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二手车公司车型报价单,二手车厂商

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.二手车买、卖17大陷阱揭秘2.我现在有几款意向车型,希望大家可以帮忙定夺一下3.注意二手车交易的圈套有哪些4.二手车买卖陷阱有哪些?5.南宁蚂蚁搬家公司价目表五月份的那场暴雨,让岳父的两辆车都成了泡水车。一辆是15年上牌的7代凯美瑞2.0L,保险赔了11万,基本相当于二手车价,不亏。另一辆是14年上牌的日产轩逸1.8L,由于没买车损险,而且停在公共停车场,目前为止没得到任何赔付。一场大暴雨,让

1.二手车买、卖17大陷阱揭秘

2.我现在有几款意向车型,希望大家可以帮忙定夺一下

3.注意二手车交易的圈套有哪些

4.二手车买卖陷阱有哪些?

5.南宁蚂蚁搬家公司价目表

二手车公司车型报价单,二手车厂商

五月份的那场暴雨,让岳父的两辆车都成了泡水车。

一辆是15年上牌的7代凯美瑞2.0L,保险赔了11万,基本相当于二手车价,不亏。另一辆是14年上牌的日产轩逸1.8L,由于没买车损险,而且停在公共停车场,目前为止没得到任何赔付。

一场大暴雨,让岳父损失了两辆车。

由于两辆车都失去了维修价值,岳父决定重新买一辆新车。

不过,他平时只对房产和股票感兴趣,对汽车几乎不闻不问,常挂在他嘴边的一句话是:“汽车一落地就贬值了,压根不值得花大钱去买!”

本以为他会再买一辆轩逸、朗逸、雷凌这样的经济家轿,但我却低估了他对“花大钱”的定义。

“那个雷克萨斯ES200怎么样?”岳父问道。

“那车挺好呀,爸你真会选!”我的第一反应当然是表示支持,“但那车可不便宜啊。”我补充道。

“车是耐用品,不能买太差的,但我不想太高调,日本车好了,而且要轿车,你帮我参谋参谋?”

日系,轿车,不能太差,不想高调。岳父的需求,我秒懂!

01,同为日系,打8折的英菲尼迪为何吸引不了岳父?

岳父的首款目标车型是ES200,可以推测他的购车预算在30万出头,而他所说的不想高调,也即将BBA排除在外。这么一来,他能选择的车型其实并不多:除了雷克萨斯ES200之外,比较合理的也只有凯美瑞双擎或亚洲龙双擎的顶配版本。

选车时给自己设限太多,会错过很多合适的车型,何不把眼界放宽呢?于是,我向他推荐了英菲尼迪Q50L和沃尔沃S90。前者虽然小众,但产品力十分出色;后者虽然不是日系车,但胜在降价够狠,而且车型级别够高。

岳父会对这两款车心动吗?

在我眼中,英菲尼迪Q50L和沃尔沃S90都是好车,可惜被大多数消费者忽略了。

趁着端午节假期,我陪同岳父走了好几家经销商。

第一站是位于广州天河区的英菲尼迪4S店。不得不说,英菲尼迪的销售顾问非常热情且专业,从入门欢迎、量体温、递饮料,到最后的自我介绍,整套流程一气呵成,显然是排练过的。

不过,岳父似乎对这些门面功夫不太感兴趣。他一进门就直奔主题,“那个Q50L优惠多少?”

销售顾问也十分爽快地回答:“综合优惠算下来,大概可以有8折。”

所谓综合优惠,其实是指总购车款的优惠,上牌费、保险、精品等都包括在内,可以理解为一个“打包价”。对于经销商来说,以综合优惠的方式卖车,可以让利润最大化,但于消费者而言,往往会多花冤枉钱。

精明的岳父直截了当地问了裸车价,对方也坦言裸车优惠不如综合优惠大。我们最终得到的报价是:Q50L舒适版(入门车型)现金优惠4.5万,即裸车价21.98万。条件是需要在店内上牌和购买保险,总费用约为25万。

“这不跟我的雅阁混动价格一样?”我心想。

对于Q50L的售价,我是感到相当满意的。可惜,优惠越大,越会增加岳父对这品牌的不信任。

说实话,市面上真找不到比Q50L终端售价更低的豪华B级轿车了,但岳父对这车并不感冒。原因不在于售价,而是品牌知名度。

在岳父眼中,英菲尼迪是一个十分陌生的品牌,在他到店看车之前,甚至想不起有这么一个品牌存在。这不能怪谁,英菲尼迪长期缺乏新产品,且在市场营销方面相对乏力,确实难以抓住中年买家的眼球。

02,买雷克萨斯ES,小舅子愿意自掏10万?

