二手车手刹不行怎么办_二手车自动刹车功能不好

1.新手常遇的五种汽车小毛病

2.奥迪a8停车制动器自动释放功能不可用

3.主动刹车系统好还是不好

4.一起来说说汽车的主动刹车功能的优缺点是什么？

今天来和大家说一说汽车上的主动刹车功能实不实用，为什么有些时候这项功能不能够自动启动，以及主动刹车的优点和缺点是什么，有喜欢的朋友一起来看一看吧。说起驾驶方面的安全配置，这两年比较热门的，当属车身稳定系统（ESP）。特别是对于中国市场目前最受欢迎的SUV而言，由于这一类车型往往离地间隙高，高速稳定性比轿车要差，拥有ESP能够有效防止事故的发生。不过相比于万年难得能用一次的车身稳定系统，防碰撞预警功能这项使用频率更高，已经在欧洲市场流行的配置，反而不怎么被国人熟知。

对于绝大部分汽车用户来说，他们对车的了解更多的局限于看得到的部分，例如中控大屏幕，皮座椅，电子手刹等等。很多时候，他们宁愿选装好看却不实用的天窗，也不愿意把安全配置补齐。对安全配置的忽视，以及异常看重那些舒适性配置，也就解释了为啥每次说到同一款车，国外版本的安全配置会比国内版本丰富那么多。因为别人没有把成本花在意义不大的全景天窗，内饰蒙皮上。

主动刹车功能应该就是自动驻车吧，现在很多车的配置都有这个功能，尤其是自动挡的车辆。自动驻车功能的应用不但方便而且实用，解放了司机的右脚，也减少了很多司机因忘记拉手刹而导致溜车或无意中抬起脚刹车辆冲出引发的违章和交通事故。

那么再结合题主的问题来看，在购车的过程当中其实没有多大的必要特别的注重这个主动刹车功能。因为目前这项技术确实不是特别的成熟，只有在部分豪华品牌车型来看实际的体验效果还算是比较不错，而如果是我们日常购买家用车的话，其实这个配置说实话就是可有可无。

新手常遇的五种汽车小毛病

主动制动也叫是自动紧急制动的缩写。其目的是使车辆在紧急情况下发出不同程度的警告或直接刹车，以避免事故或减少事故造成的损失，从而提高车辆的安全性。研究表明装备的车辆可降低事故率其中追尾率为，并可明显降低事故造成的人员伤亡。就这样越来越多的汽车公司开始在其车辆上安装这一功能，许多国家也逐渐开始重视这一配置并对车辆的进行了测试。

从这个角度来看，是一个值得消费者和汽车公司认可的安全辅助功能。但是最近对的质疑越来越多这个问题的根源还是本身，因为随着的普及的假触发导致的交通事故越来越多。具体来说目前有以下缺点。首先误触发的概率不在消费者接受的范围内。例如在正常行驶条件下车辆突然触发功能，导致车辆紧急制动不仅会给车主造成很大的精神压力，还容易导致追尾。

另外目前的技术还不够成熟。说白了就是不够人性化。以前很多车主都会在网上吐槽自己车辆的功能。比如在一些狭窄路段或地面有一些障碍物的路段，经常出现误判触发，使车辆难以正常行驶，甚至完全停车，无法再次主动行驶。此外的这种误触发或误判在包括特斯拉在内的很多车辆中都存在，特斯拉在自动驾驶领域有很大优势，甚至在高速公路路段出现了功能误触发导致的严重追尾事故。

因此目前关于的安全问题不是哪辆车的问题，而是行业内普遍存在的问题。这主要是因为目前技术不成熟。目前市场上进行的技术方案主要分为以下四种。第一种是只依靠毫米波雷达，这是最基本的技术方案二是仅依靠视觉方案，大多只能有效识别行人或车辆第三种是目视包括单目和多目毫米波雷达。该方案不仅可以有效识别行人和车辆，还可以识别一些障碍物。

