如何跟二手车商聊车况,车商怎么和二手车谈判的

1.买到问题二手车的概率大吗？听听二手车商怎么说

2.买二手车与卖家联系要注意哪些问题？

3.4S店是如何把你的二手车卖出去的？

4.揭秘二手车潜规则，教你轻松选购二手车

5.二手车“一口价”背后的猫腻盘点

6.怎样卖出二手车才能得到想要的价格？主要分为几个部分？

国内二手车的特征是：车况不透明，一车一况，一况一价。

但在消费者眼中，国内二手车的水太深了！那为何消费者会认为国内二手车的水太深呢？

无非就是那些无良车商没有眼界，被眼前的利益蒙骗了双眼，做一些欺骗消费者的行为，例如公里数高了调低点卖给消费者，有事故、有泡水、有火烧的问题车都当好车卖给消费者，总之就是能隐瞒消费者的决不会主动告知消费者。

久而久之，车商的各种隐瞒、欺骗消费者的行为日积月累，促成国内今时今日二手车市场水太深的局面；当然促成今日的这种局面，有一部分的原因，是因为我国二手车行业的法律法规不完善所致。

但随着国家政策越来越规范，二手车市场肯定会越来越透明，以上这些都将成为过去式。那现今我们该如何和消费者做生意呢？

我的建议是：少一些套路，多一些诚信。

这里给各位同行分享一些和消费者打好关系的心得，我总结了以下两点经验：

1、先和消费者做朋友

我们虽然是卖二手车的，但我们给自己的定义是：我们买的不是车，而是信任。这一点很重要！！

我们和陌生人做生意，

首先别想着怎么把车卖给他，而是要取得他对你的信任，是和他做朋友。

那做作为朋友，我们就应该站在朋友的角度去帮他考虑，这里我举个真实的例子！

抖音上某些主播、车评人拍视频告诉用户，多少多少钱能买到什么有逼格的车，例如8万买敞篷跑车、15万买宝马5系，30万买保时捷帕拉梅拉（这不都是在坑人吗？）。

某一天，有一个年轻人看了这种视频，还真到重庆汽博中心的某某名车店问，有没有15万的宝马5系，过程是这样的：

这年轻人一进门就问销售，你们店里有15万的宝马5系吗？

销售告诉这位年轻人，店里还真有一辆，2011款523Li豪华型，报价14.3万，

这年轻人一听就心动了，简单问了一下车况，就问这价格能不能再便宜（一般价格合适基本这辆5系就能卖了）

但销售却问年轻人，你买这车干嘛用？

年轻人说，自己快结婚了，想买一辆有面子的车，家用。

然后销售再问年轻人，你一年的收入是多少？买车的钱是你自己攒的，还是家里父母给凑的？

年轻人说，自己刚大学毕业没几年，一年收入除去开销，也就几万钱，买车的钱父母给凑了点。

销售看年轻人的穿着，知道他家里并不富裕，就问年轻人，你知道这辆宝马5系，一年的用车成本需要多少钱吗？坏了维修一次需要多少钱吗？

年轻人被问蒙了，自己根本就没有考虑这个问题

销售告诉年轻人说，一年的用车成本至少2-3万，维修就没谱了几千上万都是正常现象，而且宝马5系的故障率并不低。

年轻人一听，脸都快黑了！！

这时销售继续说，如果想买辆婚车、家用车，我建议你不要买这辆宝马5系。（指着旁边的雅阁说）我觉得这辆雅阁更符合你的需求，2018年的车，2万公里，价格还比这辆5系便宜，13万多点。而且用车成本比宝马便宜多了，一年1万多点，故障也很低，开个五六年基本不会有什么大问题，而且比旁边的5系要保值多了。

最后的结果是，年轻人买了雅阁，和销售成了朋友，把身边想买二手车的朋友都给这们一销售朋友介绍。

2、二手车做的是圈子、是熟人

二手车虽说也是低频消费，但相对新车却要好很多，据国内数据统计，新车换车平均周期是3-5年，而二手车换车平均周期是1-2年，也就是二手车换车周期要比新车快了一半，所以这一点对二手车人来说很重要。

