二手车买vv6还值吗,二手车买vv6还值吗现在

1.长城vv6怎么样值得买吗?

2.WEY VV6怎么样？值得买吗？

3.怎样客观的评价vv6？

4.WEY VV6值不值得购买？

5.14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买

6.VV5、VV6、VV7怎么选

二十到三十万的价格区间其实可以选择的车型有很多，选哪一个得看具体需求。像是汉兰达，XT5，冠道，福特锐际，还有RAV4，皓影等等。

想要耐用可靠就选汉兰达，喜欢大空间就选冠道。喜欢豪华品牌的丰富配置就看看凯迪拉克XT5，想要年轻运动一些，预算还有限可以看看福特锐际。

这些都是在这个价格区间表现比较不错的SUV，具体选择哪一款得看你的具体预算和实际需求。

4万左右的二手车，要经常跑乡镇，还得省油毛病少的。这个问题确实有点难，想要完全符合你的需求确实比较难找。只能推荐一些相对比较符合的。

4万左右，不介意手动挡的话，可以看看12,13年的本田锋范。发动机技术可靠，手动档也比较省油。

还有就是06,07年左右的雅阁。够商务，跑业务多少有点面子在。缺点就是车有点老了，有的塑料件老化，需要更换。然后油耗会稍微有点高。

如果预算稍微添一点的话，可以看看10年左右的自动挡花冠。省油，省心。10年的价格差不多在4.5万以内吧。

思域和马自达3我身边都有朋友买了。到现在差不多也有个三四年了，没听说有什么不良毛病。亚洲龙上市没多久，暂时不好评价。但是丰田的品质我还是比较放心的。

马自达3?，2.0排量的，据我朋友本人转述，油耗在百公里8升左右。然后因为他主要跑的是高架，可能拥堵城市的话会稍微再高一些。

思域1.5T版本，油耗则是在7升左右。高速上能降到7以下。

而亚洲龙，因为有2.0，2.5以及双擎，版本太多了。之前试驾过一次双擎版本的，油耗差不多在百公里6升这样的一个水平。另外两个版本没有实际测试过不好评价。

而油耗表现，其实和司机的驾驶习惯以及交通路况有很大的关系，上面的油耗只能说给你一个参考。

25岁的年轻仔还是选择VV6吧。奇骏这个车太家用了，如果成家了的话选择奇骏还是可以的。

VV6的动力我觉得是非常OK的。而且外观也非常的时尚，但是我个人觉得油耗稍稍高了一点。

如果是单身的年轻仔的话，其实有一个两全其美的法子。你可以先买VV6，然后开着VV6去相亲，等成家了在换奇骏作为家用。是不是很棒？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城vv6怎么样值得买吗?

最满意车子看起来大气，配置也是很给力，价格也很亲民，这些都挺满意的，在自己的能力允许范围内买到了自己喜欢的车子。

最不满意目前还没有什么让我不满意的，总体都挺满意的，车子很好，用起来很满意，服务态度也很不错。

空间空间很大，虽然轴距和5一样，但是坐在里面感觉要大很多，特别是头部空间，这个时候漂亮的外观带来的不好就显现出来了

动力2.0T的发动机，动力杠杠的，之前去4s店看车的时候，他们店的试驾人员带我体会了一番地板油的推背感，俩字，刺激！！不过我自己的车基本上都是经济模式下开，毕竟新手嘛

操控女司机操纵感有点弱，方向盘有点偏轻，用起来也算是顺手，但是还是有点不太习惯,转向有点不太习惯。

舒适性舒适感是爸妈最看重的，他们年纪大了，坐车子总是会觉得很难受，硌人但是现在他们说座椅很软很舒服。

外观魏派的外观绝对是漂亮，颜值高肯定是很多人去详细了解它的主要原因，不管男女，都能够接受这个外观，既虎气，又有流线。

内饰内饰简约但是不失奢华，驾驶室不仅科技而且有内涵的那种设计，一见倾心。

性价比买的时候没怎么优惠，办下来17万，算是比较贵的国产车了，好多朋友说买贵了，自己到最后还是有点动摇，不过后来想了一想，这钱是我自己出，反正自己觉得好就行了，何必太在乎别人的看法呢

