厦门本地二手车转让_厦门寄售二手车套路多

1.二手车寄售是什么意思？

2.个人卖二手车都会遇到哪些坑

3.二手车买卖套路多吗？

4.二手车买、卖17大陷阱揭秘

5.买卖二手车被骗怎么办

6.买二手车普通车主如何避坑，注意这几点，二手车商不敢套路你

7.二手车寄售是什么意思？二手车寄售的优缺点

去找个人买车捡漏。二手车是非常复杂的非标物，多年的老师傅都可能走眼，更别说外行人了。正确的做法是找一个正规的二手车门店去购买。专业的事儿交给专业的人。最好门前还有很多在售车辆，这样的车商一般不会以次充好，将有瑕疵的车冒充好车来卖，不会有商人愿意做一锤子买卖，并且越大的车商也越有实力，保障也会更全面。

不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，这个产物咱们国家是借鉴老美的标准的，也可以说目前二手车做的最好的还是国外，他们有完善的体系，也有完善的交易模式，不像咱们国家（跳表，泡水，火烧等等）经过修复。

维修记录，出险记录！自己不会看车况的话，就找一家专业的二手车评估公司，出具鉴定报告！看车况可以根据内饰磨损程度，漆面，全车螺丝有没有拆卸，查看车内有没有进水痕迹！第一个方面，甄别出车辆的使用年限，二手车的使用年限可以从车辆的车况，车漆以及车辆的性能上面来进行分析，如内饰件出现大面积的磨损，这可以判断出二手车的年限。

发动机：打开发动机盖子，看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故，梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新，也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。买二手车过度追求完美可能会让你失望，所谓的完美，是车况无瑕疵，价格又美丽，这个很难，买二手车，满意就好，新车有时还有问题呢，何况天天在马路上跑的二手车。

二手车寄售是什么意思？

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现在很多朋友拿到驾照以后，第一个考虑的就是赶紧购置一辆车，毕竟开车是个熟练功，要勤学苦练才能变成传说中的"老司机"。（想看如何拆招，直接拉到最后！！！！）

但是学出来没车那岂不是很尴尬。那么问题就来了，到底是买新车哪还是二手车哪？买新车吧，怕自己技术不到位，磕了碰了那得多心疼。二手车吧，虽然是二手的，但是便宜啊，就算磕了碰了也没有新车来的心疼，所以很多小白车主都会去选择性价比更高的二手车来过度自己的新手期（ps：小编也是）

那么问题又来了，二手车市场的套路那简直是犹如滔滔江水，连绵不绝。。。。走进二手车市场就好比进入地雷区，步步是个坑,一不小心就BOOM SHAKALAKA。。。。

小编列举几个常见的问题车例子：事故车，赃车，调表车，水泡车，拼装车等等。。。。

网上搜搜被骗案例还真的不少：

这里首先要强烈批判一下这些毫无人性的无良商家，你们的良心不会痛吗？卖给人家你是赚钱了，人家搭进去的可不单单是钱还有命啊！！如果换成你们自己的家人买了这种车，你们怎么想你们的良心哪狗都嫌臭了不要吃了吧！！画个圈圈诅咒你们！！

小编今天就来教大家如果应对二手车买卖的套路！！如何见招拆招！！（讲真！！买二手车前提还是要找个懂车的朋友一起去，不然自己去，就算看了文章也会被坑。。。。）

选完自己喜欢的车以后，找一些积累了很多良好口碑的卖家进行对比，这是个最初步的保障，如果连积累口碑或者说白点连刷好评都懒的做的卖家那肯定是一家不负责的卖家！！其实小编更推荐是直接买朋友的车，如果恰巧身边有朋友要换车，你也想买二手车，朋友的车是最好的选择，首先真正的做到了“没有中间商赚差价”！！！而且可以最直观的去问一些问题。也不用担心会被调表啊什么的，因为他也没这个必要，但是如果真被朋友都骗了，那么也该好好考虑下自己的RP了。。。

选好了一家自己认为比较靠谱的卖家以后，预约个看车时间，在问问价格，配置，车况等信息，然后记录下来，如果条件的可以选择录音录下来，也可以作为后期如果出现问题的维权依据。

