45万的豪华二手车_40万二手豪车

1.5万、15万、20万、30万、45万

2.手握45万到底能买什么车？可

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

5万、15万、20万、30万、45万

现在车市整体不好，经销商新车都面临亏损销售，且北上广限号导致新买车的人相对会购买好一点的车，二手车富裕同时对周边城市吸引力下降，大部分二手车只能销往内地，造成运输费用等销售成本上升，一句话总结，现在的二手车市场不好。

但楼主的车有品牌保障，在二手车市场还是有一定吸引力，公里不多，购车时间才1年，这些都是优点；但E级已经出升级新款，新车E260价格已经有部分经销商低于40万的报价，加上任何新车购买前3年内车辆折损都是按70%来算，加上目前经销商要保证不赔本，再适当压低2~5万，综上，你的车预计价格：

1、45*70%-（2~5）=26.5~29.5万，此情况是你所在地区奔驰4S店稀少，E260价格稳定

2、40*70%-（2~5）=23~26万，此情况适用于你在北上广奔驰4S众多，二级经销商实际报价40万附近

建议：

楼主如果不是那么急需换车，开满3年再卖；如果着急处理，不如再低点卖给熟人还送个人情

手握45万到底能买什么车？可

不同价位，车型设计的侧重点也是各不相同，今天我们就来看看在5万、15万、20万、30万、45万、70万、90万，值得买的7款车。

5万——五菱宏光MINI(|配置|询价) EV

五菱宏光MINIEV

最低售价：2.98万起

最高降价：0.60万

参数配置

询底价

懂车分

2.72

懂车实测

空间·性能等

车友圈

28万车友热议

二手车

2.38万起 | 539辆

有5万左右的购车预算，在当下车市选择并不算少，但是从受众群体角度出发，如果能有一款售价门槛不高，且用车成本低的产品那就再好不过了。显然，五菱宏光MINI EV就是这么一款车型。

售价3.28-6.98万不等，五菱宏光MINI EV的选择非常多样化，共有14个车型版本在售。和传统燃油车型相比，在机械素质层面以及安全性角度来看，五菱宏光MINI EV并没有多少优势。但是就用车成本来看，新能源身份的五菱宏光MINI EV的优势就格外突出。续航里程分为120/170km两个版本，虽然不支持快充，但好在家用电就能充电，便捷性表现出色。

虽然定位微型车，轴距只有1940mm，但五菱宏光MINI EV却给出了4座布局。后排空间能应急，整体实用性表现也是很出色。唯一的缺点就是安全性，基础配置低，气囊都没有实现标配。

15万——大众高尔夫(|配置|询价)

高尔夫

最低售价：11.98万起

最高降价：1.00万

参数配置

询底价

懂车分

3.77

懂车实测

空间·性能等

车友圈

25万车友热议

二手车

0.88万起 | 1633辆

15万能买到的车就更多了，其中不乏一些经典产品。比如思域或者速腾，卡罗拉和雷凌。而我们今天要说的，是同样来自德系的另一款经典，大众高尔夫。

和思域一样，高尔夫靠着出色的操控表现在运动细分家轿领域，也有着出色的销量反馈和口碑。目前在售的是第八代高尔夫，终端是有不到2万的降幅，有15万的购车预算完全可以看看1.4T/150马力车型，比如280TSI DSG pro，搭载7挡干式双离合变速箱，账面数据看上去似乎中规中矩，考虑到高尔夫两厢车的造型，不到4.3米的车长，实际驾驶感受出色。

别看高尔夫的轴距只有2631mm，在同级别车型中似乎不占优势。但同样是得益于两厢车造型，以及1471mm的车高，还有大众T字型中控布局，空间利用率高，空间合理，后排也不显拥挤。三年保值率高达63.3%，是经典中的经典。

20万——丰田RAV4

RAV4荣放

最低售价：15.08万起

最高降价：2.50万

参数配置

询底价

懂车分

3.74

懂车实测

空间·性能等

车友圈

36万车友热议

二手车

3.50万起 | 791辆

20万的选择那就更多了，A级车基本上随便选，B级车也不在话下。而考虑到实用性和通过性等表现，一辆SUV似乎更适合，比如丰田RAV4。

很多人都在纠结是丰田还是本田，是RAV4还是CR-V。这个问题从十年前就存在，到现在也没有完美的答案。如果对动力有需求，那就是本田CR-V，但如果更考虑车型综合实力表现，那就还是丰田RAV4。

