昆明二手现代途胜_昆明19年胜达二手车销售

1.二手车：2.0T+自动挡，空间大配置高，合资SUV仅卖10万块

06现代胜达2.7v6油耗 06款现代 胜达 （ 查成交价 | 车型详解 ）是现代汽车的进口车型，根据工信部综合油耗所示，06款现代胜达2.7v6的油耗在8L/100km左右。不过随着年限的增长，目前市面上剩存的06现代胜达2.7版本的车型油耗在百公里12个油左右。

关于06现代胜达2.7V6：

胜达是现代汽车生产的一款进口中型suv，于2004年引进国内。其中2006款仅有一款车型，车身尺寸为4675*1890*1795mm，搭载了2.7升的6缸自然吸气发动机，最大马力为188匹，最大功率为138kw，最大扭矩为248N·m，配备了一款4挡手自一体变速箱，驱动形式为四轮驱动。06款胜达新车售价为29.46万元，目前市面上二手价格在3.38万元到6.30万元左右。

现在胜达已经国产化，在售车型为2019款，车身尺寸为4930*1910*1720mm，全系配备了一款2.0升的涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，有前驱和四驱可选。售价区间为20.28万元-27.28万元。

06年天籁油耗

06年的老款天籁一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.3升自然吸气发动机。2.0L车型的百公里油耗大约是11.3升，2.3L车型的百公里油耗大约是11.5升，其实这两个配置的车型油耗表现差不多。

天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的销量和口碑也是非常不错的。

天籁的2.0升自然吸气发动机代号为mr20de，这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为189牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

天籁的2.3升自然吸气发动机最大功率为127kw，最大扭矩为221牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

天籁的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车在二手车市场上的价格比较便宜，如果车友们对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

二手车：2.0T+自动挡，空间大配置高，合资SUV仅卖10万块

[探店]近日，小编实地探店了济南地区西部某北京现代经销商，目前2019款现代胜达车型店内现车供应，购车现金优惠2万元。店内目前同时提供了多项增值服务政策，像贷款、保险、保养、二手车置换等。由于疫情期间消费者对于车内空气质量要求更高，同时为了使消费者安心购车，小编探店的经销商处提供了多项服务措施，包括交纳购车诚意金，赠送全车消毒杀菌+漆面镀金、购车享受现金补贴、金融分期补贴、精品礼包+服务礼包的组合式优惠政策，政策的力度比较大。有喜欢现代胜达的消费者可以到店赏车、试驾。

现代胜达是现代车型的一款全球同步车型，在外观、内饰方面与国际版车型基本相同，采用了全新一代现代车型的外观设计理念，在前脸设计上，采用了比较时尚的设计风格，同时配合车身侧面大气的线条，使整车体现出非常适应时下潮流的外观设计风格。

在内饰部分，现代胜达的设计也有着不错的体验，整体的内饰设计采用了对称式的布局结构，并且也是采用了运动化的设计风格。在整体的视觉感受上，现代胜达的内饰在做工以及用料方面，在同级车型中比较一般，并没有特别抢眼的设计。但是方向盘的造型以及显示效果出的仪表盘还是体现出车型的定位。

动力系统方面，现代胜达全系采用了2.0T涡轮增压发动机+8AT的动力组合，其中2.0T发动机最大马力240匹，最大扭矩353N.m，在动力水平方面，在同级竞争对手中算是非常出色的表现。

车型推荐方面，个人认为作为一台中型SUV车型，满足日常使用的配置是非常必须的，所以个人推荐性价比更高的两驱豪华版车型，不仅配置了19英寸轮毂，同时全景天窗、无钥匙进入、启动、皮质座椅等都有搭配，同时配合终端方面不错的优惠幅度，是性价比非常高的选择。

目前，济南地区现代胜达车型店内现车比较充足，车型的目前现金优惠2万元。配合的有多种服务政策，有喜欢现代菲斯塔的消费者个人建议去店内试乘试驾。同时与销售人员多交流，以争取更大幅度的优惠。最后，祝您购车愉快。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款车初期以进口身份在国内销售，当初国内市场的家用SUV产品并不多,它的出现赢得了不少销量。随后它又选择在国内生产销售，成本降低必然会使售价下探，这一举措使其销量又创新高，至今在路上还能经常看见它的身影，它就是现代家族第三代胜达。

当年上市之初，这款车的外观吸引了不少年轻消费者，使用“流体雕塑”理念设计，将棱角融入在圆形元素中，有着较高的辨识度，整体时尚、霸气，至今来看也并不过时。灯组造型较为锐利，灯组内部搭载单光透镜，中高配车型近光为氙气光源，全系车型的远光均为卤素光源照明，那时貌似对光源方面也并不讲究。

车身侧面的线条复杂灵动，将车身侧面勾勒出很好的层次感，上扬的窗线也在沉稳中彰显活泼；车尾的设计也并不简单，车侧的线条一直延伸至车尾，与尾灯相融合。尾灯造型与前大灯相呼应，灯组内部仅使用少量LED光源进行照明。

车内中控线条较为复杂，视觉效果层次感较强，这也是韩系车变革中一大见证。中控台顶部使用软性材质进行包裹，并在中控区域使用饰板进行点缀，会发现它使用很多独特元素来彰显时尚及前卫。高配车型配有8英寸彩色液晶显示屏，但时过境迁这块屏幕放置今日，无论显示效果、功能拓展还是反应速度均差强人意，但有就比没有强。

这款车的方向盘样式较为常规，真皮包裹、功能全面，不过没有配备换挡拨片，但这并不是我想说的重点。比较具有趣味性的是方向盘可以用按钮调节助力轻重（轻、普通和重三个挡位可选），但无论你怎么调节都会感受到玩游戏机的错感，指向性对胜达来说，太难了！

座椅样式也比较常规，中高配车型使用皮革材质进行包裹，配有电动调节。高配车型还带有座椅通风。但这个座椅通风特别有意思，就是仅在主驾座椅有所配备，而副驾只有羡慕、嫉妒。

动力方面，胜达有2.4L自然吸气发动机及2.0T涡轮增压发动机两种动力可供选择。其2.4L发动机最大功率为189马力，最大扭矩为240N·m，与之相匹配的是一台6挡手动或6挡手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率为245马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

作为一台合资SUV而言，胜达的表现其实非常不错，对于购买我个人建议关注2.0T车型，动力及配置更能满足使用需求，其价格在10万元上下，相比同级别而言性价比还是比较高的。如果你的需求正是如此的话，这款车还是比较值得购买的。

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