二手车黑板车出售价格,低价二手车黑车出售

1.希望在对的时间买到对的车，那有许多知识点你有必要掌握！

2.寒哥的收车之旅——特斯拉 2017款Model X 100D 长续航版

3.8万买钢炮不选GTI还有谁？博越换老5系是赚还是赔？

4.5万左右的本田车哪些比较好？求推荐

5.丰田86二手车需要注意什么呀？?

现代社会,没有车的话有的时候还真的不方便,所以很多人都想买车,但是可能因为自己的经济实力的原因，新车可能有太贵,可能就会瞄向二手车市场,但是如果你没有一个对二手车特别懂的朋友的话,我建议你最好不要买,要买的话,必须要带上你的二手车老司机朋友的。因为二手车市场的水太深了,深不可测，隔行如隔山。那么我们今天就聊一聊二手车的相关问题

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前期准备:

一、购车预算

这个还是蛮重要的,你可能预算只有8万元,但是你看上了一辆劳斯莱斯八成新的二手车,可能就不太适合了,所以你先要把你的预算定出来,定出来以后的话,在你的预算范围内挑选比较合适的二手车;

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二、购车手续

除过买车,不管你交易任何东西的话,你的手续都要齐全,除非你非法,因为每一辆车都有一个户口的和人一样的,你转移所有权的时候,就要迁移,车辆过户一般流程是车管所查档→ 刑侦、工商验车→ 领取行驶证受理回执→ 领取行驶证正本→ 购置税过户→ 保险更名。具体的过户手续我这边把百度的截图放出来

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这个手续非常重要,千万不要忽略哦。

选车环节

三、品牌及车型都很重要哦

涉及到品牌的话,那主要看你是怎么想的,想买有面子的呢,还是一般的呢,我个人的话会参照保值的大小来先,一般情况下顺序应该是合资车在是合资自自主下来是自有品牌最后才是进口品牌,因为进口的一般情况国内没有大面积的使用,导致该车在国内的使用率低下,说完品牌的话,车型的话,完全看你是怎么想的,市场规律,经济因素新车越便宜,他的二手车的价格不会过于低,所以二手车我首推相对便宜的国产车,哈哈,关于车型的分析我在《买车需要看的八大参数》一文中有详细说明,大家有兴趣可以关注查阅

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四、车况，配置应该是重中之重哦

好了,敲黑板了,划重点了,这里才是重点哦,车况,配置应该是选二手车的重中之重的,先说配置吧,正常情况下新车要选中低配相对比较划算,但是二手车选高配比较划算,因为二手车的配置价格上不会相差太远,那还是买个高配的比较划算；在这里我要说明的是,车架号和发动机号拓印一定要清晰,没有摩擦的痕迹；重点来了,车况在说一次,很重要,谁都不想买个事故车,糟心不说,还大大降低了车辆的安全性,在这里如果要展开说的话,那就说的比较多了,所以在这里我建议你带上一个人,不要怕花钱,带上二手车评估师,或者专门搞车辆维修的老师傅去比较好；

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五、其他项目也不能忽视哦

除过以上几点,我们最后说说几点不容忽视的问题,和他人有纠纷的车辆坚决不能要的哦,这个很重要,抵押车也坚决不能要的,这个是最容易产生纠纷的,也最容易让抵押公司把车直接拖走的；违章保险必须搞清楚,要在合同上明明白白的体现出来,如果没有体现出来,那合同签订完毕后,违章可能就要算你的啦,所以要特别注意的啦。

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最后,我个人还是比较建议,二手车水太深,要买的话,还是支持买新车,只要自己征信良好的话,银行的利率还是蛮低的呢！

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希望在对的时间买到对的车，那有许多知识点你有必要掌握！

敲黑板，划重点！别把汽车保养不当回事儿

在这个颜值即正义的时代，保养自己，才有增值空间，人家明星是定期SPA，面膜水乳精华面霜眼霜身体乳晚安粉，而你：算了今天不洗脸了叭。要想逆龄生长，正确的保养过程非常重要。而且不仅只有人需要保养，车也一样，只有正确的保养才能使你的小车车随时都能以优秀的姿态迎接你。

