二手车交易市场建设项目可行性研究报告_二手车选址建设建议

1.二手车市场怎么样？行情如何？

2.二手车限迁政策（全面取消二手车限迁政策）

3.中国领先的二手车产业链服务商-丰车如何打造全国智慧二手车市场？

4.开个二手车交易公司需要准备什么

5.二手车迁移新规定

已经成了人们最头痛的问题了，我卖我车网在中国汽车市场打拼多年，可以给大家一些关于二手车的信息和建议，让大家可以买到合心意的二手车。步骤/方法买二手车去哪儿买？可能大家普遍认为的二手车市场里的二手车都是别人淘汰下来的老旧车型。这样大家都不知道去哪儿买二手车了，这个观点可能在几年前成立，今天，它可能站不住脚了。因为随着我国汽车保有量的增加，消费者车型换代的频率也提高了很多。大量二手车涌入市场。下面跟大家介绍一下二手车的主要来源？1、年轻消费群体的换代二手车年轻人喜欢追求时尚、快节奏的生活方式，一辆车买了2、3年可能就被淘汰了。这类车型普遍的特点是比较新，行驶里程通常不会超过10万公里，因此，二手车的估价也较高。相比新车天天降价的状况，这类二手车的保值率高多了，而且车型各部分的零部件磨损也不是很严重。买过来应该是比较划算的。估计随着二手车市场的发展壮大，这类车型应该会越来越多的。2、传统意义上的二手车这类车型就是大家普遍认为的二手车了，它的特点是开的时间较长，车型比较老旧，小毛病比较多。但是车价应该会更低一些。这类车如果是畅销车型，比如夏利、捷达之类还是可以考虑买的，但如果市场占有率不太大而且已经停产的车型还是谨慎出手，因为它的价格虽然便宜，买回后很可能在售后这方面很麻烦。另外，二手车市场上还有一些老旧进口车，这些车的价格相对低，但维修保养的成本很高，对于这类车的购买要慎重！3、法院拍卖、抵押的车型这类车型一般都是一些企业的资金周转有困难，拿“公车”来抵押。通常质量会参差不齐，但是也有一些使用时间不长的车，只要车本身没有什么问题，还是可以考虑购买的，而且由于是抵押车型，可能价格也不会很高。但是需要注意的是，这些车型的手续一定要齐全，而且要合法，否则会给购买车带来不必要的损失。4、出租公司、旅游公司淘汰的车型由于这类车型使用率很高，在一定年限里车各个部分的磨损会很严重。虽然价格会比较诱人，但是建议消费者不要购买这类车型。去哪里购买二手车？下面是一些大型的二手车市场，可以让您买到合心意的二手车。 卓杰行：卓杰行位于东大桥路SOHO尚都B4，车辆放于大型二手车展厅，由专业的展厅销售人员销售。卓杰行作为北京个人二手车交易服务的第一品牌，致力于打造服务一流、专业诚信的个人二手车交易服务平台。自2008年正式运营以来，卓杰行在北京个人二手车交易服务领域保持优势，领跑北京个人二手汽车服务行业，业绩发展迅猛。公司现主要服务于北京个人卖车、买车客户的C2C交易，为终端个人用户提供线上线下的直接买卖车服务，独创了寄卖、交易透明、无差价，个人二手车竞买会、放心二手车代购、二手车事故鉴定及银行资金监管等服务，卓杰行的服务可以让每一个买卖二手车的人快乐实现。北京市花乡旧机动车交易市场：北京市花乡旧机动车交易市场，位于北京市南四环花乡桥西北侧。进入花乡大门，东侧的大型展厅包括博瑞进口汽车公司（主营奔驰、大众、宝马、凌志、道奇等进口新车）和北京旧机动车交易市场的指定拍卖公司--中古拍卖经纪公司；西侧大型展厅包括国产新车销售（以奇瑞，双环，同悦等等为主）和二手车过户大厅，北京市所有的旧机动车都可以来此过户。主路的东侧以大型的二手车经纪公司为主，统称为G区。路的西侧以小型的二手车经纪公司为主，分为A,B,C,D,F五个区。其中A,B两个区以经营20万以上的高档二手车为主，C,D,F以经营小型的中低档车为主。二手车过户照相拓号检测的前期办理区位于整个市场的西侧，销售区B区的南侧。北京市最大的二手车交易市场，华北地区的二手车集散地，拥有二手车经营商户近250家，是北京，那只华北地区最大的二手车集散地。北京中联汽车交易市场：中联汽车交易市场位于西四环四季青桥北侧。北京既花乡之后的第二大加以市场，是集新车销售、二手车销售、汽车信贷、汽车装饰美容于一身的大型汽车交易市场。

