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1.奔驰GLS450 一款能够驾驭任何场景的高端座驾

2.奔驰450越野性怎么样

3.买不起全新的豪车，穷人连二手豪车也不能买？

4.奔驰gls450新车起始公里一般多少

5.经历了三年的风霜雨雪，奔驰450SE重获新生！

奔驰GLS450 一款能够驾驭任何场景的高端座驾

奔驰GLS450作为豪华SUV中的旗舰，融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身，是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV。

首先第一印象就是优雅与高贵，前脸用更加垂直的设计，LED日间行车灯配上双镀铬装饰条，让整个车头充满金属感。

全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统。用真皮包裹的方向盘整体握感属于上层，车内被皮革、木料以及亚光金属所包围。

后排座椅包裹性也非常强，宽大的座椅在长途时也不会感觉非常疲惫，带来享受般的充裕乘坐空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰450越野性怎么样

奔驰GL级是奔驰SUV家族的最新产品。GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华舒适，并继续发扬其SUV家族产品的优良性能。奔驰GL级是一款7座豪华SUV，车身超过5米，轴距超过3米。它不仅拥有良好的越野性能，还拥有出众的驾驶舒适性。经过改进的AIRMATIC空空气悬架是专为满足更苛刻的路况而设计的。如果需要，离地间隙可以最大化到307mm，涉水深度也可以增加到600mm。

精确的速度传感动力转向系统和ADS自适应减震系统的结合赋予了GL级出色的操控性能。此外，DSR下坡速度调节、坡道起步和越野Pro工程组件进一步确保GL级的卓越性能。

越野性能

3075mm的轴距和奔驰S级差不多，所以第三排的座椅自然不是摆设，让家里的孩子坐在后面，全家出行。V8发动机最大马力340马力，扭矩达到760Nm，2700转起就能全部爆发，所以即使拖着2.4吨的车身也能应付长途旅行。

与梯形框架底盘相比，gl的承载式车身结构使车身前后部能够变形，从而在碰撞中更好地保护乘客。此外，三排座椅安装了侧气帘。

奔驰glClassGL还配备了S级首次使用的“prESafe”系统。它使用防抱死制动系统(abs)和电子稳定程序(ESp)传感器来确定汽车是否有碰撞的危险。如果系统认为无法避免碰撞，安全带会自动收紧，前排电动座椅会调整到最佳位置。如果安装了天窗，它将自动关闭。另一种选择是主动式头部保护装置“neck-pro”,这种装置已经在其他梅赛德斯-奔驰上使用过。

Gl的车锁系统包括红外遥控电钥匙和发射器防盗系统。您还可以选择“无钥匙启动”控制系统，无需钥匙即可打开车门和行李厢门，只需按一下按钮即可启动发动机。

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买不起全新的豪车，穷人连二手豪车也不能买？

首先强调一点，这篇文章并没有瞧不起任何人的意思，只是想以自己的亲身经历，给大家一点诚恳的建议。还是那句话，二手车不是不能买，但是要看根据自己的实际情况来判断，自己到底应该选择什么车。而不是从自行车看到电动车，从电动车看到家用车，再从家用车看到豪车。虽然很多想买二手车的朋友可能都会经历这一步，但是，还是建议大家要慎重选择。尤其是一些像我一样的穷人，买不起全新的豪车的情况下，连二手豪车也不要轻易触碰。

前段时间公司回款了，再加上自己整天开的这辆国产SUV的确是有些老气，所以就打算换一辆靠谱的二手车。刚开始看的都是一些家用车，在二手车市场的价格基本上都是10万左右。这个时候，有朋友说，为什么不看看二手的宝马3系等入门级豪车呢？基本上8、9年的车也就10万左右，开出去不比你花10万左右买的丰田卡罗拉之类产品要有面子的多。

就是因为这句话，原本想买准新车的我，最后开始看二手奔驰、宝马、奥迪了。最终花了20万左右买了辆13款的?宝马5系，相比50万左右的新车价格，似乎总觉得自己捡到了大便宜。尤其是这款车刚换了新的轮胎等等，在验车没有问题之后，也就欣然交钱。讲真，刚刚成为宝马5系车主的新鲜劲还没过多久，就遇到了第一个问题，天窗竟然渗水。无奈之下，将车开到了4S店，在问完价格之后，我二话不说将车开去了朋友的修理厂。接下来就是扎心的开始，也是不建议穷人买二手豪车的真正答案。

