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上海安亭二手车市场_静安大型二手车经销点

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.上海机动车临时牌照办理地点2.二手车买卖协议是否有法律效益?3.浦东新区驾驶证换证地点时间4.国外驾照想换国内驾照,需要把驾照翻译成中文,一定要去翻译公司翻译吗?外牌限行,该堵还是堵11月2日,上海外牌限行升级第一天,风平浪静。我原以为多多少少10点半的路况应该会比以前红色的线段少一些。然而并没有,只是短了一些,并没有少。更何况这还是非高峰时段,而之前早高峰8点半的时候,我看微博上依旧有人在晒

1.上海机动车临时牌照办理地点

2.二手车买卖协议是否有法律效益?

3.浦东新区驾驶证换证地点时间

4.国外驾照想换国内驾照,需要把驾照翻译成中文,一定要去翻译公司翻译吗?

上海安亭二手车市场_静安大型二手车经销点

外牌限行,该堵还是堵

11月2日,上海外牌限行升级第一天,风平浪静。

我原以为多多少少10点半的路况应该会比以前红色的线段少一些。

然而并没有,只是短了一些,并没有少。

更何况这还是非高峰时段,而之前早高峰8点半的时候,我看微博上依旧有人在晒很多路段深红的截图。

现实就是我打车从静安新业坊到外滩BFC见客户,南北高架和延安高架的拥堵让这条平时半小时车程的路依旧开了48分钟。

我跟滴滴司机师傅搭了个话:"怎么外牌现在都没了还这么堵啊?"

没想到司机师傅回我:"你自己也有车的吧?外牌吧?放家里了吧?"

师傅不愧是师傅,这"三板斧"问得我……只能笑笑。

没办法,10月24日下午,"上海发布"发出市公安局的最新交通管理措施,外牌在上海的"限行"规定即将升级——一方面,从11月2日起,内环高架上外牌限行时间加长,另一方面,明年五一期之后,内环地面道路也将开始限时开放。

上海将对外地牌照的限行进一步扩大化,全天24小时已经有13个小时不允许上主要路段和城市高架路了,而且从明年五一期过后,基本上内环以内是不允许外地牌照的车辆出现在路上了。

没错,就像司机师傅说的,我的车就光荣地停留在公司的停车库那里。而且目前我的是过完年后我就不再开到上海来了。

开来有什么用呢?过完年我的车就一周5天的时间"堆灰",然后剩下两天最多开出去玩1天也就罢了,后面还有小区停车费和公司停车费还有出去玩的停车费在等着我。

只是看到现在的拥堵,我相信和无数的上海车主心里想的一样:"该堵还是会堵的,就算把外地车牌全禁了,也不会不堵的"。

因为主要矛盾不是在上海的外地车太多,而是上海的道路承载力有限,而现在路面行驶的车辆超过了这个极限。这个情况不只是上海,北京、广州、深圳、南京、杭州、青岛……但凡中国一、二线级别的城市都避免不了。甚至于,这是个世界性难题,但凡国际化规模的都市也都解决不了。

用我擅长的总结来说,就是"工作和生活在上海的人们日益增长的私家车出行需求同远超负荷的上海城市交通承载量之间的矛盾"。

是的,这件事永远无解。

外牌限行,很多人开心的不得了

不知道是段子还是广告,这张图在社交媒体上还是流传开了。

对于这张图,我看到了皮卡丘、米老鼠等知名ID的出现,这让我更加愿意去相信,这可能是五菱宏光MINI?EV的车友会出动了(笑)。

但是不管是不是段子,这一次大举限牌,让上海的车市、尤其是新能源车市疯狂了一把。

相关媒体报道,10月25日晚间特斯拉的相关销售泄露"今天一个上午,特斯拉单店销量超过了80台!"而正常情况下,这家店的销售规模是一天10-20台。不仅是特斯拉,蔚来、理想、宝马新能源、沃尔沃新能源等豪华品牌也好,上汽荣威名爵新能源、广汽新能源、吉利新能源等门店同样客流暴增,要求现车或者短期提车的消费者络绎不绝。

