二手86brz什么价正常,86brz二手车

1.美国人一般都喜欢开什么类型的车？

2.斯巴鲁BRZ自动和手动到底哪个更合适？

3.车主说丨什么车值得拥有一辈子？

4.奥迪TT2013款的发动机，一般会是什么型号？

5.要一时爽 还是一直爽？

6.在日本买二手车有多爽？十万各种跑车，准新埃尔法二十多万随便买

7.买车时考虑全家坐车而选择大车！这种想法是否正确？

8.买二手平民跑车买什么车好

20万左右预算推荐辆二手跑车？

我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

众所周知，和一辆崭新的跑车相比起来，二手跑车的性价比是非常高的，但跑车的使用属性决定了它的车况比较复杂，而保有量和小众属性决定了它的价格会差异较大。如果有心入手可是要给自己加满BUFF，全面了解后再上不迟，那么接下来就来看看推荐车型。

1、奔驰E200轿跑

既然是豪华品牌入门级跑车那BBA肯定是避不开啦，奔驰，宝马，奥迪，咱们挨个来看。上期说过10万块预算的奔驰SLK，不过年限太长了，不管是短线玩玩，还是长期持有都不太理想，就像击鼓传花一样，万一在自己手里暴雷了，别说卖出去就连年审都成问题，所以考虑到可靠性，保有量和颜值，奔驰E200两门轿跑当仁不让。

内饰上和寻常版本的差别不大，做工上照旧保留了奔跑一向的高水准。科技性与美观性并存，我个人感觉比宝马的内饰好看，无论是在用料上还是布局上，做工一流，配置丰富。红黑搭配很能展示出运动范儿。

20来万的预算买奔驰E轿跑，2014年左右的正常车况可以拿下，如果遇到精品车况可以适当加点。年限近的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这款进口奔驰轿跑在可靠性方面确实可圈可点，前任车主维护得当的话发变干爽也不是不可能，不过减震漏油还是常态，毕竟年限摆在那里，据说工程师把每个配件的使用寿命都是精确计算过的。请把精准的德国工艺这七个字默念三遍。

2、宝马420i轿跑

如果说前面的奔驰大E是一个稳中带皮的中年熟男，那这款宝马4系就是激进果敢的骚年。这款宝马4系两门轿跑，车型选择有硬顶有敞篷，经典的天使眼大灯，个性化的外观，2.0T发动机搭配8AT，百公里加速7秒多，年轻人拿来玩改装，玩姿态，拉风卖帅不二的选择。

2014款的宝马4系使用了2.0T和3.0T的两款发动机，而2.0T有分成了高功率和低功率两个动力调教，上图中的这辆420i时尚就是低功率184匹马力，除此之外还有428i就是2.0T高功率版本，最大马力245匹马力。而3.0T的宝马435i版本的最大马力为306匹马力。油耗方面就看你的驾驶风格如何了，温柔驾驶的话平均百公里9到10L左右，如果要暴力驾驶的话起码都在13L以上。

性价比非常不错，为啥？因为新4系换代变化太大了，足以影响二手车行情，要知道一款车在换代的时候都是老款车的噩梦，除了奔驰大G这类的。2014款的宝马4系420i和428i两个高低功率版本的二手车价格分别在20万左右和25万左右，Xdrive四驱版本开起来更爽但是也更贵，车况好的基本都在30万区间徘徊，如果是为了拉风的外观和找个女票的话420i也妥妥够了。

3、奥迪A5Coupe

虽然**姐们一致认为BBA之所以叫BBA，就是要把奥迪排在最后，可小编作为奥迪的路人粉有点忿忿不平。外观方面，A5的大嘴进气格栅，更修长的车身线条都是标志性的设计，虽然因为车型年款的问题离现在的审美有了距离，但是小编个人觉得A5的年代感会稍微好那么一丢丢，不会显得特别过时，就是奥迪每次改款必改灯这个操作让人不太舒服。

奥迪A5的中控台大量使用直线，干练且不失科技感。因为定位是豪华中级轿跑车，该车的内饰质感和做工都非常不错。动力方面和前两者一样也是2.0T发动机，不过2014款全系都是224匹马力的发动机，所以就免去了不少纠结，不过可能是CVT变速箱的特性，百公里加速勉强在8秒出头。

同样来说说价格，目前来说市场车源还是比较充足，所以20来万的预算相对前两者来说可以买到年限更近，车况更好的。关于质量方面，通过日常检测发现个比较有趣的现象，奥迪A5的两门轿跑反而比四门版的车况普遍要好一些，不过渗漏和托底等现象依然存在，还是那句话把德系精准工艺默念三遍。

4、丰田86/斯巴鲁BRZ

好了，前面把BBA三强给说完之后，就轮到小编的最爱了。丰田86的底盘特殊结构和动力匹配使得这款车在漂移玩家的心目中占据了非常重要的地位。自从诞生以来，轻量化设定、结构稳定、耐用可靠、前置后驱，让丰田86在二手跑车中的地位直线登顶。

斯巴鲁BRZ以及这辆丰田86一样，使用了来自爱信的6速手动或6速自动变速箱。虽然发动机马力就200匹，但是手动版本百公里加速完全可以吊打之前说的奥迪A5，不过自动版本就稍微拉胯一点，和A5差不多。至于内饰啊配置啥的就别想太多了，毕竟这辆车号称30万以内最有驾驶乐趣的两门跑车，说白了就是个男人的大玩具。