很多车主可能觉得车辆保养没那么重要，无伤大雅，机油多久更换一次？防冻液、刹车油怎么使用？这些看似很小的事情都是会影响你的驾驶安全的。车辆保养环节中，不仅是保持车容整洁，还要对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统进行检查，以确保这些零部件都能正常运作，消除行车隐患，并延长使用周期，特别是现在冬天快来了，对爱车进行全方位的检查和保养是非常有必要的。

冬季养护需要注意的事项，都拿小本本记下来。第一个就是要及时更换玻璃水，减少雨刷器和玻璃之间的摩擦，防止划痕；根据自己地区的温度，及时添加或更换冰点低于当地温度10度以上的防冻液；及时更换机油；检查电瓶；检查更换轮胎。除了以上提到的这些，建议车主朋友们到4S店进行定期保养，毕竟，有些问题就算是老司机也看不出来的，还是得交给专业的人士来检查。

大部分车主朋友排斥到4S店保养的原因都是因为，真的太贵啦！！！要是遇上要更换零部件，是真的肉疼，但是要是在买车的时候就选择一辆品质有保障的车，就没有这些后顾之忧了。可是像雷克萨斯这些以品质出名的车，动辄就几十万，我们这些工薪族是真的有点承受不起啊。好在还有领克这个羊毛可以薅！

最近两年异军突起的领克，除了年轻个性的品牌调性深得年轻人的青睐以外，能热卖将近22万辆，成为销量最快突破20万辆的中国汽车品牌，与其过硬的品质是分不开的。领克的零部件供应商均是全球知名品牌，博世的9.3ESP、ZKW的前大灯、哈曼的喇叭、麦格纳座椅、马牌轮胎……丝毫不夸张地说，这是全明星阵容。不少豪华品牌，如宝马、奔驰、林肯，也用的是这些品牌的零部件。

相较于同级品牌，领克的车辆，保养周期是更长的，以领克01为例，其保养周期是10000公里，对比一些豪华品牌7500公里的保养周期，领克的保养频次更少，保养性价比更高。并且领克的售后是真的非常人性化，售后服务专家都经过专业培训才能上岗为客户服务，领克高效的双人快保，可以实现10,000KM的快保在30分钟内完成，20,000KM的快保在40分钟内完成，并且消费者可以通过多渠道实时了解维保进度。

值得一提的是，如果你是领克首位车主，还可以享受终身质保+终身免流量服务+终身免费道路救援，我就问，还有哪个厂家敢这样搞？品质如此硬核，售后服务又如此周到的品牌，也难怪能在短短三年时间就热卖近22万辆，形成自己的用户圈层，在竞争激烈的中国乘用车市场夺得一席之地。

寒哥的收车之旅——特斯拉 2017款Model X 100D 长续航版

不知道大家听到“知识点”三个字是否会本能地排斥，因为走出校门后一般很少听到这三个字。毕竟划重点这种事儿往往跟考试挂钩，而对于大多数人来说，考试基本都随着课本一起留在了回忆里，并且不准备翻开这段不那么愉快的回忆。今天咱们就要聊一聊几个关于买车的知识点，敲黑板喽！

抓住换代和改款的时机

由于疫情原因，原定于3月初举办的日内瓦车展取消了，但是并没有改变一些新车上市的计划，只是把上市活动从车展现场搬到了“云”上。比如第八代高尔夫和全新奥迪A3这两款在国内市场非常走俏的车型，年内也都会国产上市，只要把握住新款国产下线和老款清库存的时间节点，优惠力度应该是不错的，感兴趣的朋友们有必要密切关注一下新款上市时间，比如跟销售保持联系。

