湖南小伙子卖二手车多吗,湖南二手车便宜

1.卖二手车赚钱吗？利润空间有多大？

2.避免被坑！那些二手车圈的黑话你都知道吗？

3.湖南一女子花25万买二手车却被车行告知没有车，事件的背后有何内幕？

4.小伙花7万买台二手飞度只因为这车保值，真搞不懂现在的年轻人啊

5.柳州小四哥二手车真名

6.倒卖二手车挣钱吗

7.两万块钱买的国四合资二手车，开起来才知道这车有多好！

今天这一期的节目呢给大家带来的是一辆韩系车子?——?现代瑞纳。

两三万的预算就能买到这辆小车，你能够买到什么？首先来看它的外观，韩系车的外观一直是韩系车的一大卖点，这辆瑞纳也不例外，以现在的眼光看来，这外观完全是看不出来是十年前的车子，对比同年限的捷达或者其他车子，现代瑞纳的外观绝对是更胜一筹的。

外观是流线型的一个车身，侧身的腰线也是非常的好看，看上去有小一号索纳塔的一个感觉，所以从整个外观的角度看上去还是比较年轻的。买一个二手车，外观颜值也是很多人考虑的一个因素，谁都想花合适的钱买一个更好看的车子，对吧，而现代瑞纳这个小车正好符合这一点，外观确实是挺漂亮的。

而买这辆车的确实也是一个年轻小伙子，是新疆的一个粉丝，年龄不大，跟我说：九哥，我喜欢瑞纳，或者说13年新款的捷达也行。然后就开始淘车，两三万买这个年份的捷达有点难度，后来找到了这么一台瑞纳。

再来看这个车的内饰，这个车的内饰非常非常新！然而并没有收拾过，是这个车的车主对这个车非常的爱惜，我们在这个车子上面扒下来的两层的座椅套，方向盘上面也包了皮套，可见前任车主对这个车的爱惜程度！

配置上面没有多么的丰富，毕竟就是一台几万块钱的小车，配置就是一些很基础的配置，空调调节这些，然后加装了一个大屏，性上面得到一定的满足，储物空间还算是比较丰富的，门板上，扶手箱，中控台都有空间不错的储物空间，真的就是一台简简单单的练手代步车。

瑞纳的后排空间表现还是不错的，虽然是一台A0级代步车，但是后排空间表现甚至比一些A级轿车的空间都要好，用来家用也是挺合适的，所以说瑞纳这台车不光光是有颜值，内在表现也是不差的。

关于三大件，瑞纳有1.4L和1.6L两款发动机，匹配的是5MT和4AT的变速箱，这台瑞纳是一个手动挡的，1.4L自然吸气的发动机配上一个5MT的变速箱，动力总成是和起亚K2上面是一样的，这套动力总成的可靠性是非常好的，而1.4L的动力正常正常家用也是足够的，夏天开空调的话可能就有些捉襟见肘。

韩国车虽然说我个人不是特别的喜欢，但是它的A级车做的还是不错的，这款车不管是1.4L的还是1.6L的动力总成，在可靠性、燃油经济性在同级别当中做的不算差，故障率不用担心，油耗正常开差不多6-7个油左右，表现还是可以的。

谈谈这个车的驾驶感受，这个小车上手的第一感觉是蛮好的，开起来就能感觉到那种顺手的感觉，换挡比较顺畅，然后加速就没有那么的有表现力，特别是在开着空调的一个情况下，加速表现是不能够令你满意的，但是发动机跟变速箱的匹配以及底盘的反馈，这个整体的质感还是不错的，除了加速上面不足之外，其他方面的表现是一点不差劲的。

总结一下，现代瑞纳的外观比较年轻，不过时，内饰简单干净，配置一般般，空间表现不错，三大件的可靠性蛮好，燃油经济性也做的可以，不足的就是1.4L的动力稍微有点差，隔音做的也不是很好，毕竟就是这是一台两三万的小车，追求多么的完美它也做不到，但是为你遮风挡雨，上下班代步练手家用，它是完全能够满足的，从一个二手车的角度来讲，是挺推荐大家去买的。

这一期“九月说车”的节目到这里就结束了，大家有关于汽车方面的疑问可以在后台留言，有问必答！

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卖二手车赚钱吗？利润空间有多大？

与20，30年前相比，汽车已逐渐从奢侈品发展到必需品。即使是最普通的工薪家庭也开始拥有汽车。然而，近几十年来市场的变化并没有使消费者的消费意识迅速跟上时代的步伐。尤其是很多老一辈车主还是会当面思考，却忽略了汽车作为交通工具。性能，所以你经常可以看到，有些人喜欢买车到买不到，甚至想以更高的价格买车，但他们后悔买车后几个月都买不到，甚至想亏本卖掉。