但容易触发并导致频繁紧急停车还有最复杂的多传感器融合方案，包括近程毫米波雷达超声波雷达全景相机等等。虽然有些车型配备了先进的，但仍然缺乏综合判断能力，因此在很难避免这些问题。当然，这并不是的全部。很多厂家在宣传时总是误导消费者做出错误的判断，以至于在后续使用过程中发生了一系列由引发的事故。

奥迪a8停车制动器自动释放功能不可用

前段时间有个朋友说车坏了，而且说得是刹车有问题。讲真，提到刹车有问题几乎所有人都很担心吧，我们也没细问就帮忙叫了个拖车，到了4S店技师当时就无语了，为啥？因为他脚下的地垫把刹车卡住了，所以踩刹车的时候很费劲才能踩到底。实际上对于很多新手司机来说都会遇到一些明明不是毛病的汽车小毛病，今天说的这几样，希望大家能够自己对照一下吧，不然送到4S店，技师都不好意思收钱啊。另外遇到这5种汽车小毛病，别着急去4S店，请翻说明书，不然真的容易闹笑话。

第一个：空调不好使

新车空调出问题的几率是非常小的，尤其是新手很少买二手车，即便是二手车一般车贩子也都会将空调调整好的。那么这个时候最大的可能性就是你自己不会用，尤其是一些需要手动调节制冷或者制热的车辆。之前就有一个姐姐刚买的中华V5去店里找销售，要求赔三倍，因为车空调夏天吹热风，怀疑是问题车。实际上只是没有把制冷模式打开，这能怪得了谁呢，所以不要闹这种笑话。有朋友可能说谁没事会看说明书啊，但是讲真，说明书上面还是有很多用车小技巧的，该学习的时候不要觉得自己多厉害。

第二个：打不着火

这个是很多新手都遇到过的，如果遥控钥匙正常能开车门，那么基本上车辆电瓶亏电的现象是很少的，实际上大多数都是挡位没回好。自动挡车型如果你的挡位挂在D档，那么不好意思，车是打不着火的。不过真的有很多司机叫了拖车也是挺无奈的，所以下次记得看一眼。至于有人把档把都掰断了，我只能说你手劲不小。

第三个：雨刷自动启动

有个女司机前段时间问我为什么她的车雨刷自动启动，我当时都没想明白这是啥意思，啥车还有这配置？最后弄明白了，她的车在一次下雨开过雨刷之后就没关直接熄火了，之后每次打着火雨刷就刮，她一直觉得车有问题就没开过。对于这种行为我也是无奈了，所以大家下车前空调、雨刮、大灯记得都要关了。

第四个：雨刮器不喷水

前段时间给车做保养的时候有个女司机登记说新车坏了，当时听完之后我也是无语了。原来这个女新手发现雨刮器不喷水了，就认为是车坏了，开了20多公里到了4S店。相信大家都明白是什么情况吧，玻璃水用完了不加当然喷不出来啊。而女司机的一句这东西还要添加啊，瞬间让我明白为什么有的奔驰女车主真的能够3年没保养过车了。另外多句嘴，如果玻璃水是满的还不喷，看看是不是喷口堵了，用细针捅捅就能好，太严重的才需要更换。

第五个：后排车门从里面打不开

对于老司机第一反应都是安全锁是不是开启了，但是对于新手来说第一反应就是车门坏了。还真有去4S店检查的，说真的，你让技师收你钱还是不收钱呢？这种东西都应该是最基本的吧。虽然有时候驾校并不教，但是咱们是否能自己上网查查或者看看说明书呢？

