销售二手车的真实故事简介怎么写_销售二手车的真实故事简介

1.二手车销售技巧和话术经典语句有哪些？

2.又有二手车电商平台准备融资了，押宝融资租赁？

3.发生在你身边真实的励志故事有哪些？

有朋友在上面买过，也有二手车商朋友在上面卖车。现在这些互联网二手车平台我觉得都是一个套路，只不过现在还是在集客量上面竞争，靠数据和流量怎么去拿下一轮的融资，你说他们可能开始是想做一个新的行业，现在已经变成怎么拿到融资活下去了。

这个套路是什么呢，我觉得他们就是一个信息平台，他们把信息的对称性拉高，然后把这个对称性集中在自己的平台上，因为信息的对称性和信息的价格降低，所以他们声称自己的优势超过了传统二手车商。

但是现在我们会发现他们同样离不开线下的服务和网络，因为二手车交易的复杂性以及较高的风险，导致这个交易过程不可能只是降低信息成本就能解决问题的。互联网二手车商仍然需要第三方的检测机构对车辆进行质量保证，互联网二手车商仍然需要通过提供保险和金融业务来赚钱，互联网二手车商仍然面临后续的维保问题。但是现在他们的模式并没有能在这些程序上提供可靠的保证，他们邀请人加盟，邀请人参与交易过程，但是对这些参与者却是管理失控的，因为大家只是因为利益和委托联系在一起，没有责任和义务的权威性在里面。

所以会发现，只要交易完成，3000块的手续费收到了，保险买了，办完了，后续车子出问题就没人管了，后续要个都找不到人，找车这些互联网二手车商，他们只会用客服话术去敷衍用户，服务不到位，又有强大的法务团队去应付用户的起诉。找以前线下的处理人，人已经找不到了，找到了也不管了。所以用户的问题就变成没人管没人理的问题。

可信不可信？也许有很多可信的例子，也有很多不可信的例子。问题是，我觉得这个模式和制度，就是注定会生产不可信的东西的，所以我没办法去信任这些平台。也许你，交易顺利，没有问题，但是当你不的时候，你智能束手无策。

二手车销售技巧和话术经典语句有哪些？

虽说国人一直有买新不买旧的习惯，但是随着汽车保有量的增大以及人们换车频率的加快，越来越多的二手车开始涌入市场。相对新车更便宜的价格无疑是人们购买二手车的主要因素，但是由于二手车市场不规范、不透明以及鱼龙混杂，很多人对购买二手车也会心存顾虑。下面我们就一起来看一下怎么才能购买到一辆自己称心如意的二手车。

1、?要选定自己准备购买的二手车车型以及做好购车预算。

在准备购买二手车之前，要选定好自己想购买的二手车车型，做好两三个购车备选方案。选择车型最好是保有量比较高、维修保养比较方便的车型，毕竟二手车已经使用好几年了，出点问题找不到维修保养的地方很是麻烦。我见过有一些购买冷门车型的朋友，要维修的时候找不到零部件要等十天半个月的，非常之麻烦。我们要记住，买二手车是为了方便的，而不是为了给自己找个爹。

同时，也要框定好自己的购车预算，不要到了现场受人家蛊惑又增加预算，毕竟购买二手车都是为了省钱，最后搞得花钱更多那就不开心了。然后，自己要做点功课，了解这几款车的卖点和缺点，上汽车论坛看一下真实车主的反馈，了解一下各年份二手车的平均价格，做到心中有数。

2、?要选定靠谱的二手车卖家。

由于国内没有统一对二手车进行鉴定鉴别的机构，二手车的质量往往参差不齐。二手车市场最受人诟病的地方就是各种不规范了，把事故车当成九成新车卖给你那是家常便饭。所以购买二手车首要的就是要选择靠谱的二手车卖家，不要去找马路上出售二手车的马路贩子，也不要找在平台上说卖自己一手车的人，以及那些广告满天飞的二手车平台，真的很容易上当受骗。你要去找正规的二手车交易市场的门店，或者去汽车4S店（现在4S店往往也有二手车的业务，都是新车置换下来的，相对比较正规），出了事情可以找得到店家进行负责。