首先，最常见的情况是买错了车。具体原因是多方面的，但归根结底，我买了一辆我不喜欢的车，或者那辆不适合我。事实上，只要差距不太大，缺点不可容忍，大多数用户都会选择耐心，尤其是中高端车型。毕竟，二手房过户直接打七折，上缴的税款等于水漂。事实上，防止这种情况的最好办法就是在买车前保持冷静。不要太激动，太忘乎所以。其次，如果主要是家用的话，还是要准确考虑自己的使用环境，尽可能多地学习一些汽车知识，这对选车很有帮助。

在第二种情况下，我仍然选择了错误的汽车，但与第一种情况不同，这更多的是一种强制性的预算增加。我只能筹集到15万买普通汽车，但我用贷款买了一辆30万辆的豪华汽车。我不得不面对它，但我的钱包和生活遭受了很多磨难。在这种情况下，更不用说其他方面也要跟进改善消费，因为动力的提高，也就是说，每年的个人支出会让你精疲力尽，保险费和维修费会大幅增加，同时，你还得承担巨额贷款，生活水平将急剧下降。在这种情况下，当你醒来时，你可以选择卖掉汽车，然后回到银行。

当然，也有用户因为资金周转不足，急需现金立即使用，所以即使对刚买的新车各方面都很满意，也别无选择，只能卖掉。如果你在二手车市场上看到这样的车型，可以说是便宜，但另外，也很可能是油腻的，比如事故车，比如有重大故障的厂家很难解决的缺陷产品等，在这种情况下，不难理解原来的车主是想冲出来的。

避免被坑！那些二手车圈的黑话你都知道吗？

卖二手车赚钱吗？我想很多人都想要知道这个问题的答案，因为大家身边都或多或少有从事二手车行业的朋友，有部分人还通过买卖二手车发家致富，更有甚者创造出年赚一套房的财富神话，为了改变自己的现状，自然有想过去从事二手车行业，或者是自己开始做二手车生意，所以本文在这里跟大家说说二手车利润空间有多大，以便大家能够做出更好的决定，是否应该去买卖二手车。

二手车利润空间多大

这个东西其实不是很好说，每个车商的利润空间都大不相同，有些无良车商低价收购一些泡水车、事故车，一番整备之后就敢高价卖出去，这样的回报率自然很高，但我敢断定生意做不长久，因为在二手车行业中信任无价，只要被别人揭穿找上门一次，基本上就不会再有人找你买车，想要消除这个黑点也几乎不可能。

虽说上述方式利润空间大，但我并不建议大家走这条路，因为心安理得地做一名良心车商照样能够赚钱，就目前的市场行情来说，正常情况下二手车的利润空间在10%左右，按照车型销售难度有所浮动，这样做虽然可能赚钱赚得慢一些，但是能够细水长流慢慢做大，因为时间一长你就会具备一定的影响力以及权威性，消费者也会更加青睐来你这里买车卖车。

卖二手车赚钱吗

首先卖二手车肯定能够赚钱，所以才会有这么多人涌入这个行业，但也并非每个人都能够通过卖二手车赚到钱，因为想要成为一名合格的二手车商，需要具备很多东西，比如说专业的车辆评估技能，避免在收车的时候将泡水车、事故车等问题车收了回来；又或者说持有全国工商联汽车经销商商会颁发的二手车评估师证书，在遭到客户质疑的时候，你可以出具具备法律效应的车辆评估报告，同时持有证书会让你在消费者面前树立一种专业权威的形象；最后就是要有一定的人脉以及启动资金，因为二手车行业更像是一个江湖。

很多人觉得做二手车生意还不简单，不就是收车然后再卖出去？如果你真的这样想，那我觉得你离赔本不远了，从市场的真实情况来看，绝大部分二手车商最开始都是二手车评估师，在积攒了一定的经验、资金以及人脉之后才开始转型买卖二手车！

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湖南一女子花25万买二手车却被车行告知没有车，事件的背后有何内幕？

所谓外行人看热闹，内行人看门道，任何行业都有属于自己的一套业内行话，我们可以称之为“黑话”。是专业人员之间沟通的术语。二手车圈的黑话也必然存在，相信很多接触过二手车买卖的车主，也一定因为听不懂二手车贩子你一嘴我一嘴的行业黑化，吃了不少哑巴亏，今天就来给大家盘点一下二手车行业的行业黑化,让你远离被坑!

