二手车发动机很新_二手车新车发动机可靠吗

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能买，但是一定是在保证车况正常的前提下，价钱确实足够便宜才能买！

但是发动机维修过的二手车不建议购买:

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件。

比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（假如是4缸发动机)止推片两片，活塞4个。

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换)，节温器等。

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;喷油嘴上下油环，汽油滤。

4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，进气部分一般主要包括了空气滤。

5、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水。

发动机检查

有以下几个方面需要注意，一是有无渗漏；二是有无大修；三是有无抖动、烧机油、缺缸等情况。

在发动机舱骨架检查基本完成后，可以对发动机进行静态检查，这时，可以判断发动机渗漏以及大修情况。

渗漏情况在这里简单说下，主要是看气门室盖、缸盖、油底壳渗漏情况，尤其是对于上年纪的德系车一定要多加注意，严重渗漏的购买是还是不要考虑了！

发动机大修，一般是指将发动机从机舱抬出进行拆解，需更换发动机重要部件。这里给大家科普一点小知识，发动机为什么会大修？

发动机其实就是一个内燃机，将汽油燃烧产生的能量通过活塞往复运动带动曲轴旋转，输出源源不断的动力，发动机运转需要高频的往复运动，需要机油进行润滑，许多运动部件都有密封胶垫，在接触面可以无缝衔接，形成润滑油膜，降低磨损。

而发动机运转条件十分苛刻，这些易损的密封垫圈势必会加速老化，时间一长，密封效果就会变差，导致不同程度的烧机油现象。

如果烧机油严重，那么发动机则需要大修了（这里说的是正常使用情况下大修发动机的大致原因，大多发动机大修是由于这个原因，当然也有其他情况，如设计缺陷或者不当使用也会导致发动机大修）。

在检查二手车时，判断发动机有没有大修，主要通过发动机各组成部件的连接螺丝拆卸情况进行判断，思路很简单。

同样是反向论证，一个大修过的发动机，肯定是有抬起过，这几个关键位置：气门室盖、发动机变速箱连接处、进排气岐管、启动机均要拆卸，至于连接在发动机的附件如发电机、压缩机等不用作为判断依据，这些更换是比较正常的。

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第一，打开车辆的发动机盖，检测发动机仓内螺丝的新旧程度是否一致，看看螺丝拆卸痕迹，查看龙门架表面是不是有修复喷漆的痕迹，仔细检查原厂胶左右是否对称，检查是不是原装胶，龙门架上两种小圆孔是不是对称分布的。事故车在龙门架表面不平衡，有修复和喷涂痕迹。

第二，检查车辆的引擎盖，检查各个孔有无变形，原厂胶是否整齐，检查引擎盖铰链螺丝有无拆卸过的痕迹，检查胶条是不是原装的。检查各部件的新旧程度是否一致，检查翼子板内侧是否有褶皱/修复/喷漆现象，检查密封胶是不是原厂的，纹理是不是左右对称。检查纵横梁有无褶皱/修复痕迹。事故车不是原装胶，纵横梁有修复。

第三，发动机启动后，踩下二手车油门踏板时感觉反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。另外要细辨发动机声音，主要是发动机的声音不能乱，特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声，这样的二手车决不能买。

刚才卓杰行二手车评估师为你讲解了三点检测二手车发动机的方法，希望您在买二手车时能用得上，买到一辆货真价实的放心二手车。

一般有营业执照的还是可以信任的，不放心可以做一个公证。

二手车市场购车合同保证车龄无水泡，火烧，发动机变速箱质保两年，不放心的话还是建议找个懂车的朋友帮你再看看该车子，不过有这样的合同保证，相对来说还是更安全稳妥一些的。买卖二手车建议到正规的二手车公司去，要清楚二手车公司的资质。

注意

消费者对要买的二手车的手续有一个详细的了解，有些买车人因为图便宜选择购买一些手续不完，不能过户的二手车，这样不仅买家会有麻烦，卖家也会存在相同的麻烦。

二手车交易需要的手续有车辆登记证、行驶证、购车发票、保险单以及交易双方的身份证。