价格方面，2017款的就先放放啊，毕竟只有20万预算，买辆年限近的2014款手动才是性价比最高的选择，有颜值有操控有乐趣。另外由于信仰加成和当年指导价的差异，BRZ相比起86更有入手的价值，还能省点钱好好整备下到手的车，如果说你不差那点钱，那就直接上86吧。这两款车的整体可靠性还是不错，丰田斯巴鲁双重加持，最起码三大件还是稳的，不过这类车的车况都得小心别眨眼。

5、奥迪TT

奥迪TT作为一辆纯跑车，采用了前置前驱/四驱的布局，所以指望它像86/BRZ那么灵动肯定是不现实的，中庸吧也太贬低它了，反正就是普通人都能很容易开，但小编始终想不通当年怎么会被挂上一个“二奶车”的名号，难道是因为这车长得太妖娆了？

奥迪TT搭载的是一台2.0T发动机，最大211马力和最大扭矩350牛米，与之匹配的是6速双离合变速器。在油耗方面，官方公布的百公里综合油耗仅为6.9升，嗯，不愧是精装买菜车，可甜可盐。内饰方面就是小编成为路人粉的原因，小编对奥迪这种简约时尚范的设计是真没有抗拒力，即使低配车型的配置比较难以启齿。

同样是20万预算，很多人会在TTS和TT之间纠结，但从小编个人角度来说的话，还是从保有量来看，最好是购买年限近的Coupe45TFSI，虽然再放宽的年限就可以买到高功率的TTS，但高功率高损耗，车况不一定好，还是TT划算，万一能买到辆真·**姐一手·极品车况那就香到了。

20万左右的跑车有哪些？

比亚迪S8

指导价：16.58-20.68万

S8是比亚迪的早起产品了，虽说没有5秒破百的加速成绩，也没有如今比亚迪犀利的自主设计，但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归，开着它出去，回头率可不比法拉利低。

大众甲壳虫敞篷版

指导价：19.18-33.00万

延续几十年的可爱外形，加上如此骚气的颜色，全新甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱，作为堂堂男子汉看到它也会为之动容，而且和其他大众车相比，开它出去不必担心会撞衫。

菲亚特500敞篷版

指导价：20.98-26.18万

看到菲亚特500，小编的心瞬间被融化了，如此呆萌的车真是难得一见，走到后面才发现，它是敞篷版本，突然脑海里想到一幅画面，美女，海边，比基尼，再加上菲亚特500，价格的话还会有浮动。

奔驰20万左右有哪几款？

1、奔驰CLA级

官方指导价：23.28-38.18万

级别：紧凑型轿车

奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车，奔驰CLA的价格还算便宜，入门车型20来万就能买到，很多人都能负担得起。配置方面奔驰LCA还算过得去，不会太过简陋。

2、奔驰A级

官方指导价：21.18-29.98万

级别：紧凑型轿车

奔驰A级是北京奔驰旗下的紧凑型轿车，所谓15万买奔驰宝马，说的就是它。奔驰、便宜是A级最大的噱头，也刷新了大家对于奔驰的认识。外形上，A级还是比较好看的，沃德十佳内饰也名不虚传，加长了轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。

3、奔驰B级

官方指导价：22.08-33.18万

级别：紧凑型轿车

奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车，如果喜欢档次高但又比较冷门的车型，那么奔驰B级就比较适合。奔驰B级拥有优秀的内饰设计，空间实用性以及乘坐舒适性都很好。

4、奔驰GLA

官方指导价：26.48-38.58万

级别：紧凑型SUV

奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值，再配合如此低的售价，能够圈到不少消费者。如果是比较注重面子的人，那么奔驰GLA就比较适合。

车型列表-乘用车系

A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级-小型的轿式底盘休旅车系。

C级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。

CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车

CLK级-车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

以上内容参考?百度百科-奔驰

20万左右的四座敞篷跑车有哪些？,

二十万以内的敞篷跑车有smartfortwo、菲亚特500、DS3敞篷版、大众甲壳虫敞篷版、比亚迪S8。

smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物，名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。smartfortwo于1998年问世，一经推出便备受都市年轻人的喜爱，至今全球累计销量已超过150万辆。

菲亚特500，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型，Fiat500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车，Fiat500作为微型车的奠基者，也成为后起之秀Smart和MiniCooper的超越对象和模仿对象。

DS3敞篷版拥有DS品牌其他成功车型的所有亮点：大胆的风格选择、极致的工艺追求和一瞬即发的驾驶快感。而DS3敞篷版的最大亮点非软顶敞篷莫属。

整张前脸非常几何犀利，大灯为矩阵式LED大灯，同时有一个竖状7字形的LED日间行车灯包围前脸，进气格栅采用多边形设计。

甲壳虫发动机盖上镶嵌大众品牌LOGO，搭配下方贯穿设计的进气格栅，提升整体较强的冲击力，大灯组设计在两侧轮眉凸起上，依旧经典而时尚的圆形让人过目不忘，新甲壳虫车长4278mm、车宽1808mm、车高1486mm、轴矩2537mm。

20万左右的敞篷车有哪些？

DS?3敞篷

指导价：22.98-27.98万元

DS3的外表还是非常容易让国人接受的，线条多变的头灯与竖直在车头两侧的LED日间行车灯都让DS3看起来活泼而狡黠，更具雕塑感的车头细节也让整体显得更具质感。

DS3敞篷版采用软顶开启的方式，并提供三种软顶颜色可供选择，分别是黑色、蓝色和棕色格状图案样式。在开启位置方面，DS3可以有中置、水平和全开三种位置来满足消费者的需求。