二手车市场怎么样？行情如何？

公司秉承“公平、诚信、规范、高效”的发展理念，严格按照国家商务的有关要求，加快推进二手车交易信息管理系统、二手车交易市场服务管理系统和二手车交易市场企业管理系统升级，不断改善市场经营环境，拓展配套服务功能，着力推进新市场建设，深化与各方的交流与合作，进一步增强市场影响力和品牌号召力，争取经过3-5年的竞争和发展，塑造集团化、专业化、品牌化的公司形象，打造广西规模最大、档次最高、配套服务设施功能最齐全的现代化二手车交易市场，跨进全国一流二手车市场的队伍。

二手车限迁政策（全面取消二手车限迁政策）

还行。

二手车买卖交易市场是二二手车行业的聚集地，里面有很多商户。在二手车行市场这个大环境里，同款车型可以做到货比三家。同样二手车市场周边配套服务也相当完善，一般收告、置换整备、过户、审车保险、分期这些流程都可以在二手车市场一起办完，节约时间成本。

二手车市场里-般都有第3方检测公司，如果有朋友对车况不放心，可以找他们对车辆检测，还可以提供质保服务等等。同样汽车物流也是配套服务之一。如果有外地的朋友看中那台二手车了，可以先让第三方检测公司检测车辆.检测完没有问题之后再通过汽车物流公司将车辆托运回去。

中国领先的二手车产业链服务商-丰车如何打造全国智慧二手车市场？

取消二手车限迁政策

2022年5月31日，国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》。

通知明确指出，全面取消二手车限迁政策，在全国范围内取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。

据悉，车市科技于2021年新增SaaS服务和出行业务收入，公司管理层表示，公司今年将持续实施科技转型和加速产业互联网领域的业务布局。

相关信息：

数据显示，今年4月，全国二手车市场交易量110.06万辆，环比下降16.51%，月度同比下降26.10%。2022年1-4月，全国二手车市场累计交易量498.02万辆，同比下降8.5%。

不仅二手车市场处境艰难，整个汽车市场都陷入不景气区间。

今年以来，受疫情多点散发、芯片短缺等因素影响，汽车消费增长承压，特别是4月份汽车供给和需求出现大幅下滑，限额以上单位汽车类商品零售额同比下降31.6%，拉低当月社会零售总额同比增速2.7个百分点。

在此背景下，国务院《扎实稳住经济一揽子政策措施》中特别提到，要稳定增加汽车消费，对推动消费复苏回升、带动汽车全产业链持续发展。

其中在谈到二手车时，《措施》指出要全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

行业人士认为，这将对二手车市场的整体带动作用不可估量。

对于二手车的限迁政策，被取消后有什么影响？对于车主来说是好事吗？

二手车的限制迁移被取消之后，会对消费者形成一些利好的影响，比如在购买的时候选择面是更加广泛的，让你以更加优惠的价格购买到心仪的二手车。对于车主来说就是一个比较好的事情，因为二手车不再限制迁移了，你在A城市购买的车就可以被B城市的人买走，也会让车辆的销售变得更加快速，让你更快的得到资金。

人们购买二手车的想法其实是比较多的，既想买便宜的又想买性价比高的不想去花冤枉钱。在二手车限制迁移之前这样的情况就难以实现，因为大部分好多二手车会被本地的人购买，即使卖不完也不能再卖到别的城市中去了。不过现在这种情况就进行了改变，当时是因为保护本地汽车的销售，但现在各个地方的经济都是比较好的，或者好的地方要帮助那些差的地方，要进行合作发展。之前是为了环保担心的，大部分汽车的排放标准都是比较统一的，也不需要再去操心环保的问题了。

一二线城市的二手车的品质就是比较好的，打工人就有可能以比较低的价格买到一辆车，然后开回自己所在的城市，他们并不知道你买的是二手车，因为整个车看起来是很新的。并且现在4S店也提供很多有关于汽车的服务，会将二手车进行翻新，比如重新刷漆或者贴膜，也会让车看起来更加崭新，就好像新车一样。不过二手车的性能肯定是比不上一手车的，但价格是更加实惠的，相信大部分的人都是愿意的。

经销商可以对二手车进行规模化的发展，把一些好的手册都纳入到自己的公司之内，不需要再被二手车迁移这个政策限制，可以真正的把公司做大做强。

二手车限迁最新政策

国务院:全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，其中提出稳定增加汽车、家电等大宗消费，要求各地区不得新增汽车限购措施，并研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。