然后就是最重要的一步，实体看车，为什么说这步最重要，因为一个“看”俗话说的好，“耳听为虚，眼观为实”，在看车之前小编建议去某宝上买一样辅助工具：1.车漆厚度检测仪，价格在500元左右。虽然价格优点高，但是有这个神器，能帮你排除70%以上的事故车。一般好点的二手车商也有，你可以问他们借来一用。一般事故车高发碰撞区域为车门，前左右翼子板，保险杠，机盖，以及后保险杠。车顶和后备箱相比下几率稍小，一般新车原厂漆的厚度为120-180微米之间，车辆遭碰撞以后一般都选择钣喷复原，所以撞击点附近的漆面厚度肯定是异常的，一般有单处漆面厚度超过200微米，我们就要考虑此部位是否有过碰擦，但离判定为事故车还甚早，因为汽车磕磕碰碰难免，判定事故车要多方位的采集数据。

看完流程和做好准备工作以后我们就开始看车了！！

一般我们先肉眼观察，漆面划痕的面积和漆面厚度，车窗玻璃的生产日期，车轮胎的花纹，内饰的磨损程度和显示里程是否相符合，有无明显碰撞痕迹。一般来说，车窗玻璃的生产日期一定是在靠近汽车生产日期的，具体怎么看，问度娘小编不再这里长篇大论，内饰的磨损程度一般是看座椅方向盘皮面有无开裂，蜕皮，如果一辆车的内饰座椅方向盘又蜕皮又开裂的，但是里程却在5-6万公里。。。。这个肯定是调表车无疑，但是还有很多车商会选择翻新内饰，那么我们只需要用鼻子闻一闻，如果一辆开了5-6万公里的车，开门还有一股漆味，商家给你解释说是新的内饰，我就问你信不信。。。。

观察完这些表面的以后我们就要看看细节，地毯下是否有水渍，螺丝是否有锈迹，扒开车门橡胶密封条看看是否有锈迹，汽车中控台接口里金属件是否有锈迹，一旦发现这几样现象，水泡车的几率一下子上升80%！！！

我们要做的就是试驾，车子好坏，一开便知，开启后，看看仪表盘有无故障灯亮起，观察和细听发动机怠速是否有异常，二手车一般都已经不在磨合期里，没问题的发动机怠速应该非常稳定，不会有异响和无规律的强烈抖动。开动起来，听车内有无除了正常胎噪，风噪，发动机噪音外的异响。加速和刹车是否灵敏，有无加速疲软，刹车距离过长等现象。

试驾完后我们如果有条件的话就要开到举升机上，举起车看看底盘了，因为底盘能直接表现这辆车是否为水泡车，事故车的最强有力依据，如果你提出要看底盘，对方有这条件却不乐意，小编觉得还是算了吧，这车，十有八九有问题，底盘检测还是要请专业人员。小编也不再这里多阐述什么。

打开机盖，大家来找茬，先看各项油液，没问题后就是大家来找茬，看看主要车架结构处是否有焊接和变形，如果有，这车10000%就是事故车！！

以上是一些我们值得注意的，真正拆招方式在这里！！

1.判断事故车：一看漆面厚度，二看车窗是否更换，三看车架是否变形切割（满足前2点，事故车几率40%，满足第3点，事故车几率100%）

2.判断水泡车：一看所以脚垫下方，二看中控接口内金属锈迹，三看A,B,C柱橡胶圈内锈迹（三点代表不同深度泡水）

3.判断调表车：一看刹车油门上的防滑橡胶磨损，二看座椅磨损，三看方向盘磨损（满足三个中二点，调表车100%）

4.判断赃车：一看手续是否齐全，二看能否正常过户（如有满足半点！！此车不论是否为赃车都不能买）

5.判断组装车：一看零件生产日期，二看资料是否齐全（如果满足一点，此车也万万不可购买）

总结：二手车买卖有风险，买车许谨慎，小白买车千万不要一人独自，否则被别人骗的团团转。。。。真要买二手车也不要亲信网上二手车平台！！耳听为虚，眼见为实，这是买二手车的最大原则！！看中以后请带上一个懂车的朋友一起去。但是就像小编刚刚说的，小编推荐买的还是自己朋友的车，那是相比较下最最最靠谱的，这里指的是正常的车，有小磕碰没大问题的车！！！但是如果是事故车，水泡车，赃车，拼装车，改装车，都还是算了吧。。。。

