15w低保值率二手车-低保值率的好车

1.没有保值率的车，我只建议买二手的！

2.15万二手车买什么车好

没有保值率的车，我只建议买二手的！

简单粗暴，我的建议已经写在了标题上。

2019年二手车累计交易量达到1492.28万台，相比于2018年增幅达到7.96%，二手车虽然交易量无法与新车相比，但增幅透露的事实是，更多的人愿意接受二手车。

买二手车的人原来越多，保值率就越来越重要，永远也不要说出“买车不是为了卖车”这种草率又小格局的言辞，高保值率永远是最后一道防线，能够让你在卖车的时候多挽回一些损失。

高保值率，不好吗？

保值率高低是品牌、产品、认知度以及市场热度的综合反馈，一般来说保值率更高的车型更容易出手，而低保值率往往是边缘化冷门产品。

三年65%保值率与三年40%保值率的车型，最大的差距就是二手车出售的价格与困难度。

以目前保值率最好的本田与保值率最差的雪铁龙来分析，数据层面能够带去更好的差异化表现，为更多人讲述保值率是否有用的行业认知。

以2017年上牌的本田XR-V、雪铁龙C3-XR作对比，指导价均在14万以内，三年前两款车型落地价稳定在15万。

目前本田XR-V车商收购价稳定在9万左右，而雪铁龙C3-XR收购价稳定在5万左右，两款车型出售时的价格差距达到4万。

本田XR-V能够卖出较高价格的根本原因在于，车商在运作这台车时资金不会被占用太长周期，车主、同行等对这台车都有着较高关注度，市场需求大就能够保证这台车流转周期短，而且能有一个比较稳妥的收益信心。

雪铁龙C3-XR被压价如此严重的根本，在于车商没有信心能够很好的将这台车销售出去，市场冷门车型更加冷门，一来需要占用较长时间资金，二来车辆如果长期未流转出去，需要支付车辆的维护费用、保险费用、贬值费用甚至车位费用。

对于第一任车主，我极度建议选择保值率在第一梯队的车型，或是本田、或是丰田、或是雷克萨斯亦或者是保时捷，这些车型能够带去较为出色使用感受的同时，能够在你不需要它时，为你带去最后的价值：高保值率能够让你以更快的速度卖出更高的价格。

“更”是相对而言，保值率高的车型一定不会让你失望。

如果你是二手车消费者，那么我极度选择一台保值率低下的车型，因为首任车主已经帮你踩了雷，就像雪铁龙多款车型，二手车你能够用更低的价格，选择到一台比保值率更高车型更出色的用车体验。

你用6万块钱就能买到一台4年左右的世嘉，安全、操控、品质以及新旧程度都不会让你失望，如果你去选择一台保值率高的二手车，那么6万块只能选择到一台飞度。

对于二手车消费者而言，严格意义上来说只要买对了车型选对了品牌，无论保值率高低都没有错。

选择高保值率车型，譬如说飞度、艾力绅这样的车型，虽然价格高但卖的时候价格同样高，而且转手依然容易，选择保值率差的车型，譬如说世嘉、C3-XR这样的产品，你能够用更低的价格选择到级别更高的车型，即便再转手，也不过是残值稍低些许，但换来的却是整体更好的用车生活。

多样买车观，选哪个虽然都没错儿，但一定不要忽视保值率。

毕竟对于中国消费者来说，绝大多数消费者还没有阔气到不在乎“三两万”的高度，所以保值率一定要被重视。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万二手车买什么车好

很多朋友想买二手车，却又不了解哪些车最值得购买可以购买丰田普拉多、奔驰G级等车，推荐如下：

1、丰田普拉多

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

二手保值率也特别高，最重要的一点是：同级别几乎没有对手。正是这样，这款全球车型一直以来都有着不错的口碑，也是越野爱好者心中的香饽饽，自然也不愁销量。

2、奔驰G级

奔驰G可以说是一个特立独行的存在，因为他的设计初衷是军用汽车，但是经过了这么多次的改款，现在的奔驰G已经变得非常豪华了。尤其是现在这一代奔驰G500，已经完全颠覆了军用车的概念，内饰的豪华程度绝对能眼前一亮。

3、路虎发现

这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。

不是特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震。这里说的是第四代路虎发现，因为第五代路虎发现上市之后，因为没有了硬派的造型和非承载式车身，所以很多消费者是不太能够接受的，因此很多人去买第四代发现的二手车。

4、路虎卫士

路虎卫士的情况跟发现很像，虽然新一代车型还没有在国内上市，但是外观变得更加柔和，少了硬派的气质。即使没有新车型，老款卫士的保值率也是不错的，在停产的时候，二手车价格就上涨过，现在买的话新卫士上市后没准还能赚！在可靠性方面也是不用担心，因为基本都是机械的东西，电子系统比较少。老款卫士应该说是目前唯一在外形能和奔驰G级相抗衡的车型，可价格便宜了不少！

5、日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

扩展资料

买二手车注意事项：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。