提到二手轮胎有人觉得买，有人不敢买的根本原因，毕竟出事的相对买二手轮胎的人群来说，还是比较少的。但是相比新胎，出问题的概率还是更大的。但是如果你总跑高速或者长途，那么坚决别考虑二手轮胎了，很多有良心的二手轮胎商人都不会卖给你二手轮胎，只是因为怕出事。

那么二手轮胎是不是真的不能买呢？只能说分轮胎，就像上面说的，如果你能确定轮胎的来源，哪怕是从泡水车、新车上面拆下来的，那么这种二手轮胎是非常值得买的，性价比相当高。如果你什么都确定不了，只是听人说这轮胎好，够便宜，那么还是算了吧。此外，一些好的二手轮胎实际上价格真的不会出现新轮胎一折或者二折的价格，这点要自己注意。至于检查轮胎日期、胎面、裂纹、磕碰、补胎痕迹等等，就是看你自己的水平了。总而言之，记住一点，莫贪小便宜。

轮胎减震器转向器都换过的二手车，还可以购买吗？

二手车买回来需要保养和更换什么

车友们购买车辆时，大都会选择购买二手车，因为花同样的价钱，可以买到更高级别的车辆，但是车友们购买二手车后，不清楚需要做哪些保养，那么二手车买回来需要保养和更换什么呢？

1、车友们购买二手车后，需要及时更换车辆的机油以及机油滤芯，因为无法判断二手车售卖之前的保养时间，最好在购买车辆后，更换车辆的机油及机油滤芯。

2、更换车辆的变速箱油，以及车辆的正时皮带，尤其是年限在5年以上的车辆，因为车辆的变速箱油与正时皮带正常情况下，需要5年以上就进行更换，或者车辆行驶至6万公里以上里程时进行更换。

3、还需查看车辆的刹车盘，以及轮胎情况，如果车辆的刹车盘磨损严重，需要及时更换，如果车辆的轮胎状况不佳，还需要连同轮胎一并更换，以保证车友日后的行车安全。

一个轮胎至少三四百，你会选择二手轮胎或翻新胎吗？为什么？

现在很多消费者都想会选择购买二手车，二手车不仅车辆价格上有较大的优惠，而且相当一部分的二手车在车辆行驶品质以及使用感受上与新车无异，尤其是三年以内的准新车虽然价格要高于其他年限的二手车但是买了以后省心，但对于一大部分预算有限的消费者，车龄在三到五年内的二手车才是大部分人的选择，这部分二手车在核心部件上并没有很大的磨损，而且残值往往只有新车价格的一半左右。买了二手车我们需要对车辆进行整备，那么买二手车哪几个部件是必须要更换的呢？

1.更换轮胎

在城市行驶的车辆，对对轮胎磨损的程度往往比较低，那么对于一辆三到五年车龄的二手车，前一任车主不更换轮胎的现象也是存在的，甚至一部分车主，在售卖二手车时会将新轮胎换成旧轮胎，这时候消费者不注意，就容易吃亏了。

在买到二手车以后，不论轮胎状况如何，都建议消费者跟换轮胎，首先五年车龄的二手车，即使中途更换过轮胎，其后更换的轮胎使用性能也已经到限，需要更换，其次二手车车况的好坏，尤其是在驾驶操控性能上的体验，轮胎更是起着不可忽视的作用。最后1更换轮胎的同时一定不要忽略备胎，虽然现在高端车辆已经省略了备胎，但是对于大多数的家用车辆备胎是必须要检查的，虽然使用频率不高，但是五年的车龄备胎甚至已经到了需要跟换的地步。

2.悬架橡胶衬套

买到二手车以后，很多专业的二手车机构会为消费者提供二手车整备的业务，这就涉及到了四轮定位的使用，但消费者和商家往往都忽略是的橡胶衬套的更换。悬架橡胶衬套对悬架来说起到了一定的缓冲以及限位作用，当悬架橡胶衬套，发生了老化以后悬架的综合性能下降严重，通过不平路面时车辆的稳定性下降，而且车辆尾部剩余振动对于成员的影响也越发严重。更换橡胶制造本身的成本并不高，但需要将车辆的悬架总成进行拆卸才能进行更换，所以一般第三方维修机构是不愿意主动帮助消费者进行更换的。

3.换机油

你永远都不知道前任车主对车辆做过什么？对于一些不太了解车辆的消费者，除了在4s店进行保养，是不会主动提醒更换机油的，而超过三年以后的车辆，很少会选择在4s店保养，这一点也能看出全程4s店保养记录的重要性。

长时间不更换机油，对于车辆会产生极其严重的机械性损伤，甚至发动机使用寿命会严重下降。购买二手车后，要在第一时间更换机油，换机油首先要观察机油是否已经发生变质，如果发生变质，需要清理机油油路，更换时对于机油的选择最好根据4s店厂家的建议进行更换相应匹配的型号机油。