最后小编祝那些无良商家看到这篇文章以后今年亏死，亏死，亏死，亏死，亏死！！没车，没车，没车，没车，没车！！

个人卖二手车都会遇到哪些坑

二手车寄售,俗称代卖,是指卖车人与其选定的二手车公司签订协议,将车辆委托该中心保管并代为销售,二手汽车公司从中收取一定中介费用的交易行为。

二手车寄售要点是要在一些正规的二手汽车公司办理这种业务,在一些个人小公司办理会有很大的风险,比如故意拖延错过最佳出售时机、用您的车骗保险、拆配件卖、甚至骗取车辆手续和证件销售后消失。

下面就来详解二手车寄售的注意事项与技巧:

第一:选择信誉好规模大的经纪公司。

在市场上做生意想要做得好就得做成规模,还要具备良好的信誉,只有选择了一间信誉好规模大的经纪公司,你的车子售出的速度才能快、价钱才能高,各项服务才有保障。还有很重要的一点就是把车放在大的经纪公司的卖场,它在管理方面能给你更多的保障,你就不必担心出现车子被挪用的情况了。

第二:选择寄卖收费相对低的经纪公司。

由于政府没有出台一个二手车寄卖收费的指导价格,行内也没形成一个统一的市场价格,因此常出现收费混乱的现象,便宜的有收几百元,昂贵的上万元,差距十分大。有按定额收也有按比例收,还有规定定额以上分成,若按定额和按成交价比率收费会比较合理,但按定额以上分成的话经纪公司会有意压低委托价格。一些大的二手车经销商它的成交量大,交易收费处于行业较低水平,在二手车交易行业有着良好的口碑,有着完善的客户服务机构,形成了比较好的良性循环,把车放在这样的公司进行寄卖,不仅速度快、价格高、后期变更手续放心,而且万一出现问题也不会投诉无门。

第三:确定委托出售价格。

对于第一次卖车的朋友来说,大多数都不是很了解二手车市场行情,因此与委托商家多进行沟通很重要。而有不少卖车的朋友卖车前一般会利用一些渠道获取所卖车辆的价格,如通过网站、报纸上的收车广告或在路边到处粘贴的小广告,其实这样是无法获得较为真实的市场价格的。通过前面方法所获得的价格在二手车行业叫“塞价儿”,也就是利用了车主想卖高价的普遍心理,用虚假诱惑的价格吸引客户上门的手段,结果比实际市场价高出了很多。所以想要获得真实的市场价格的最好渠道就是与委托的经纪公司沟通,相比之下他们对市场行情是最为了解的。在知道了车子的市场价格后,就应重新掂量出手价格,不应死抱着离谱的高价不放,还得多听听经纪公司的建议,该出手时就出手。二手车交易是多放一天就多贬值一天,如果碰上新车降价促销就降得更多了,所以还是早出手为好。

二手车买卖套路多吗？

说坑，其实哪个地方、哪个行业都存在互坑的现象，菜场买菜买到农药超标的，饭店吃饭吃到天价菜、地沟油，外出旅游坐车被宰，强迫购物，等等等等，只要有人的地方，就有江湖。

今天，跟大家聊聊关于买车的那些坑，小心走路，别掉坑里崴了脚。主要说下二手车类的套路，卖二手车及买新车以后想写了再码出来。别问我哪天，我也不知道。

12年的CC只卖11.9万，更诧异的是16年的CC只卖12万多……有没有心动？是不是觉得你要捡到宝了？你觉得真的是财神显灵保佑你了吗？如果你觉得是你的人品大爆发，你相信了，那么你就上当受骗了。

坑，满地都是，就看你眼睛是否在看路还是只是关注价格——掉钱眼里了。一个便宜三个爱，低价是吸引眼球关注的不二法宝。各种五花八门的网站及APP上，低价车总是隐藏在各种常规车型报价里，非常隐蔽，但是也能被只关注低价的人一眼相中。