马自达MX-5

指导价：29.98万元

马自达MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线，并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小，使得它更受女性消费者的亲睐。从车头至车尾你几乎找不到一道平直的线条，整辆车被圆润包裹。圆润的车头到后视镜再到车尾，无不贯穿着它可爱亲民的造型路线。

标致207CC敞篷版

指导价：21.68-22.98万元

标致207CC作为一款小型硬顶跑车，这款车被誉为“廉价的奢侈品”：毕竟进口的标签再配上这个价位很显得不搭，和上文提到两款呆萌车相比，207CC敞篷版的外形更凶猛许多，但仔细品味，它仍然不失法系车的浪漫，要知道这款车可是欧洲男女最爱的出行工具。

大众甲壳虫敞篷版

指导价：19.18-33.00万元

大众甲壳虫的外观颜值高、内饰空间大、舒适性高。一直以来人们都非常喜爱大众甲壳虫这一系列车，不仅因为它的外观和内饰品质高，而且动力及配置也在不断提升，是一款性价比非常高的车。

比亚迪S8

指导价：16.58-20.68万元

比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级的跑车，采用前置前驱设计，0-100km/h加速仅需14S，比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。

奔驰20万左右有哪几款

奔驰20万左右车型：

1、北京奔驰-奔驰A级：21.18-29.98万

2、奔驰-奔驰B级：23.98-33.18万

1）北京奔驰-奔驰A级

官方指导价：21.18-29.98万

作为奔驰的入门级车型，奔驰A级自推出以来，便一直受到广泛的关注，外观上还是采用了奔驰的家族设计理念，整体上还是偏运动感，再搭配奔驰的LOGO，非常具有辨识度，内饰上比较豪华，不仅搭配有10.25英寸的中控屏，还有氛围灯设计，动力上，搭载的是1.3T和2.0T涡轮增压发动机，1.3T引擎最大功率100KW，百公里油耗仅为5.4L，2.0T发动机最大输出功率140KW，最大扭矩300牛·米，动力总体比较充沛。

2）奔驰-奔驰B级

官方指导价：23.98-33.18万

作为一款进口的两厢车型，由于较小的车身尺寸，奔驰B级在国内的知名度一直不是很高，但就整体性价比来讲还是非常不错的，车辆的前脸采用了镀铬点阵式设计，再搭配两侧的LED大灯，非常具有辨识度，车身侧面则采用的是腰线设计，尾部则相对比较简洁，奔驰B级的车身长宽高分别达到了4423*1796*1555mm，轴距为2729mm；

内饰上采用了双10.25英寸的液晶屏幕，同时全系标配了膝部气囊、主动刹车、前后雷达、多媒体互联、哈曼卡顿8喇叭等设置，动力上搭载了一台2.0T四缸发动机，并匹配了7挡双离合变速箱，最大马力为224马力，峰值扭矩为350牛·米，零百加速只要6.7秒，还配备全时四驱系统，除车身尺寸较小以外，总体还是非常具有性价比的。

奔驰乘用车系有

A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级-小型的轿式底盘休旅车系。

C级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。

E级-中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级-热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级-大型纯双座敞篷跑车系列。

以上内容参考?百度百科-奔驰

美国人一般都喜欢开什么类型的车？

第十期SPEED问答进度条：

00:15-01:48?想买一台B级车，请问有什么推荐？从天籁到君越都有关注，很纠结。

01:49-02:42?5万以内的手动挡二手车，马自达3，嘉年华、雨燕怎么选？

02:43-03:37?86和BRZ有什么区别？

03:38-04:51?宝马X1?1.5T还是2.0T好？奔驰的GLB可以考虑一下嘛？

04:52-05:45?11版的Boxster和13版的Boxster有什么区别？

05:47-07:18?想去新疆穿越，新X3带什么备胎合适？20寸的防爆胎可以么？

↑视频更精彩，视频时长08:07，非wifi条件下可阅读下方图文

00:15-01:48

Q1：想买一台B级车，请问有什么推荐？从天籁到君越都有关注，很纠结。

现在B级车的竞争还真的是挺激烈的，这个问题看你纠结到底是纠结在哪个点？是价格还是什么的？你是要空间呢、动力呢还是省油呢？因为其实基本上现在每个品牌，对于细分市场已经研究得很透了，所以他们都会针对细分市场做很多的东西。比如说你要省油，那当然就是日系的混动了；那你可能要动力的话，当然要选2.?0T的EA888的B级车。所以这个东西你纠结的点，因为你没有告诉我们，所以我只能说在B级车这个小的点上面各个品牌都是有侧重的，所以你要看一下你自己想要什么。

但是我觉得既然是买个B级车，我自己如果从我标准上来说，我会选一台舒适的。因为是日常开的一台车，然后空间如果你要兼顾家人的话，肯定空间要去考量。还有另外一个地方就是，这种日常经常要开的车，它的可靠性要高，还有经济性，是我非常考量的一些地方。给你做一个参考，你可以自己去选择一下，到底哪个点是你自己比较喜欢的，我自己是选了雅阁的i-MMD。?

01:49-02:42

Q2：5万以内的二手车，马自达3，嘉年华、雨燕怎么选？要手动挡的？

感觉你就是想要好玩嘛，可能在这一部分里面，马自达3它有个好处，就是它的引擎可以选到2.0L。然后另外那两款就没办法选更大排量了。其实雨燕我是挺纠结的，因为雨燕其实我开起来，它的换挡感觉给我真的很一般，哪怕我开的是速翼特，20万的“雨燕”我也觉得很一般。

嘉年华其实挺好玩的，不过嘉年华上面还有个ST，当然这就已经不是5万以内选择。所以如果要我选我会选马自达3，然后相对来说排量还会大一点点。

02:43-03:37?

