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二手特斯拉最便宜多少钱,二手车交易特斯拉价格
tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介很好,能买。在2016款的二手特斯拉ModelX90D,是一款豪车级别的配饰车况的情况如果没有出现车祸类的重点事故,质量和功能的方面都是非常好的,还是能买的一款车而且二手车特斯拉ModelX90D的商收车价格是在40万。漫哥之前发过不少关于二手车的推荐文章,下面的评论无一例外都出现类似“二手车,水很深”的评论。而“水深”指的是一些不良商家拿着“问题车”充当精品车卖,对买家隐瞒真实车况。而最近网上疯
很好,能买。在2016款的二手特斯拉ModelX90D,是一款豪车级别的配饰车况的情况如果没有出现车祸类的重点事故,质量和功能的方面都是非常好的,还是能买的一款车而且二手车特斯拉ModelX90D的商收车价格是在40万。
漫哥之前发过不少关于二手车的推荐文章,下面的评论无一例外都出现类似“二手车,水很深”的评论。而“水深”指的是一些不良商家拿着“问题车”充当精品车卖,对买家隐瞒真实车况。而最近网上疯传特斯拉的官方二手车售卖“事故车”,并对车主隐瞒,被法院判“退一赔三”的事件。
天津车主韩潮(微博名为@?特斯拉维权车主-韩潮),于2019年6月5日在特斯拉官网购买了一辆型号为P85的特斯拉Model?S官方认证二手车,价格为37.97万元。从车主提供的“特斯拉二手车检查”报告可以看到,上面明确表明车辆无重大事故、不是火烧/水泡车、无结构性维修痕迹。
不过车主表示,自购车起这台特斯拉便频繁出现问题,频繁到特斯拉服务中心进行检修。而在2019年8月24日晚,车辆在高速路上,时速达到120km/h的情况下突然电门完全瘫痪,并跳出五个故障码,差点酿成交通事故。经历了这次“生死时速”之后,车辆被拖到特斯拉服务中心检查后,车主被告知此车的电池伞阀、保险等坏了,需要更换,电池无法接电,需要更换完配件进行检测。
车主决定将车子送去第三方机构做全面检测。除了上述故障之外,还发现该车C柱、后翼子板有切割、修复痕迹,存在结构性损伤,为事故车。车主向特斯拉要求“原价退车/换车”,但均遭到特斯拉方面拒绝。随后车主向北京市大兴区人民法院进行起诉。
北京市大兴区人民法院认定,涉案车辆的维修确实涉及到大面积切割、焊接等,这种修理方式和程度必然对消费者的购车意愿产生重要影响,而特斯拉公司仅仅告知韩潮“车辆不存在结构性损伤”,尚不足以达到应有的信息披露程度。不论从积极的作为还是消极的不作为来说,特斯拉公司都符合欺诈的客观要件。
12月4日,法院作出一审判决特斯拉“退一赔三”,撤销韩潮与特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司签订的《二手车订购协议》。合同撤销后,特斯拉公司应向韩潮退还379700元购车款,并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元。
从2019年3月10日正式立案,历经四次开庭的一审,延期审限共计两次,延审总时长共计80余天,到2020年12月4日的一审判决,整整耗了一年时间。
虽然车主如愿等法院的判决,但此案件并没结束。因为特斯拉方面对于一审判决结果并不认同,因为该车此前只是发生小剐蹭,才对后翼子板进行更换,而且维修方法也符合国家规定的维修标准、车辆无结构性损伤,所以没有将此次剐蹭导致更换后翼子板一事告知该天津车主。并将提起上诉,将进行二审。最终审判结果如何,漫哥将会持续关注。
其实,发生剐蹭没伤到车身骨架而更换翼子板,并不是什么新鲜事。尽管特斯拉认为是“小事”,但是在理应要告知消费者,而不是隐瞒了事。作为经营者,不是应当做到诚信经营,树立企业良好形象么?、
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