菱智M3二手车_菱智m3二手车过户验车流程

1.菱智17款M3 2.0豪华型1档挂不进 是怎么回事？

2.19年的东风菱智M3 4万公里可以卖多少钱

3.买风行菱智二手车要注意什么

想入手一辆二手瑞风或者菱智，预算在3.5万左右。作为一个汽车行业从业者的角度有以下观点：

首先，你没有说是家用还是拉货，暂且按照拉货用途来分析一下。(买这辆车一般用途都是拉点小货的)，我建议买一辆瑞风，因为它的空间大，舒适性也很好。家用拉货都可以。最好买2.8t柴油版，这个版本开起来比较有劲，而且柴油便宜，瑞风这个柴油版还是比较汽油版省油一些的!

再说选择瑞风的另外一个特点，就是家用了，舒适性好，乘坐舒服，商务感更强一点，自驾游是个非常不错的选择。还有一个优点，第二排座椅可以前后调节，还可以旋转调节，非常人性化!最后排的两个座椅是可以折叠收起的。偶尔装点东西情不需要拆卸座椅，这一点也非常值得点赞!

最后总结一下，瑞风这个车最开始是现代标志，是个合资商务车，最后由于种种原因。改标为江淮五角星标志，无论哪种标志，用的也还是现代的技术，只是后来发动机变动了。我还是喜欢最开始版本，我曾经开过2.0瑞风形式4000公里游玩一圈。舒适性还是顶呱呱!

我说这么多，纯手工。挺累的，我推荐瑞风!

瑞风和凌智都是性价比超高的商务车，空间大是他们的共同有点，先说下预算3.5万能买到几年车龄的车吧

3.5万能买到16年左右的凌智m3，但瑞风只能买到14年2.0老款的了，因为15款往后才是新款的，超预你算了

这样的话优劣势就明显了，老款瑞风空间大于凌智，排量大于凌智

这车如果买来当成拉货做生意的话建议考虑凌智，国企大品牌，质量可靠，而且它1.6的排量油耗省，毕竟能省一部分成本

如果拉人去玩的话可以加点预算买新款的M3，外观有型，乘坐舒适

菱智17款M3 2.0豪华型1档挂不进 是怎么回事？

近日，小编经常收到小伙伴们关于“东风菱智m3二手车报价多少?”的相关留言，现在为大家讲解。

东风菱智m3二手价位多在2到3万左右居多，二手车计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

百万购车补贴

19年的东风菱智M3 4万公里可以卖多少钱

不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况；热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离

买风行菱智二手车要注意什么

2到3万左右。

19年的东风菱智M34万公里可以卖2到3万左右，一般车辆根据年限和行驶公里数等信息可以判断大致值多少钱，具体要看车况。东风菱智M3质量可以，与普通五菱之光、东风小康K07空间差不多。

购车注意

1、查询新车市场价格

在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。

如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2、初步估算折旧率

车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3、调整实际折旧率

虽然有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

4、手续不全

二手车完整的手续应包括：车辆登记证、购车原始发票、行驶证 、车辆购置税完税证明（有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用）及交强险等。有些车商出售的二手车经常缺少某些证件，导致不能过户。

5、里程动手脚

许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。因此，消费者不要盲目轻信里程表。

6、掩盖外伤

消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。

7、调理心脏

许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。

8、违规未处理

市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。

一、交易陷阱

1、车辆的手续是否齐全、合法

二手车完整的手续应包括：车辆登记证或购车原始发票、行驶证、车辆购置税完税证明有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用及交强险等。如果卖家难以提供齐全的手续，即使价格非常合理也最好不要贸然出手。

证照不全，买进后在办理相关手续时非常麻烦。曾有不少二手车车主受骗，事后才发现车辆拖欠巨额费用，可能超出了该车的成交价格。

2、

面多卖家的巧舌如簧，千般引诱，千万不能一时贪图小便宜。如果事先知情依然购买该车，一经发现，车辆多半被充公。如购买的是盗抢车辆，可能还要负上法律责任，严重的要负刑事责任。购买，最终是害人、害己、害社会。

3、“营转非”蒙混过关。

在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。

营运转非的车辆报废年限是8年，是按车辆第一次登记时计算的。不少人在购买这类二手出租车时，不知道有强制报废年限，结果买回去没开多久就不能用了。

4、异地交易的车

二手车跨地区交易办理过户、转籍手续，从买车开始，到车辆上牌，中间经过的手续有很多道，这还不包括车辆转入所在地区的一些特殊规定。

二手车异地交易，不仅要办理的手续复杂，要用的时间也很长，有的仅转出的手续就要一个月以上的时间。而且，目前在国内有的地区办理转籍的手续费用也不少。为避免麻烦，购买异地交易的车之前，一定要详细了解办理手续的流程。

二、购买优势

1、经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。

2、折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。

据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。

在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3、刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。

而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

4、零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。

因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

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