9万5二手车推荐价格,9万元二手车推荐

二手车推荐：凯越、福克斯、朗逸、卡罗拉、大众捷达。

1、凯越

别克凯越的销量非常不错，新车不仅价格下调，而且还有一系列优惠活动，一定程度反映了去性价比非常不错。保值率方面，第四年依然保值50%，但使用五年后保值率仅剩43%了，下降速度比较快，因此4年内的二手凯越价值较高。

搭载1.3L小排量自吸发动机，最大107马力，扭矩133Nm，平均油耗6L左右，新车价格8.5-10万元，配置中规中矩，属于入门级别的家轿，但优点就是省油耐用，自吸发动机行驶平顺性非常棒，足以满足日常代步需求。

2、福克斯

福克斯在国内深受年轻消费者喜爱，不仅外观，其他方面也下足功夫，因此在同级别中算是性价比很高的一款了。虽然第五年的保值率并没有卡罗拉高，但是也能达到47%，几乎可以保值一半，用车五年在卖掉还是非常划算的。

搭载的是1.5T涡轮发动机，起步轻盈动力充足，最大181马力，扭矩峰值243Nm，平均油耗7L左右，新车价格10-15万，二手车价格约7-10万元。

3、朗逸

大众朗逸也是大众家族明星车型，销量也是长时间占据中国市场所有车型榜首的，使用者非常广泛，而且新车价格也有所下调，整体性价比非常高。至于保值率方面，新车使用五年后，保值率依然能保持47%，整体价值下降平稳。

按朗逸搭载1.6L的发动机计算，最大功率81KW，扭矩峰值155Nm，平均油耗7L左右，新车价格10-13万，虽然停售，但是二手车价格也就5-9万元，综合性价比还是蛮高的。

4、卡罗拉

卡罗拉几乎家喻户晓，不论是在国内还是国际上销量都是名列前茅，省油、维护保养费用低、性价比高等特点得到人们认可，即便是道路第五年保值率依然达到54%，这是很多车型不能与之媲美的的。

新的丰田卡罗拉搭载1.2T发动机，最大功率和扭矩为85KW和185N.M，看似排量非常少，但是行驶起来的动力已经足够了，省油才是它的最大亮点，平均油耗也就是6-7L，二手车指导价4-10万元。由于该车保有量大，配件丰富，保养成本低等方面，在后期养车用车是非常划算的。

5、大众捷达

大众捷达不仅在新车榜上有名，而且在二手车市场受到关注的车型，它的成功在于其皮实耐操的车身，加上实用和经济油耗。如今的捷达也开始走外观路线，而且保有量巨大，目前也成为二手车市场中销量最好之一的车型。二手车市场售价在4-7万左右。

前两期介绍的二手车主要以实用性为主，可玩性和车辆档次并不是很高，对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说，有些不太适合，那么本期我们一起来看看8-10万价位都有什么好玩有排面的二手车值得买。

如果你是个私营业主，经常需要见一些客户，开个雨燕或者福克斯多多少少看起来都有些不合适，8-10万可以考虑2013年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁或者2012年左右的大众迈腾。

雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”，在中级车市场占有较大的保有量，比较容易购买，而且日系车故障率相对都比较低，购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。

本田作为F1赛事四大发动机厂商之一，其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。其次，雅阁车内的空间利用率很高，乘坐舒适度不错。当然，雅阁作为本田的车型，继承了隔音差的缺点，不如凯美瑞和天籁。

凯美瑞将丰田“中庸”的造车理念贯彻到了极致，论舒适度不如天籁，论动力操控不如雅阁，但凯美瑞很好的将舒适和动力操控等要素集合在了一辆车身上。凯美瑞的槽点不少，第一2.0L发动机动力弱鸡；第二发动机舱隔音不好，容易传到车内。

天籁一直有“移动大沙发”的美誉，柔软的座椅加上舒适取向的悬挂调校，让天籁的舒适性碾压同级。但有舍才有得，天籁为了照顾舒适性，后悬挂偏软，容易导致“塌屁股”现象，这是天籁最大的槽点。

迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”，底盘质感比起日系三剑客要扎实不少，也就是所谓的“高级感”。除此之外，迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。

买迈腾最需要注意的是双离合变速箱，其故障率比起日系车常用的CVT要高不少，除此之外，大众的涡轮增压发动机存在“烧机油”的毛病，机油消耗量比正常情况要快，如果能接受这些缺点，迈腾也是不错的选择。

商务车说完了，再说说比较有个性的车。

不到10万的价格，可以买到不错的旅行车，既能满足居家旅行，又能满足诗和远方。比如2011年左右的高尔夫旅行车，这款车当年以纯进口方式销售，由于比较小众，保值率比较一般。

不到10万买跑车你敢信吗？2012年左右的现代劳恩斯·酷派如今二手车价格不到十万，虽然2.0T发动机的动力一般，但双门造型的跑车外观看起来足够拉风。

如果喜欢驾驶和操控，一定不要错过代号E90的宝马三系，不到10万的价格可以买到2011年左右的三系。上年限的宝马发动机一般会渗漏，买回去稍加整备就可以了，三系的驾驶乐趣有口皆碑，后驱的结构还能玩一把漂移。

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