二手车冷却液漏了还能开吗_车辆冷却液漏了,要多少钱修理

1.二手车要重点保养哪些地方

2.“不要把二手车当新车开！！！”

俗话说的好“买车容易养车难”，这句话放在二手车身上体现更为明显。二手车毕竟不比新车，长期使用后，其零件多多少少会有磨损或损坏的情况，购买后不知如何打理，更是直接加剧了车子走向寿终。因此，小编整理以下几点，看看购买二手车之后我们应该做些什么？

一、检查轮胎和备胎有无使用过度

千里之行始于足下，没有一双好的“鞋子”又怎么会跑的久远。轮胎属于汽车上的消耗品，在平时出行时避免不了磨损消耗，因此在购车后还是有必要在复验一下轮胎。

通常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。那轮胎硬化该如何辨别呢？其实也不难，检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。

二、查验制动系统是否完好

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，对于汽车来说光能跑不行，同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚，拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命，所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。

与此同时，查验制动系统时，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象，漏油就不用说了可以肉眼相见，至于漏气可以通过踩制动踏板时时的感觉去体会，通常制动管出现问题制动踏板被踩下时会感到生硬，不会像之前那样轻松。

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三、确认汽车四滤是否需要更换

说到汽车的常规保养便不免让人想到汽车四滤，即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。

汽车四滤都有自己的保养周期，它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车的特殊性，刚刚买到手的二手车，我们还是逐一查看滤芯的污染程度。

一般来讲，滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌，就预示着四滤需要重新换装，如果相对洁净，则只需简单打理即可。

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“车如人，你怎么对它，它同样会怎么对你。”这句话不少老司机经常挂在嘴边。虽然给二手车做保养可能要比新车会花上更多心思与时间，但是“以养代修”对于车况日下的二手车来说不失为一种捷径。从刚入手时入手，细心查验，不但可以让淘来的爱车焕然一新，更重要的是通过一番打理，您与爱车的感情也更加深厚。从这一刻起，属于你们的故事开始了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车要重点保养哪些地方

当冷却液漏完后，冷却系统不可以正常工作，发动机造成的热量无法热交换出来，影响到发动机温度越来越高，那么就会使发动机因高温而损坏。漏冷却液最可能的原因就是连接冷却液罐和水箱的接口处密封不紧，或橡胶管老化开裂，在就是水箱如经常加水的话又是旧车，就可能是水箱锈穿了。冷却液的作用首要任务是是散热，避免夏天发动机温度太高而损坏。避免在严寒冬天长期驻车后，冷却系统结冰胀裂。理所当然，冷却液泄漏应当立即修理。漏冷却液的处理方法：①检测防冻液管路有没有泄漏特别是散热器左右水管接口处，缸盖上出水法兰及水管接口处，暖风水箱接口处，水温传感器接口处，以及其他的管路接口处。处理方式：大多数在接口处涂抹密封胶从新安装水管和更换卡箍即可解决。②防冻液系统部件损坏防冻液系统部件损坏会引起防冻液泄漏和发动机温度高。故障问题大多数出现的部件有散热器、暖风水箱、水泵、出水法兰、防冻液罐（盖）。处理方式：实行损坏部件的更换来解决此问题。散热器视状况可以加以焊补。望题主和网友纳感谢。

“不要把二手车当新车开！！！”

二手车要重点保养哪些地方？

1、车漆

我们把二手车买回来多少都会有一点剐蹭掉漆，很多车主都不当回事。其实如果是轻微的剐蹭，那只是影响美观问题不大。

如果要是剐蹭严重，露出了底漆或者是金属部分，我们就要认真对待了，裸露的金属部分如果淋了雨或者长期待在一个比较潮湿的环境，它就会生锈。但大家注意生锈的不止是裸露的这一块，锈迹会随着金属在车厢下面蔓延，等我们发现的时候往往很严重了，所以如果发现有掉漆比较严重甚至露出金属部分的时候，一定要及时的给它做一个防锈处理，同时把车漆给补上。

2、燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

3、火花塞的寿命也就是15000公里左右，就算是长效火花塞，它的寿命也不超过五万公里。

我们车子在开了一段时间之后，火花塞一般会产生两个问题：第一就是积碳增加，第二个就是电极间的间隙增大。积碳增加会导致这个车子油耗增高，电极间的间隙增大会使这个车子点火困难。

很多朋友买了二手车，觉得油耗比自己想象中的要高，就认为是二手车油耗高一点也正常。其实火花塞是一个非常容易被忽略的项目，检查火花塞也简单，一是看火花塞烧的颜色，二是看它的间隙是否增大。及时的检查火花塞可以延长发动机寿命，最主要的还能省油，同时能点火更加的顺利。

4、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到 发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机 寿命，提高发动机动力。