金九银十传统购车旺季

金九银十是国内传统的卖车旺季，“秋后算账”嘛，如果经销商们不抓紧在九十月份把销量拉起来，指望年底最后两个月去完成全年业绩指标往往是不太现实的。如果经销商能够抓住金九银十的机会提前完成全年业绩指标，那就可以把最后两个月的优惠收紧保证利润，甚至可以把业绩转到下一个年度。在金九银十，各个地区往往都会举办区域性车展，主机厂也会展开大规模的媒体试驾活动，线上线下双管齐下促销量，这也是消费者们砍价的好机会。

新能源车

造车新势力在这几年的竞争尤其激烈，蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车等一批新能源车企迅速崛起，但是随着特斯拉国产之后面临着前所未有的巨大压力。同时这些造车新势力都有不少负面新闻缠身，但是不可否认他们都有各自的优势。现在各地对于新能源车免购置税和送牌照的扶持激励政策依然延续，对于看重性价比，且对新能源车感兴趣的朋友来说，根据自己的实际情况，在这个阶段入手一台靠谱的新能源车还是不错的。

二手车

之前我也跟大家聊过二手车，其实大家对于二手车可以说是既陌生又熟悉，总体来说接受度并不是那么高，主要是上当受骗的案例太多，二手车市场的混乱程度甚至令许多车商自己都感到纳闷儿。虽然二手车市场水深，但是不可否认二手车的超高性价比，前提是买到一款车况出色的二手车，毕竟新车价格有多贵，二手车贬值就有多么刺激！

以上几个知识点大家都get到了吧？在最后我还要告诉大家一个非常重要的冷知识，在国内购买法拉利新车可以享受到7年的免费保养哦！据说部分购买二手法拉利的车主同样可以享受到从新车首次开票起计算，7年内免费保养。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8万买钢炮不选GTI还有谁？博越换老5系是赚还是赔？

车型：特斯拉2017款Model?X?100D?长续航版

首次登记日期：2017年7月18日

排量：纯电动

变速箱：电动车单速变速箱

行驶里程：15960公里

2020年的开始，一切都不是往常那么的平静，新型冠状病毒的袭击，禽流感的爆发，火灾、地震等都让我们惊慌不已，出门变为了一件很困难的事，口罩与消毒水的紧缺成了习以为常。考虑到大家有辆私家车能免受公众区域的感染，更何况二手车还有环保无甲醛的属性，寒哥一如既往的坚持着收车之路。只是希望给大家带来更多更好的极品车辆，给大家带来更好的服务，让大家过上属于自己理想中的品质生活。

清晨的阳光很好，从大年初一到初十一，整整十一天，给寒哥在家憋坏了。在这十多天里寒哥筛选了几位精品车主，准备去一一拜访看看车况。这不，背头一梳口罩一带，谁也不爱......

车主是位精神小伙，姓王，90后。当时机动车牌照摇号像中**一样难，刚好电动车的指标下来了。自己就在爸爸妈妈的支持下购买了这辆特斯拉。不曾想命运总是这样造化弄人，去年年底燃油车号牌中了标。作为汽车发烧友的小王还是有一个想驾驶燃油车的情节，所以准备将这辆特斯拉出手。这辆车近三年才开了不到两万公里，可见这位车主平常是不怎么用车的，上下班代步之后就是偶尔出去兜个风。

寒哥的一顿专业唠嗑后，该看车了：

百公里加速性能3.1秒，前后配重比接近50:50特斯拉让人们对车辆认知的颠覆从参数上已经开始。从重达2.1吨的Model?S开始，特斯拉从来没有避讳自己车辆的体重。Model?X与Model?S类似，7000多节18650电池与电机、铝材质车身最终组成了2.3吨的整备质量。车重对于大部分追求经济性的车型而言如临大敌，比如通用汽车愿意给工程师在不降低燃油车性能的前提下，鼓励更优秀的轻量化设计。

内饰依然是特斯拉追求的简约风格。方向盘表面除了左右滚轮和两个按钮之外再无其他，方向盘后则仍然是浓厚的奔驰味，雨刮器、驻车、启动自动驾驶在操作上与之前Model?S并无二致。特斯拉也一再强调了用户体验的传承感，老用户在新车上不仅能无缝上手，也能确保车主对老款设计保持高度认同。