讲真，在没有买二手豪车之前，相信大多数消费者都可能认为，买得起车就养得起。但是真的涉及到维修或者换件的时候，大家才会发现，豪车之所以叫豪车是有道理的。在把车交给朋友的时候，顺便想让技师帮忙看看这辆宝马525Li还有哪些配件需要更换，结果还真不少，比如机油、刹车油、防冻液等等，最后加上天窗的维修费用，全套下来竟然达到3万多元，是不是感觉有些不可思议？这还是朋友说的成本价格。当然，需要更换的东西比较多，没有全部列出来，我自己也大概知道价格。

用朋友的话说，这其实已经算是非常不错的二手豪车了，如果换成车况稍微差一点的车型，整个维修、保养全下来可能起步价就要5万。之前有位车主刚买的二手保时捷来他这里整备，结果最后全下来要17万多。不要说穷人，即便是普通消费者也很难承担得起吧。另外，二手豪车的养车成本也是让人有些吃不消的地方。单纯的保养其实还好，一年也没多少钱，但是车险真的不便宜。我当年的国产SUV开了4年的保费还没有宝马5系一年的多，而且百公里油耗都让我有了步行的打算。

总体来说，二手豪车的确是能带来更多面子，但是对于大多数普通消费者或者穷人来说，二手豪车就是一个坑。尤其是几年后加上贬值的钱，自己里里外外真的会赔不少。所以，除非必须要买，不然真的不建议大家轻易选择二手豪车。

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奔驰gls450新车起始公里一般多少

10000公里。根据汽车之家奔驰gls450得知：奔驰gls450新车起始公里是10000。]奔驰汽车品牌介绍：梅赛德斯-奔驰(德语：Mercedes-Benz)是一个以豪华和高性能著称的德国汽车品牌。总部位于德国斯图加特，是戴姆勒的成员之一。

经历了三年的风霜雨雪，奔驰450SE重获新生！

它曾被停在一棵树下，足足三年的雨，雪，树叶和污垢笼罩着这辆13年的梅赛德斯·奔驰450SE，车身内存着3英寸的积水，还有大量的霉菌和蜘蛛。

“它所需要的只是一个燃油泵。”Jose?Torres告诉他的弟弟，他是汽车的第二任所有者，他在另一辆梅赛德斯上面找到了一个燃油泵，让这辆湿漉漉的汽车焕发出了新的生命，从那一刻起，他开始全力以赴的奔向改装之旅。

燃油泵可以使汽车恢复生命，但想要让它上路却需要更多。Jose和一个朋友花了几个小时的时间，为的只是试图松开制动器和轴承以使车轮滚动，他们还用了大量的时间来做清理工作，以及寻找各种替换零件，这些工作被Jose定义为最困难的部分。

紧接着，Jose就为它安装了Bag?Riders气动悬挂系统，包括Air?Lift?Performance?3P管理系统，Air?Lift行李袋和加利福尼亚州Twisted?Images的支架。

Jose寻求朋友Jason的帮助，建造了一个令人惊叹的通风装置，用一个旧木桶作为水箱和中心装饰品。

内饰以木纹为主，大部分组件都经过清洗和修复，而座椅本身则被完全更换并染色。Air?Lift?3P控制器安置在仪表盘中，完全保留了70年代的感觉。

车身进行了彻底的重新喷涂，处理了所有的瑕疵和铁锈，并用原始的“马尼拉黄”色调将汽车包裹起来。极为罕见的W123?BBS前空气坝大大改变了汽车的前端，并且需要进行大量改装才能完全适合。

从风格上讲，车轮对汽车的整体外观影响最大。虽然没有尝试BBS?RS，但Jose选择了一组SSR。作为有史以来最经典的日本网状轮子，?它具有与BBS相似的风味，但略有不同。它的前部尺寸为17x9，后尺寸为17x10，无疑比梅赛德斯汽车公司的所有竞争对手都预想的要宽，尽管如此，它们仍能完美地填充轮舱。

“梅赛德斯品牌代表着品质和一流，当我购买奔驰车时，我的目标是让汽车重回辉煌，但仍要有我的个人风格。这是成功的事业，也希望我们能继之而来。”

素材来源：STANCE丨WORKS

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