离开英菲尼迪4S店后,本来下一家要走的是沃尔沃,但在岳父的言语中,我感觉他对沃尔沃的兴趣甚至比英菲尼迪还低,原因依然离不开知名度、可靠性、保值率这三点。

顺带说一下,在广州地区,沃尔沃的能见度并不高,这很大程度上影响了岳父对这个品牌的印象。而在保值率方面,沃尔沃也一直处于豪华品牌的中下游位置。以沃尔沃S90为例,其五年保值率不到34%(中国汽车流通协会数据),不光比宝马5系、奔驰E级、雷克萨斯ES等主流车型低,甚至还不如捷豹XFL(五年保值率约为37%)。

沃尔沃S90的五年保值率。

捷豹XFL的五年保值率。

岳父是不会主动去查这些数据的,但凭他的“直觉”,总能判断出一款车的可靠性和保值情况,这才是真正的老司机。

排除了Q50L和S90之后,我们直奔雷克萨斯门店。

这里的人流量和英菲尼迪店相比简直是天渊之别,但也正因顾客太多,而且我们事先预约过,销售顾问也懒得客套了,上来第一句就是,“你们已经选好车了对吧?是先试驾,还是直接帮你们打价?”

本想享受一下“雷式服务”的岳父显得有些失望,“那就先试驾吧。对了,那个ES200和ES300h都给我试一下。”

岳父本来是不考虑ES300h的,毕竟价格已超出了预算,为何还要试驾?一方面,他想知道ES200和ES300h的差距到底在哪,另一方面,小舅子出社会工作5年多了,也到了谈婚论嫁的年龄,确实需要一辆更好的车。

更最重要的是,小舅子已经明确表示,若选择ES300h,他愿意自掏10万。这太重要了。

原来小舅子也对雷克萨斯情有独钟,这对岳父选车起到决定性作用。

试驾过后,岳父表示ES300h驾驶品质无可挑剔,安静、平顺,高级感十足。不过,他觉得ES200也不差,虽然动力弱了点,但起码底盘够扎实,静谧性也过得去,与之前的七代凯美瑞2.0L相比,提升可是相当明显。

岳父在试驾ES300h。

“怎么样?你觉得哪一款好?”岳父向我问道。

光从产品角度来看,毫无疑问是ES300h更好,但我也深知,离开价格光谈体验是毫无意义的。“先看看总价再说吧”我回答,在价格面前,人总是最诚实的。

03,虽不加价,但保险要价惊人!

销售顾问开价很爽快,ES200卓越版落地价为33.41万,ES300h卓越版为42.83万,均为一次性付款价格。

让我惊讶的是,无论ES200还是ES300h都无需加价提车,也无需购买精品,而且有现车!要知道,在半个月前的深圳车展上,雷克萨斯ES全系都需要加价1万元以上。

对此,销售顾问表示对车展上的价格不知情,而店内的车价则是根据行情而定。

都不用加价了,还有什么好纠结的呢?当我仔细研究报价单之后,还是能找出一些小猫腻:上牌费需要收4500元,这比BBA奔驰宝马还要高,保险更是贵得离谱,ES200的保费为14,000元,ES300h则要去到16,800元。

我清楚记得,朋友去年买的奔驰E260L,保费才不到12,000元。

左红框为ES200保险费,右为ES300h保险费。

当我问及具体保费内容时,销售顾问表示,“保费这个嘛,你要是真下订的话我们可以再细谈。”

实事求是地说,我们拿到的最终报价确实是挺到位的。去年年底,广州地区ES200卓越版的最终落地价都要34万以上,ES300h更是接近44万。更何况,销售顾问还没向我们推销延保服务套餐,那可是雷克萨斯特有的收费项目。

所谓延保服务,类似于帮车子买“养老保险”。以ES200为例,多加16,800元,可以让4年10万公里的保修期延长至8年20万公里。

“价格其实差不多了,再谈估计也不会相差太远。”我小声跟岳父说道。

岳父点了点头,拿着报价单默默看着。从他紧锁的眉头,我大概读出他心思:雷克萨斯ES是买定的了,但究竟是200还是300h?儿子喜欢300h,而且愿意自己出10万,买下来问题也不大。可是200也并不差啊,样子跟300h几乎一样的,空间也够大,难道那个所谓的混动系统真值10万元?