Q3：现在买86跟BRZ有什么区别？

86跟BRZ有什么区别？从它们一出来就已经一直在说这个问题。我自己觉得几个区别：第一，转速表不一样，86是白色的，然后BRZ是黑色；然后86里面有Alcantara的内饰，这个BRZ是没有的；然后86的尾巴会更加活泼一点，它调校有点不一样。

如果我自己我是会选86的，因为我更喜欢白色的中间转数表，还有Alcantara的内饰。我自己会更喜欢86，而BRZ呢当然它的外观上面东西各有各自的喜欢，我自己会更喜欢86。

03:38-04:51

Q4：宝马X1?1.5T还是2.0T好？然后奔驰的GLB可以考虑一下嘛？

如果买宝马的话肯定买20T，那个驾驶感觉感觉完全是另外一回事，就是等于两个世界的东西一样，所以我肯定是推荐买2.?0T的。当然GLB可以考虑，不过GLB有几个可能你要关注的点，第一它当然会比X1要大，然后它的空间会更加灵活，它是一台更实用的一台车，更加家用了。但是如果你说从好玩的程度上面，2.0T的X1会更加好玩，起码在动力上会更好。当然如果GLB你也可以考虑2.0T，那又是另外一回事了，现在还是只有1.3T。

但是这个车的动力其实很多人问到底够不够，我自己是已经试驾完了也开过了。这个车其实够不够用呢？够用！但你说它会不会很爆。或者说它给你很大惊喜，就推背感源源不断，那不可能。他就是一个1.3L的引擎，虽然它的扭矩也有256牛·米。其实开起来够用的，但是你说要很爆，这是不可能的。所以看看你自己需求，这是空间上面的东西了。

04:52-05:45?

Q5：11版的Boxster和13版的Boxster有什么区别？13款有些超预算，我想了解一下13款比11款是不是有更大的进步？值不值得努力把13款入手？

Boxster在2012年之前是987，尾期款是有Cayman?R也有Boxster?Spyder，13款就已经换成了981。那两款车是大换代来的，包括引擎上面也会改变，我觉得改变还挺多。

可以的话当然是买13款的，就是981。987不是说不可以，987也是尾期了，也是987.2，也换成了PDK变速箱了。不过我觉得还是我更倾向于981，就是13款的。它的换代是提升了的，因为保时捷换代还是换的挺明显。

05:47-07:18?

Q6：新的X3防爆胎20寸，前后尺寸不一样。想去新疆穿越，没有备胎，心里没有底，备胎带什么尺寸好呢？可以带新X3?19寸作为备胎吗？查一下19寸和20寸的直径差的一点几厘米，或者你有好的建议吗？

坦白说，如果你带一个20寸的防爆还去穿越，拜托千万别干这样事情。因为首先如果万一出了问题，其实防爆胎一样会出问题的。而且我相信去新疆估计没办法能够拆你的20寸的防爆胎，因为拆防爆胎其实对拆胎的机器还挺高要求，所以估计他们会拆不了。拆不好还会把你轮毂刮花。

如果我的话呢直接搞一套能装的18还是19小一点尺寸的，换厚一点的轮胎。不一定AT胎，但是你可以针对这次越野准备一套轮毂、轮胎去玩，这样会玩得更安心。你准备五个，有一个备胎，这样会玩得更安心。我建议你既然去玩，玩得开心点。就换一套小点尺寸的，然后胎壁厚一点的轮胎，这个20寸还是留在城市用吧，不然的话你会后悔的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁BRZ自动和手动到底哪个更合适？

美国作为世界公认拥有最成熟汽车市场的大国，不管是新车还是二手车的市场份额都与咱们国内都有着很大的不同。不仅是拥有多辆车的家庭比例更高，就汽车消费观和钟爱的车型也千差万别。今天我们就来看一看，大洋彼岸的米国人民都钟爱什么车呢？我们先来看一看新车。

日系车占了七成的市场份额从图中可以看出，日系车还是占了半壁江山。这自然要得益于日系车一般都比较耐用，不经常坏，而且日常的维修保养价格也便宜。在欧美很多地方，人工价格是及其昂贵的，所以很多人练就了自己修车的本领，所以一般的小毛病自己都能动手。

在**荧幕上，我们也能看到很多的家庭都用有自己的车库，里面整整齐齐地摆放了琳琅满目的工具，一个小伙躺在滑板上卧在汽车底盘下聚精会神的修理汽车，这样的场景现实中也时有发生。所以在这样的背景下，皮实耐用的日系车成为了香饽饽。米国人也特别中意皮卡土地私有制度让农场主们时不时的需要自己拉些货物去别的地方，又或者交易买些什么东西回来。普通的轿车显然空间不太够，而皮卡大大的车斗不仅装货方便，偶尔还能载上三五好友去郊游，车尾甚至还能拉上个帆船什么的，好不惬意。在米国最畅销的二手车是哪些呢？

1. 特斯拉model 3是不是很意外，一向很喜欢大排量肌肉车的米国人竟然也这么追赶潮流。数据显示特斯拉的model 3平均的出售时间连一个月都不到，也许是艾伦马斯克在美国的影响力太大，美国的民众都被圈了一波粉吧。但是买辆二手电动车真的好用吗？这在国内市场可是不多见的。