我发现很多的同行或者销售，只想着怎么把车给消费者，从来不考虑车主再换车时，会不会把车卖给你、找你置换其它最高级别的车，他们做的都是一次性买卖，这样真的非常糟糕。

有想法、会做生意的车商或者销售，从来都是想方设法如何把车主的顾客给套牢，买车找他、卖车找他、换车找他、朋友买车也找他，像这种车商或者销售，就是在做圈子、做熟人。

这里我再给大家举个真实的例子：

我认识重庆一位买二手豪车的朋友，96年的，大学毕业就跟着他的老板卖二手豪车，他卖二手车原则就是钱可以不赚，但一定会跟顾客搞好关系。

他的微信朋友圈几乎不直接发二手车的车源信息，他发的车源信息只有一个主题，那就是在告诉大家什么样的人适合买这样的车？

逢年过节都会单独给自己的顾客发送祝福信息，甚至自己的顾客过生日都会给他们寄小礼物，当然礼物都并不是什么值钱的东西，但都比较有意思那种。

通过两年的顾客积累，你们知道我这位朋友每个月卖多少辆车吗？就拿这次疫情来说，平均每月至少卖10辆，而且他卖的车价格不会低于40万。

知道找他买车的都是什么人吗？找他买车的人都是自己认识的朋友、熟客、朋友的朋友，甚至还有几个常换车玩的富二代，玩的都是几百万的超跑和豪车，但他有一点从来不坑这些朋友、顾客。

生意做的是诚信、服务，你对他们讲诚信，服务好了，还麻烦他们不找你买车吗？总之一句话就是：在二手车的生意，切记黑心、无良，一定要做值得消费者信任的二手车人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买到问题二手车的概率大吗？听听二手车商怎么说

以下是卖车给二手市场的方法：1、评估车辆价值：到相关的二手车鉴定机构评估车辆的价值以此制定二手车的售价;2、洽谈价格：与二手车贩洽谈价格并且让车贩一次付清车款;3、办理车辆过户：与二手车贩到车管所办理车辆过户手续变更车辆登记人的名字和相关信息同时办理车牌保留业务以备购买新车换牌；4、变更车辆信息：随后办理车辆保险变更手续将交强险和商业险的投保人姓名和信息变更自此车辆就与原车主再无关系。

买二手车与卖家联系要注意哪些问题？

对于很多消费者来说，一方面看好二手车的高性价比，另一方面又担心买到问题二手车。说实话，最近我也想买二手车，在二手车市场转了几天之后，也是犹豫不决。相比很多新手来说，我这也算是比较了解二手车了，但是依旧担心买到问题，可见二手车市场的水有多深。言归正传，接下来咱们就聊一聊买到问题二手车的概率是否很大，二手车市场的问题车是否很多？

由于工作的关系，实际上也认识不少二手车商和老司机，今天就听听他们怎么说这些问题。

首先说的则是二手车市场买到问题车的概率大吗？当时很多二手车商和老司机都笑了，他们反问我一句，什么样的二手车叫做问题二手车呢？说实话，我当时都懵了，泡水车、事故车、火烧车应该都算是吧。相信很多新手和我有一样的疑问，泡水车、事故车、火烧车应该算是问题车了吧？但是泡水到什么程度、事故多大、火烧的情况是什么，这是没有标准的。

就以事故为例，被撞更换后保险杠算大事故还是小事故呢？如果说是大事故，可能有的塑料壳就是不小心碰一下裂了，比刮蹭还轻，能算大事故吗？如果说是小事故，有的后杠真的是整个撞瘪、撞碎了，你又放心吗？所以，问题二手车多不多，买到问题二手车的概率大不大，要看消费者的衡量标准。如果你的要求很高，那么很容易碰到问题车，如果你的要求很低，那么很容易买到让自己满意的二手车。

另外，这里要多说的一点就是买二手车不要过分的挑剔，基本车况可以，价格合适就行了。很多消费者买二手车有些吹毛求疵，这个时候，我反而建议你选择新车，因为大多数二手车其实都有些小瑕疵，比如小刮蹭补漆等等。另外，部分车主可能说二手车市场上的一些准新车，讲真，我个人宁可买3-5年的二手车，也不会轻易考虑一些说自己要出国或者换工作而卖的准新车。毕竟出国或者因为其他原因就把准新车赔几万甚至十几万卖掉的情况太少了。