该车提供三种加速模式，轻松、运动以及狂暴。寒哥体验了一把，认为轻松模式更适合日常使用，无论是起步还是加速阶段都非常顺畅，动力响应非常及时，随踩随有而且加速踏板的比例感很好，整个加速的线性不错，很易于掌控，而且还规避了燃油车发动机与变速箱匹配调校不当的问题出现，动力输出不会存在延迟，也不会出现换挡的冲击，这样的表现都要归功于电动机的输出特性以及电动车的单速变速箱。当切换至狂暴模式，正如其名，整车的表现的确非常“狂暴”。官方给出百公里加速成绩为3.1s，可想而知，这车有多么暴躁，当你一脚加速踏板踩到底时，它会瞬间爆发出最大扭矩，带给你的推背感、提速的快感是几乎所有的燃油车都难以望其项背的，地球上目前为止跑得最快的量产SUV可不是徒有虚名。但是在北京拥堵的环路上还是老老实实切换到轻松模式吧，因为你很可能抑制不住内心的冲动想要尝试去挑逗它，分分钟让你超速甚至扣分罚款。

说完加速再来说一下刹车感受。刹车踏板的设定也不错，力度适中，无论是初段还是后段都能给到足够的制动力，是比较接近理想的状态。在这里需要提及一下该车的能量回收制动，Model?X提供了标准和低两种强度可调节，也可以根据自己的适应程度来选择最适合自己的动能回收力度。寒哥对其分别进行体验下来，感觉低等级的行驶感受更贴合一般的燃油车，在松开加速踏板后，车速会出现一个慢慢的衰落，此时电机会立即介入进行动能回收。当切换至标准等级时，车速的衰减会更加明显，有一股很强的向后拖拽力，对于第一次接触带有动能回收车型的人来说会有些不适应。

这与手动狂暴模式，强烈推背感把自己向座椅死里按的感觉完全不同。在只要符合封闭道路和完整划线的条件，向内拨动两次方向盘左下角的拨杆，就能直接启动自动驾驶功能。如果摄像头没有检测到前方测量，Model?X会平缓加速到自动驾驶的预设值，而预设值的读取源自GPS、路牌的信息，无需自己单独设置。

如果说第一眼这台车能够打动你，甚至是惊艳到你的，一定是它的鹰翼门，而且仔细回想一下，鹰翼门出现在SUV车型上也肯定是前无古人的独一桩。在层高较低的停车场，鹰翼门会通过车顶的摄像头辨别天花板距离，然后判断车门是半开还是全开形式。而无论是全开还是半开，后排乘客都能轻松的走出车门。全开则是能让人豪放的在椅子上站起来，几乎站立着走出Model?X。

说起特斯拉，Autopilot自动驾驶是一个无法避及的话题。寒哥对此也体验了一番。首先，Autopilot?的自动跟车和车道保持可以分别激活，单次回拨巡航控制拨杆即可激活自动跟车，再次回拨即可在此基础上激活车道保持功能，也就意味着自动驾驶功能开启。完成上述功能的硬件支持为12个雷达探头以及8个摄像头。当仅仅开启自动跟车功能并设置好跟车距离时，该车可以很好的完成与前车的跟随，前车提速后该车也会立即做出反应并提速，前车做出减速或停车时该车可以提前侦测并提前做出减速，直至设置好的跟车距离，这个功能在应对首“堵”北京行驶时频繁的停车和起步情况非常有用。

谈起电动车必然离不开的一个话题就是充电问题，Model?X?P100D官方给出的续航里程为507km，像北京这样的发达地区超级充电桩的分布还是比较密集的，在导航页面就可观察其位置，点开后还可以查看该充电站的使用情况，尽量避免充电排队的情况发生。

目前我们正经历一场革命，由燃油车向新能源汽车逐渐转变，而特斯拉无疑是这场革命的排头兵。作为一辆售价超百万的电动SUV，这辆特斯拉Model?X已经完全满足了寒哥对一辆智能纯电动车的好奇，从它身上所散发出的未来感、科技范儿已经爆棚！无论是集成所有功能的17寸大屏，还是非常拉风的鹰翼门，还有在自动驾驶领域已有所建树，至少就目前看来，特斯拉的地位无人能够撼动。