当然，最好你能找到亲朋好友有二手车出售的，这样知根知底价格也好商量，对于车况也能做到心中有数。不过，不要找朋友的朋友的车子，毕竟那个隔了一层，你不了解那个人是怎样的，万一车子有问题，你要是顾虑朋友的面子基本只能打碎牙齿往自己肚子里咽。

3、?少听多看，不要理会卖家的故事

很多二手车卖家在你来看车的时候都是讲得一手好故事，"这是我家亲戚开的车，上班用的，保证没有问题"，感情他家亲戚的车全放他那里卖了。最常见的还有"女车主代步车，使用非常爱惜，几年了还有八成新。"哪来的那么多女车主卖车呀！

所以，去看二手车的时候对于车商的这些话听过就算，不要放在心上，关键还是要对车子进行仔细的验车工作，用眼睛胜过用耳朵。

4、?找专业人士进行验车。

二手车市场的水太深，翻新车、事故车、拼接车、水泡车......没有相当经验的小白基本很难分辨，验车的种种步骤更是可以写出一本大部头的书籍。所以，建议你不要一个人去看二手车，要至少带上一名有经验的爱车人士（或者从事汽车维修的人）来帮助你，发动一下你的朋友圈，你身边总会有这样的人的，请人家吃几顿饭不比买到问题车要好得多？

话虽如此，你也不可全靠你的朋友，自己多少也要懂一些二手车鉴别的知识，自己翻看车窗玻璃、密封胶、发动机舱、排气管，留意有没有泥沙或发霉、锈蚀现象，看看有没有可疑的维修痕迹。当然，一些简单的钣金或者喷漆维修你要懂得放过，毕竟是二手车，有一些轻微的维修很正常，但是要确保汽车的三大件是正常的，以及没有大的维修痕迹，尤其是在主梁、汽车框架上有可疑的维修痕迹的，那是绝对不能要的。

实地试车是非常重要的步骤，你要确保车子没有异响，方向盘、变速箱使用手感正常，听听发动机加速声音是否平顺，最好找一些颠簸路段、坡度路段试一下车子的制动性能、减震性能，以及车子的底盘是否可靠。

5、要查明二手车的各项证件资料。

最后决定买车时，要验明车子的各项证件资料，包括行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车、以及车辆所有人的复印件等等，确认各种证件上标明的发动机号和车架号与车上的发动机号、车架号一致。

查看保险记录是其中必不可少的部分，你要看一下这辆车是不是有大的维修出险记录，谨防自己买到事故车。对于之前连商业险都没买的二手车，必须要特别慎重，因为没有出险记录你根本不知道是否发生过事故。而且，连商业险都不舍得买的车主，对车子的爱惜程度也就可想而知。

最后，不要去选择那些售价比平均价格低很多的二手车，不要觉得自己捡着便宜了，殊不知，买的没有卖的精！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又有二手车电商平台准备融资了，押宝融资租赁？

1、对销售人员来说，销售学知识是必须掌握的，没有学问作为根基的销售，只能视为投机，无法真正体会销售的妙趣。

2、一次成功的推销不是一个偶然发生的故事，它是学习以及一个销售人员的知识和技巧运用的结果。

3、推销完全是常识的运用，但只有将这些为实践所证实的观念运用在积极者身上，才能产生效果。

4、在取得一鸣惊人的成绩之前，必须做好枯燥的准备工作。

5、推销前的准备、工作，决不可疏忽轻视，有备而来才能胜券在握。准备好推销工具、开场白，该问的问题、该说的话，以及可能的回答。

6、事前的充分准备和现场的灵感所综合出来的力量，往往很容易瓦解坚强对手而获得成功。

7、最优秀的销售人员是那些态度最好、商品知识最丰富、服务最周到的销售人员。

8、对与公司有关的资料、说明书、广告等，均必须努力研讨、熟记。同时要收集竞争

9、销售人员必须多读些有关经济、销售方面的书籍、杂志，尤其必须每天阅读报纸，了解国家、社会消息、新闻大事，拜访客户这往往是最好的话题，且不致于孤陋寡闻，见识浅薄。