2. 宝马X6德系车一直不是米国人的菜，不管是新车还是二手车，所以X6的上榜还是让人感到十分意外。不过据在米国的小伙伴们说，车况公里数都很不错的X6二手车价格还不到新车的一半，这也太有诱惑力了吧，再说了米国的X6本身就比较便宜，打半折之后简直就是白菜价，能上畅销榜也是情有可原。

3. 斯巴鲁BRZ在国内咱们评价斯巴鲁BRZ时，也常说它拥有30万元左右独一份的驾驶乐趣，这一点似乎不管在哪个国家都有相同的认知。现如今，老款BRZ已经停产而新款BRZ还没有面世，好车况的二手车更是一车难求。出厂只能算是造了一半的BRZ/86十分迎合年轻小伙们的喜好，自己动手改造爱车简直太酷了。

车主说丨什么车值得拥有一辈子？

“唯一让我后悔买手动档的86brz的一件事就是，我会开始为今后电动车的普及以及手动档退出历史舞台这件事感到担忧，仿佛人生失去了方向...”

咳咳扯远了。

我在买brz之前一直是开的自动波，两年吧（澳洲考的驾照最开始考的自动波）。当时买brz之前，纯属是看了网上大部分人的评论，说什么手波的操控快感什么的，于是去学了两节课的手动波... ...MD真的第一节课后回家我就开始拼命找自动波的二手brz86了……（笑）

对于86brz手波的向往让我咬咬牙，厚着脸皮完成了手动档的练习课程。然后提了一辆手动的brz。为期两周不断死活失误烧胎忘降档3档当1档推的适应期之后... ...现在爱不释手。

几年前，丰田和斯巴鲁开始合作建立一个新的轻型后轮驱动跑车，供两个品牌销售。新款车型将是一款配备斯巴鲁设计的发动机的快背式轿跑车，前后轮之间的重量分配近乎完美。该车将进行优化，以便快速处理，并可提供手动或自动变速箱。这款新车的丰田版本最初以Scion品牌作为FR-S进行销售，但当丰田在2016车型年末退出该品牌时，这款运动型轿跑车获得了丰田86的新生命。自2012 年以来，斯巴鲁已将其版本作为BRZ推向市场。2018年的丰田86和2018年的斯巴鲁BRZ都在日本群马的同一工厂生产，它们非常相似。为了帮助您在两种模型之间进行选择，我们必须深入了解细节，找出有所作为的因素。

奥迪TT2013款的发动机，一般会是什么型号？

伙伴们大家好！《车主说》栏目我们计划不同车主参与到我们栏目的制作里来，分享自己的用车体验，致力于给大家提供最公正最透明的车型评价，由于节目刚刚开始，我们首先选用公司编辑的车型，此次出镜的是我们编辑部的南哥，他的座驾是让所有男人都欲罢不能的丰田86。他对这款车的评价到底如何，请看以下文章！

01为什么买这辆车

这一台2017款 2.0L 手动豪华型，其实自己当时一直想买一台有灵魂的车，在试驾过马自达的MX-5之后，愈发觉得自己要在年轻的时候找寻一下灵魂，在考虑车型的时候没有考虑过其他车型，一心只找手动挡版本的丰田86或者斯巴鲁BRZ，因为当时86和brz都已经停售了，所以新车基本买不到，只能够选择二手车。

03买的时候花了多少钱

这一台车买的是二手车，因为当时新车已经停售了，加上买这种车型的人并不多，所以想找到一台自己称心如意的车并不容易，后来以26.8万元购入了这台2017年3月出厂的手动版本86，购入时已经接近4W公里，虽然价格比较高，但是这已经是深圳地区车况最好的一台了，自己心理满意就好。

04空间实用性

在86上谈及空间实用性是没有啥意义的，但是86的空间实用性还是有不少小伙伴们想要知道，86虽然是双门四座车型，但是基本前排两人保证腿部空间后，后座基本坐不下一个成年人，估计也就能坐个小孩子，车上的储物空间也是少得可怜，除了放个手机钱包和两瓶水之外，基本就没有其他空间了。

丰田86的内饰，和豪华可是一点都沾不上边，最有特点的就是驾驶员前方的中置白底转速表，坐进驾驶舱跑车般低矮的坐姿，战斗风十足，原厂并没有配备像中控大屏的 设备，一切都以驾驶为主，方向盘的握感很厚实，手感棒极了，还有一个就是副驾驶前方的饰板采用了Alcantra的翻毛皮材质包裹，看起来算是车内最精致的地方了。

05驾驶感受

丰田86的动力总成为2.0L水平对置发动机+6速手动挡，虽然只有200匹马力，但是如果配上手动挡，把转速拉高之后，整车的动力还是非常迅猛的，丰田86最引以为傲的就是它的操控性，原厂的避震就足以应对大部分激烈驾驶了，但是车主南哥还是表示原厂悬挂比较软，想要换一套支撑性更好额悬挂，丰田86是一台开着会让你笑出声音的车。

丰田86可以说是一台完成度一半的车，比如前后轮胎的规格都是205/55/R16，许多人戏称原车的这一套胎就是让你开去改装店用的，86是一台可以让你和车一起进步的车，每一辆车都是有着自己的灵魂，有一半是车子生来既有的，而另一半则是车主所赋予的，而86的许多地方就需要车主不断的去提升，共同成长。