敲黑板！重点来了！这时寒哥问小王车子电池寿命能否测一下，起初小王有点懵。“电池怎么测？”寒哥掏出手机按了一串数字拨过去，“喂，小雨，我这边需要给一台电动车的电池寿命做个检测，你现在有空的话就带着设备过来帮我测一下吧。”悦心车服务部帅小伙小雨以迅雷不及掩耳响叮当的速度达到了现场，经过一小时左右，电池检测完成。小雨跟寒哥汇报了电池的预估剩余寿命数值，听的旁边小王一愣一愣的，这是啥高端技术？居然能检测出电池还能跑多少公里？今天也算是涨见识了…..

经过大半天的唠嗑、试驾和检测，寒哥已经彻底love上了这辆车，跟小王拍着胸脯说：“你这车卖出去根本不是问题，今天我能遇上也算是新年的好运气，愿好运常在，中国加油。”

优点

1.?独特又拉风的后门翅膀

2.?电车无污染

3.?三种加速模式

4.?Autopilot自动驾驶

缺点

1.?价格偏高

2.?电池续航（跑长途就怕路上没充电桩）

3.?这车太靓了，男生开出去估计女朋友会不放心……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万左右的本田车哪些比较好？求推荐

您是蜡烛，燃烧自己照亮别人；您是粉笔，牺牲自己书写希望。少时不识师恩重，长大方知老师亲。昨天是教师节，在节目开始前先祝愿天底下所有的老师们，教师节快乐！

废话不多说，开始本周的ASK吧~

微信网友：斯亚

你好老鼠，还记得第一次看你的视频是在前夫手机里看的，几年没关注发现你现在胖了，找了很久找到了你的公众号，希望可以看到我的问题，我是大同市的一个幼师，现在一个人带3岁的孩子，9月份驾照刚下来，自己和身边的朋友都不懂车，那天去宝马4S店看车，销售给我介绍了一台1.5T的官方认证宝马X1，只有4万1千公里，16年12月的车，请你给我一些建议。

回答问题之前，我发现一个问题。你确实好久没有看过我的视频了，心塞。如果你经常收看我的节目，你肯定不会考虑这台2016年的宝马X1。我之前在《二手车说明书》中提到，购买人生中第一台汽车，千万不要购买超过三年车龄的豪华品牌的车子。为什么？敲黑板划重点！

首先我们将汽车的使用周期划分成四个等级，1-2年车龄为壮年期；3-8年车龄为中年期；8-15年车龄为中老年期，最后是收藏级别也就是骨灰级二手车。

无论是官方认证的二手车还是其他渠道的二手车，买壮年期的车子比中年期的车子的优势强太多。首先：壮年期的车子大多数都在官方质保期内（普遍为2-3年质保），说明这台车买回去只要是非人为出现问题，官方仍然可以帮你免费维修，节约一大笔使用成本。

其次，买二手车最担心车况问题，一般来说壮年期的车子都会带全程4S店的保养记录，车子的状况一目了然，像调表、事故等问题几乎不会存在。

最后，价格方面。壮年期的二手车的价格会比新车便宜将近30%，其中包含了10%的车辆购置税与1-2年的使用折损（大约为10-20%）。

这样的二手车买回去省钱省心，接着回答宝马X1的问题。

2016款的宝马X1基于UKL前驱平台开发，也正是被很多人说它不是正品宝马的原因之一。“真宝马，必后驱”。

宝马X3

当然，如果我们抛开前驱平台这一缺点。实话实说，宝马X1的销量确实不错，原因在于它与宝马X3在外观方面十分相似。在外观上很难分清它俩之间的区别，李逵李鬼傻傻分不清，这也是宝马X1销量很好的原因之一。花小钱装大X岂不是很划算的一件事？