整体来说，1-5年的二手车相对来说好判断一些，超过5年的二手车，?其实判断起来就比较难了，至少需要关注的地方太多了，也就不建议新手轻易去尝试了。当然，如果一定要买超过5年的二手车，我个人反而建议大家看看一些日系车，相对来说还是更稳定、耐用一些。至于保值率的话，我反而觉得没必要过多的研究，二手车本身已经很划算了，这个时候为什么不买一辆自己喜欢的车呢？总而言之，二手车市场水很深，新手自己注意吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4S店是如何把你的二手车卖出去的？

这个问题首先要分清楚你说的卖家是谁。

卖家一般分为C和B

C就是个人卖家，也就是老张自己的车想卖了，可能挂在赶集啊，58啊，二手车之家啊，结果被渴望买台二手车代步的你看到了。这时候你打电话给老张，你电话肯定是问车怎么样啊，价格能不能还啊之类的。

但是你还是不放心啊，所以这时候你肯定是找关系，托熟人，问有没有懂二手车的，会看车况的，能查车辆保养维修记录的神人来帮你。

最后，你拖了一个身边一聊到车就能胡侃神聊的能人帮你去看车，顺便帮你还还价。

但是，我个人建议，对于个人卖家，最好的方式是你能带一个修理厂的朋友去看车，或者把车主直接约到你朋友的修理厂，上举升机看清楚车况，再出去开一圈，确认没有问题。你们谈好价格，可以在二手车交易大厅支付货款。支付当天，就变更户名。

B就是商户，一般是有门面的店家。这里需要注意的是，要看这家店是不是一家老店，老店一般是指5年以上正常经营，注意，是没有更换过老板的店。不要店名没变，老板跑了好几个。这样的话，你在这家店支付的车款，没有保障。而5年以上，甚至10多年一直稳定经营的商家，一般车源质量和诚信度都还是可以的。这样的商家交易简单透明，价格也不会给你还太多，一到两次谈判，价格下不来基本也就这样了。

这里要注意的是，你需要知道商家对你购车提供的服务有哪些。

有的提供7天可退车，你没有看错，现在很多商户都提供这样的服务，但是你不问，有时候他也就不说了。这不是说不说的问题，你要拿到文字的盖了章的保证书。同时，有的店提供一年两万公里保修。这也是要书面的东西。

好了，说了这么多，我手都酸了。欢迎收听我的汽车节目。百度搜索：百车全说

揭秘二手车潜规则，教你轻松选购二手车

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系行业资深人士，笔名“二手车老油条”

前言：

现如今，以旧换新的换购模式已经成为很多4S店的主力销售模式，很多一线城市置换率30%都是“及格线”，批售单车毛利6%是标准水平线。

像北京这样限购城市BBA级别的置换率基本都要在50%以上，批售毛利都要在7%以上，大部分店面都开始做品牌零售业务。

二手车置换不仅影响二手车部门本身的发展，更为重要的是影响了整体4S店的新车销售、保有客户、金融保险、售后服务的整体客户基盘和生命周期管理。

可以说判断一家4S店的经营水平能力，二手车业务做的好，其新车和其他业务做的也不会太差，但是二手车做不好，未来的新车业务和整体也不会太好，足可见二手车业务对于新车4S店现在和未来的核心重要价值。