04,坚持选择豪华品牌,其实是父爱的体现

最后,岳父还是没拿定主意,说是要跟儿子再商量商量。

我总感觉,他最终还是会选择ES200。至于儿子的那10万,就当是一片孝心,心领足矣。

是的,对于汽车这种大件商品,到了真正给钱的那一刻,才会清楚自己的真正需求是什么。

说到这里,也许你会感到疑惑,为何岳父不选择凯美瑞或亚洲龙的混动版?以ES200的预算,就能买到这俩车的顶配版本,那可是用着与ES300h相同动力总成,而且该有的配置都有了,性价比不是更高吗?

以理性角度去分析,当然如此。可是,对于买车这件事,大部分人都做不到绝对的理性。而且,豪华品牌能带来的不光是面子,更多时候,还能在工作、生活,乃至人生大事上,带来更多潜移默化的帮助,这对于刚进入社会的年轻人而言相当重要。

这么看来,也不难理解为何岳父坚持选择雷克萨斯了,因为他要买的不光是一辆车,更是儿子未来的美好人生。

文?|?超人

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车买、卖17大陷阱揭秘

区别如下:

1、生产厂商不同:奥迪A6的生产厂商是奥迪(进口);奥迪A6L的生产厂商是一汽大众奥迪。

2、尺寸不同:奥迪A6的长宽高分别是4951mm、1886mm、1483mm;奥迪A6L的长宽高分别是5015mm、1874mm、1455mm。

3、奥迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃;奥迪A6比奥迪A6L多了陡坡缓降、空气悬架。

我现在有几款意向车型,希望大家可以帮忙定夺一下

二手车买、卖17大陷阱

揭秘---90%的人不知道

先来说说二手车买家经常会遇到的陷阱:

1、里程表作假

为了让自己的车卖一个好价钱,有些车主会在卖之前给车身做一个全面的美容,让车的外观看起来更新,但不乏有一些投机取巧的人,在里程表上作假,明明是跑了十几万公里的车,愣是调成只跑了几万公里。

2、价格陷阱

不知您是否遇到过这种情况,在购买二手车时车主会主动向您推荐某款车辆或者你自己发现某款车辆,价格低的出格。这时千万不要被低廉的价格所打动,世上没有免 费的午餐。这说明这辆车很可能有问题。也许出过重大事故,也许来路不明确,不能正常过户。此时一定要慎重考虑,切不可盲目购买。

3、手续作假

二手车完整的手续应包括:车辆登记证、或购车原始发票、行驶证、车辆购置税完税证明、车主身份证明及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办,那么该车可能是“黑车”。如果交强险、年检脱审等存在费用拖欠问题,买主就会增加一笔支出和时间。有些车辆本身就是或盗抢车。按照我国法律购买盗抢车,在不知情的情况下需要 归还车辆不需要承担刑事责任。如果在知情的情况下购买则需要承担相应刑事责任。以免在以后的使用中产生 不必要的麻烦。

4、改装车辆陷阱

有些人会在新车购买之后,为了有更想要的的体验,对自己的爱车进行改装,但却导致出手时车的实际参数与出厂技术参数不符。在购买二手车时,就有人被这些条件 吸引而选择购买经过改装的车辆,因此导致无法过户。另外,经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患,且加装的配置不在原保险范围,买方必须找保险公 司对加装的配置进行价值评估,然后额外上险。

5、车辆使用性质陷阱

在二手车市场,有一部分出租车或者特殊车辆(如教练车、营运车辆)等经过不法渠道被当做家用车来出售,由于此类车使用频繁、因此报废年限不一样,在购买二手车时一定要当心此类车辆。必要时一定要查看手续或者去车管所查询。

