为什么二手车都那么亮,二手车亮条有用吗吗

1.车况好且性价比高的二手车越来越少，为什么？

丰田皇冠，销量一般，保值率却出奇的高？这为哪般？不妨一探究竟。

从外观上看，这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于，更加年轻、运动化的设计，摆脱了老款稳重的风格，能吸引到年轻人的购车目光。的确，头灯的设计虽然较为简单，但与进气格栅一体式的造型，极为和谐。镀铬亮条的装饰，加上LOGO的镶嵌，前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华，艺术气息油然而生。宽大的进气格栅，展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计，相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格，更能让人接受。

皇冠侧面较为修长，将近5米的车身，很适合商务车的气质。流畅的车身线条，凌厉的腰线设计，将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通，难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠，有一点让大多数消费者病诟，就是车身太窄了，看着极不协调，也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势。

从内饰上看，似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过，说实话，这块中控大屏，看着确实不太协调，且使用手感不是太好，操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键，使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅，舒适性不错。中控台的皮质包裹，加上桃木条板的修饰，有几分豪华车的味道。整个内饰看来，配得上这个价格。

从外观、内饰上看，皇冠还是有两把刷子的，那到底皇冠保有量少、保值率高的情况是怎么出现的？

1.皇冠多年积累下来的口碑。十几年前皇冠还是有钱人的座驾，尤其是零几年那个时候，那个年代的皇冠真的是风光无限，路上随处可见，包括到现在，老皇冠的可见度说真的一点不比少。口碑好那是顺其自然的事情了。

2.日系车有点，省心耐用，小毛病少。一般，上了里程数和车龄的日系车基本不会有大问题，除了易损件的更换和定期的保养，基本不会有其他问题。皇冠也正是兼具了日系车的品质，可靠性强。

3.后驱车的缘故。对于这个级别的商务型用车，很少有后轮驱动的。也就是所谓物以稀为贵，皇冠在二手车市场的价格居高不下。说真的，看到一辆14年产的皇冠，居然也能报价到20w+的，也是让阿新大吃一惊。可见其保值率真的不低。

车况好且性价比高的二手车越来越少，为什么？

第一：看手续，不要慌，不要急，HOLD住，稳稳的开口第一句话就是“手续先给我看看”这是你的气场，不用一上去就看车，先从手续看起。买车是个心气，你越看越爱，心气越高，越容易直接敲定价格，交定金，等想起手续为时已晚。

01行驶证：上牌日期，年检。这是必看两项，然而今天不是纸上谈兵，容易被忽略的额外两点：行驶证等级的使用性质，然后就是行驶证照片和实车，改装太大，车管所会卡住。这时候就要问能不能恢复。年检虽然花不了多少钱，但是年纪到期通常意味着保险也到期了。不用问我为什么，自己想！

02大绿本：上牌日期，发动机号，过户次数发动机号要核对一下，过户次数要特别注意，一次算正常，2次能接受，3次需要考虑。5次以上就算了吧，我也不知道里面有什么坑，因为坑太多了，数不过来，篇幅有限。

03保险：交强险和商业险。这直接决定你买车的性价比，抛开理想，情怀，二手车最好不要选购费用到期的车子，因为需要补交，补交要自己掏钱，不算二次消费的消费。非要买，让车主再便宜一点。

第二：看外形外形的门道很多，需要讲的点也很多。真正的门道正式开始。手续费用问题我只要点醒，自然就明白！

01看车漆：不要靠的太近，道理很简单，色差。太近看不出来。色差也是一说就能领会的东西。

02看线条：汽车，钢铁造！装配工艺，车架设计，这些在新车的时候很难发现，但是到了二手车里面一眼就能看出来，早些年的国产车，跑几年车身线条就看起来怪怪的，缝隙变大，“草包虚大汉”感觉。而且车子如果多处钣金，钣金的地方过多，也会影响整体线条。老司机管这叫“筋骨”，“流畅，舒展，紧致，整体”8字纲领。

03看轮胎：轮胎的磨损程度！有很多车贩子，会把轮胎刷的亮亮的，喷上蜡，掩盖轮胎的磨损。单个的轮胎磨损过度可以忍，4条全部过度磨损，那就是衡量性价比了。同样不是纸上谈兵，轮胎还有一个坑，就是规格，改装的轮胎，很容易被忽略，你需要认真查看登记证，手续，核对轮胎规格。

看完轮胎就进入车况的环节了。可以进入仔细看的阶段了，车况如何判断？我们下期再讲！

韩系车曾经也是风光无限，跟日系车一样满大街小巷的跑，省油省心耐用。而如今在路上却难以再见韩系车的身影，这话虽然夸张了些，不过韩系车现在的销量确实是个大问题。导致这种情况的出现，当然有很多原因，不过从用车的角度看，韩系车确实是性价比高，如果是二手车的话，那就更高了。阿新上周末去二手市场调查，就看到一辆3年车龄的现代名图，虽说是性价比高，但看车的人却寥寥无几。我们不妨来看下这辆名图。

外观上，名图的设计能让你眼前一亮。不得不说韩系车的前脸造型相当时尚。进气格栅的尺寸设计恰到好处，搭配镀铬亮条的修饰，时尚气息无法掩盖。三角形的大灯设计弧度感很强，虽然是几年前的款式，大灯设计简单，但与进气格栅的搭配很自然，让人觉得舒服。下方的日间行车灯和进气孔的设计相当独特，细嘴式的进气孔宽幅很大，这样的设计也是首次见到。日行灯设计的很含蓄，凸显高冷的。

尾部设计比较简单，比起前脸的时尚风格，尾部的造型似乎有些拖后腿。两段式的尾灯，比较饱满，线条感很强，看着有些妩媚。镀铬亮条的连接透露出名图该有的时尚气息。下方单边双出的排气尾管似乎有那么些煞风景的味道，看着很别扭。相比前脸，尾部给人的感觉很一般。

透过车身侧面，看到轮毂的设计相当时尚，不愧是韩系风格。车门腰线的设计显得非常有层次感，为外观颜值加分。低矮的车身加上流畅的线条，名图的侧面看着很有艺术气息。

内饰上，氛围营造的很不错。多功能的方向盘使用相当方便，嵌入式的中控大屏虽然看着小了些，但是别样的精致。两边加镀铬条装饰的空调出风口很是时尚，下方的按键和旋钮布置的整齐有序。一键启动按钮设计的很不错，使用方便。木质板的装饰营造出丝丝的豪华感。宽大的皮质电动座椅乘坐很舒服。前、后排的座椅保养的很好，几乎没有褶皱，成色相当不错。加上全景天窗，室内的采光很赞。整个从内饰看，名图还是给到惊喜，毕竟10多万的车型，能有这样的效果，还是很有诚意的。

总得来看，这辆16年上牌的名图从外观、内饰上看算得上是精品。1.8L自动顶配，行驶4w公里，车况相当不错。其实对于这样一个性价比高的车，应该很容易出售的。可偏偏就是没人买。原因有几点：一是现在对韩系车不是太认可，虽然性价比高，担心后期出售折价的问题。二是跟风情况比较严重，越是畅销车型越喜欢买，越是小众车型就越是没人买。三是还是买家认为该车车价太高，超过心里预期。