5、车子轮胎的保养

我们在买二手车的时候，很多人都更多的注重于这个车身是否干净，磕碰是否多，而忽略了轮胎的情况。我们在看二手车轮胎的时候，除了要看车胎纹路是否洁净，还要看车胎抓地力怎么样。

有的车胎虽然纹路很洁净，花纹也很深，但是实际上车胎橡胶已经开始老化了，抓地力变得很差，这种开出来是非常危险的。

有很多二手车的车商在卖车的时候，如果原车的车胎状况实在是不好了，他们为了把车子卖个高价，都会把四条轮胎都换成新的。

但是大家注意换的肯定都是最便宜最烂的轮胎。四条新胎的二手车，它的附加价值肯定是要比四条旧胎要高得多。他们只为赚钱并不考虑买车的消费者驾驶安全，我们自己在检查轮胎的时候一定要注意。

6、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

7、换变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的，它的作用很大但是却是非常容易被忽略的，这个没什么好说的，只要换的是合乎厂房规格的变速箱油就好。

如果车子是五六年以上车龄或者七八万公里以上的，那这个基本是必换的项目。

8、动力转向系统的保养

汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养1次。

清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

9、空调的保养

空调的蒸发器风机长期都处于一个阴暗潮湿，而且是高温环境。里面灰尘，杂质还有各种细菌，都进入到空调内部，大家可以想象那是一个什么环境。空调不清洁也是车里异味的最大来源。

所以咱们买了二手车，也别管它多少车龄，也别管它开了多少公里。只要二手车买到手了，空调一定要做一个清洁保养，尤其是前任车主有抽烟的习惯，空调清洁更是必不可少的。

不要把二手车当新车开！！！

二手车与新车不同。全车的机油、发动机变速箱、易损件都会有不同程度的老化。因此，我们在购买后，建议仔细检查一下，看看是否有需要更换的部件。使用不当很容易对发动机造成严重影响！

常见的三滤——机油滤芯、汽油滤芯还有空气滤芯

很多人买了二手车后都会更换这些。这还是很有必要的，因为很多车主在有转手的想法的时候，可能就不太在意保养了。 ——反正都会卖掉，浪费钱？这可能是很多人都有的一个想法。

但除此之外，还有很多重要的地方，如果不注意的话，会对行车安全造成较大的影响。

虽然有些情况确实比较少见，但还是有可能会发生，所以建议大家在购买二手车后进行全面的检查，消除隐患。

1.冷却液

除了遇到液体泄漏之外，大家还要注意检查防冻液液位是否处于正常状态，防止水温过高报警，冷却液在刻度线中间。同时，还需要检查冷却液的冰点，特别是在北方寒冷的冬季，气温很低。如果车辆长时间停放或长时间未更换冷却液，其冰点会下降。一般防冻液的冰点在-40度左右。如果冰点不符合要求，汽车冷后一旦结冰，会直接损坏水泵和管道。

2.刹车油

制动液是制动系统的重要组成部分。当踩下制动踏板时，制动总泵对管路中的制动液加压，推动制动分泵制动，制动液吸水。坚固，使用时间长后会吸收空气中的水分。当制动液的水分含量增加时，制动效果就会变差，制动距离也会大大增加！因此，购买二手车后，有必要检查一下制动液的含水量是否超标。

大家都知道，刹车油有几种DOT3、DOT4、DOT5，大家在更换的时候，也要注意，不要添加比油壶盖子上面低标号的刹车油。

3.轮胎、刹车盘片

车辆行驶时，轮胎与地面直接接触产生摩擦，同时需要不断制动以应对各种条件下的路况，所以轮胎、刹车盘、刹车片都是零部件非常容易磨损。

轮胎就像人的鞋子，还没上路就磨坏了，如果下雨或者路滑，难怪他们不摔跤！与鞋底一样，轮胎上也有增加摩擦力的纹路。通常，全新轮胎的胎面花纹深度约为7毫米。随着使用时间的增加，它会逐渐磨损。有一个好方法可以判断轮胎是否应该更换。

在轮胎的纹路里面有一个凸起的小点，这就是厂家在生产的时候做的标记，到这个位置，刹车盘磨损是在制动过程中与刹车片摩擦导致的，不断地摩擦会将刹车盘刹车片磨得很薄，一旦磨损厚度到达极限了，同样也会影响到汽车制动效果。

除了这些，还有些会影响到驾驶和乘坐体验的地方。

尤其是底盘部分，汽车在长时间的运行过后，底盘很容易出现的问题就是松散、异响，在购买的时候要注意，底盘是不是比较"整"，同时球头、胶套、渗油漏油情况也要仔细检查，因为这些不及时处理，车开起来导出都是异响，悬挂舒适性也会大打折扣。

所以，二手车买回来，除了常规的三滤更换，建议检查一下全车的油液有没有异常，易损件有没有老化需要更换！这些问题排除了，安心上路，没有后顾之忧！