重庆的二手车卖给亲戚吗_在重庆买二手车到外地怎么过户

1.车子开了几年想出手，到底卖给谁最划算？

亲戚之间车辆赠予需要过户。如果是赠与其他家属或朋友，需要赠受双方到公证处做公证，然后携带公证证明、登记证书、行驶证、到车管所办理赠与手续。

汽车过户的流程是怎样的

1、开据交易，缴纳二手车交易税，私户百分之一收取，公户百分之四收取；

2、车辆外检，将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归挡手续；

3、车牌选号，取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用；

4、转移迁出，需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表、转入申请表，检查记录表、原机动车产权登记证、原行驶证、原车主身份证、原车牌号、车辆照片、交易市场过户发票。

法律法规：《机动车登记规定》 第二十三条

已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当在信息或者事项变更后三十日内，向登记地车辆管理所申请变更备案：

（一）机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）变更的；

（二）机动车所有人身份证明名称或者号码变更的；

（三）机动车所有人****变更的；

（四）车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的；

（五）小型、微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置的；

（六）载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的；

（七）小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架，换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的；属于换装轮毂的，不得改变轮胎规格。

车子开了几年想出手，到底卖给谁最划算？

车子要卖掉，一般来说，总是卖给个人价格是最高的，想图方便，就卖给平台或者车商。

如果想要买个新车，其实卖到4S店，来回搞一笔置换补贴，说不定还不亏，多了几千块，有可能

找个人买家，或卖给亲朋

首先，车子卖给个人，一对一地交易，可能真的就是没有中间商赚差价了，价格可能是最理想的。但实际操作起来，是需要买卖双方对车况都是有判断能力的。

相比卖给个人，如果把车子卖给亲戚朋友，有可能会变得更复杂。一方面，你价格定高了，面子上过不去；低了，自己活吃亏，还不如卖给车商。再说了，一旦车子后续出问题，就不是维权了，是冲到你家来骂你了

二手车电商平台

和卖给个人相比，二手车电商平台的优势是在于流程简便，范围广，速度又快，东北的车子卖到西南去都有可能了。目前主流的二手车电商平台，都是检测、发布一条龙的，成交还会帮车主代办各种手续，比较省心

但人家开的是公司，要赚钱的，天下没有免费的午餐。二手车电商的盈利模式主要有：购销+赚取差价模式、交易服务+赚取服务费模式、信息服务+收取服务费模式。

本地实体车商

各地的二手车市场也是可以考虑一下的，本地嘛，那就现场看车估价，谈好了车子，立刻原地打钱，成交价格和电商平台比起来，也不一定会相差太多

4S店

如果说打算把老车卖掉换个新车，去4S店直接操作也可以。

一般情况下，你卖给4S店，二手车价格都是偏低的，但是厂家的目的，不是为了收你这个二手车赚钱，他是要把自己库存的新车卖给你。

那么两头，东墙西墙互相一补，往往就是：收你二手车，价格相对来说比外面要低一点

发布信息时注意隐私保护

有些注意的事情要和大家分享，网上卖车，特别要注意的是隐私保护，尽量不要直接公开电话号码。

个人信息泄露后，有86.5%的受访者收到过骚扰电话或者是短信；75%的受访者收到过电话。

关注剩余商业险

车子成交的同时，不要忘记还有剩余的商业险。中国人保官网上面有说明的，商业险不是国家强制性保险。

车子要转卖的情况下，提供过户证明，提出退保申请，走流程就可以了，剩余的保费是可以按日退回的。

如果嫌麻烦不想退，可以把保险过户之后，跟买家商量好，把差价补给我们。

很多朋友第一次买车，开了几年以后，可能因为收入提高了，或者是车子有点小问题，就考虑换车，但是车子卖给谁比较划算就成了头疼的问题，那卖给朋友怕后面出了问题影响朋友之间的感情，那卖给二手车网站暂时收不了全款，想买新车可能还会受到影响，那卖给4S店置换新车又担心套路太多，卖给二手车商又担心吃亏卖不到高价钱，那今天我们就来聊一聊这四种方式的优缺点。

那在卖车之前，我们可以先到网上做一个简单的汽车评估，然后到一些知名的二手车网站看看差不多车型的价格，对比一下，最后定一个自己的心理预期价位。那首先就是卖给亲戚朋友，亲戚朋友之间的交易价格往往是脱离市场行情的，基本上是双方看交情出价，价格高了伤情义，价格低了自己心里有点小委屈。另外保险过户、车辆过户等手续也都需要自己去跑，还是比较麻烦。

最伤不起的就是朋友买了车之后，在使用的过程中一旦出了问题，彼此之间就会相互猜疑，多年的情谊也会产生嫌隙，所以如果不是非常好的关系，不推荐卖给亲戚朋友。第二种就是网上卖车，现在的二手车买卖网站越来越多，只需要我们在网上填写一下汽车的品牌型号，留个电话，不出十分钟就有客服来联系上门对车辆进行评估拍照，但是里面的套路还是很深的，首先就是成交后要交几千块的服务费，这个和房产中介是一样的，毕竟人家不会白干活，那好不容易把车子卖出去了，20%的尾款还不能给你，美其名曰保证金，就是如果车子在一段时间内出了问题，要从你的保证金里面扣除。

这样车主就比较被动了，很多车主到了这个时候都是骑虎难下，只能忍气吞声。那第三种就是卖给4S店置换新车，这也是目前大部分车主的首选，现在很多4S店都推出了置换购车的活动，你的二手车可以拿来抵新车款，但是4S店也是将二手车回收后再倒卖给二手车商，而且价格一般都是要低于二手车商，说白了就是中间多加了一道中间人，多赚了你一点钱，那好处就是车主比较省心，并且他们已经形成了一条产业链，一般也不会坑车主太多的钱。

如果车主比较懒，不愿意花时间卖给4S店是最好的选择。还可以卖给二手车商，很多车主最大的担心就是二手车商会坑你，其实大部分车商看口碑比利益更重要，而且卖给二手车商有个很直观的好处，就是可以价比三家，看谁家出价高就卖给谁。并且很多二手车市场都配备了专门的过户窗口，在最快的时间车主就能拿到钱，然后拍拍屁股走人，而且不用担心售后的问题。

一些有知名度品牌的商家不会刻意追求单台车的利润，更看重的是品牌传播和美誉度，毕竟现在二手车市场套路太多，信誉才是二手车商发展做大的根本。所以如果选择卖给二手车商，要尽量选择周边或者是行业内有品牌信誉的车商。

以上就是车主卖车的几个主要途径和他们之间的优缺点，如果车主想省心，就卖给4S店，那如果想卖高价，可以多跑跑二手车商。那亲戚朋友和挂在网上都不是特别的推荐，一个会伤感情，一个存在中间商，不管是哪一种，如果中间出了问题，车主都会比较难受。