6、违法记录陷阱

有人在过户之时发现前车主的违法记录未处理,自己就得对前车主的违法行为负责。如果违章和罚款较多就会是一笔不小的开支。

7、车况作假

事故车当好车出售,由于目前国内汽车维修行业的高速发展,使许多事故车在修复后用肉眼很难判断出来。但是事故车虽然进行过高质量的修复但其安全性能已经大打 折扣。所以购车时一定要对车辆外观、内饰、底盘、发动机、变速箱等进行细致的检查。如果有能力的话也可以到交警大队查一下备案。 更有甚者,你看车时轮胎是新的,行李架也好端端的在车顶躺着。结果签完合同交车了,一看,轮胎旧了,行李架没了。你说气人不气人。所以,一定要在合同中注明交车时车况一定要与看车时一样,别被表面上的好看蒙蔽了双眼。否则无条件退车。

8、汽车配置陷阱

其实每辆车在售卖时都有夸大的成分。比如说,明明导航只有单一的功能,非说成高大上的样子。比如只是标准版的配置,非要说成是豪华版。所以看车时一定要仔细瞧瞧,是不是跟官方的配置单相同,有没有低配当高配,或者擅自改装的部分,这都会影响二手车价。

9、汽车税费陷阱

有些二手车是需要交税的。比如使馆车和外商车等。因为这些车在初期购买时是有税费减免的。但如果你购买这样的二手车,而本身不具备减免资格时,则需要补税, 而金额还需要税务部门重新核准。所以,购买这样的车时,应该跟经销商谈好,交易价格应该是该车的完税价格,不能高于市场行情。

10、保险陷阱

不少二手车都会标明该车拥有全年的保险,并把这项作为卖点,但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此,消费者除了看保险还应当看理赔记录。因为发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆,尤其是二手车,再次投保,保费与新车也略有不同。

11、库存车辆

有些经销商喜欢乱造汽车的年限。明明是11年生产的,因为是14年登记的,就说车是14年的,这样价格就会有不小的差别,商家们大部分还会打出促销、特价等的牌子来迷惑消费者,这些在购买时也要注意。

同样,卖车过程中也存在不少陷阱:

1、先虚报高价,再恶意杀价

无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”,都是黄牛在“钓鱼”。他们先报一个高价,等你去询价一圈,再找他看车时,他就会“百般挑剔、恶意杀价”,最终的出价会比原先的报价低很多。

2、制造多方询价假象

黄牛抓住车主货比三家的心态,故意制造多方询价,让身边的朋友都来参与报价。其实他们都是乱报价,而且都要比他本人的报价低些。他的价格并不一定是合理的市场价,但车主可能愿意卖给他。

3、夸大车辆缺陷

黄牛在勘查车辆时,往往会欺负车主不太专业,故意将车辆的缺陷夸大,从而降低旧车收购价。二手车在市场交易中车辆评估没有标准,也没有质量检测手段,车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。

4、蒙骗市场行情

面对要价高且不肯降价的车主,黄牛一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、保险审车的费用情况等都是黄牛惯用的托词。

5、贬低车辆配置

车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。把本来差价为3万元的说成差价1万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆,还会故意把高配版说成是低配版,把豪华型说成基本型。

6、不及时过户

黄牛党们收车,虽然都承诺“一定办理过户手续”,但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续,他们会选择卖出去再过户,这样可以省出一部分过户费用。由于没有及时过户,若车辆发生违章或事故等情况,原车主还得承担相应的责任。

注意二手车交易的圈套有哪些

我最近也要买车,网上研究了不少,也试驾了很多车,如果按你说的这三款车,要我就选卡罗拉了,综合实力相对最强,故障率低,性能,油耗同级车里上游水平,最大的缺点应该是车显小不够大气。

朗逸是我开始最看好的车型,研究多了就不行了,性价比不行,上海大众自主产品,中控和其他大众车不一样,试驾时动力还行,个人感觉车体不够紧凑,后排太低了,顶头。

马6车相对其他2款配置高一个档次,开过朋友的,没试驾,我不选是米太少。

智跑我没试驾,不发表意见,SUV这个价位可以考虑逍客1.6L,13W多,外形装饰一下,可以冒充20W车,哈哈。

我个人估计会买雪铁龙世嘉1.6冠军版,因为我在湖北,支持一下当地工业。再就是速腾,新闻里说2012款速腾1.6会换EA111发动机,不知道真假,等等看。

买卡罗拉,至少不会后悔。

二手车买卖陷阱有哪些?