但是，买宝马X1一定要买2.0T四缸版本的车子，三缸机发动机工作时总有一个气缸在单独做功，产生的惯性力矩得不到抵消，抖动就这样产生。而四缸机则不同，它产生的力矩是平衡的。三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题。

虽然随着时代的发展和进步，三缸发动机并不能一概而论，虽然后期可以通过增加平衡轴或者其他的“黑科技”来降低抖动，但三缸发动机终究达不到四缸发动机的平顺性。

但是，如果有客官老爷们在听了三缸发动机的问题以后，仍然准备入手1.5T宝马X1，建议购买2020款之前的车子。原因在于2016-2019款宝马X1的1.5T车型匹配的是采埃孚的6速手自一体变速箱，而2020款1.5T的宝马X1则换装为7速双离合变速箱，1.5T三缸发动机搭配7速双离合变速箱？听着就可怕......

所以，15万左右的购车预算建议考虑下丰田的C-HR和RAV4，或者轿车可以看看本田雅阁。这三款车在15万左右的购车预算内均可以买到壮年期的准新车，三款车无论是维修保养费用还是三大件的可靠性都比宝马X1要强。况且你是幼儿园老师，又是单身妈妈，肯定不想因为车子占用自己太多时间。

话说，我出差一个月以后再回到家，我儿子都不认识我了，所以孩子还得多花时间去陪伴，希望可以帮助到你。

微博网友：囫囵

坐标北京，体大老师一枚，最近发现老鼠你开始健身了，但是有点高低肩，有问题可以免费想我咨询哈，身高181，体重83kg，没有本地车牌，预算8万块钱以内想要找你淘一台个性小钢炮，不想要EA888+DQ250这个垃圾组合，有没有其他推荐。

首先问各位客官老爷们一个问题，提到10万元左右的购车预算，想买一台小钢炮，脑海中首先浮出的是不是第六代的高尔夫GTI。

代号为EA888的第二代2.0T发动机，匹配DQ250的6速湿式双离合变速箱，最大马力200匹，最大扭矩280牛·米。当年官方称百公里加速可以做到7.1秒。

其实EA888+DQ250是一套黄金组合，动力强劲，技术也很成熟，但是通病也不少，让很多大众以及奥迪车主又爱又恨。EA888无疑是老生常淡的发动机烧机油、凸轮曲轴漏油、水泵漏防冻液以及进气支管传感器故障。这四个故障里面最头疼的还是烧机油的问题，想彻底解决首先需要知道为什么会导致烧机油。

引起烧机油的问题主要有以下几点：1.燃烧室积碳?2.活塞环被积碳卡滞3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障

油气分离器

这些问题可以通过更换改进版油气分离器、改进水泵、活塞总成，或者清理积碳，更换5W40/0W40机油等，总体下来费用在2万元左右。

因为“黄金组合”有一些缺陷，所有让很多新手小白对它望而却步。不过，我推荐你去看看2.0L手动挡福特斯和第五代高尔夫GTI或者2.0T的尚酷R。

8万元的购车预算建议将7万元用作购车资金，剩下的1万用作买保险、做保养、过户等费用。目前可以买到2012款左右的2.0L手动挡福克斯，最大马力170匹，最大扭矩202牛·米。

福克斯作为两厢车操控标杆之一，方向指向精准，车尾灵活。较软的悬架在极限驾驶时侧倾较为明显，不过在日常行驶时格外舒适。车子虽好，但是车源较少，1.6L自动挡车型巨多。

同样，第五代高尔夫GTI车源也比较少，因为当年官方并没有国产第五代GTI车型，40多万的价格在当时让很多爱它的人望而却步。第五代高尔夫GTI搭载代号为EA113的2.0T发动机，这款发动机在同样搭载在尚酷R车型上，最大马力256匹，最大扭矩330牛·米。

EA113为铸铁发动机，由于发动机重量大，所以在激烈驾驶或者赛道驾驶的时候极容易造成推头（转向不足）的现象。此外，EA113发动机的正时皮带寿命相对较短，一般在间隔3万公里至5万公里的时候更换。只不过这台车的二手车售价在12万元左右，有一些超预算。