没错,原本就已经占据全国新能源汽车消费市场十分之一的上海,现在重新燃起了对于新能源车型的狂热。至于原因很简单,上海蓝牌拍不到,新能源绿牌入手门槛极低。

这一波啊,这一波是一石二鸟。一方面能够大举促进新能源汽车的销量上升并养活大量的新能源车企和经销商,另一方面还大力促进新能源汽车的普及。

我把话放在这里,至少今年上海的新能源经销商们完成KPI不愁了。

但是这不仅仅是新能源车的销售们开心了,开心的还有二手车商们。

由于此次上海的限行扩张化,人们需要买入新能源沪牌车,因此大量的原先的外地车将会流入二手车市场。根据相关二手车网站数据爆料,不少上海外牌车主选择紧急卖车,外牌车辆加速涌入二手车市场。

没错,在上海奔跑着的将近170万辆外地车中,将会有预估达到数十万台的车会被迫置换。而且其中不乏车况良好、车龄短、里程数少的一大批车。这些车正在迅速进入二手市场,由于一定程度上急于出手的现况,甚至让车价都下降了不少。一边要买新能源车,一边要赶紧出手旧车保证"回本",忍痛出手现象绝不在少数。

你说,二手车商不是高兴坏了么?

还有,充电站/桩的经营者们终于看到了希望。

笔者目前租住的小区是一个典型的上海老小区,之前隔壁用户买了特斯拉因为安装充电桩的问题跟居委会扯皮吵架的情景依然历历在目。而我也永远忘不掉在特斯拉店以及小鹏汽车门店暗访时,销售人员们异口同声的:"不用安装充电桩的,我们的客户7成都是在商场里充的"。

随着上海公共充电基建的增加,以及特来电等充电站/桩经营者布局的逐步增加,乘着这一波新能源换购大潮,相信也能扭转不少亏损的状态。

当然了,我甚至怀疑拥有这些充电设备的大型商场也很开心。

至少,很少有人真的开车进来就坐在车里等着充电吧?你至少会逛逛商场吧?

都是经济刺激啊,兄弟姐妹们!

外牌限行,终究堵的还是我们自己

就像今天我在高架路上依然被堵着一样,以上海这样的国际化大都市人们的消费能力推算,外牌被限导致人们换车简直是一件虽然想想就肉痛但是也能咬咬牙承担的消费行为。所以,即便到了明年的五一之后外牌基本"消失",也并不会根本意义上缓解上海的交通拥堵。

因为总体上道路上行驶的车辆不会减少太多,每个月还有新增车辆加入这滚滚车流呢。

可"今日割五城,明日割十城",如果缓解交通拥堵的节奏是靠限制外牌那肯定是不够的,因此下一步还会有什么新的举措呢?

这个很好猜:外牌限制进入中环,外牌限制进入外环,外牌部分区域直接禁止进入……还不够?本地车牌也开始加入限行大军,开启如杭州一般的限号……还不够?本地蓝牌开始限制进入内环区域,蓝牌延续外牌命运……

还不够的话,拥堵费和燃油环保费可以提上日程了……

当然了,堵还是会堵的,这辈子都不可能不堵了。

一切,等绿牌成为主流再说吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上海机动车临时牌照办理地点

中国汽车品牌们掀起了一波向上的潮流——长城、吉利、奇瑞,已经并不满足于在现有的品牌内推出高端车型,而是纷纷选择另起炉灶,推出全新品牌。于是,我们认识了这些品牌和这些车型:

不过,如大家所见,,一场28年一遇的车市寒冬让所有汽车品牌猝不及防,也恰逢国五国六排放标准切换,再次给中国车市泼了一瓢冷水。

一个客观事实是,三大中国新高端品牌在市场上的声音,正在日渐式微。似乎一夜之间,连领克这样的品牌,都成为了“过气网红”。

那么,三个中国新高端品牌的当下究竟怎么样?在合资品牌国5排放车型清仓动不动打骨折的当下,三个中国新高端品牌的车型值得关注吗?

带着这些问题,汽车小小值编辑去探访了三家上海地区的经销商。

探店上海三家新高端品牌经销商

上海是国内汽车消费一线市场,按理说各个品牌都会集中最好的在这里,给到消费者最好的服务。然而探访了三个品牌的三家上海地区经销商之后,我的感受却不尽相同...