08用车费用

养车费用上许多人都会以为这么一台跑车估计要花上不少钱去供着，其实并没有想的那么可怕，这台丰田86的综合油耗在9升左右，这个成绩包括了偶尔的激烈驾驶和堵车路况，这个成绩也就和大部分的家用车油耗成绩差不多，保养费用也是非常亲民的，一般小保养的价格在600元左右，其实养这样一台有灵魂的小跑车是非常亲民的。

010车主说

每一个男人其实都是长不大的小孩，小时候喜欢玩具车，长大了就喜欢上了 汽车 ，丰田86在跑车里算是最亲民的跑车了，优秀的操控性和深不可测的改装潜力，可以让你和86一起共同成长，目前丰田86和斯巴鲁BRZ已经重新引入到中国，喜欢的小伙伴们可以开始买买买了，如果家里还有多一台车，不妨在自己年轻的时候好好的体验一下这台有灵魂的车！

最满意的地方

1、外观好看

2、后排空间宽裕改装潜力大

3、驾驶质感强

最不满意的地方

1、储物空间少

2、噪音比较大

3、内饰简陋

要一时爽 还是一直爽？

13款商家一般的挂价格在21万左右，14款的会贵一点。这个车比较冷门，而且一般奥迪的新车优惠都是比较大的。所以我觉得还有很大的砍价空间，大胆的去砍价一下试试。不行再换下假如你是车商的话，你的18万预算在稍微往上加一万是可以收到13年车况一般地奥迪tt的，市场成交价在22万左右。原因在于11-13有个小改款，二手车的车型，中间出现改款时，中间会因为这是一台非常好玩的玩具，动力出色。百公里提速只要5秒左右，几年后在二手车市场，也就是20万左右的价格。毕竟是豪华品牌，比起玩丰田86 BRZ.马自达MX5,无论动力品牌价。

以及开发费用，根据大众公布的数据，采用模块化设计零部件成本可以减少20%，一次性支出也可以减少20%，开发需要的工时可以减少30%。这种模式可以在成本可控的情况下，快速的实际上从上文的字面意思上看，大众tsi要比奥迪更先进对吧？实际上大众早期的意思就是双增压分层燃烧，等来到咱们国内市场后，牵扯到成本压制、燃油品质、路况不好的因素，大众就捷下至十多万的大众高尔夫，中间有稳居豪华车阵营的奥迪使用的都是这款发动机，很多人就说发动机是汽车的心脏，发动机都是一款，奥迪就等于大众的换标车，其实并不是这样的。

不只是要看发动机，一个车发动机的成本只占到整车的20%左右（家用车），所以相同的发动机车辆售价差十万很正常，何况发动机还不一样。针对普通家用车领域，只要保证发动机产品力足够应对当下行情主流即可。如若大众和奥迪使用了同样的发动机，奥迪贵那么多谁会愿意买账呢？

在日本买二手车有多爽？十万各种跑车，准新埃尔法二十多万随便买

2020年，我们经历了很多，身在其中，不得不硬着头皮去面对，生活中的爱情、亲情、友情、职场，还有成功和失败，这一年，我们看到了生命的渺小，不得不让我们更加珍惜眼前的一切，去追求我们想要过的生活，无论是年轻人、中年人、老年人，都应该有自己的一份快乐，追求青春的热血激情，享受每个年龄阶段带给自己的快乐，让青春无悔、人生无憾。

当代的年轻人越来越追求内心渴望的东西，无论做任何事情都是跟随自己的内心，并不会随波逐流，怎么开心怎么来，都不会违背自己的意愿，也因此被很多长辈标上了“个性”的标签。?

即便买车亦是如此，或许会在一两年后会成家，需要乘坐空间更宽敞更舒适的轿车/SUV，但作为年轻人依旧会选择及时行乐，会选择更具操控乐趣且不是很实用的车型，为的是追求速度和驾驭的激情。?

什么烂大街的宝马3系、奥迪A4L、特斯拉Model?3，基本上就不会在他们考虑的范围内，毕竟婚后他们有可能会成为你的家庭用车，毫无驾驶欲望的车，不应该出现你该疯的年纪，属于一个人的快乐时间或许很短，所以当下应时刻保持年轻该有的活力。

比如?斯巴鲁BRZ/丰田86就是一台很受年轻人所青睐的跑车，是一款操控极致纯粹的小跑车，你能体验到浓郁机械质感的魅力，6速手动变速箱，能带给你全身快乐，他能让你领悟到什么是人车合一的感受，随心所欲的驾驶体验，开着它行驶在路上绝对比奔驰宝马更加抢眼。

或许有人会问新车都买不到，其实二手都会是不错的选择，而且目前二手车市场上，二手的斯巴鲁BRZ和丰田86的车源还是非常丰富，只不过在价格上会略高一些，不过对应的都是一分钱一分货，毕竟买二手车还是以车况优先会更好。如果你想等新款BRZ引入国内，我劝你，别等了，毕竟引入国内的消息都还没确定，所以要快乐，趁现在！?

如果手动挡技术有限，那么这台自动挡能让你体验到一脚油门的乐趣，奥迪S3是一款直线性能非常强悍的小钢炮车型，能让你随时体验到直线加速的推背感和强大的G值，顺势将日常的劳累烦恼抛之脑后，奥迪S3是一款很容易就能给到驾驶者快乐的车型，他或许没有斯巴鲁BRZ/丰田86纯粹般的操控乐趣，但他有十分强悍的加速性能，秒超跑都不在话下。?