《通知》还要求，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。

全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

同时，支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务，完善平行进口汽车环保信息公开制度。对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。

优化新能源汽车充电桩投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩建设。鼓励家电生产企业开展回收目标责任制行动，引导金融机构提升金融服务能力，更好满足消费升级需求。

2021年二手车限迁标准是什么？

《商务领域促进汽车消费工作指引》明确，全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求，进一步推动便利二手车异地迁移。

对于拟恢复二手车限迁政策的地区，各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议，并及时向当地人民政府和商务部报告。同时，还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议，为进一步激活汽车产业、二手车市场，保证我国汽车产业稳健增长，提供了关键的产业政策操作指引。

扩展资料

二手车限迁政策始于2008年，当时正在筹办奥运会的北京为了解决环境污染问题，对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准。由于地缘关系，河北一直是北京二手车的流入地，其后也设置了二手车迁入门槛。

2011年12月，因为空气污染、交通安全、车辆购置税等因素，河北省相关部门出台限入政策，禁止国三标准以下、6年以上车龄的外地二手车进入本地市场。

随后，上海、天津、山东、广东等省市纷纷出台二手车限迁政策。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，税收问题也是地方政府考虑的重要因素。取消限迁会影响当地新车销量，间接影响新车上缴的税收。相对来说，二手车比新车价格更低或者价值更低。

中新网-商务部发文要求全面取消二手车限迁政策释放消费潜力

商务部：全面取消二手车限迁政策，取消的原因是什么呢？

主要有以下几个原因，一是以前的限迁政策阻碍了二手车市场的发展；二是为了打破地方保护主义，促进二手市场发展；三是为了建设更加专业和完善的全国性二手车市场。

以前的限迁政策，严重阻碍了二手车市场的发展。由于政策的限迁，很多二手车无法在全国范围内流通，对于整个汽车消费市场都有一定的抑制性。很多地方的二手车市场，规模很小，二手车资源很少，客户选择的余地不大。对于这些客户来说，只好在有限的范围内购买二手车，而且价格相对较高，服务也不专业。这种限迁措施，极大的阻碍了二手车市场的发展，很难形成规模化的企业，服务质量也很难提高。

取消二手车限迁政策可以打破地方保护主义。以前的限迁政策，主要是处于环保的考虑，也是地方保护的需要。一些地方为了保护本地的环境，限制一些二手车进入市场交易，不能在其它地方流通。所以这些二手车不能进行买卖，造成了资源的浪费。如果可以在全国范围内交易，自然可以发挥它的价值，也为客户多了一些选择。

取消二手车限迁政策以后，可以建立全国性的二手车市场。这些政策取消以后，可能有很多的资本进入二手车市场，出现一些规模较大的经销商。这些有实力的经销商可以在全国的很多地方设立经营店，供客户自由的选择，价格也会便宜下来。而且他们可以建立专业的服务队伍，提高服务质量和效率。那么未来的二手车市场，将会更加的完善和快捷，市场活力也会不断增强。在这个政策的利好下，越来越多的人投入二手车的经营和管理，也会大大的促进汽车从业人员的就业。

限迁是什么意思

所谓“限迁”，是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免这些车辆大量流入本地市场。通俗易懂的解释：二手车限迁的意思是异地过户需要符合迁入地的上牌政策。

二手车过户所需资料分为买方和卖方所要提供这两部分：

1、卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始票据。

卖方是单位则需要组织机构代码证书原·件及公章。

2、买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。

买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。

3、车辆原始购置票据原件或持上次过户票据。

4、车辆行驶证原件。

5、车辆登记证书。

6、外迁需要购置税小本。

7、带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

8、双方：签订二手车买卖合同

四、二手车限迁背后的原因分析

1、由于北京市环保政策下，也为了缓解首都交通拥堵问题，市政府出台了车辆限购政策导致新车上牌的大量需求转向二手车更新淘汰。这样一来，摇号买车的人摇到号一般倾向于购买新车一步到位，本市购买二手车的需求减少。

2、由于北京路况好，车况一般不错，外埠购北京二手车需求多。北京市政府还出台二手车淘汰更新补贴政策，使大量二手车车主加快更新，因此二手车大量流向外埠地区。

3、由于外迁车辆数量爆涨，地方政府也出于环保考虑，还有对地方行业的保护，所以各地方纷纷出台了限迁政策，基本上北京周边城市超过3年或5年的二手车就不给落户了。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》第九条申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：