当你一再看图文，甚至电话过去确认车况、价格时，对方都保证你车况、价格绝对真实，你过来好了。你莫名兴奋，你冲动了，你买机票了，你见面了，然后你发现，车也在场。现场确认车况，价格，立马签订合同，生怕别人抢走。2万定金付完，等卖方领资料时，对方说此车手续抵押给银行了，需要XX万元才能解除，否则无法过户……

想毁约退定金？没门！这时，是否感觉脚下半身的血全涌上脑门，是否感觉一阵眩晕？

或者你到店后，根本就没有看到之前在网上看到的那台车，卖家说车是车主给寄售的，开出去了，一时半会回不来……然后极力推荐店里类似车型，然而价格却比之前高处好几万。

中国人最喜欢将就的2句话：1：大过年的……2、来都来了……那就将就看吧，最终发觉自己并没占到便宜。

买卖二手车，一定要首先看对方的登记证、行驶证，并核对是否与该车一致。如下图：

注意以下几点：

1、如果显示非营运，或者看登记证第2页上显示是由营运变更为非营运的，直接放弃。

2、如果登记证上显示现时状态为抵押状态，且车主/卖家无法在交易前解除抵押的，直接放弃。

3、注意查看年检有效期，如果已脱检，则无法过户交易。

4、看行驶证注册日期与发证日期是否一致，如不一致，问下车主什么原因，再看看登记证记录。

前后日期一致，一般为一手无过户记录，当然也有上牌当日过户的情况。

前后不一致，核实登记证记录，有些车主遗失补办也会显示日期不一致。当然，更多的情况是买卖交易导致的过户登记，如果登记次数过多，如10次、8次的，深究原因，谨慎购买。这里也要排除一些车商相互转手的情况。

曾经听行内人说过自身经历，去卖家那看车时，卖家故意跟你找话题聊天，干扰验车。或者故意将车开到某地，将有瑕疵的地方靠近障碍物，然后催促你快点验车。结果可想而知。

签订合同时，尽量写“订金”，而非“定金”。订金可退，定金不可退。不多赘述。能当日办理过户的尽量当日完成，以免夜长梦多，我就亲身经历过诈骗定金的勾当（我帮朋友验车，朋友打定金给车主了，结果后来卖家人消失了）。

一定要过户，切记！切记！不过户是一切麻烦的根源。

二手车买、卖17大陷阱揭秘

初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

1.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

2.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

4.零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

买卖二手车被骗怎么办

二手车买、卖17大陷阱

揭秘---90%的人不知道

先来说说二手车买家经常会遇到的陷阱：

1、里程表作假

为了让自己的车卖一个好价钱，有些车主会在卖之前给车身做一个全面的美容，让车的外观看起来更新，但不乏有一些投机取巧的人，在里程表上作假，明明是跑了十几万公里的车，愣是调成只跑了几万公里。

2、价格陷阱

不知您是否遇到过这种情况，在购买二手车时车主会主动向您推荐某款车辆或者你自己发现某款车辆，价格低的出格。这时千万不要被低廉的价格所打动，世上没有免 费的午餐。这说明这辆车很可能有问题。也许出过重大事故，也许来路不明确，不能正常过户。此时一定要慎重考虑，切不可盲目购买。

3、手续作假

二手车完整的手续应包括：车辆登记证、或购车原始发票、行驶证、车辆购置税完税证明、车主身份证明及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办，那么该车可能是“黑车”。如果交强险、年检脱审等存在费用拖欠问题，买主就会增加一笔支出和时间。有些车辆本身就是套牌车或盗抢车。按照我国法律购买盗抢车，在不知情的情况下需要 归还车辆不需要承担刑事责任。如果在知情的情况下购买则需要承担相应刑事责任。以免在以后的使用中产生 不必要的麻烦。

4、改装车辆陷阱

有些人会在新车购买之后，为了有更想要的的体验，对自己的爱车进行改装，但却导致出手时车的实际参数与出厂技术参数不符。在购买二手车时，就有人被这些条件 吸引而选择购买经过改装的车辆，因此导致无法过户。另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公 司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。

5、车辆使用性质陷阱

在二手车市场，有一部分出租车或者特殊车辆(如教练车、营运车辆)等经过不法渠道被当做家用车来出售，由于此类车使用频繁、因此报废年限不一样，在购买二手车时一定要当心此类车辆。必要时一定要查看手续或者去车管所查询。