尤其是第四代RAV4，基于TNGA架构打造而来，外观内饰都有着明显的提升。虽然谈不上颜值出众，至少不像CR-V那样外观拖累车型表现。而且2.0L/171马力四缸发动机和模拟10挡CVT变速箱的组合，不管是排量还是账面数据，以及稳定可靠性表现都不落下风。

有20万的购车预算，算上终端两万左右的降幅，完全可以看看2.0L CVT两驱风尚PLUS版本，主被动配置搭载全面，车道偏离预警和车道保持辅助以及主动刹车和前方碰撞预警都实现了标配，安全性更高。

30万——奥迪A4L

30万左右的购车预算，最有性价比的莫过于奥迪A4L。豪华B级车的定位，一线豪华品牌光环加持，加上A4L本身的实力，算是这个价位区间最值得入手的车型之一。

奥迪A4L目前终端是有7万上下的降幅，虽然门槛高，入门版车型售价也高达32.18万，但优惠后入门版裸车已经跌至25万上下，30万预算能买到40TFSI 豪华动感型。搭载了2.0T/190马力四缸发动机配7挡湿式双离合变速箱，排量和账面数据表现都非常出色，轴距也有2908mm，空间表现亮眼。再配合更年轻时尚的外观设计，和富有科技感的内饰配置，性价比出色，值得入手。

45万——宝马5系

宝马5系

最低售价：37.95万起

最高降价：5.70万

参数配置

询底价

懂车分

4.18

懂车实测

空间·性能等

车友圈

37万车友热议

二手车

2.58万起 | 3922辆

要说45万最值得入手的车型，非宝马5系莫属了。比起A6L因为降价和内饰用料设计等拖累了豪华性表现，奔驰E级因为改款设计改动备受争议。宝马5系不管是产品本身还是口碑反馈来看，都是现阶段最稳定最值得入手的豪华C级车。

售价43.39-55.19万不等，终端有5万左右的降幅，45万预算买个入门版的525LI 豪华套装或者M运动套装都没什么问题。入门版就搭载了2.0T/184马力四缸发动机，配8AT变速箱，账面数据亮眼，动力总成稳定可靠。轴距达到了3105mm，空间亮眼，远远领先同级别车型。

外观来看，宝马5系虽然车长超5.1米，但它标志性的双肾造型和贯穿腰线设计，以及立体的车身线条，和宝马品牌独特的运动属性加分，让它有着同级别车型少有的时尚动感气息。年轻人开也不显沉闷，气场同样不落下风。

70万——保时捷Macan

Macan

最低售价：57.80万起

参数配置

询底价

懂车分

4.13

懂车实测

空间·性能等

车友圈

10万车友热议

二手车

17.97万起 | 1037辆

都有70万了，不买个保时捷都说不过去，但是70万买保时捷也不是那么充裕，只能看个入门版车型，比如保时捷Macan。别看售价只要55.4万，算上终端加价加装等各种乱七八糟的开销，70万能拿下就已经很不错了。

只能说不愧是超一线豪华品牌车型，哪怕是入门版也搭载了2.0T/265马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据亮眼。动力充沛，加速提速表现出色。百公里加速6.4S，高配车型最低能达到4.5S，驾控乐趣十足。

轴距2807mm，空间表现出色，车型设计也很有看点，分体式大灯经典耐看，圆润饱满车身，凸显力量感，动感时尚极具辨识度。三年保值率还有80%以上，非常值得入手。

90万——奔驰S级

奔驰S级

最低售价：94.72万起

参数配置

询底价

懂车分

4.36

懂车实测

空间·性能等

车友圈

8.7万车友热议

二手车

3.38万起 | 1334辆

90万只能说是一个大概预算，毕竟到了旗舰型豪华D级车这个范畴，没有人会买个裸车走，算上加装，100万能开走奔驰S级已经很不错了。不过奔驰S级也没网上说的那么夸张一分不降，从车主实际成交价格来看，终端还是有6万左右降幅的，入门版裸车价格下探到85万左右。

奔驰S级已经不再是一辆普通的产品，而是引领潮流定义时尚和豪华的风向标，它的设计和细节从来都是可圈可点。外观大方沉稳，精致耐看。内饰豪华氛围感营造出色，细节到位，质感出众，兼顾美感和科技感。动力部分也同样不落下风，全系标配48V轻混系统。入门就有2.5T/313马力直列六缸发动机，配9AT变速箱，账面数据亮眼，轴距更是达到了3216mm，空间出色，乘坐舒适度极高。

45万的预算用来买车，这时候要考虑的车型产品不能简单的作为代步工具来看待，还要兼顾身份地位和舒适度，既要有面子还要有里子，开出去不能掉面儿。手握45万到底能买什么车？可以看看这7款。