想要了解更多关于注意二手车交易的圈套有哪些的知识,跟着太平洋汽车网小编一起看看吧。

第一、夸大缺陷操作手法:黄牛在勘查车辆时,往往会欺负二手车车主不太专业,故意将车辆的缺陷夸大,从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准,也没有质量检测手段,车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。

分析:二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤,整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程,只有综合评定以上方面,才能评估出一辆车的现值价格。

第二、打配置牌操作手法:车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛往往会缩小不同车型之间的价差,把本来差价为3万元的说成差价1万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆,还会故意把高配版说成是低配版,把豪华型说成基本型。

分析:二手车市场与新车市场略有不同,低端车型配置影响价格的能力不强,日-系车及高端品牌车型配置影响价格较大,排量大的美系车型相对来说价格会比较低。

第三、虚报高价操作手法:无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”,都是黄牛在“钓鱼”。他们先报一个高价,等你去询价一圈,再找他看二手车时,他就会“百般挑剔、恶意杀价”,最终的出价会比原先的报价低很多。

分析:黄牛报高价目的之一是想挤掉竞争对手,招揽生意,还有就是吊起车主胃口,创造沟通机会。要应对黄牛塞广告,瞎报价,二手车车主在卖车之前,应该去旧车市场多看看,了解实际旧车收购行情。

第四、克扣钱款操作手法:很多二手车车主把车卖了以后,因为怕麻烦,一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会,不和车主说明,故意将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆,一定不会将车款全部支付给车主,而是要押几千到万元车款,等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛,根本就不退回这笔押金,让车主蒙受损失。

分析:最好找正规公司卖二手车,并将可退的费用在购车协议中写明白,二手车车主可以凭证件去缴费机构退还。

第五、忽悠行情操作手法:面对要价高且不肯降价的二手车车主,黄牛一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。

分析:尽量不要轻易公布自己的期望值,让二手车车贩子说他的收购价是最好的,车主若能以真实行情价格将车卖掉,就非常成功了。

第六、暂不过户操作手法:黄牛党们收车,虽然都承诺“一定办理过户手续”,但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户,若二手车车辆发生违章或事故等情况,原车主还得承担相应的责任,但黄牛们则一身干净,什么责任都没有。

分析:二手车车主最好将车卖给有执照的合法商家,一定要签订合法的书面买卖契约,将双方的责任权益写清楚。

第七、请人询价操作手法:黄牛抓住车主货比三家的心态,故意制造多方询价,让身边的朋友都来参与报价。其实他们都是乱报价,而且都要比他本人的报价低些。他的价格并不一定是合理的市价,但二手车车主可能愿意卖给他。

分析:在决定成交之前,多找正规的二手车经纪公司询价,多比较;也可以请专业的二手车评估师给予估价。

这些就是我们在这方面的知识。希望小编的这篇文章能给你带来帮助。如果你想要了解更多关于这些方面的内容,也可以到网上进行搜索查询。

百万购车补贴

南宁蚂蚁搬家公司价目表

虚报高价

无论是向卖车的车主开口报高价还是发送“收车报价单”,都是黄牛和不法车商在“钓鱼”。他们先报一个高价,等你去询价一圈,再找他看车时,他就会百般

挑剔、恶意杀价,最终的出价会比原先的报价低很多。黄牛和不法车商报高价目的之一是想挤掉竞争对手,招揽生意,还有就是吊起车主胃口,创造沟通机会。要应

对黄牛和不法车商瞎报价,车主在卖车之前,应该去旧车市场多看看,了解实际旧车收购行情。请人询价

黄牛和不法车商抓住车主货比三家的心理,故意制造多方询价,让身边的朋友都来参与报价。其实,他们都是乱报价,而且都要比他本人的报价低。黄牛和不法

车商的价格并不一定是合理的市价,但车主“货比三家”后,可能愿意卖给他。因此,车主在决定成交之前,多找正规的二手车经纪公司询价,多比较,也可请专业

的二手车评估师给予估价. 夸大缺陷

黄牛和不法车商在勘查车主要卖的车辆时,往往会欺负车主不太专业,故意将车辆的缺陷夸大,从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准,也没有

质量检测手段,车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。而实际上,二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤,整个过程要有严格的专