最满意挺好的一辆车，音响的音效不错，环绕声很强，仿佛就是在耳边旋绕，隔音和音响配起来，才叫享受，那几点比较好，比较实用：360全景影像，ACC自适应巡航，平时也就这两项我用的比较多。

最不满意没有vv5和7好看，屁股完全是哈弗的样子，反光镜做的不如vv5和7好看

空间空间的大小，除了后备箱空间小之外，乘坐空间是非常可以的，我177的身高，145斤，当时看车的时候就试了一下，坐上去头顶是可以有两个拳头的预留空间，后排翘二郎腿是非常的轻松。

动力提速很快，变换速度没有卡顿过，很好跑高速。

操控操控在suv里算是比较好的了，虚位不明显，基本可以做到指哪打哪，方向从左打到右圈数不多，而且方向属于较轻的那种，很容易操控

舒适性舒适性不错，坐上去很软，皮质都是打孔的，冬天坐上去不像其他车的那种坐上去冻屁股，很舒服，静音效果不错，车内放点小音乐，外边的声音时一点听不到。

外观虽然我们都不算是颜控，但还是想买一个漂亮的开出去有面子的车子，vv6外观是很漂亮，有面子的了。

内饰内饰稍微有点不是很满意吧，虽然说料子不错但是做工还是查了一点，不是很完美。

性价比这个价位可以买到外观、内饰、动力、空间等综合实力这么强的车，绝对的物超所值，非常值得推荐给广大喜欢魏派却还在观望的准车主们。

WEY VV6怎么样？值得买吗？

长城vv6这款车值得买，丰富的智能驾驶辅助技术是VV6的一大亮点：

1、WEYVV6搭载全新一代Collie智慧安全系统，高度集成20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置，高强度安全车身以及智能四驱，时刻守护乘员安全；

2、VV6所应用的AEB技术，可以识别车辆、行人、自行车，是50万级别车型内唯一具备该功能的车型。VV6车辆和行人识别采用前摄像头与前雷达融合方案实现，自行车采用前雷达识别，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离，当碰撞无法避免，驾驶员没有采取任何制动措施时，系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。面对障碍装置与行人假人，VV6启动AEB主动式紧急制动系统，完美规避碰撞风险；

3、VV6搭载的ACC自适应巡航系统工作的速度范围更广，根据前车状态在0150km/h车速之内定速行驶或跟车巡航。在高速路况和城市道路行驶的时候都能很好的自动完成加速、减速、制动等操作，比传统ACC更为智能、实用。

百万购车补贴

怎样客观的评价vv6？

WEY VV6的定位“越级领先的智能安全SUV”，其性价比也是相当不错的，值得购买。WEY VV6采用了2.0T E20CB发动机，该发动机具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即达到峰值扭矩。

2020款VV6所搭载的7DCT 变速器是蜂巢易创科技有限公司在2018年下半年推出的7DCT的升级产品，整箱采用带钟摆式扭转减振器的双质量飞轮、电机和电液双驻车系统、双泵系统、轻量化壳体、最低粘度润滑油、最新优化的摩擦材料、智能高效的冷却系统、高性能四驱系统等一系列先进的技术。

扩展资料：

在选择汽车时需要以下几点：

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后，要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。再有就是脚踏离合器，和踩油门的时候，是否感觉舒适等。

百度百科——WEY VV6

WEY VV6值不值得购买？

我是6车主，其他还好，开了两个月，油耗确实高，但是suv就这样，所有的suv都高，这个不说了。但是跑高速公路的时候，会偶发车辆底盘格叽格叽的异响！！！这个问题直接导致我心里没底气，准备去店里好好检查，就怕检查不出问题，担心以后高速上抛锚！！！想想都怕

新车第一次加油到跳枪，行驶350公里后第二次加油到跳枪，加油量37升，大概不到11个油。

太香了！这是我对这款车的评价。为什么呢，我是经过试驾得出这个结论的。作为开了三台国产车的主，我这些年深深体会到国人对国产车的各种莫名其妙的偏见，鄙视，有时候真的是有鲁迅那种唤不醒国人的感觉。前几天我去试驾了，网上测评一大堆，不想啰嗦太多，我就谈谈我最大的感受，那就是国产车这几年的进步真是很神速，如果放到5年前，我不敢相信国产车能做到这个程度，你说他抄袭也好，堆料也罢，那不是我关心的问题，我一界凡夫俗子只关心我用多少钱买什么体验的车。长城用这个价钱做出这个车，让我用能消费得起的价钱开回去，这才是关键，我是为了送我老婆孩子上班上学才买它啊。首先是它的座椅我觉得很舒服，尤其后座，坐上去好像陷进了如家大沙发里，舒服无比。这车的方向盘转向力度有三档调节，简直一只手指都能转动，相当不错。VV6坐姿高，动力也够用有余，提速也可以，内饰精致度及做工都相当不错。这样说吧，五年前我不建议买国产车，现在我反而不看好合资车，近年国产车进步神速，如果你先看了VV6再去看另外几辆，估计会被vv6所折服了。

