武汉二手车超跑报价-武汉二手车suv

1.为什么不推荐购买个人二手超跑

2.买二手超跑居然能赚钱，你信吗？

3.哪款车二手车比较实用，并且是跑车？

4.我想买一辆8万左右的车，买什么车最好?

为什么不推荐购买个人二手超跑

无论你懂车或者不懂车，我强烈不推荐你从个人手中接手一辆价格不菲的二手超跑。

原因1：你要相信：卖给个人，是超跑车主最后没有选择的选择

可能我们已经被太多个人直卖网洗脑了，天天听着车主多卖钱，买车少花钱这样本身就自身矛盾的洗脑口号。对于超跑车主来讲，卖给个人不过是最后的无奈选择。

四字箴言总结为什么不直接卖给个人？因为麻烦。

卖给车商，虽然会少卖一点，毕竟还要给车商留一些利润，但是如果车够好，车商买车奇快无比，根据手哥多年的经验，通常在车到店的情况下，3小时之内可以完成全款购买，接下来安排专门的黄牛去跑手续，黄牛一般半天搞定，一辆车收100-150的跑腿费用。而卖给个人需要多少时间，这个是未知的，而且你还会面临各种各样人的轮番试车，超跑车主都比较注重安全和隐私，这一点他们会非常忌讳。

原因2：有你意想不到的试错成本

首先，二手超跑的检测难度本身很大，这一点很多人都知道，所以一辆个人的二手车，前车主吹的再神，都不如上检测台做一次彻底的检查，但是实际上你会面临的挑战就是，因为超跑的检查难度过高，你可能根本就不能找到专业的检测机构，小的地方根本不具备检测经验，你开过去也就是给他们拍照合影留恋和练手的机会，实际上你不可能得到有效的反馈，大的检查站一辆超跑的全检费用在1.5W左右，而且这些4儿子伺候过太多的有钱人，你突然跑过去检查一辆二手车，你可能还会被不友好对待，虽说你能买上超跑已经代表你不缺钱了，但是本着不让你被当二傻子一样忽悠的情况下，我并不建议你自己开过去做检查。

第一是这样的试错成本太高，高兴的只能是前车主，免费做了一次体检；

第二，这些能够有资质检查的地方，你要相信前车主已经比你混的熟络，到底检查结果是怎么样，还不是前车主一个招呼的事情，因为卖了这辆旧车，他可能就要去提最新款了，你说这些4儿子是乖乖听他的还是尊重事实？

你说那好，我不去这些地方检验？ 不好意思，这又绕回了上一个话题，你无处可选。

原因3：你可能很难混入圈子

这一点也许是你没有买车之前，重未注意过的事情，也是你买了超跑之后会面临最多的一个问题。买超跑不混超跑圈子，还不如去买张公交卡呢？而且超跑车主还有一种选择是卖给圈子里的朋友或者相互换车：很多人可能都会认为超跑车主大多数会非常爱惜自己的车，不会外借，惜车如命。没错，很多圈外的人也会这样认为，包括曾经的手哥。但是在最近几年逐渐接触一些真实超跑车主圈后发现，我之前的想法简直大！错！特！错！真实的超跑车圈的车都是轮流转，大家一般都是第一辆车会买新车，但是之后开厌了就会和圈中的其他人互换车型，直至这辆车所有人都不喜欢被淘汰掉，然后以个人名义卖给个人。这也就是为什么我不推荐买个人的超跑，这里会出现一些潜规则：这辆车可能是所有人都玩厌恶了，这辆车可能在他们多次使用的过程中出过严重的机械故障或者事故，不然不会被淘汰掉。

而且你买一辆不知什么人那里的二手车，圈层是很难接受的，因为这辆车他们都接受不了淘汰下来，所以不会那么轻易的接受拥有这辆车的你。

卖给个人，因为在圈层之中消化不了，所以才有了为什么个人卖的车没有车商的车品相好。因为很懂车的不接受，才卖给那么憧憬超跑，那么猴急的你。

买二手超跑居然能赚钱，你信吗？

汽车之家二手车?二手车实拍?买车？挥金200万买二手超跑？有人说买新超跑赔钱，买二手超跑赚钱，这是真的么？今天咱们就借着一位广东网友买车的机会，聊一聊二手超跑的秘密。

不同于国外，国内超跑的象征意义更大于驾驶快感。正如这台?迈凯伦570，即便拥有百公里加速3秒的“超”能力，在堵车的情况下也只能龟速爬行，无非就是排气喧闹一些。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

平心而论，开得起超跑的人，基本年收入也在百万以上（家里给零花钱也算），资产数千万的水准。那么，明明有实力买新车，为什么他们还愿意买二手超跑呢？

第一，超跑本身属于装门面的车，也经常被当做收藏品，基本日常都不怎么开。超跑磨损少，实用性低，那么新车和二手车的车况差别并不大，但是价格却有天壤之别，有钱人豪却不代表傻，二手超跑这么高的性价比，怎么可能视而不见？

