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雅阁16年二手车价格,二手车雅阁2016年份

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.16年的二手迈腾和16年的二手雅阁哪个值得买?2.九代半雅阁是哪一年的3.二手雅阁买哪年的好?4.雅阁9代二手车多少钱?太平洋汽车网九代半雅阁是2016款,于2016年3月份上市的。9.5代雅阁提供2.0L和2.4L两款动力可选,其中2.0L的动力数据为114kW(155PS)/190Nm,2.4L的动力数据为137kW(186PS)/243Nm。两款动力均匹配CVT变速箱,并加入发动机自动启

1.16年的二手迈腾和16年的二手雅阁哪个值得买?

2.九代半雅阁是哪一年的

3.二手雅阁买哪年的好?

4.雅阁9代二手车多少钱?

雅阁16年二手车价格,二手车雅阁2016年份

太平洋汽车网九代半雅阁是2016款,于2016年3月份上市的。9.5代雅阁提供2.0L和2.4L两款动力可选,其中2.0L的动力数据为114kW(155PS)/190Nm,2.4L的动力数据为137kW(186PS)/243Nm。两款动力均匹配CVT变速箱,并加入发动机自动启停系统,两套动力的百公里油耗均降至7.0L。

雅阁9.5代长宽高分别为4915/1845/1470mm,轴距2775mm。全新LED大灯酷似同门豪华品牌讴歌的宝石眼大灯,确实是逼格提升利器,官方称为羽翼式LED前大灯。大灯由多个LED灯组投射而出,无论是白天还是黑夜,都有着相当不错的视觉冲击力。对于低配车型而言,氙气大灯+LED日间行车灯的配置还算给力。本田推崇的?HondaSENSING?(安全超感)智能驾驶辅助系统,包括了一系列的驾驶辅助功能,如带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式倒车雷达。

(图/文/摄:太平洋汽车网林红)

16年的二手迈腾和16年的二手雅阁哪个值得买?

2016年12月份生产的雅阁2018年才上牌正常。

车辆款式为2016年款的,而车辆于2018年注册登记入户上牌照。每种轿车经过一些改变,车辆生产厂家都会给其定款式,一般都以改变年份为代表,称作xxxx年款,但并不完全表明车辆一定是该款年份生产的,可以提前也可能推后。所以说2016款的车,2018年上牌十分正常。

有的车出厂几年之后才上牌不足为奇的,说明这个车型的车辆不太受到市场追捧,没有多少人喜欢购买这个车型的车辆,加上本身车辆从出厂到销售环节也存在一定的时间,出厂后一至二年才售出去,进行注册登记入户上牌照,实属正常之事不足为奇的。

汽车牌照的相关规定

汽车号牌一般为两面,分别按规定安装在汽车前后部指定位置上。汽车号牌是准许汽车上道行驶的法定凭证,是道路交通管理部门、社会治安管理部门及广大人民群众监督汽车行驶情况,识别、记忆与查找的凭证。

行驶证是车辆管理机关核发的,记载车辆初次登记的主要内容,由车主保存,随车携带,供记载变动情况及随时查验的统一格式的登记册。按照《道路交通管理条例》规定,汽车号牌与行驶证是准予汽车上道路行驶的法定证件。

九代半雅阁是哪一年的

两个车型目前都是市场上的主流车型,二手车保值率非常高。16年的车两者相差无几,价格基本上没有太大出入,具体就得看车况了。但是考虑到再出手的话建议还是选择雅阁,时间越久,德系车的价值相对于日系而言缩水越严重。

二手雅阁买哪年的好?

2016年。

九代半雅阁是2016年出的,其属于中型车,车身尺寸是:长4915mm、宽1845mm、高1470mm,轴距为2775mm,前轮距为1585mm、后轮距为1580mm,油箱容积为60l,整备质量为1640kg。

九代半雅阁前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l自然吸气发动机。

雅阁9代二手车多少钱?

二手雅阁车型个人认为还是2016年以后的好一些,一方面车子的车龄车况相对好一些,而且车子的尾气排放还是国外排放标准的:

1、雅阁采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯,简洁明快,与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象;

2、高亮度、洋溢科技感的led尾灯也将成为车流中最特别的风景,新的尾部造型达到与前部更协调的呼应,使整车形象更为突出;

3、雅阁配备了先进的导航系统,充分满足用户对高品位与实用性需求,导航系统采用7英寸触摸式宽屏显示器,包含了导航功能、dvd和vcd播放功能以及倒车显示功能,使用集成型的导航系统控制面板,将导航、音响、空调等操作按钮通过模块化形式合理排列,极大地方便了驾驶者的操作。

百万购车补贴

雅阁九代是2013-2016年款,九代的早已经停产停售,取而代之的是十代雅阁。如果想买九代雅阁也只能去二手市场了,价格在10万左右。

第九代 2013-2018年 全价值进化科技旗舰,第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念,是真正意义的“超级雅阁”,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

雅阁9代动力科技:

1、2.4L i-VTEC发动机

在Honda独创的VTEC技术之上,采用直喷及阿特金森循环与VTC(可变气门正时技术),并导入ERG废气再循环系统,使燃油经济性提高13%,最大扭矩提高8%。

2、CVT变速器

采用高强度传动带,实现宽变速比,提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术,快速应对驾驶者的需求。

3、V6 3.0L发动机(智能动力管理系统)

采用i-VTEC与智能动力管理系统,可根据道路实际情况,自动选择3缸、6缸工作模式。

以上内容参考:百度百科-雅阁

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