绝对好车，买买买啊，别犹豫。先说油耗吧，我是城市使用70%，高速使用30%的车主，实测油耗百公里8.8个油，我都躲在被窝偷笑。开运动模式的情况下才略微超过10个油，真可谓是国产良心之作。VV6是我人生第一辆车，买车前做足了市场调研，经过两个月同级别全方位对比后，秒提VV6两驱小白。乘驾体验一句话：真TMD值，真TMD舒服，不接受任何反驳。这车城市里跑飕飕的，从不拖泥带水，高速最高飙过180，稳得一逼，厂家也很负责，有升级的第一时间通知，前三次保养免费。没什么好犹豫的，WEY很努力，国产很用心，研发需要时间需要钱，不能指望短时间碾压BBA，但是WEY绝对是拿出了诚意，想买的预算也够的就买吧，你不会后悔。

14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买

近日有位网友给我留言：问WEY VV6值不值得购买？我们谈论一台车是否值得入手，首先要看您喜欢喜欢，或者有没有确定自己的用车需求，至少您应该去了解它并熟悉它，才能判断它是否适合您，有些人确定不了这些因素，同时看了好多台车，最后糊里糊涂的买了一台，用起来自己还不喜欢，然后开始后悔，那就没意义了。单论WEY VV6的话，只要价格能接受，然后足够喜欢，放心买就是了，它值得您拥有。

先说VV6值得买的理由，首先可靠性没问题，选择SUV的话，长城绝对值得信赖，特别是在国产车型中，长城旗下的ＷEY和哈弗可以放在第一位，我们看一下长城近几年的用户口碑，都是相当稳定的，而长城从决心发展SUV起，无论是产品设计、质量品控、还是营销战略方面都做的非常到位，已表现出一个优秀车企所具备的基本素质。

其次，ＷEY品牌产品是给出了轻奢的定位，外观设计，用料，配置等，都要领先于同级别产品，后不厚道从一些细节即可体现出来，就像主被动安全配置，除了最低配车型之外，其余的全部搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示等内饰用料充足，看得见的地方基本上都是软质材料包裹，接缝均匀，座椅采用德国供应的纳帕真皮包裹，有良好的包裹性、支撑性，舒适感极佳。

除了最低配，其余车型还标配了Infinity（燕飞利仕）12扬声器音响，音质效果表现出色，可以确定的是，ＷEY旗下的每款产品都是用心的体现，包括车漆，你可以去看一下同级别产品，赶ＷＥＹ好的基本上不多了，采用带有自修复功能的表面亮油，漆膜厚度远高于普通漆膜，这些都是优势，而全系配备同样的动力总成，是长城自主研发的代号E20CB发动机，匹配7速双离合变速箱，这款车给人感觉就是起步响应迅速，动力传递平顺，正常驾驶时几乎没有顿挫感，不过也不说上多强劲，日常需求没问题。

总结：什么人不适合买呢，那就是特别在乎油耗的人，其实这样说也冤枉VV6了，因为同级别SUV中，没有一款能谈得上燃油经济性强的，除了混动版本的，由于车身结构和自重原因，和SUV谈油耗就是耍流氓，如果特别在乎油耗的，建议还是选择同级别家轿，我身边的一台VV6，济南市区不是特别堵车的话10L上下百公里，堵车严重时10-11L，高速最低6L多，综合油耗在9L左右，对于一台2.0T加1.7吨车身自重的SUV，我认为这个数据是合格的，所以想买SUV就别纠结油耗，这个价位我认为VV6值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