6、违法记录陷阱

有人在过户之时发现前车主的违法记录未处理，自己就得对前车主的违法行为负责。如果违章和罚款较多就会是一笔不小的开支。

7、车况作假

事故车当好车出售，由于目前国内汽车维修行业的高速发展，使许多事故车在修复后用肉眼很难判断出来。但是事故车虽然进行过高质量的修复但其安全性能已经大打 折扣。所以购车时一定要对车辆外观、内饰、底盘、发动机、变速箱等进行细致的检查。如果有能力的话也可以到交警大队查一下备案。 更有甚者，你看车时轮胎是新的，行李架也好端端的在车顶躺着。结果签完合同交车了，一看，轮胎旧了，行李架没了。你说气人不气人。所以，一定要在合同中注明交车时车况一定要与看车时一样，别被表面上的好看蒙蔽了双眼。否则无条件退车。

8、汽车配置陷阱

其实每辆车在售卖时都有夸大的成分。比如说，明明导航只有单一的功能，非说成高大上的样子。比如只是标准版的配置，非要说成是豪华版。所以看车时一定要仔细瞧瞧，是不是跟官方的配置单相同，有没有低配当高配，或者擅自改装的部分，这都会影响二手车价。

9、汽车税费陷阱

有些二手车是需要交税的。比如使馆车和外商车等。因为这些车在初期购买时是有税费减免的。但如果你购买这样的二手车，而本身不具备减免资格时，则需要补税， 而金额还需要税务部门重新核准。所以，购买这样的车时，应该跟经销商谈好，交易价格应该是该车的完税价格，不能高于市场行情。

10、保险陷阱

不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点，但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此，消费者除了看保险还应当看理赔记录。因为发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆，尤其是二手车，再次投保，保费与新车也略有不同。

11、库存车辆

有些经销商喜欢乱造汽车的年限。明明是11年生产的，因为是14年登记的，就说车是14年的，这样价格就会有不小的差别，商家们大部分还会打出促销、特价等的牌子来迷惑消费者，这些在购买时也要注意。

同样，卖车过程中也存在不少陷阱：

1、先虚报高价，再恶意杀价

无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是黄牛在“钓鱼”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看车时，他就会“百般挑剔、恶意杀价”，最终的出价会比原先的报价低很多。

2、制造多方询价假象

黄牛抓住车主货比三家的心态，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低些。他的价格并不一定是合理的市场价，但车主可能愿意卖给他。

3、夸大车辆缺陷

黄牛在勘查车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。二手车在市场交易中车辆评估没有标准，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。

4、蒙骗市场行情

面对要价高且不肯降价的车主，黄牛一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、保险审车的费用情况等都是黄牛惯用的托词。

5、贬低车辆配置

车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。把本来差价为3万元的说成差价1万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是低配版，把豪华型说成基本型。

6、不及时过户

黄牛党们收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续，他们会选择卖出去再过户，这样可以省出一部分过户费用。由于没有及时过户，若车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责任。

买二手车普通车主如何避坑，注意这几点，二手车商不敢套路你

很多车主卖车买二手车，往往在到达市场前就被市场外的经销商拦下。一般情况下，汽车经销商会通过各种方式要求看车；车主为了求价，让经销商看车，看他们的手续，却被经销商抓住了。经销商会以想买车为由拿走旧车手续，直到车主卖给他。在这个时候，很难以合理的价格出售汽车。

买卖二手车要小心，防止骗子设陷阱。

专家提醒:1)最好亲自去市场了解你的车能卖多少钱；2)不要相信车商，更不要相信车商能给你高价。

不能相信高价。

所有车主都希望自己的二手车能卖个好价钱。这种想法当然是好的，但是在去市场卖车的时候，车主的这种“希望”往往会成为汽车经销商的“把柄”。

一般情况下，汽车经销商会用高价吸引车主，与车主交谈，提出看车的程序，让车主只能觉得自己的旧车适合自己。交易时，汽车经销商会因为各种原因降低价格，比如年底交不了车船税，车险不全等等。

