二手车套路是不是很深呀_二手车套路有没有内部人揭秘一下

1.我想买个二手车代步用，但是听别人说二手车水太深了，真的假的啊，容易买到假的么？

2.二手车市场套路深，老司机教你如何避免入坑

3.买二手车普通车主如何避坑，注意这几点，二手车商不敢套路你

越来越多的人不喜欢购买二手车，是因为大家生活水平得到提高，有足够的钱购买新车，也比较在意车的质量，二手车大家是不了解的，也怕买到一些翻新车或者泡水车，二手车的水太深，二手车贩子会欺骗消费者。

为什么越来越多的人不买二手车呢？

其实现在的生活发展，二手车越来越不受欢迎了，为什么现在越来越多的人不愿意买二手车了呢？或许就是因为现在的家庭观念都不一样了，大家更注重车的质量和性能，而不是看中价格了，因为作为一个家庭的必需车辆，如果买二手车的话可能会对于质量有一些不放心，大家会更愿意选择新车。

而且二手车的一些商家的行为非常恶劣，许多泡水车翻新车太普遍了，让大家不敢购买，因为二手车也是非常暴利的行业，二手贩子因为客户不懂车，常常把一些旧车翻新，很多事故车被他们翻新之后就卖的一个高价，而很多人不懂二手车，也不敢触碰二手车了，生怕自己买到一些事故车或者泡水车，那么以后的行驶安全是一点保障都没有的。

现在二手车水有多深呢？

买二手车的时候非常容易就被二手贩子给忽悠了，因为很多的二手车都是出过严重事故的翻新车，但是一些被水泡过的车，而他们会打着价格便宜来吸引用户，在二手车贩子那里，很多车都有一些理由，看上去十分的合理，其实都可能是他们编的谎言，就是为了让我们更加放心购买。

万一我们购买到了一些质量很差的车，虽然外表看上去崭新的，但是开上一段时间就会出现各种各样的毛病，光维修的费用就足够车的价钱，现在二手车市场水特别深，大家不愿意购买。

温馨小提醒：

由此可以看出，大家越来越不愿意买二手车了，就是因为对于二手车不了解，不放心，也怕自己踩坑，希望以上回答可以帮助到您。

我想买个二手车代步用，但是听别人说二手车水太深了，真的假的啊，容易买到假的么？

买二手车水深套路多

随着国内人均GDP的提高，人们的生活越来越好，经济收入也有了明显的改观，所以对于出行的需求也是逐步提高，虽然购买汽车的门槛变低了，但是动辄十几万的购车款对于多数工薪族来说仍然是一个不小的数目，所以二手车成为了这些收入绵薄又急需买车的朋友最佳的选择。

众所周知，二手车市场水深套路多，想购买一台车况极佳的车子不是一件容易的事，要是没有足够的选车经验很容易被坑，很容易被不良商家欺骗从而买到泡水车、事故车。那么二手车该怎么选呢？下面就让老司机告诉你，看完这些不吃亏。

二手车的性能肯定不能更新车比，但是车况都是相差无几，而且车龄在一到两年的二手车价格也相比新车便宜10%到20%，极具性价比，用相当少的价格购买一台豪车何乐而不为呢？但是在选购的时候一定要注意，避免入坑。

一、像一些三十万的豪车，车龄极短也就是准新车，价格比新车便宜6到10万，这个时候就要注意了，如果来路不明，手续不全的千万不能被商家给忽悠了，这样的车子一定是有问题的，不是泡水车就是走私的黑车，一旦交了钱不能正常上路可就亏大发了。

二、选车的时刻一定要去正规的渠道选购，不要贪图便宜，看到特别便宜的不要以为自己赚到了，你要明白一个道理，卖的永远比买得精。

三、在选车的时候不要轻信销售的介绍，一切要以实况车为准，买车的时候最好带一个有经验的朋友帮你鉴别车况，或者好好学习大张的这篇文章帮你鉴别。怎么鉴别？往下看。

1、外观看漆面。一个车子车况的好坏从外观上是看不出来的，先站远处围绕车身转一圈观察车漆有没有不一样的地方，如果有就是出过事故或者剐蹭。

2、内饰看细节。先看里程表，如果年限长达4到5年的车子里程表显示不到两万公里，那就是商家调表了，一个正常使用的车子一年最少能够行驶一万八千公里，按照车龄计算也不会这么少。把安全带全部抽出来看看有没有水渍，座椅的缝隙也要扒开看看有没有泥土，车门的胶条扒开看看有没有水秀或者氧化，这是鉴别是不是泡水车以及翻新车的重要依据。