所以，车源较多的车型不省心，皮实耐躁的车型又很难找。兄弟，还是推荐你看看2.0L手动挡的福克斯吧，如果真的有需要，我帮你好好找找。

B站网友：猜火车

老鼠你好我是一个大四的学生，最近在写一篇跟保值率有关的内容，去年帕萨特的头盔事件不是搞得沸沸扬扬的，但是我发现在二手车市场里面新款帕萨特的价格好像并没有太大的影响19年的380还要卖到21万多这个样子，想问一问老鼠媒体舆论对二手车的保值率真的没什么影响吗？

首先回答你，答案是肯定有影响，但是影响周期不长。互联网是一个很神奇的东西，一件事情被曝光、发酵的会很快，但你会发现，这件事情的周期也很短。

毕竟互联网会随时更新很多新资讯，一些现有新闻会被新的案件所冲淡，网民在一段时间内获取大量信息，一些之前的资讯就会慢慢忘却。

其次，媒体舆论确实会导致价格受到影响。但往往伤害最大的无非还是消费者，在帕萨特碰撞事件最火热的时候，有很多买了新车的消费者纷纷卖车。二手车商当时的收车价很低，但是在售卖的时候却是一个较为合理的价格，而且目前来看，帕萨特的销量也还说得过去。

我采访过购买新款帕萨特的车主，问他们为什么在碰撞测试结果曝光后依旧选择帕萨特？当时他们的回答让我明白一件事。因为我们职业性会得到一手资讯，而消费者往往得到汽车资讯有着明显的滞后性，而且消费者在购车时，往往看重的不是车辆的碰撞水平，而是车辆的价格，性价比。他们往往会说：“车是用来开的，不是用来撞的”。

最后，其实媒体舆论并不会对二手车的保值率产生较大影响，影响二手车价格最大的还是新车价格下降和车型的更新迭代。

举一个真实案例，公司编辑小哥在2019年4月份买了代号为F35的最后一批的宝马3系，在一年使用后，编辑小哥觉得3系开腻了，想升级为宝马5系，但是去二手车交易市场询价后心灰意冷。因为当时他3系的落地价为28万元，在买车的时候他搜索了3系的二手价格，当时在26-27万元左右，而现如今，车商给他报的收车价仅为21万元左右。也就是说1年的时间他就亏了7万元，其中最大的原因就是宝马3系更新换代了。

所以，媒体舆论会对二手车价格产生影响，但是影响周期不长。其实影响最大的还是新车价格的下降和车型的更新换代。

今日头条网友：MT

老鼠同学你好，我是你十五中的教导主任马老师，不知道你还记不记得我，很多年不见看到你现在发展的这么好真心为你感到开心，其实我也一直喜欢车，咱们学校有个老师有一台06年的宝马E60，车很老但是全车只有两处补漆，里程数不到6万公里，看着跟新车一样，我想拿自己的博越和他置换，2.0两驱，让他给我补多少钱合适呢？这个车买回来大概一年要花多少钱收拾。