茶水费

首先，大部分想要卖车的车主，都不会自己直接去二手车贩子手里卖车，很多车主因为对车辆的价格和残值不是很懂，很多都会委托一个懂车的朋友帮着卖一下，交易成功后就会给这个朋友一定的茶水费，也就是好处费。反过来说，每一个二手车商都不可能把自己名下的二手车顺利卖出。而你有买车资源，我有二手车资源。这样也就构成了一套默契的资源共享链，话说回来没有谁会白白浪费时间和精力。

于是，你卖我的车，我给你茶水费。我卖你的车，你给我茶水费，已经成为二手车行业的潜规则。如果你所购买的二手车商，并不是该车的主人，那很可能你将花费更高的价格购买中意的车型，而多花出来的费用，就是茶水钱，这就相当于二手车市场是一个大大的连锁店，你要买的货这家没有，他家有，你就可以加点钱从他家买，多出的加价就是我们说的茶水费。

抵押车

不少年轻小伙子面临自己的人生大事，买完房子给完彩礼，手里本来就没多少钱，这时候丈母娘又要一辆20万的车，看着手里只有五万的预算，该怎么办呢?贷款买车肯定是首选。

而贷款买的车是没有大绿本的，绿本抵押在银行，车主必须还完贷款才能拿到绿本，这辆车才可以进行过户交易，而如果车主刚好需要钱，只能选择把车辆抵押给典当行，当做普通二手车出售，这时，这辆车的属性就变成了抵押车，一般在价格方面会大大低于同年限二手车，但由于车辆的所有权不是自己，在物权方面会有一些风险，车辆可能会丢失甚至明抢，所以抵押车是特别不建议买的车。

背户车

我们平时在各大二手平台上都会看到一款车的描述是：不用过户，直接开走，先到先得！这类车型大多以万元车为主，和抵押车不同的地方是背户车都带大绿本，对于这类便宜车，大多是刚学驾照的小白买回去练手的，价格方面肯定是越便宜越好，如果过户的话，又要产生1500~3000元不等的费用，所以有些人就干脆让上一个车主背户，剩下的钱又可以做其他事情。

背户的主题有个人也有企业，优势在于买车卖车比较方便，劣势就是车辆身份的安全性没法保证，如果是企业或个人出现了破产或被查封资产，他名下的背户车就可能被法院查封，无法年检，没法上路的车几乎和废铁没区别。

下线车

全国各地的出租车都属于运营车辆，他们的寿命只有八年，每年出租车公司都会大量淘汰这些即将报废的车型，在车辆使用四五年的时候批发给下线车车商，车商会将车辆过户到自己公司名下，采用营转非的方式把车辆挂牌出售，虽然车辆变成了非营运车辆，但寿命依旧不变，但剩余的三四年还是可以继续发光发热的，这种车的优点在于比普通挂背户车还要便宜，缺点就是自己开不了几年也要强制报废，相当于买了个一次性产品。

一盆水

二手车圈所谓的一盆水特指那些车况特别好，车商将车收回来以后不需要进行细节整备，用水清洗一下外观就可以挂牌出售，但此类车辆一般是刚刚落地公里数不多的车型，价格一般比较昂贵，也就能省个购置税或者保险的钱，好处是性价比比较高，没有强迫症的买家非常推荐入手这样一台准新车。

原版原漆

特指那些车辆覆盖件都是出厂原件，没有钣金没有喷漆，换句话来说就是没出过事故！如果公里数少加上机器没故障无大修，基本属于二手车圈的极品车况。

穿大褂

在遇到一些有大喷情况的二手车时，车商往往会直言不讳的告诉你该车经历过什么样的喷漆。补漆就是某块漆面局部补过漆。大喷就是该车从里到外从新喷涂过。而穿大褂，则是该车露在外部的漆面进行过全部喷漆，而车内的钣金漆面并没有喷涂。

大切

这里的大切可不是我们常说的JEEP大切诺基，这里的大切是指车辆进行过二次切割焊接，属于事故车的一种，这类车型在二手车市场的价格普遍较低，但也有一些商贩会掩盖真实车况，但也有不少人发现问题并维权成功，假一赔三的代价还是挺沉重的。

打滚

打滚指车辆在交通事故中有过翻滚后进行的钣金修复，这种打滚车分两类，一种是二手车的打滚车，这类车型因为主体框架都收到了损伤，所以价格不会太贵，另一种是4S店的新车，在运输过程中出现意外，变成了运损车，4S店就会运回加以修复单独售卖，如果只是伤到漆面并且价格合理，倒也是个不错的选择。