第二，因为超跑稀有，自然最适合拿来装点门面。比如婚丧嫁娶需要好车，拍照作秀（撑门面）也少不了豪车装点，甚至一些汽车内容制作者也会租用豪车来拍摄。一般租借都是按天来计算，费用基本在5000-10000。而比较稀有的千万级跑车，一天拍摄租借费用几十万也并不新鲜。也许这些车主对这些零花钱并不在乎，但是一边玩一边赚钱可能也算乐趣。

第三，除此之外，如果你从个人手里收车，因为超跑买卖周期长，收车压价自然更低！而二手车当然“用”起来更不心疼，转手再卖不一定亏，甚至可能小赚一笔。

所以在我们买超跑的时候，检测自然也要对车况多加关注。首先，公里数较大的车我们要避免，因为这类车很可能是婚庆活动用车。其次，我们也不能忘记这是一款马力十足的跑车，暴力驾驶的可能性还是很高的，如果存在事故，必然是大事故。

当然，因为跑车本身封闭较为严密，检测也自然与其他普通车辆有所不同。接下来我们就看看跑车的关注点到底有哪些吧。

检测超跑是需要拆卸很多位置的，但是一般车商卖家可能不交定金不让检测，毕竟好好的车拆开谁都不愿意。不过这个时候也千万不要急着下定金，因为毕竟是几百万的豪车，几十万拍到商家手里，即便检查出问题，能卖豪车的商家能量也不小，一般的检测公司和检测人员都很难制约这种不平衡，所以，如果不能拆卸，那就先升底盘。

全文总结：

对于超跑而言，其实很多人容易把它神秘化，高端化。但是作为二手车检测人员，从专业的角度来看，超跑与其他家用车除了做工更精细之外，基础组成并没有太大差距。检测环节稍有顺序变动，也并不是什么问题。

那么，看完这一篇，你对二手超跑的检测有了解了么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪款车二手车比较实用，并且是跑车？

1，保时捷 718

Porsche

保时捷718

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如果经典的911离我们的目标预算还有点遥远，退而求其次的718倒不是为一个好的选择。

这台保时捷718 2016款 Boxster 2.0T，虽然新车顶着官方指导价的60多万，听起来比全新的911价格要舒服得多，但实际上一套选配下来，加上税费等，新车落地价也飙升了不少。倒不如价格一刀切的二手准新车来得实际些。

保时捷718

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虽然没有911上的经典圆灯和近乎完美的曲线，但这运动的范完全不差，熏黑大灯、中置双筒状排气，向中间聚拢紧实的718“屁股”，软顶敞篷散发着自由的气息。

内饰不用谈及实用性，这从来都不是718潜在用户所关注的重点，不过也完全不必担心，整体做工用料依旧属上乘，车内大量的轻量化处理，让其发挥出更加强劲的动力性能；点燃的机械指针，赛道计时器，运动一定要淋漓尽致才肯罢休。

动力方面，搭载的是保时捷跑车家族中的入门发动机 - 2.0T水平对置四缸发动机，价格定位摆在这里也无可厚非，最大马力250Ps，最大扭矩310N·m，但百米加速也在5S内。

即便是什么都没有的718，在它骨子里流淌着的是纯粹的驾驶乐趣依旧对得起“跑车”二字，还是我们熟悉的保时捷。

2，日产 GT-R

Nissan

。日产GT-R

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如果说保时捷不能满足你躁动的心，那你一定不能错过日本国宝级神车超跑战神GT-R。

将GT-R列为超跑或许容易招致非议，首当其冲的原因便是其“仅”一百余万的价格。不过抛开这点，这台来自日本的跑车在性能及实用性上均能让那些习惯被仰视的跑车汗颜，况且，二手市场上改装后70多万的价格还是非常香的。

日产GT-R

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作为痴迷于改装升级粉丝的DreamCar，同友神器，这台2012款红头战神GT-R BE赛道版，绝对都躲不开车主们的一顿爆改，该车全车外观升级了17款的包围；LED闪电大灯、尾灯；HKS排气尾段；Res Y管。

日产GT-R

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内饰方面，真皮包裹、碳纤维面板、运动座椅等等，和那些普通的家用车不同，日产并不注重GT-R的外观是否拥有足够的新鲜感，而是几乎把全部精力都放在了性能提升上。

动力方面，搭载的是3.8T双涡轮增压发动机，最大马力530Ps，最大扭矩612N·m。尽管可能在**姐眼中它只是个破尼桑，但它永远是赛道上的战神。

希望能帮到你，祝你好运

我想买一辆8万左右的车，买什么车最好?

一般建议10万元以内的车辆，选择传统AT自动挡或者传统手动挡车型，发动机以自然吸气为主要考虑方向。结构简单不减少，维护起来也容易，成本低。

另外建议参考路上的保有量情况，保有量越大的车型，使用成本一般都越低，而且日后的二手车价格也会越保值。