10、获取订单的道路是从寻找客户开始的，培养客户比眼前的销售量更重要。如果停止补充新顾客、销售人员就不再有成功之源。

11、对客户无易的交易也必然对销售人员有害，这是最重要的一条商业道德准则。

12、在拜访客户时，销售人员应当奉行的准则是即使跌倒也要抓一把沙，意思是销售人员不能空手而归，即使推销没有成交，也要为客户为你介绍一位新客户。

13、选择客户、衡量客户的购买意愿与能力，不要将时间浪费在犹豫不决的人身上。

发生在你身边真实的励志故事有哪些？

最近，接触了一些投资人，又来小道消息了。近又闻某二手车电商平台（含新车业务）又在洽谈新一轮的融资。其主要的数据依据是去年年前，也就是去年第四季度，实现了整体盈利。

实际上，在二手车电商平台领域，对外公布实现盈利已经算是常态化的营销手段了，因为并非上市公司，不需要公布财务报表，只需要在文字上做一些营销包装即可表达出盈利的概念，比如：某阶段实现盈利、某方面实现盈利、总部实现盈利、去除广告成本之后实现盈利……等等。

这家二手车电商平台的盈利就属于第一种，某阶段实现盈利，即第四季度实现盈利。

特别指出的是，该公司的整体盈利来源于新车业务，而并非来自二手车业务。这就很耐人回味了，以二手车起家的电商平台居然要新车盈利来养着，太不可思议了。有媒体报道，二手车电商平台风起云涌的这几年，吸纳资金不少于300亿，居然还不能砸出一个能够靠二手车盈利的独角兽企业。如此看来，二手车电商盈利之路太任重道远了，遥遥领先，也遥遥无期。

巨额资金进入二手车市场的这几年，你方唱罢我登场，到底谁挣了钱？反正，网上看到的是消费者的投诉越来越多了。

该公司的某位高管在接受媒体访的时候指出：新车业务目前是该公司唯一的盈利业务。新车业务线主要是靠汽车金融产品挣钱，也就是放及融资租赁业务。

有时候很难想明白，这么辛苦的做二手车电商平台，最后还要开线下实体店，既要花钱打广告获取二手车源，又要花钱打广告卖二手车，买卖都需要广告加持，到最后还不挣钱，到底图啥？为何不考虑入股汽车经销商集团，或者干脆自己建立一个汽车经销商集团，全国布局开一堆4S店？会不会见效更快？好歹不用花钱打广告找车源了，直接去主机车那里买就好了。调侃之余，也着实值得深思。

汽车融资租赁业务，在网上可以搜索到很多的信息，有好的，也有不好的，我就不做过多赘述了，记住几个关键词：低首付、高利息、所有权换使用权。

不可否则，汽车融资租赁也确实是一种创新业态，低门槛购车让一批现金流不太充足、又对汽车产生浓厚好奇心的人群提前享受了有车生活。很自然的，这也就影射出另外对应的几个关键词：征信差、还款能力弱、违约风险高。要不然呢？谁会愿意多掏钱买车呢？

风控，对于整个汽车融资租赁业务来说，就显得尤为重要，是关系到整个业务链条是否可以良性运转最关键的守门员。所以，对于汽车融资租赁企业来说，其IT系统的缔造者往往比业务部门更了解业务，链接业务和财务的对接全靠这套系统。产品技术部门的最高负责人如果不懂业务，后期的运营一定会问题频发。这样的企业，产品技术最高负责人的权限非常高，甚至会超越COO的权限，仅次于CEO或董事长，真正的一人之下、万人之上。当然，一旦遇到法律问题，牵扯到的连带责任也是成正比的。

按照现在的企业融资情况来看，用APP和PPT讲故事的时代已经一去不复返了，投资方会更加关注企业本身的盈利能力和可持续发展能力，尤其是到了中后期的融资阶段，盈利能力摆在首位。