主动刹车系统好还是不好

你问的是奥迪a8停车制动器自动释放功能不可用是什么原因吗？这种情况原因如下：

1、电池电量不足：如果车辆的电池电量不足，停车制动器自动释放功能可能会受到影响。因为该功能需要依靠电源控制，在电池电量低时，它可能无法正常工作。

2、刹车踏板位置感应器故障：停车制动器自动释放功能需要感应刹车踏板的位置，如果传感器出现故障或者失效，这个功能就无法正常工作。

3、制动器电子装置故障：奥迪A8的停车制动器是电子式的，如果它的电子装置出现故障，那么自动释放功能也无法正常工作。

一起来说说汽车的主动刹车功能的优缺点是什么？

主动刹车还是很好用的。城市安全系统通过前挡风玻璃上的光学雷达系统监控交通状况。当前车刹车、停车或有其他障碍物时，它会先自动向制动系统施力，帮助驾驶员在做出动作前缩短制动距离。或者通过调整 方向盘 来改变车辆的行驶路径，以避开障碍物。

如果车辆离障碍物太近，该系统将自动紧急制动，无需驾驶员操作。这项技术不仅可以有效避免对前方行人的伤害，在交通拥堵的大中城市也能起到有效的作用，因为城市行驶中长时间的拥堵会分散驾驶员的注意力，有了这项功能就可以避免追尾。高速行驶时，主动刹车技术还可以实现主动减速，从而降低风险和损失。

汽车安全系统主要分为 主动安全 系统和 被动安全 系统。主动刹车系统是汽车主动安全系统的一部分，利用通信技术和电子监控来感知车辆周围的动态情况，辅助驾驶员的安全配置。我们常见的主动安全系统包括ABS、ESP、AEB等电子设备。

通常汽车的安全设计理念是基于:当事故没有发生时，主动安全系统降低事故发生的概率；如果发现危险，将通过多种预防措施降低受伤风险；事故发生时，被动安全系统为驾驶员提供保护；事故发生后采取的进一步措施有利于救援工作。

越来越受欢迎的沃尔沃的City Safety(城市安全系统)、奔驰的Pre-Safe(预警安全系统)和EBA(智能辅助制动系统)无疑正在向更智能的自动驾驶靠拢。作为消费者，我们应该理性对待。一方面要看到汽车智能化是未来发展的大趋势，要学会接受。另一方面，即使有各种高科技安全设备来保护自己，我们仍然需要规范个人驾驶行为，提高安全意识。至少现阶段，智能化是以安全驾驶为前提的。

许多人都问了一个问题，汽车的主动刹车系统能真正的防止事故的发生吗？（主动刹车系统：他是根据汽车的车头安装光学的雷达，这样就可以来测试前方车辆的行驶状态，监控前方路段的变化，这样才能在前方车辆发生紧急刹车或者前方出现障碍物的时候能主动刹车，甚至刹停，避免了追尾或者撞击到障碍物的交通事故。）

? 现在的市场上有很多品牌汽车的主动刹车系统，譬如：很有名的沃尔沃，雷克萨斯等等刹车系统。他们的工作原理大致都是相似的，仅仅区别于他们的成熟性和灵敏度的细微差别。

主动刹车系统的优点:他利用了雷达波监测了驾驶员很难观察到的盲区，通过语音的信号告诉驾驶员盲区内出现的障碍物或车辆提醒驾驶员行车安全，在那种堵车严重的城市里和红绿灯路口，主动刹车的系统是非常有用又安全的。而且他能够大概率的防止汽车发生交通事故，技术运用到汽车，在操控到汽车刹车，整个系统关联了灵敏度和信号输出等问题。但是主动刹车系统只是能降低汽车发生事故的概率，但是并不能杜绝汽车发生交通事故的情况。

? 汽车主动刹车系统的缺点：主动刹车系统属于车子的辅助功能，他并不能完全的取代驾驶员的刹车，这一类刹车系统仅仅是在紧急情况下发出报警并且刹车，而且主动刹车系统对于触发刹车的成功率并不是百分之百的，有些时候在发生了紧急情况时，汽车的主动刹车系统不刹车也是很有可能的，所以汽车的主动刹车系统只能起到辅助作用，主要还是要靠驾驶员的自行刹车来操控车子，做到让车子平稳的停下。