业仪器与专业的流程,只有综合评定以上方面,才能评估出一辆车的现值价格。 忽悠行情

面对要价高且不肯降价的车主,黄牛和不法车商一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大

小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。因此,尽量不要轻易公布自己的期望值,车主

若能以真实行情价格将车卖掉,就非常成功了。配置虚报

车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛和不法车商往往会缩小不同车型之间的价差,把本来差价为三万元的说成差价一万元。特别是对

那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆,还会故意把高配版说成是低配版,把豪华型说成基本型。二手车市场与新车市场略有不同,低端车型配置影响价格的能

力不强,日系车及高端品牌车型配置影响价格较大,排量大的美系车型相对来说价格会比较低。

另外,经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患,且加装的配置不在原保险范围,买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估,然后额外上险。

 暂不过户

黄牛党收车,虽然都承诺“一定办理过户手续”,但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户,若车辆发生违章或事故等情况,原

车主还得承担相应的责任,但黄牛们则一身干净,什么责任都没有。车主最好将车卖给有执照的合法商家,一定要签订合法的书面买卖契约,将双方的责任权益写清

楚。建议在付款购车前及时办理过户手续,否则,车辆一旦发生交通违法、肇事等,原车主同样要承担一定责任。克扣钱款

很多车主把车卖了以后,因为怕麻烦,一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会,不和车主说明,故意将保险、养路费等钱

款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆,一定不会将车款全部支付给车主,而是要押几千到万元车款,等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛,根本就

不退回这笔押金,让车主蒙受损失。最好找正规公司卖车,并将可退的费用在购车协议中写明白,车主可以凭证件去缴费机构退还。里程表动手脚

调里程表已成为二手车市场上一个司空见惯的现象,这种作弊手段对黄牛党们和不法车商来说不是难事。表上明明显示的是5万公里,但是到4S店一查,结果

发现是15万公里,如果不知情购买了这样的车,对于消费者来说确实窝火。所以,去4S店检查维修保养记录着实很重要,通过它可以对该车是否刮蹭或更换了哪

些零件等一目了然。同时,了解清楚预购车辆是否在保修期等,并注意区分各年限车型,看尾气排放是否达标。

中国二手车的交易量日渐增大,但二手车不同于新车,每一辆车根据不同品牌、车况、行驶里程、年限、手续的不同都会有差异,没有标准可参照。二手车信息

不对称大家都心知肚明,在此背景下,各种行骗手段也就应运而生,对于不熟悉二手车市场的消费者来说,往往会被二手车商的各种花招所迷惑,吃亏的几率将很

大,最后引发与二手车商的纠纷。

所以,要忠告消费者的是,如果要买卖二手车,最好到正规的二手车交易市场上去选车和购车,比如福州的宝顺名车。另外,消费者在购车前一定要做足功课,

加强防范。二手车交易中固然存在一些消费陷阱和欺骗手段,但只要用心观察,关注细节,重视外观检验和手续,一切猫腻都会被你的慧眼看穿。

南宁蚂蚁搬家公司的价格是有三种不同的计费方式,每种方式的价格都不同。

1、按车辆行驶的距离计价,

这个距离是指原居住地到搬家目的地之间的距离,基准距离是15公里,若不超出则,不加收费用,超过15公里,南宁蚂蚁搬家公司每公里加收4元;

2、异地装卸计价,

异地装卸是会增加车辆的行驶距离和搬家所用的时间的,所以要加收费用,其标准是每多去一处,加收50--100元不等。

3、人工搬运的距离计价,

这个距离是指楼口停车地之间的距离,远距离搬运对搬运工人来说是很辛苦的,所以要加收费用。基准距离一般是20米,20米之内不加费,超过20米,每米加收1元的搬运费用,一般来说,如果车辆能停到楼前,搬运距离是不会超过20米的,也就不会加费。

注意事项:

1、市面上的搬家公司数量繁多,有些搬家公司就是一辆二手车或者三轮车,随便的找几个搬运工人就组成了一个搬家公司,甚至连公司的地址都是没有的。这样的搬家公司可以说是没有任何保障的。

2、正规搬家公司收费都是明码标价,收费透明的。通过报价单可以非常清楚知道每一项消费情况,而不是简简单单的一个数字,建议多比较几家,找一个性价比高的搬家公司进行服务。

文章标签: # 二手车 # 车主 # 车辆