全新的奥迪S3预计也将会在2021年会正式上市，新车在造型方面基本沿用了全新A3的设计，但在细节方面有所不同，比如使用了黑色元素。动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，但动力参数有所提升，车辆的0-100km/h加速时间仍为4.8秒。划重点！国内只引进三厢版本

像标题所说，为什么我会用一时爽和一直爽，因为手动档带给你的乐趣，就是一直爽，当你坐上车，你就和车融为一体的，一直开一直爽，就算是折磨也能让你依然爱它，奥迪呢？肯定是一时爽了，涡轮的推背感，让你很轻易的瞬间达到了“高潮”，当你油门松开，终究会到现实。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车时考虑全家坐车而选择大车！这种想法是否正确？

二手车比新车性价比高，这差不多是放之四海而皆准的道理了。不过前提是车况透明，没有各种忽悠。相比于国内的二手车市场，日本的二手车市场相对更加透明，调表，隐瞒维修历史等情况基本上（不是绝对）是不存在的。而且很多很有特色的二手车价格也都非常便宜。喜欢车的朋友看看日本的二手车价，应该会非常羡慕。

接下来我们就到日本规模较大的日本二手车网站看看它们的二手车行情吧。

首先是非常有人气的小跑车，马自达的MX-5。

从网站上的信息来看，这是一辆2016年上牌的马自达MX-5，行驶里程1.8万公里，车辆年检到2021年4月（日本年检很贵），没有维修历史。车辆是1.5L+6MT的软顶敞篷版车型，裸车售价239万日元（约15万人民币），落地价则为15.6万元人民币左右。

15万左右落地价就买一辆才开了1.8万公里的敞篷小跑车，如果在国内有这样的二手车，相信很快就会被爱车之人拿下吧。

再看看更有名也更普及的跑车，来自丰田的86，价格同样令人心动不已。

一辆2014年的丰田86，行驶里程同样只有6.2万公里（在日本这个里程开得算相当多了），车检有效期到2021年8月，没有维修历史。2.0L+6MT的版本，首任车主卖车，裸车售价189万日元（约合人民币11.9万元），落地价格也就12.6万元人民币左右。

十万出点头就买一辆车况不错的86，让国内坚挺的86和BRZ价格情何以堪。

小跑车属于玩乐型的车辆，家庭用车肯定不会买这种，那么日本普及量非常大，国内被炒作成MPV神车的丰田埃尔法大概什么样的行情呢？

选择一辆2017年上牌的2.5L排量的丰田埃尔法来看看，首任车主卖车，安装了10寸的中控导航，行驶里程2.9万公里，即将车检，车主附送车检前的整备，没有维修历史。裸车售价358万日元（约22.5万元人民币），落地价约人民币23.8万元。

想想国内把埃尔法炒成了什么样，再看看日本的二手埃尔法，人家那边一辆普普通通的家用MPV，怎么到咱们这就要收这么高的智商税呢？

埃尔法对于大家庭使用很合适，但是如果是单身人士，或者二人世界的小家庭的话，买一辆混合动力的普锐斯显然更加合适，省油就是省钱啊（日本油价常年人民币10元/升左右）。二手的普锐斯大概卖多少钱呢？

一辆2016年的丰田普锐斯，行驶了6.8万公里，包含车检的整备费用，没有维修历史。这样一辆车裸车售价99.8万日元（约合人民币6.3万元），落地价为7.1万元人民币左右。

普锐斯可以说是相当皮实又省油的一辆车，几万块钱买一辆开几年，是相当划算的一个选择了。

上面介绍的都是普通车型，在日本购买这种车型是需要有车位证明的。而车身更小，排量更低，价格也更便宜的K-car更适合年轻人或者对车的需求不太强烈的人。那么典型的二手K-car大概卖多少钱呢？

本田N-one是日本最受欢迎的K-car了，这辆使用了0.66T发动机的车型（普通K-car基本是0.66L引擎没有T）2015年上牌，行驶了9.2万公里，不过本田的车通常相当耐用，这个公里数也可以接受。车检到2020年9月，没有修复历史。裸车售价54万元日元（约合人民币3.4万元），落地价4.4万元人民币左右。

3万多买一辆本田的小车，再开个3-5年应该完全不是问题，对于对车有刚需，又对舒适度，空间没有太强烈欲望的人来说，这样一辆二手车算是很不错的选择了。

日本品牌的车在日本卖二手便宜很正常，那么进口到日本的豪华品牌车型呢？我们来看看国内就相当受欢迎的宝马5系在日本二手市场卖多少钱吧。

2014年上牌的上一代宝马5系柴油版523d的M运动版，行驶了3.6万公里，没有发生过事故，也没有附送车检整备，裸车售价为269.9万日元（约合人民币17万元），落地价则是19.3万元人民币左右。

落地19万多点的售价不算便宜，不过对比下同年份的国内宝马5系二手车还要20-25万左右的价格，也算很实惠了。

除了日常能出现在大街上的各种二手车，日本并没有强制报废，国X排气标准的强制政策，所以有很多经典老车依然能够正常的上牌，上路行驶，喜欢复古车，喜欢老爷车的人基本上都能淘到自己的所爱，比如这辆二手的老mini。

1997年上牌的罗孚版mini，1.3L发动机还特意在标题上标注出没有漏机油，行驶了9.3万公里，不附送车检整备也没有维修历史。这样一辆看起来就让人爱不释手的车售价仅79.8万日元（约合人民币5万元）。