4.冷却液、玻璃水

在在这里讲这些需要更换的液体，成为车辆水品，一班车辆水品主要是车辆冷却水以及玻璃水，这两个部分一般被消费者忽略。现在的冷却水往往都是很少需要更换的，甚至需要区分夏季以及冬季的冷却水，但对于很多普通消费者往往会将其忽略，这样长时间不更换的冷却水会发生变质，堵塞冷却管路。玻璃水清理前风挡部位，长时间不使用不更换以后喷射口会出现堵塞。

5.空调滤清器等四滤

汽车的四滤组成了车辆的基本过滤系统，分别是空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器四个部分。四滤在购买二手车以后也是必须要更换的部分，更换四滤的价格并不高，但是对于车辆综合性能的提升却是非常显著的。

首先空调滤清器更换后，老车空调的那股异味会减轻很多，但是如果想彻底清除，还需要将空调管路进行彻底清洗；其次空气滤清器大多是位于前挡风玻璃部位，需要及时进行更换，否则会影响发动机的进气效率；机油滤清器是四滤中使用时间最长的，五年左右的车也需要进行更换；汽油滤清器特别是有长途行驶需求的消费者最应该进行更换，因为不同地区的油品差距往往较大，汽油滤清器就显得极为重要。

6.刹车制动系统

一句老话：跑的不快但必须刹得快，刹车系统在购买二手车以后一定要及时更换检查油路压力。更换刹车系统一定要选择在专业的第三方机构进行更换，否则会严重影响我们的行车安全。

7.发动机火花塞，清理油箱

对发动机进行整备也是购买二手车必须要进行的事项，但是对于消费者来说除了清理积碳，火花塞的检查更换以及清理油箱也是必须的。车辆火花塞一般不会发生损坏，但是一些老车不容易启动都是因为火花塞发生了损坏。

购买二手车一定要进行专业的汽车整备，一些汽车4S店也提供了比较完善的二手车整备服务。

最初听到别人这么问我的时候，我非常的诧异，与其说你会选择二手胎或者翻新胎吗？倒不如说生命安全就值几百块吗？我是完全不建议大家选择二手轮胎或者翻新胎，只有一种情况例外，那就是你对于所购买的二手轮胎的来源非常的了解，比如某车友新车升级改装换下来的，其他情况一律不建议购买。

很多人关注二手轮胎主要是因为二手轮胎就像是二手车一样，性价比高呀，但是高性价比伴随而来的就是质量问题，相比于二手车，二手轮胎的质量问题更加的不易察觉，各种细小的伤口很难检查出来，即使是轮胎行业的?老饕?，也不敢说百分之百的分辨出有问题的二手轮胎或者翻新轮胎。

二手轮胎和翻新轮胎算起来属于两个类别的轮胎，二手轮胎大部分的来源分为一下几个渠道。

1、新车升级轮毂轮胎换下来的准新轮胎，这类轮胎成色非常的好，但是价格也稍微有点高，有的店家甚至会用这种轮胎充新，如果大家有这样的二手轮胎则可以买。

2、很多店家会挑选出客户换下来成色较好的轮胎，作为二手轮胎售卖，这类轮胎量也比较少，一般轮胎店每个月或多或少能有几只，成色相对说得过去。

3、专门做二手轮胎收售的商家，这类渠道的轮胎坚决不能买，主要是因为这类轮胎是最容易出现修复翻新的情况，而且很多都是胎侧出现大伤口的?重症?情况，使用一两个月就会曝光出严重的安全问题，甚至是爆胎。

翻新胎：所有轮胎中翻新轮胎是最可怕的，最好的翻新轮胎就是那种改日期的，最多使用几个月，轮胎表面就出现严重的龟裂现象；至于一些黑心作坊，轮胎表面镀一层橡胶之后手工雕花纹，这种轮胎的安全隐患简直无法想象。

而不管是翻新胎还是二手胎，一旦出问题，严重的就是车毁人亡，你连找人申诉的地方都没有，毕竟二手的轮胎，是不存在任何质保可言的。

既然为了省几百元而选择翻新胎或者二手胎，倒不如选择一些国产品牌的全新轮胎，至少说从质量方面来看的话，还是有些许的保障的，虽然行驶质感稍逊于大品牌轮胎，但是对比翻新轮胎或者二手轮胎，无疑是性价比非常的高，对于上千元的防爆胎或者大尺寸轮胎，选择二手轮胎我还能相信，几百元的小型号就不要冒这个风险了，一般来说国产小品牌新轮胎的价格至少比大品牌便宜一半，甚至比这些所谓的二手轮胎还要便宜，所以完全没必要使用二手轮胎。

轮胎不像汽车上的其他配件，及时损坏，可能伤害的只是车辆本身，即使车辆再贵，也是有价格的，但是轮胎不一样，轮胎直接关系到驾乘人员的生命安全，一旦贪便宜出了事故，那么意味着咱们生命的价值就是几百元，所以从我角度出发，如果有条件的话还是尽量选择大品牌的轮胎；如果实在觉得贵，可以选择性价比最高的国产轮胎；如果有了解渠道的准新轮胎，也可以选择更换；至于商家销售的二手轮胎或者翻新轮胎，我只能说水太深，千万不要尝试，代价太大。