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二手车dvd有必要吗,二手车有必要装行车记录仪吗

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介新手没有必要买个二手车,老司机可以考虑,如果一定要选择二手车,自己学一阵看车的门道,然后带个修车师傅一起去看,顺便好砍价,还有,二手车平台也是好东西,就看你怎么用了。但是二手车就不是了,一般买个二手车,第一:价格便宜,第二:等熟练以后换车也不影响保值率,毕竟买的时候也没有多少钱,第三:二手车大部分都是老款车了而且练手一般都买的便宜车,维修成本也低。很多开车的手感都还是稀里糊涂的买辆二手车就很有必要

二手车dvd有必要吗,二手车有必要装行车记录仪吗

新手没有必要买个二手车,老司机可以考虑,如果一定要选择二手车,自己学一阵看车的门道,然后带个修车师傅一起去看,顺便好砍价,还有,二手车平台也是好东西,就看你怎么用了。但是二手车就不是了,一般买个二手车,第一:价格便宜,第二:等熟练以后换车也不影响保值率,毕竟买的时候也没有多少钱,第三:二手车大部分都是老款车了而且练手一般都买的便宜车,维修成本也低。

很多开车的手感都还是稀里糊涂的买辆二手车就很有必要,放手买了新车,蹭了刮了你心疼,二手车就不会有这种感受,花一万买的开个半年还能卖个小一万也不会有啥亏的。因为是第一辆车,大部分人的驾驶技术不太熟练,买一辆二手车练手难免会有磕磕碰碰,如果是新买的车,难免有点心疼,也会影响你后期卖车的价格。

因为我的工作出差较多,平时在家就是接送孩子,接送老婆,偶尔钓鱼(买车的好处就是生活半径变大,钓鱼,到处搜索美食,郊游,钓鱼就是因为有车才学会的),这个车一共陪了我两年,两年只开了1.5要公里不到,,对于绝大多数朋友而言,大家都是关注后面的价格。如果你真正买过车,那么你可能就会在意汽车的价值了。相比二手车,新车贬值真的很快,尤其是不太保值的美系、法系车。

这是其中一个原因。在从经济的角度上来看,第一辆车经费肯定是有限的,在同样价格的情况下,二手车肯定要比新车要高一个档次,这样也会更有面子。从接下来也就两个原因,一个是看人,一个是看经济。所以不一定第一辆车要买二手车,只是看你更需要二手车还是新车。

可以去查,不过如果二手车保养没在4S店做就查不到的,建议还是直接拉车到修理厂升起来检查

买二手车注意事项:

一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。

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