相比较二手车业务而言，做新车融资租赁业务更容易在短时间内，或者某一个时间段内，迅速做大营收。前文已经说明，风控是这类业务的核心关键，风控有一些“松绑”，征信通过率必然增加，业务规模随之大幅提升。

举个例子：M公司，做融资租赁业务，平均每个月有100个客户来买车，按照原有的风控模型，征信通过率只有60%，也就意味着每个月大概有60名客户成交。某一个阶段，为了某种需要，比如融资需要，投资人考核业务规模和盈利能力，需要在短时间内提升业绩。这个时候M公司将风控模型进行调整，使得征信通过率达到90%，也就意味着这个月可以有90名客户成交。同时，M公司会要求销售员将此前未能通过征信的客户再联系起来，告知可以办理融资租赁业务了，这个时候单月的成交量就会暴增，签单量一定大于90名。这种情况，就会实现融资租赁业务在短期内迅速提升，将营收瞬间做大。

恰好这个时候，有些没接触过汽车融资租赁业务，见识略微浅薄的投资人，看了财务报表，，M公司的收入提升这么明显，大有前途，然后就给了一笔投资。

三到六个月以后，这类投资人可能傻眼，坏账开始集中出现了……

根据和谐社会的要求，金融的催收现状也产生了巨大的变化，取缔了一切涉及暴力催收的违法行为。这就意味着，一旦风控失控，可能会面临巨大的坏账风险，这也为汽车金融的风控带来了巨大的考验。

我跟几位做过汽车金融SP的老板也交流过，客户不还钱，只能天天安排客服打电话催收，还得保持良好的语气和态度，千万不能让客户感觉有言语上的暴力逼供。同时，还需要替客户把月供如期的还给银行，极大占用公司资金，极度考验企业现金流。

甚至有个老板总结出一个经验：要想知道一个汽车金融公司运转的真实情况，一定要去他们公司看看呼叫中心都在做什么。

疫情之下，经济下行是不争的事实。如果真的是在疫情之前为了冲业绩而放松了金融风控的门槛标准，短时间内提升了销售收入，带来了正向的现金流，那么，经过漫长的疫情期间，集中坏账可能就是一枚威力巨大的定时，Q2-Q3阶段可能就是这枚定时爆炸的时刻，企业现金流将会受到重创，直面生死。

出路在哪里？

IPO算是出路吗？在这个特殊的时期，去哪里IPO呢？华尔街仅盯中概股，甚至美国证监会公开喊话，不要投资中概股。况且，不摒弃金融属性，即使成功上市，股票也只能是飞流直下三千尺，已经有前车之鉴了。

看不懂的金钱游戏，还不起的良心债！

微信公众号：二手车大智慧潘潘（id:carman228）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上个月参加了朋友的毕业典礼——他刚从北美 Top10的商学院拿到PhD，现在美国一家顶尖的零售业公司做经理。这位老兄十多年前来到美国时几乎一无所有，在餐馆打工，洗碗，送外卖。送外卖的日子，他常常开着借钱买来的二手车，左边膝盖上放着地图，右边膝盖上放着盒饭，一只手翻地图，一只手握方向盘，一只眼睛看路和红绿灯，一只眼睛盯着警察。他笑：“那时候很苦，可是不知道自己苦”。一个夏天的夜晚，他走在送外卖的路上，四处一片漆黑寂静，他走失了方向。大街上空荡荡的，一个人都没有，他很纳闷为什么这天到处都那么冷清。走着走着，忽然背后的天空中“嘭“的一声巨响，他回过头，看到夜空忽然被一朵礼花照亮了，接着是第二朵，第三朵……巨大的礼花接二连三的在一片漆黑的夜里打开，他愣住了。他忽然想起这天是七月四号，是美国的国庆节。他意识到自己正站在一片陌生的国土上，这个国家的人正庆祝着他们盛大的节日，却和他自己一点关系都没有。夏天的夜晚，前后望不到头的大街上只有两年多没回过家的他一个人提着几袋盒饭，僵硬的站在那里，礼花不断照着他的脸，在天空中绽放。那年他22岁。