虽然买回来后还要自行整备，自行想办法通过车检，不过5万块钱收一辆这样的经典mini，相信拿回国内的话，绝对第一时间就被mini的粉丝们抢走吧。

相信大家看过这些日本的二手车之后，对日本大概什么样的车型卖多少钱心里也有了大概的印象了吧。如果是爱车之人能够到日本淘二手车，相信会非常爽吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手平民跑车买什么车好

什么是给自己买车？比如86，BRZ，GTI之类的车，买了几乎没有什么实用价值。他们几乎没有空间和力量.但是他们有很大的改装潜力，所以他们为自己购买汽车。

什么叫给全家买车？再举一个例子，雅阁，天籁，和传奇的日本三剑客凯美瑞，稳重，安静，空间大，手里有车，全家无忧。这是给全家买车！

大家好，我是易巷汽车编辑小逸，和手机一样，汽车也是我们日常生活中不可或缺的工具，那些关于购买和使用汽车的事情已经成为人们津津乐道的话题。小逸，作为汽车行业的从业者，不是权威，也不是专业人士，但他毕竟在过去几年里积累了一些经验。根据今天的话题，小逸将和你谈论购买和选择汽车！

自己买车是一种体验，也是一种享受。没有太多的关注，但是因为个人条件不同，选择会有一些差异。我会列出小逸：的几种

1.想买一辆GTI，但是因为手头钱不够，分期在二手车和新车之间徘徊。

解决方法：对于这种情况，首先要给自己一个定义。买车是想开很久，还是想再开一两年？如果开久了，新车是最好的选择。虽然价格比较贵，但是得到的却相差甚远。汽车状况良好，没有排放限制。另一方面，如果你买一辆车纯粹是为了玩，然后再开一两年，那么二手车是最好的选择，因为价格便宜，减少了财务压力，而且二手车的折旧远没有新车快，所以再换手也不会损失太多。

2.在资金充裕的情况下(只有新车价格刚到手的情况下，土豪除外)，如何选择新车和二手车？

答：这和问题1的答案一样。

3.想玩汽车，应该如何选择某款车型和某款车型？

答：以丰田86和高尔夫GTI为例。虽然都是很好玩的模特，但是追求的方向截然不同。就GTI而言，单纯追求动力性能和线性加速，86就不一样了。虽然功率一般，但操控极其出色。在上面，你会发现无尽的驾驶乐趣，所以如何选择取决于你在乎什么。操纵？(此方法适用于所有型号的比较)买自己的车和买全家的车有什么区别？如何选择？

比起自己买车，买一辆全家福的车似乎啰嗦多了。眼睛不一样的人那么多，怎么选择？如果你没有想法，那就听听小逸对你的分析：

1.价格，买车的预算很重要。毕竟谁的钱都不是大风刮来的。有了预算之后，大部分车型都可以马上通过。另外，在制定预算的时候还有一个最大的忌讳。比如：想买30万以内的车，不要考虑31和32的车型。在销售顾问面前，这是一个无底洞，因为每一次适当的增加都在你可以接受的范围内。

2、空间，根据家庭总人口来确定买多少车，结果大量车型被淘汰。

3.最后，对几个选定的模型进行分析，计算后期使用成本、故障率、库存、维护成本等。并且把最后确定的两三款送给媳妇，答案就公布了。

1.丰田86

新车指导价：24.98-28.78万

二手车价格：17.20-30.80万

说起丰田86可能是老生常谈了，当年的秋名山AE86，可谓是无人不知无人不晓，而作为AE86的替代车型，丰田86可以算是入门级跑车里最受关注的车型了。

从外观上看，86拥有着纯正的跑车血统，低重心、短轴距，流畅的线条加上饱满的尾部造型让整车的外观非常出色。轻量化车身、完美的配重带来极好的操纵感，过弯体验尤为卓越。

最重要的是86有着非常大的改装潜力，甚至可以说他本身就是一件半成品，原车配备的2.0L水平对置发动机，百公里加速大概在8秒左右，但优秀的底蕴让它改装之后绝不会令人失望。从内饰上来看，我们还是把它当成半成品来看比较好。

当然大家应该也知道，2017年，由于咖啡法案还有86本身的效益问题，丰田86最终停产甚至被禁止进口，如今仅有少量的城市有新车可以买，可以说可遇不可求，新款86很快也要在海外上市了，但预计还是会与中国市场无缘。于是二手86也成了宝贝，所以有的二手车价格可能比原来的官方指导价还要高噢，物以稀为贵啊！

2.斯巴鲁BRZ

新车指导价：26.98-28.78万

二手车价格：19.30-31.00万

既然说到丰田86，就不能不说斯巴鲁BRZ，因为虽然两款车品牌不同，但回归本质其实就是同一辆车。这辆车是丰田和斯巴鲁共同研发的，由丰田负责内饰和外观设计，斯巴鲁负责底盘和工程开发，发动机也是两家各自贡献尖端技术合作而成，只是在开发的最后阶段两个品牌各自进行底盘调校和微调。

3.大众尚酷

新车指导价：22.28-39.08万

二手车价格：10.20-15.80万

动力方面，尚酷有1.4TSI和2.0TSI两款发动机可选，还是涡轮增压与双离合的黄金动力组合，百公里加速最快可达6秒。

4.马自达MX-5

新车指导价：33.90-34.00万

二手车价格：13.80-38.80万

动力方面，搭载了2.0L创驰蓝天发动机，最大马力为158匹，虽然字面上并不起眼，但由于MX-5的整备质量极低，因此依旧有着优秀的动力表现，7s就可加速到百公里，“人马一体”淋漓尽致。疆哥认为，拥有一辆MX-5，你在车流中永远都是焦点。

小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！