汽车经销商二手车批售车源如何管理，如何高效处置且利润最大化？是目前很多4S店置换业务发展过程中的瓶颈问题。

希望我的一些经验分享能对大家有所帮助。

依靠“拐棍”的现状

目前看汽车经销商操作方式各有千秋，基础是汽车经销商获取二手车渠道目前90%左右都是置换来源，对于置换直接影响的是新车销售量，在目前新车销量微增长或负增长。

那如何将置换车源高效处置并且利润最大化，成为初级阶段开展好二手业务的重要阶段，也是汽车经销商获利经营的蓝海。

通常汽车经销商做二手车业务初级阶段是从批售做起的，好处就是不用投入太多的精力和成本，甚至也不需要专职二手车业务人员，风险相对较小。

那么何为批售呢？虽然叫做批售，但我认为更准确的表达应该叫做转售。通常批售从字面理解应是具有数量级的处置车源，才可以批发，并且S2B的模式资源端相对稳定。

店里的小数量的二手车通常是由新车销售介绍给二手车评估师，评估师看车后通过几家车商询价，而后与置换车主谈判签约，直接转售给车商。

结合以上情况主要产生影响的有以下几点：

4S店业务发展阶段以及经营新车的情况

所属城市的政策及当地二手车发展环境

输出车源的数量

大致分为几种模式：

模式一：车商合作模式

这种模式适用初级阶段，对于二手车风险无能力解决，并且置换车源相对较少且不稳定，每个月大概10-20台左右，多为中低端品牌。

有3-5家车商分别报价，价高者得。

这种模式适合独立经销商，小城市小规模操作。

模式二：平台合作模式+车商

这种模式适用于限牌城市，或当地二手车市场繁荣，通常置换车源20-50台左右。

平台经营相对完善，通过合作平台拍卖出价，将车源全部通过合作渠道拍卖。

相对规范并且后续的服务相对完善。代办过户及车辆归档，以及对于业务管理可以起到积极作用。

模式三：自营UCC（二手车中心）

之所以成立二手车中心，通常是汽车经销商集团有同城几家兄弟店供应车源，由UCC对于车源进行分类管理，车况好年限近适合零售的车辆做零售整备一系列的工作。

有足够大的场地进行经营展示，由展厅与大型停车场或是车间，便于展示接待以及专业化的服务功能。

由于业务功能相对完善，人员配备组织架构相对完整。组建自己的拍卖平台，服务本集团的经销商同时也可以开拓业务，做大做强。

目前看是真正成为汽车经销商未来发展的终极模式。

对于哪一种模式更适合，您从中可以看到，经营管理者对这个业务的信心以及未来的定位。

二手车业务是未来中国4S店的重要一环，甚至我们说是“双擎驱动”的必要核心，从老板的重视程度到资源匹配，从制度优势到人才团队，虽然都是卖车，二手车与新车大不同，所以整体的方式方法甚至是策略技术也都不同。

相对来说，通过拍卖和UCC自建二手车中心的模式，销售能力更强，在置换环节给出的二手车收购价格也更为贴近市场合理价格，对于新车销售的促进和用户满意度也更高一些。

如果是消费者，您愿意4S店当个二手车的“二传手”赚差价么？服务和收益合理，用户置换满意才是4S店二手车的业务王道。如果有一天没有置换补贴这个“神助攻”，4S店二手车业务还能做的好，那才是真正的光明大道。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车“一口价”背后的猫腻盘点

揭秘二手车潜规则，教你轻松选购二手车

如今，随着二手车市场的不断扩大，越来越多的人开始选择购买二手车。然而，在购买二手车时，售车人可能会隐瞒车辆的缺陷，特别是事故车。对于初次购车的消费者来说，选购二手车更是一项相对困难的任务。今天，我们将揭秘二手车的潜规则，帮助您避免购买问题车辆。

首先，最重要的是选对销售商。一家信誉良好的二手车销售商是选择好车的第一步。选择二手车销售商时，要考虑其是否有品牌保障和良好的售后服务，以及是否提供详细的车辆历史信息。购买二手车时，建议选择具备相应品牌授权、正规商户经营资质或资深经验的车商，这将大大降低购车后的风险。

其次，一定要检验车辆的车况。检查车辆的车况是避免购买问题车辆的基础。应该先检查车辆的外观和底盘，观察是否有刮擦、凹痕、变形等问题，同时用手摸摸车辆的外表面是否平整，检查底盘是否有过严重的碰撞

接着检查车辆的内饰和操作系统，其中包括座椅、行车记录仪、空调、音响等设备是否齐全、功能是否正常；再者，以车况为基础，详细了解车辆的历史信息，包括是否曾经出过事故、是否异地过户、是否达到报废标准等。

最后，需要特别关注车辆的两个部位：发动机和底盘。发动机是车辆的动力系统，检查发动机是确保车辆质量的关键。

在检查发动机时，要仔细观察发动机的外观，发动机冷却水以及机油的颜色是否正常，共轮胎磨损程度是否大，这些都是检测发动机是否存在问题的方法。底盘也是需要关注的地方，至少要进行一次底盘检查，检查越全面越好，包括底盘高度、底盘的结构及卡扣是否正常，底盘是否有裂纹等。

总的来说，在选购二手车时，需要有耐心、慎重和细致，不要一时冲动就随便选择，更不要被售车人高超的口才所迷惑。结合以上的选车技巧，希望能够帮助您找到一辆符合要求的车辆，并且享受到驾驶它所带来的快乐。