VV5、VV6、VV7怎么选

作为自主品牌两位大佬长城和吉利推出的高端品牌，一直以来，魏派和领克走的是两种不同的风格。领克主打年轻、时尚，喜欢的人觉得这车真有个性，不喜欢的会说这车长得跟个蛤蟆似的。而魏派主打成熟、稳重，让人挑不出什么缺点，但也没领克那么火热的知名度。于是趁着给朋友看SUV的机会，车谈君也去看了一下魏派VV6，价格14.8万-17.5万，到底值不值得买呢？我们一起来看一下吧~

01.外观威严大气

从外观上来看，VV6仍旧保持了魏派家族式的设计语言。但细看与VV5和VV7又有差别，前脸明显更加夸张、立体。中网改为类似金属编织网而且采用镀铬的装饰，大灯则是全LED光源，当它的行车灯亮起来，配合上这种造型的大灯，还是很有威严感的。整体上来说有种致敬美系豪华的味道，这可能就是它成熟稳重的一面吧。

VV6车身侧面依旧高耸、大气，线条利用很少，尺寸为4625*1860*1720mm，整体空间在紧凑型SUV里面算是中规中矩的。

VV6的尾部还是魏派的味道，饱满且微微上扬的既视感，底部四根排气管确实挺大气的。

02.豪华座舱科技感高

VV6的座舱相当大气豪华，空调出风口采用了大环套小环的设计，外圈采用了镀铬的装饰，视觉很时尚，颇有奔驰的韵味。上方为12.3英寸触控式液晶屏，略微向着驾驶位倾斜的设计，内置了多种APP供导航到影视等多种功能，并且支持手势控制、OTA升级、车联网功能。此外方向盘设计也很有特色，在保证基本多功能按键同时，还有标配真皮面料、换挡拨片，而且搭配银色饰条，凸现出极强的机械感。

魏派VV6采用类似宝马的电子挡杆，换挡手感相当出色。挡杆两侧密密麻麻的按键主要有ECO/Sport运动模式切换、自动泊车、陡坡缓降、主副驾驶座位加热等功能，中间旋钮为多媒体控制平台，高配提供燕飞利仕顶级音响系统和多达12个扬声器，带来无与伦比的视听享受。

VV6轴距达到2.68m，内部空间表现还是不错的。提供仿皮和真皮材质座椅，同时后排座椅非常柔软，发泡海绵填充殷实，且支持大幅度的靠背仰角调节。同时VV6在主被动安全方面也是相当厚道的，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等等功能在次低配以上均有配备。而前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、倒车车侧盲区预警则是全系标配。

03.动力充沛有力

2021款魏派VV6搭载了自主研发荣并获“中国十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机和“世界十佳变速器”的7DCT湿式双离合变速器。这套“十佳”动力组合输出的最大马力为227匹，最大功率为167kW，最大扭矩为387Nm，工信部百公里油耗7.1L（四驱版本为7.8L）。在试驾过程中，动力响应迅速，油门随踩随有，而且变速箱换挡感觉不到任何拖泥带水，涡轮在1800左右开始介入，推背感还是相当明显。整体上来说魏派VV6在动力方面充沛有力，同时为了适应更多需要，还给顶配车型搭载了四驱系统。

04.写到最后

抛开别的不说，光看车的配置、做工跟品质，换个合资标价格怎么也得20万上下吧。现在魏派开出了14.8万-17.5万的价格，大家说值不值得买呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本着“买新不买旧，买大不买小”的原则，建议在经济条件允许的情况下选择VV7。这三款车都来自长城高端品牌WFY系列的三款车型。前两款车型VV5和VV6定位为紧凑型SUV，而VV7定位为中型SUV，在动力和空方面绝对占优。下面大梦为大家对

VV5、VV6、VV7怎么选

本着“买新不买旧，买大不买小”的原则，建议在经济条件允许的情况下选择VV7。这三款车都来自长城高端品牌WFY系列的三款车型。前两款车型VV5和VV6定位为紧凑型SUV，而VV7定位为中型SUV，在动力和空方面绝对占优。下面大梦为大家对比一下这三款车型如何选择，给大家一个明确的选择方向。

VV5和VV6的比较

首先，VV5和VV6在价格和定位上都处于同一水平。VV5在价格方面有一定的优势。动力方面，VV5采用同类型发动机，VV5采用前驱1.5T和2.0T发动机，VV6采用前驱和前四驱2.0T发动机。VV6在驾驶形式上有优势，百公里综合油耗和这两款车差不多。VV6在车身尺寸方面表现出色，其配置与独立悬架、19英寸 轮胎 、多气囊、 主动安全 系统、360°全景影像等基本配置保持一致。得出VV5在驱动形式和空上不如VV6，配置基本相同，所以我们可以先排除VV5。