机动车所有人的身份证明；

机动车来历证明；

机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

车辆购置税的完税证明或者免税凭证；

法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。

公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。

公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。

机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。

开个二手车交易公司需要准备什么

丰车为二手车市场提供优质的金融、保险、延保等衍生服务。 丰车通过产业链服务优势，与各主流的第三方服务机构展开了 深入合作。丰车可为市场方引入第三方检测、质保、库存金融、消费 金融、售后维修保养等业务。在库存金融方面，丰车为二手车市场构 建了一套专业的库存金融管控服务体系。包括电子标签、智能门禁， 对市场库存融资车辆行使监管手段，为银行和第三方金融机构提供监 管和风控服务，为市场商户获得金融机构的金融赋能支持。 通过提升市场的整体服务水平，购车客户购买市场认证车辆， 有保障、安全放心，市场整体口碑和信用体系不断提升，引入上游车 源拓展车商采购渠道，引流客源赋能车商营销，通过数字化提升市场服务和运营能力，同时，提供相应的第三方增值服务，为市场和商户 共赢提供强大的基础。 同时，丰车二手车交易市场智慧管控系统，体现了“用户思维 +赋能共赢+服务升级”的核心思想，结合二手车交易市场数字化、 平台化建设，丰车提供以下思路和建议供全国二手车交易市场参考： 首先，在原有管理体系和模式的基础上，交易市场需要继续完 善、创新和提高服务意识和服务水平，搭建基础设施配套相应的服务 手段，从而提升市场赋能车商、共同服务于消费者的服务水平。 其次，提高市场创新能力也不能人云亦云，积极探索符合自身 发展的新模式，引入符合市场发展的第三方资源，是二手车交易市场 在转型升级过程中需要解决的问题。 最后，二手车交易市场仍然是目前二手车最重要的交易场景 方，前途很美好。但面对瞬息万变的商业时代，未来的挑战也很多。 只有依靠科技手段、数字化赋能、服务化的经营思路，转变思维方式， 增强竞争内核，才能迎来服务型、赋能型二手车交易市场的美好明天！

二手车迁移新规定

一、开设二手车鉴定评估机构应当具备下列条件：

1、是独立的中介机构；

2、有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施；

3、有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员（包括本办法实施之前取得国家职业资格证书的旧机动车鉴定估价师）；

4、有规范的规章制度。

二、设立二手车鉴定评估机构，应当按下列程序办理：

1、申请人向拟设立二手车鉴定评估机构所在地省级商务主管部门提出书面申请，并提交符合本办法第九条规定的相关材料；

2、省级商务主管部门自收到全部申请材料之日起20个工作日内作出是否予以核准的决定，对予以核准的，颁发《二手车鉴定评估机构核准证书》；不予核准的，应当说明理由；

3、申请人持《二手车鉴定评估机构核准证书》到工商行政管理部门办理登记手续。 ?

扩展资料

二手车交易市场诚信度不高，是业内的共识，更是制约二手车交易市场健康发展的关键因素，消费者之所以对二手车心存疑虑，固然是因为二手车本身所具有的不确定性，普通消费者依靠所掌握的知识难以辨别车辆的优劣。

更多的还是由于中国二手车市场发展时间较短，行业法规、行业标准不是很完善，行业结构还不完整，经营主体大多数为规模小的经纪公司，从业人员素质偏低，故意隐瞒车辆的质量缺陷，在行驶里程表上做文章等欺瞒现象和不规范经营行为时有发生。

长期以来，国内还没有一套完整、严谨、科学的二手车鉴定评估标准，二手车鉴定主要是评估师通过专业知识以及评估经验对于目标车辆进行评估。并且多数采用重置成本法对目标车辆的残值进行评估，造成了普遍存在的轻鉴定重评估、评估随意性大等问题。

同时，中国二手车市场还存在严重的信息不对称、公民诚信体系尚未建立、车辆的维修保养记录、事故记录等信息不公开等问题，消费者通过独立的第三方权威机构按照二手车鉴定评估标准，获取车辆真实的技术状况，显得尤为重要和迫切。

百度百科：二手车流通管理办法 百度百科：二手车交易市场

1、要全面取消二手车限迁政策，除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。

2、便利二手车交易，细化“跨省通办”配套举措，保障小型非营运二手车异地交易在转入地开具发票并办理转移登记手续政策落地落实。

3、推动二手车信息开放共享，各地加强二手车信息互联互通和共享运用；

4、是创新二手车流通模式，加强二手车诚信体系建设与应用。

优化汽车限购政策：

应当优化汽车限购政策，各地不出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方，应统筹群众汽车消费需求和当地交通拥堵、污染治理等因素，通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件、精准设置限购区域、探索拥堵区域内外车辆分类使用政策等措施，有序取消行政性限制汽车购买规定。