以下,我从店面状况、主销车型优惠、销售情况三方面,分享如下。

①WEY

店面状况:

WEY在上海地区共有7家4S店,分别位于:普陀区、嘉定区、奉贤区、浦东新区、闵行区、金山区,经销网络还是比较齐备的。或许是工作日的缘故,亦或是当天气温较高的缘故,当小小值来到这家位于七宝附近的WEY 4S店的时候,店内并没有其他的顾客来看车,显得有些冷清。

店内摆放着几台VV7、VV6、VV5等展车,销售人员还是挺热情的,一直在给小小值介绍着产品以及目前的优惠政策等,因此我进店的感受还是非常良好的。

优惠信息:我从销售人员处了解到,目前由于上海实施国六b排放标准的影响,该店内的几款车型都在进行着国五清库存优惠活动,优惠幅度普遍都在3万元左右。以VV5为例,根据车漆颜色的不同,目前优惠幅度在2.5-3万元之间。还会有几家经销商联合组织的千人团购大会,届时优惠幅度会进一步提升,预计会达到3.5万元甚至以上。

至于国六b车型,目前店内并没有现车,才会陆续到店开售。而仓库内的国五车型,左右如果没有清空,就会发往外地(国五还能继续上牌的城市)继续进行销售。

销售状况:

销售人员提到,由于国五清库存,大幅的降价吸引了不少人前来咨询,并有不少人确认了购车意向,销量有所提升,这一家店一个月有五六十台车的销量。

PS:销售人员似乎非常乐观地营造了一股“车不愁卖”的气氛,但很想问一问优惠如此大,只卖五六十台,是不是太具体了一点?

②领克

领克在上海地区同样共有7家4S店,分别位于:宝山区、浦东新区、奉贤区、闵行区、静安区、松江区,也非常齐备。

探完了WEY 4S店,小小值随后又来到了几公里之外的领克中心。相比于WEY 4S店的略显冷清,领克店内就要热闹一些。但需要吐槽的是,不知是什么缘故,店内销售人员的服务热情似乎并不高,从小小值进入店内到走出店外,自始至终没有一个销售人员主动上前介绍车辆及售价优惠信息等。零星的几个问题也是小小值上前询问,才给出了简单的回答,随后就各自忙各自的去了。

领克或许没有继承沃尔沃的北欧设计,但北欧式冷淡,倒继承得挺到位。

领克没有优惠?那是8102年的问题。到了9102年,一切都不是事儿。

问到优惠,销售人员很干脆地回答:目前店内的国五车的优惠幅度在5千到1万元之间。而像01的19款和02的2.0T高能版,暂时享受不到优惠。

不过,机智的我还是选择了访更加相熟的某经销商。对方表示,只要到店,所有车型价格都能谈一谈。国五的车型优惠比较大,02的2.0T高能版也能有数千元的优惠。

实在是很难从这家很冷漠的领克4S店知道。

于是我又求助了某家相熟的经销商朋友,对方表示月销量也在五六十台左右。最近疯狂促销01的PHEV车型,03仅次于01的好卖,02是最难卖的车型了。

③星途

目前星途在上海仅有一家4S店,位于上海浦东沪南公路(一家位于二手车交易市场的高端品牌4S店

看完了WEY和领克,小小值最后来到了40多公里之外的星途4S店,位置还是挺偏远的……

但让人奇怪的是,上海车展星途TX/TXL上市,已经过去了一个多月,而这家店还处于装修阶段,几个销售也是在店外支起几张桌子临时办公。店内的一台TXL展车车身上也落了不少灰尘,前来看车的人只有零星的几个。

销售人员告知,由于星途TX/TXL属于新车上市,且已符合国六b排放标准,所以目前没有降价优惠活动,价格预计也会坚挺到明年销售淡季。而现今能够购买到的只有TX 1.6T四驱铂金版(14.39万元)、TXL 1.6T两驱白金版(13.59万元)及TXL 1.6T两驱钻石版(14.59万元)三款车,其余车型暂无法购买。

实车感受:

星途TXL选择了WEY VV7和领克01作为直接竞品,相比于VV7和01的优势,是TXL的定价更低一些。但对于星途TXL的实车感受,小小值认为它和其余二者还有一些差距。

为何这样说?虽然星途选择了不少大牌车企的同家供应商,比如和路虎是同一家的座椅供应商。但整体上,不管是外观的设计感还是内饰的质感,它并没有给人耳目一新的感觉,很像是在奇瑞瑞虎8的基础上进行了外在的优化,没有WEY和领克首发时的那种惊艳感。

同时销售人员也告知,选择星途的客户大多是奇瑞的老客户前来置换,而实际上首台车就选择星途的客户并不是太多。

二手车买卖协议是否有法律效益?

1、宝山区交警支队机动车管理?

地址:上海市宝山区湄浦路331号西辅楼。

电话:28959136。?

2、长宁区交警支队机动车管理?