先祝马老师节日快乐哈，问各位客官老爷们一个问题，你们觉得是马老师的博越贵还是这台2006年的宝马5系贵？我来告诉你们答案~

按照马老师的叙述，如果这台2006年的宝马5系真的仅为6万公里实表，全车只有两处喷漆的话，那么答案显而易见，这台E60要比博越更值钱一些。

吉利博越当初上市的时候，噱头十足，号称是最美国产SUV，博越一不玩儿外观上的霸气，二不玩儿越级的配置，人家玩儿文化~

吉利博越给人的第一印象就像一位精通中国上下五千年历史的学者，城府很深，但又不古板。

2016款的吉利博越2.0L手动版本最大马力141匹，最大扭矩178牛·米，当年的新车指导价为9.88-11.28万元，目前二手车售价在6-7万元左右。

吉利博越最大的通病在于其油箱，并不是什么大问题，就是在经过颠簸路面的时候会从油箱下部传来异响。不必恐慌，这只是由于其油箱内部没有防浪板所致，只是听起来比较烦躁。

而代号为E60的宝马5系堪称经典，它是由颠覆宝马的鬼才设计师—克里斯·班戈主导设计。鹰眼式的大灯，蝴蝶状的尾灯，是当年宝马的设计语言。

E60是?2003年-2010年在华晨宝马生产的第五代宝马5系，这辆车当时和与宝马7系共用全铝悬挂平台，也算是7系的技术下放车型。

不过在国内买到的加长版，阉割了AFS主动转向，ASF就是：在低速行驶时提供更大的转向比，让调头和倒车入库更加方便。而在高速行驶时降低转向比，让行驶变得更加稳定安全。如果车辆遇到行驶不稳定的状态，例如转向过度或是在多种表面进行制动时，宝马的这套主动转向系统还可以和DSC动态稳定控制系统协同工作，来让车辆更加稳定，提供更好的制动效果。这也是纯机械结构的主动转向系统所不具备的功能。

E60的通病主要集中在烧机油的问题上，2.5L的发动机最为明显。其次，六缸发动机存在怠速抖动的问题，很有可能是缺缸导致，点火线圈故障是N52发动机的通病。最后，发动机的橡胶气门室盖垫会随着时间而老化变硬，失去弹性，产生漏油故障。

所以嘛，宝马E60值得拥有，但一定要做好功课，捋清它的“小脾气”。在收车的时候最好找一位经验丰富的老师傅，如果车辆底盘十分干爽那就直接下手，要是存在“湿裤裆”的现象，那咱们在考虑考虑~

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田86二手车需要注意什么呀？?

5万左右的本田车是没有的，楼上说的Amaze这款车目前在国内也没有上市，只是在国外有而已，如果想要买本田的新车，那么最便宜的莫过于本田的锋范啦，这款车应该是本田最便宜也是比较经典的车型了。

锋范报价：目前锋范只有2018款，没有最新的2019款，所以虽然官方指导价是8万+，但是其实优惠力度还是很大的，最低报价只有7万起步，拿五万付首付，后续两三万贷款分期还也是一个不错的选择。

锋范外观：锋范的颜值还是很高的，比较年轻时尚化的外观非常加分，而且车身线条也简洁利落，整体而言落落大方非常耐看，开出去不会丢份儿。

内饰：这个价位的合资车内饰一般都比国产车要低一个档次，同理锋范的内饰也不是很高档，略有塑料感，不过中控台简洁大气软皮质的塑料包裹也看起来满舒心的，不会太掉档次。

配置：车内中控锁，行车电脑显示屏，后视镜加热这些基本的都有，当然如果要高配置的话那就不是最低价可以买到的了，综合而言，配置比较少而且连倒车影像什么的也没有，这绝对是一个减分项。

油耗：日系车的油耗一贯表现良好，锋范的油耗同样如此，锋范百公里油耗只要5.4L，这个绝对是一个很能打的数字，对于很多想买省油车的朋友来说本田锋范这款车肯定值得考虑。

动力：锋范搭载的是1.5L的发动机，它的最大功率为96KW，百码加速时间为10.2秒，这个动力表现非常一般，家用代步倒是绰绰有余。另外锋范匹配的是CVT无级变速箱，变速反应也还不错，综合而言它的动力就是起步略肉变速较好后期动力输出足够。

综合评价：锋范是一款便宜耐用的代步车，内饰和动力都不够优秀，但是胜在省油，所以想买便宜一点的本田新车可以考虑锋范。当然如果不介意买二手车的话，五万左右的预算可以买到飞度缤智等比锋范更好一点的车型。

1.二手车证件：在购买二手车的时候首先要看车辆的证据，如果买的是一辆黑车，就算那辆车完美无比，买来有什么用，如果买来的车手续是租赁的话，看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码：车身号和发动机号，一定要完全吻合。　

2.车辆外观：这个是一般消费者都能考虑到，也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位，如：车门，机盖，车位，车顶等，这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效。

3.车辆开关：坐在车里，要检查汽车开关。启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