VV6和VV7的比较

首先，两款车定位不同。VV6一开始并没有优势。先说价格。VV6和VV7与顶级车型进行对比。这两款车的价格相差1万元左右，但是多花1万元就可以得到更大的车身。所以你的车空又翻倍了，视觉上感觉更霸气。你在动力上使用不同的发动机型号。不过在排量和 配气机构 相同的情况下，VV7似乎在动力上表现更好一点，比VV6多了3马力。驾驶模式下，VV7不如VV6。采用前置驱动方式，脱困能力一般，不如四驱系统。

在悬架部分的配置上，VV7为多连杆独立悬架，VV6为双叉臂独立悬架，多连杆独立悬架在乘坐体验上极为舒适。对于四个大脚的尺寸，VV7使用了更大的20英寸轮胎。 安全装备 配备多气囊，具备平行辅助、车道辅助、主动安全系统、360°全景影像、前后雷达、全速巡航、全景天窗、感应后备箱、大尺寸液晶屏等配置。VV7缺少的是没有远程启动，驾驶模式没有VV6丰富，没有自动驻车功能， 方向盘 加热等。VV6缺少内置行车记录仪、主动降噪、人脸识别、流媒体 后视镜 等配置。VV7似乎是打造SUV的主要技术，而VV6则是主打四驱越野性能。

结论:从这三款车型来看，如果你更喜欢科技运动感、更大的空空间和霸气的外观，那么推荐使用VV7。更倾向于四驱性能和性价比，选择VV6绝对是对的。如果综合选择，应该按照“买大不买小”的原则购买VV7。毕竟价格差不多。

VV5、VV6和VV7怎么选择好 建议购买VV6，这几款车个人都有接触过，不过整体销量还是VV5跟VV6居多，VV7的价格较高，造型也更为夸张受众面相对会小许多，而VV5性价比最高，买H6的钱你考虑下它也是不错的选择，但是内饰以及外观设计的舒展感以及豪华氛围上要略逊一筹，相比之下，如果你在15万档考虑国产SUV，VV6兼具豪华感，动力，配置全方面的覆盖，只有自己体验过的朋友才知道我想表达的

和它的定位一样，VV6的外观介于VV5和VV7之间，比5更放松，比7更内敛务实。产品定位虽然是紧凑型SUV，但实际乘坐空不亚于主流中型SUV，尺寸达到4，625.1860，1，720 mm，轴距达到2，680。前脸和尾部造型都是标准的魏式老虎设计。

动力方面，VV6标配2.0T发动机，无高低功率之分，匹配7速湿式双离合变速箱。在这方面，长城相当善良。这台发动机最大功率可达167匹，峰值扭矩387匹。日常驾驶提速和训练风格并不激烈，但绝对充沛，峰值扭矩可以在1800 rpm左右爆发。最让我惊讶的是这款车的隔音和配置。帖子证明，同级车15万辆，V6的软硬件配置绝对能排进前十。整个驾驶舱的工作材料以及高速行驶的隔音和安静也会让你大吃一惊。之前发了一个关于VV6的视频，感兴趣的朋友可以在视频主页找到。

后排中间平台凸起程度很小，只有两部手机厚度小于两部手机， 座椅 很宽很厚，但支撑一般。即使这款车是最低的两驱智能版，像前后通风碟刹，18寸合金车轮，主副驾后排头部侧面气囊，胎压显示，全车安全带不提示，主动刹车，疲劳驾驶提示，360°倒车影像，ACC全速巡航，陡坡缓降，自动。发动机启停、全景天窗、远程启动、无钥匙启动、真皮座椅、全液晶仪表、主副驾电动座椅、8喇叭音响等。有太多你想象不到的实用配置。结合价格，这辆车真的很香。

我从事汽车行业几年了，很负责任的告诉大家，十万以上的购车者用车是没有增值率的。最重要的是驾驶舒适，车内有很多工业垃圾。给自己买SUV，15万以内国产品牌必备。我必须比较我的感觉！否则你不会觉得有什么不同。

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