老鼠车

此类车辆一般都被篡改过车架号和发动机号，一般只有抢盗车和没有合法手续走私入境的车辆才会私下篡改发动机号和车架号，这种车辆千万买不得！被抓住了要进局子的。

洗澡车

某些二手车上年纪了，油液渗透就比较严重，发动机仓内就特别脏，为了美观开高价，不少二手车商都通过全车精洗让车辆每个角落都焕然一新来掩盖自身的渗漏。

小贸车

还有一部分车商，经常打广告出卖小贸车型。这些车有着正规的手续和牌照，可以合法上路行驶，但并不能在国内进行交易。因为他们是一些海外企业、华侨、重要人士因工作需求，从国外带入国内的车辆，这些车辆在国内是免关税落户的。所以是不允许在国内进行交易的。

缸盖顶了：这类车型一般是车辆正时链条跳齿或者气门断裂导致的缸盖变形。

龙门换了：这类车辆大多更换过水箱框架。

过生日：在手里卖了一年还没卖出去的车。

新端的发动机：特指换了新发动机的车。

敲缸：二手车上了年限会导致活塞环磨损过度，导致杆给间隙较大，冷车运行时会有咣当咣当的声音，是大修的前兆。

大修：特指发动机开过缸盖维修。

小保：汽车小保养，大概5000~10000公里保养一次，更新机油、空调滤芯、机油滤清器、空气滤清器等。

大保：汽车大保养，大概3~5万公里一次，更换变速箱油、汽油滤芯、齿轮油、更换皮带、更换冷却液、更换冷媒等。

说到最后

以上这些二手车圈的黑话，相信很多新手司机们都没有听说过。而对于已经买车的车主来说，等到以后换车的时候，大家都会或多或少的接触到二手车市场，读懂这些二手车圈黑话，可以让我们更加专业的了解所购车辆的状况，也会给车商一种，十分专业的感觉，这样，他们肯定就不敢坑你啦。

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小伙花7万买台二手飞度只因为这车保值，真搞不懂现在的年轻人啊

湖南一女子花25万买二手车却被车行告知没有车，事件的背后有何内幕？

一、为何湖南一女子花25万买二手车却被车行告知没有车？

随着人们生活水平的不断提高，很多的人为了能够在上下班的时候有一个代步工具，所以纷纷都会去买车，因为有车的话，出行就非常的方便，而且不必忍受风吹日晒，但是有的人由于当下资金比较短缺，所以就不得不选择去买二手车，其实这也是非常好的一种方式，有一位女士却在买二手车的时候准备提车的时候被车行告知不能提车，车行一直都在以各种各样的旅游推脱，虽然这位女士一直在和车行之间进行协调，但是经过最后的了解之后发现，原来自己买车的钱被用在了其他的地方，所，以事实情况就是，自己的钱根本没有被车行用来买车，因此他直到现在仍然没有开上自己花钱所买的车。

二、遇到这样的事情应该怎么办？

消费者在买车的时候都会遇到各种各样的问题，特别是二手车问题非常的多，一些车行为了能够让自己的车卖到更好的价钱，就会隐瞒车辆的一些情况，作为购车的人，如果没有相当丰富的经验，是很难辨别出车辆所存在的一些问题的，再加上车行可能会存在的情况，所以消费者们基本上在买车的时候都是两眼一摸黑，被车行欺骗的事情也是常有发生，但是我们在和车行进行交易的时候，一定要审核车行的相关资质，看看他们是否是正规的，其次，签合同的时候一定要仔细的去审核合同的条款，不要被车行下了圈套，在遇到自己的合法权益被侵犯的时候，可以寻求警方的帮助，因为这些车行很多都是在和消费者们扯皮，所以只有警方介入，才能让他们现出真实的面目，维护自己的合法权益。

三、怎么看待现在越来越多车行不规范的行为？

现在由于人们购车的需求不断的加大，而且二手车的购车需求也在上升之中，因此很多的车行就看准了这一块儿市场，纷纷的入驻二手车市场，不仅仅是因为二手车市场前景非常的广阔，更加因为二手车市场利润比较丰厚，因为一辆车的好坏消费者很难辨别，完全都是靠车行去定价的，所以很多的车行为了能够牟取暴利，就采用欺骗消费者的行为来赚钱，很多的消费者在事后被骗了之后仍然不知道，所以，这就需要一些市场监管部门来对二手车行这些不规范的行为进行监督和审查，对于欺骗消费者的行为要严肃的处罚，这样才能够让二手车市场变得更加的规范。