宝马5系

宝马5系指导价从42.69万起，如果以前45万只能选择入门版车型，但是现在宝马5系终端有近5万上下的优惠，45万也能有多个版本选择。在8月宝马5系成为了豪华轿车市场销量冠军，靠的就是综合性价比，5087*1868*1500mm的尺寸，以及3108mm的轴距在同级别车型中处于领先。2.0T发动机高低功率版本，搭载8AT变速箱，兼顾动力和燃油经济性需求，操控出色，大气优雅不失动感，45万买它绝对不出错。

奔驰E级

奔驰E级45万购车的首选车型，最吸引人的莫过于它的品牌以及沉稳大气的外观设计，往那一放就自带气场，开出去绝对不掉面子。中大型车的定位，以及5065*1860*1484mm的尺寸，和3079mm的轴距，保证了后排空间表现和乘坐舒适度，不管是商务出行还是家庭用车需求，都能够兼顾。奔驰E级还有一个优势就在于品牌的影响力，奔驰光环的加持带来的高保值率，加上终端现如今5万左右的降幅，综合性价比极高，免去了以前45万只能买入门版1.5T车型的尴尬。

雷克萨斯ES

如果你有45万，你会买奥迪A6L还是雷克萨斯ES300？如果是以前肯定消费者毫不犹豫会选择A6L，但是现如今可能会有越来越多的人考虑ES。因为ES最打动人的就是它没有明显的短板，有人要说动力总成不够出彩，只要钱到位，考虑中高档车型，比如ES300h，混动车型百公里加速8.9S，油耗只要4.2L/100KM。

雷克萨斯在颜值做工和用料等方面来看，是能够应对45万的价位区间的，只不过到了这个层面，可能不到5米的车长还有2870mm的轴距会成了拖后腿的存在。尺寸受限，ES看上去就不如同为45万的其他车型大气，商用可能就不太适合，不过或许6年/15万公里的质保，以及质保期免费保养会一定程度上起到弥补和加分的作用，对家用还是很有吸引力的。

普拉多

45万预算不一定要圆自己的豪车梦，还可以来给自己一个信仰，比如丰田普拉多。43.58万起售的普拉多，是一代传奇，坊间流传的十万公里才过磨合期，说的都是它。

一代神车也有落幕的时候，普拉多现在就进入了退市下线停产的倒计时，想要圆自己的信仰梦就要抓紧时间出手了。买普拉多除了越野性能出色，还有一个最大的优势就是保值，“陪你风花雪月，也能陪你东山再起”，在二手车市场中，普拉多的高保值率让一众豪车都羡慕不已。

星脉

如果说买BBA是为了保值，买普拉多为了圆梦，那买星脉就因为它超值。从52.28万跌至45万上下，星脉现如今性价比爆表。全系四驱，全时四驱系统，2.0T+9AT的组合，以及三块大屏的设计，让星脉既有过人的实力，又有出色的豪华感和科技感。最重要的是，星脉颜值出色，路虎品牌经典的阶梯式车身设计，硬朗的线条，兼顾时尚和动感，2874mm的轴距也能保证内部空间表现，45万买它的确是很有性价比。

牧马人

在越野领域中，牧马人的名号一点都不逊色于丰田的普拉多，甚至追溯源头，可以到二战时期的军用吉普，也是全球越野爱好者都非常熟悉并且青睐的车型。从外观和牧马人的尺寸以及结构就能看出，牧马人不是为了主流消费群体而来，而是为了真正灵魂在路上的越野爱好者。前后悬架结尾多连杆整体桥式悬架，分时四驱系统的配合，让它能够应对多种复杂路况，当然，乘坐舒适度就略逊色一些。原装进口的身份，也让它的维修保养成本更高一些，但是对潜在群体来说，牧马人还是非常出色的。

蔚来ES8

45万如果想买国产车，有的选吗？有，只不过种类比较少而已，可以看看国产电动豪车，蔚来ES8。44.8-50.6万，定位中大型SUV，车长超5米，7座布局，轴距3010mm，整车质保不显年限/不限里程，很有诚意。这款车的亮点就在于颠覆传统的设计理念，外观看上去很有科技感和设计感，内饰更是将科技和豪华的氛围营造到极点，8.8英寸全液晶仪表盘配10.4英寸液晶触控品，再加上NOMI人机交互系统和著称的女王座副驾驶设计，整车操作使用便捷，乘坐舒适度表现出色。对不差钱，并且乐意尝鲜的消费群体来说，还是值得尝试一下的。