专家提醒:1)谈交易时，一开始就要明示车辆的手续和付款方式；2)不要提前给经销商办理车辆手续。

卖车也可以拍卖。

除了卖给经纪公司，去4S店铺换货，还有一个卖二手车的渠道——拍卖。目前，北京胡阿祥二手车市场、北京南方二手车市场、北亚二手车市场均有二手车拍卖公司。车主只有与这些拍卖公司签订委托协议，才能通过二手车拍卖平台拍卖自己的二手车。

专家提醒:1)胡阿祥每天有拍卖会，京南每周三，北亚每月有周末；2)如果你的车状况良好，拍卖价格较高。

直接销售到其他地方也可以。

北京的二手车状况良好，在国外二手车市场有着良好的口碑，可以卖更好的价格。据统计，目前北京约有三分之一的二手车直接卖给国外汽车经销商或用户。车主可以将自己的旧车直接卖给国外的汽车经销商和用户。当然，搬迁手续需要由车管所办理，比较繁琐，但成交价格确实很高。

专家:最好先知道你的车能不能落户其他地方。

寄售简单方便。

二手车买卖为什么会有差价？主要是很多车都要经过中间商。如今2.0版的“寄售”可以让买卖双方直接交易，省去了中间环节。买家可以以合理的价格买到可靠的二手车，卖家也可以省去中间商的水龙头。

提醒:汽车主要选择一些信誉较高的寄售公司，要求买卖双方直接见面。目前寄售费用在500元左右。

警惕置换折扣

想换车的车主会选择在4S店更换旧车。据陶涛介绍，目前4S很多门店不具备二手车经营能力，大部分是与市场上的二手车经纪公司合作收购的。在新车打折的诱惑下，不知名的车主会以更低的价格出售自己的汽车。

专家:多了解一下你车子的实际价格。不要把二手车的价格和新车的折扣挂钩。

买二手车也可以贷款。

买二手车更实惠。即使是刚上市的新车，几个月就能上市，价格优惠超过1万元。像新车，买二手车也可以选择消费信贷。只要你在贷款区有房产，有正式工作，就可以申请贷款。

提醒:申请二手车贷款前，应先去有资质评估的公司对车辆进行价格评估，再按此价格申请贷款额度。与新车不同，二手车贷款额度为车价的50%，年限不超过5年。

售后取决于品牌

经纪公司都声称有售后服务，但车主们不敢全信，因为维修现场可能是路边的“野店”。二手车售后服务的概念源于汽车企业的品牌二手车，即购买品牌二手车可以享受与新车相同的售后服务。这个概念很快被一些不正规的经纪公司模仿，但本质却大不相同。

专家:只有品牌二手车才有规范的二手车售后服务。

转让费不超过1000元

不要把转会费当成负担。一些车主买卖二手车时，经纪公司会把转让费说成是一笔大开支，从而说服车主低价出售。众所周知，二手车的转让费目前已经很低了。即使是排量最大、最豪华的奔驰、宝马，转让成本也不会超过900元。一些中低排量的二手车在转让费上可能只需要100多元。

提醒:转让费按车辆排量和年份收费:排量越小，使用年限越长，费用越低。费用范围是100-900元。

百万购车补贴

二手车寄售是什么意思？二手车寄售的优缺点

同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。

切勿贪便宜

一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。

鉴车不如鉴人

网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能告诉大家，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。

所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为了防止自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。

不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。

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二手车寄售的意思就是把自己想要出售的车，放到二手车寄售平台，让二手车寄售平台帮你卖，需要注意的是，在签寄售合同时一定要仔细阅读合同的相关条例，同时确定好寄售车辆的相关信息，日后若车辆出现问题维权时才有据可依。

二手车寄售的优点是车辆价格不会被压低，收取的相关费用比较透明，卖出去的价格比直接卖给车行的价格要高，找到买家时自己能通过寄售平台与买家签合同，但是缺点也很明显，就是售出的时间会受到市场因素的影响，也有可能遇到不正规的寄售平台私自使用寄售的车辆，导致公里数增加和外观受到损伤。

在寄售时一定要选择正规、具备资质并且是大规模的寄售平台，因为相对来说会比较靠谱，即使车辆在寄售的过程中出了问题也能更好的得到解决，基本不会出现跑路的情况。