怎样卖出二手车才能得到想要的价格？主要分为几个部分？

二手车“一口价”背后的猫腻盘点

纵观二手车发展的趋势，一口价这种新的销售方式是否真的是与时俱进、促进二手车的公平交易，还是二手车商家降低经营成本、获取最大利益的工具？一口价可以树立新才行业规范，建立公平、透明的市场交易环境；也是二手车市场走向持续健康发展的趋势；

更是保证消费者利益的标准。当然这些看法都是来自那些已经或即将实施一口价商家给出的，也有些商家持反对意见或者保持中立。既然这么多好处为什么还有很大部分商家不采用这种新的一口价销售方式，难道另有隐情？其实仔细想想不难发现其中的一些猫腻。猫腻之一：一口价中的“价”谁来定？

正如商家所说的一口价可以给二手车商品明码标价，防止顾客高价买到低质商品。那么这一口价中的“价”谁来定？据了解，商家给出的一口价均来自商家自己根据车辆的评估得出的价格，而非来自第三方定价部门给出的价格。

既然如此，商家又拿什么保证自己给出的价格是明码标价而非漫天要价，最终给出来的一口价就是该车型在市场上交易的最公平最透明的价格？如果是，那你们的利润在哪里？猫腻之二：一口价真的能促进行业发展？

常人都知道，买卖自由是所有交易市场中最起码的交易规则，只有那些处于卖方市场的垄断行业才掌握商品的定价权。

如果在一口价实施的环境下商家定出的价格得不到消费者认可和接受的情况下，只能打消顾客的购买欲望转而投向新车市场，拒消费者于门外。长期如此，不仅制约了行业的发展，还扰乱了行业本身的发展步伐和市场秩序。猫腻之三：一口价消费者能真的接受吗？

要说一口价在现实生活中不是没有，应该说很多。其实很多超市、专卖店、房子等等我们都可以理解为一口价销售，但是我们也常常听到打折促销等词。

而我们了解到的二手车一口价很现实，是多少就是多少，优惠几乎不可能。对于很多习惯货比三家，讨价还价的消费者来说，一口价显然不是那么受欢迎，特别是针对汽车这样的贵重消费品。当然，符合消费者自身利益的一口价确实能免去很多不必要的讨价还价。上述所谈到的几点商家完全可以根据自己的立场给出合理的答案。但我们要的是符合市场规律并且消费者能接受的答案。

如果这个答案得到大家的一致认可。我们完全相信一口价带来的是方便、实惠、快捷的便民服务，而非买卖交易。在高速发展的市场趋势下，需要建立合理规范的市场机制。营造一个健康、有序、透明、公证的二手车市场。

如果想要将自己的二手车卖出一个好的价格，以下这三点一定要做到。

为你的车设定有竞争力的价格

通过查看ConsumerReports.org 上的车型页面，您可以很好地了解您的车辆的零售价和要价。更进一步，浏览CR 二手车市场以查看您所在地区的可比列表。如果您查看当地经销商会直接出售的产品，您应该有足够的信息来合理定价您的汽车。请记住，将您的车辆定价略高于您愿意接受的价格总是明智的。这样，买家可以协商一个稍微低一点的价格并且感觉良好。不过不要贪心。你可能会吓跑那些认为他们没有机会谈判的潜在买家。

为你的车有效地打广告

有效地做一些广告方法比其他方法更有效，成本可能从免费到相当昂贵不等。不要被您在此处看到的建议所限制。发挥你的想象力，选择你认为可行的方法。

口耳相传是非常有效的。告诉您的朋友、亲戚、同事和其他任何您认识的人您有一辆汽车要出售。如果您在 Facebook 上的人脉网络足够大，您可能会对自己产生的影响感到惊讶，而且它是免费的。在线分类广告可能是最简单、最有效的汽车销售方式。在每周购物者和免费报纸上投放广告是可行的，但它们可能存在很多竞争。总是有传统的方式。只需在您的车窗上贴上“待售”标志，并附上您的电话号码和其他一些详细信息，例如车型年份和里程。

展示您的汽车

放置广告后，请确保将汽车的规格、里程数和其他详细信息放在手机附近。感兴趣的来电者会希望看到车辆，因此请准备好您的日程安排，以便您可以设置日期和时间。也就是说，如果一些来电者从未出现，请不要感到惊讶。当您展示汽车时，请诚实地回答所有问题。准备好提供服务收据，并在试驾过程中陪伴买方。