地址:上海宁区双流路98号。

电话:230351。

3、崇明区交警支队机动车管理?

地址:上海市崇明区城桥镇鼓浪屿路901号。

电话:69620708。

4、奉贤区交警支队机动车管理?

地址:上海市奉贤区沪杭公路2142号。

电话:24069433。?

扩展资料

《机动车登记规定》中规定:

第四十五条? 机动车具有下列情形之一,需要临时上道路行驶的,机动车所有人应当向车辆管理所申领临时行驶车号牌:?

(一)未销售的;?

(二)购买、调拨、赠予等方式获得机动车后尚未注册登记的;?

(三)进行科研、定型试验的;?

(四)因轴荷、总质量、外廓尺寸超出国家标准不予办理注册登记的特型机动车。

上海市公安局交通警察总队互联网交通安全服务管理平台-服务导航-申领新车临时号牌

浦东新区驾驶证换证地点时间

一、转让和买卖二手车即使不过户,只签订转让协议,这样的协议有法律效力。

二、原因:根据协议的定义就可以看出协议等同于合同。

定义:协议是在法律上是合同的同义词。只要协议对买卖合同双方的权利和义务作出明确、具体和肯定的约定,即使书面文件上被冠以“协议”或“协议书”的名称,一经双方签署确定,即与合同一样对买卖双方具有约束力。

三、注意事项:协议一旦达成法律是默认生效,如果车辆出现重大事故则原车主承担法律责任,故车主签完协议后就及时过户保障自己的权益。

法律规定

一、参见:《最高人民法院关于连环购车未办理过户手续,原车主是否应对机动车发生交通事故致人损害承担责任的复函》

江苏省高级人民法院:

你院《关于连环购车未办理过户手续,原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承当责任的请示》收悉。经研究认为:

连环购车未办理过户手续,因车辆已交付,原车主既不能支配该车的运营,也不能从该车的运营中获得利益,故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承当责任。但是,连环购车未办理过户手续的行为,是违反有关行政管理法规的,应受其规定的调整。

最高人民法院2001年12月31日

二、《侵权责任法》第50条“当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由受让人承担赔偿责任”。

扩展资料:

车辆登记证书,2002年底之前的车辆没有车辆登记证书,所以需要携带上述卖方的其他手续进行登记证书的补办,登记证书办理完毕之后才能进行过户。

车辆行驶证,车辆交易需要在年检有效期间内,行驶证要有年检有效期证明。

车辆购买原始或上一次过户票,如果卖方不慎丢失,个人可以书写证明并签字,单位需要在证明上加盖单位财务章。

车辆购置附加费证明,一般车主往往忽略这个它,但是交易中这个手续审查是必要的,一般来说正规交易车辆都有这个手续,但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明,需要缴纳购置附加费然后出具证明才能过户。

车船使用税,如果没有缴纳到交易当日,需要补办。

车主,如果车主到期可以用临时,单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明。

1、办理正常过户手续

先到车辆所在地的旧车交易市场审核相关车辆,确定该车为正常合法的车辆。在交易市场缴纳交易费并拿到交易。

2、办理行驶证变更

带着交易和买卖双方的相关资料原件和复印件到车辆所属车管所变更车辆行驶证。

3、保险变更

在车辆对应的保险公司变更车辆投保人。若无保险变更通知单,出了交通事故保险公司不理赔。

百度百科-二手车买卖规范合同

国外驾照想换国内驾照,需要把驾照翻译成中文,一定要去翻译公司翻译吗?

浦东新区交警支队驾驶员管理(惠南)地址:宣夏路526号电话:22041559工作时间:周一至周六8:30-16:30浦东新区交警支队驾驶员管理(张江)地址:龙东大道1920号电话:22041551工作时间:周一至周六8:30-16:30交警总队车辆管理所康桥分所地址:上海市浦东新区沪南公路2638号电话:12345工作时间:周一至周六9:00-17:00业务范围:不受理包括二手车交易及郊区轻摩、三岛摩托牌证(进口摩托上三岛牌除外)相关业务。

是的。

国外驾照换国内驾照,要翻译驾照,就必须去翻译公司。

驾照属于证件翻译,如果你找个人译员翻译,那么译员翻译完后,是不能提供翻译公司的盖章和资质的,没有翻译公司的“翻译专用章”和公司营业执照,这个车管所也是不认可的。

所以说,要翻译国外驾照,就一定要去正规的翻译公司。

文章标签: # 上海 # 车辆 # 销售