3、 四个轮胎的型号是否一致，轮胎的磨损程度怎么样，看看车子的底盘状况，看看悬挂以及底盘护盖有没有损坏，结构件明显的切割和钣金的痕迹。

4、 试驾刹车是否正常、方向盘有没有跑偏、过减速带时底盘是否有异常、车子提速换挡是否顺畅，怠速有没有异常的抖动。

四、看完这些鉴别方法相信你也能够自己鉴别一台二手车的真实状况了，如果鉴别结果一切正常那就说明车况还算不错，那么下一步就可以跟商家砍价了。

二手车市场套路深，老司机教你如何避免入坑

真的，二手车的水太深。

我们专业做车辆检测的遇到二手车坑蒙拐骗打官司的事情见的多不胜数。有的是被车贩子骗了（多数是这种情况），很多人不会鉴定二手车，买车的时候也没有专业第三方检测把关。有的车子已经买回去使用了发现问题，回来再找车商对质。有的在网上二手车平台买车，遇到调表车，找平台求告无门。打官司的更多了，客户为了寻找证据，找我们检测出具检测报告作为法庭证据，都遇到过。

我们不能说买到假的车，车肯定是真的，就是车况不真实不透明。二手车“一车一况一价”。买二手车最重要的就是清楚掌握车况，根据车况给车辆估价，和车商讲价有的放矢，也能估算出车辆后期维修费用。

买二手车付钱之前可以找个第三方检测机构做个检测看下车况，不给你检测的车商你可以直接搜人，肯定心里有鬼。车商给你推荐的检测机构，你也要多个心眼，提前考察下它的专业性独立性。

买二手车普通车主如何避坑，注意这几点，二手车商不敢套路你

今天还是聊车，但是今天不聊哪款新车了，我们来聊聊二手车市场！

现在消费者在选车的时候，考虑二手车的消费者越来越多，诚然，相比一手车，有的二手车还是很超值的，无论是超级跑车，还是代步车型，都是消费者关注的焦点，在他们看来，二手车比一手车更实惠，甚至更保值，比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了，2013款的丰田的卡罗拉，笔者两年前在二手车市场购入，当时的花费是6万元，而今年笔者由于看上了一款新车，就把卡罗拉出手了，卖了同样6万元，两年时间笔者开了1万公里，还把车练会了，还没有赔钱，真的是太超值了有没有！

当然，像这种好事确实存在，但二手车市场上存在的更多是风险，尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天，二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多，想要鉴别出来并不容易，必须有一双"火眼金睛"，下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面，避免入坑。

第一点：是否"名副其实"

这点是我们在选购二手车时最先判断的一点，就是这辆二手车的价格是否符合市场预期，比如一辆二手大众速腾，六年后市场保值率会在55%-60%左右，当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右，车况好的会在11万，但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了，这辆车是否为事故车，只是车主着急出手等等。

在市场中一定不要贪图小利，比如今天提车直接优惠1万元的广告，消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件，如果这辆车过户次数过多，同样不值得购买，在这里检车的内容包括机动车登记证书，也就是我们所说的大证，还有保险单和购买发票。

第二点：零件是否和车辆生产年限一定

这点也是比较好看的，我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方）的生产年限，再与车辆各个零部件的生产年限进行对比，这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等，尤其是安全带的生产年限，尤为重要，因为一点生产年限和铭牌上对不上，那它绝对是一辆进水车或者事故车，而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少，为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。

第三点："心脏"是否完好

这点是检车二手车的重中之重，因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题，比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车，还有就是如果是事故车的话，在发生事故时往往是发动机损坏最大。

先说机油问题，这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现（积碳），如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现（也不排除这是一辆试驾车），进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈，顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。

除此以外，我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹，或者是螺丝的颜色不匹配的问题，但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。

第四点：细节决定成败

以上大致说了三点，但这最后一点包括了剩下注意的地方，比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内（前后保险杠塑料部位除外），这是我们要用到专业的漆面测试仪了；还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致，座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹；还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹，因为水箱位置靠前，是最先接触碰撞事故的地方，还有车门折页螺丝，检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰，同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝，如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故，这是笔者能想到的几点注意事项了，欢迎广大读者朋友补充！

最后说说

二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实，但只要我们仔细认真，按照小编的这几点去分析、检查车况，我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车，另外说一点，笔者从真实经历分析（土豪除外），如果你看中的是一辆德系二手车，如果时间在6年以内，是可以选购的，因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现，如果你看中的是一辆日系车，笔者建议可以选车龄相对较长一些的，原因是日系车太保值，如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少，但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了，最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。

切勿贪便宜

一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。

鉴车不如鉴人

网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能告诉大家，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。

所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为了防止自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。

不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。