柳州小四哥二手车真名

最近有个想法，想统计一下多少人在买车之前会查看一下该车的保值率的？之所以想统计这个问题，主要是因为最近看到和听到了太多为了保值两个字，选择了一些错误选择的事情发生。

就在上周末，去朋友家里溜达的时候，发现了他家添了一台没见过的老款?飞度，经过询问之后才知道，原来这台车是前几天他儿子买的，2016白色款1.5L?SE?CVT时尚型，大致的了解了一下，该车的成色在8成新左右，正常磨损无事故等问题，4年使用里程为6万公里，最后落地大概花了6.8万，问他为啥选这台车的时候，他表示飞度卖的好，听朋友说很保值，价格刚好自己能接受，所以就买了。

其实个人觉得，对于一个新手而言，买个二手车练练手没有问题，二手车既不需要缴纳购置税，刮蹭了也不心疼，但是这位朋友儿子买的这台飞度，当时新款的指导价也仅仅为8.88万，这还不包含当时有没有相关优惠，如今再花差不多的钱入手，确实不值得，同样的价格，完全可以选择一款国产的新车了，现在在普惠型轿车领域，国产车已经做得非常好了。

在来分析一下这台车，作为本田家族的小型车之王，飞度确实足够经典，成车工艺也足够的成熟，销量上也非常可观，不过外观上看，2016款的这台车没有新款的飞度运动和时尚感好，全车尺寸4065*1695*1525mm，但是却安排了5座，后排的乘坐空间十分拥挤，1.5升的自吸发动机，最大马力为131匹，匹配CVT无级变速箱，城市代步上下班够用，但是对于年轻人而言，这点马力似乎不太够看，特别是红绿灯路口起步的时候，真的会被后面的车按喇叭的。但是，有个很大的好处就是，省油！城市代步使用，平均6，7个油完全够了。

个人觉得，车子本来于我们而言，就是一个代步工具，就是一个消费品，自它入手以后就会在不断的贬值，在认准的一台车以后，将它在你手里发挥到最大价值就可以了，至于后面的保值不保值就顺其自然好了，难道明明爱上了A的外观和内饰，但是因为B的保值率更好，而选择B吗？

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倒卖二手车挣钱吗

周东静。

一位来自柳州市柳城县太平镇的草根小伙子，人称“柳州小四哥”，勤劳创业多年，事业风生水起。在其经营的二手车交易行业发展红火的同时，周东静不忘回馈社会，热心参与公益活动，从2019年10月至今，由周东静主创的“爱心基金”已经为困难群众捐赠了将近30万元的物资。

两万块钱买的国四合资二手车，开起来才知道这车有多好！

通过倒卖二手车赚钱的人数不胜数，还有不少人更是创下了“年赚几套房”的财富神话，至于一些更高端的我也不知道赚了多少，但肯定不会少，而且每年涌入这个行业的人以及资本也越来越多，可见大家都很看好这一行业。

二手车生意的赚钱方式大家都知道，而且也十分好理解，那就是“低价收车高价卖出”这8个字，但别看这门生意的核心只有八个字，但想要实现这8个字那是相当的困难，不然岂不是人人都去做二手车生意去了，毕竟这么的赚钱。

卖二手车比卖新车要困难得多，在交易过程中严重缺乏信任，所以还需要极强的销售能力，当然也有不少车商给自己塑造专业权威的形象，以此来提升成交率，最常见的办法就是利用各项资质的背书，比如说考取二手车鉴定评估师证书。

倒卖二手车技巧：

1、车辆评估技能：如果想要倒卖二手车，那肯定是要会评估车辆，这样既能尽可能降低收车价格，提升自己的利润空间，又能避免受到事故车、水泡车等问题车。

2、人脉：不管是收车还是卖车，人脉越多对自己越有利，这一点可能大家都能够理解，毕竟倒卖二手车其实也可以称之为通过信息差赚钱。

3、卖车前处理：我们在将车出手之前可以将小毛病收拾一下，给车做个美容，最起码看上去显得非常干净，买家才会有购买欲望。

九月说车，欢迎关注

说到法系车，有的人是非常的喜欢，痴迷于它出色的底盘调教，有的人呢对它是丝毫提不起兴趣，车上的一些反人类设计和小毛病着实是让人难以接受，今天就给大家带来一辆法系车最后的经典与浪漫——雪铁龙世嘉。

世嘉可以称得上雪铁龙旗下最精致的紧凑级车了，这辆车是10年上牌的，1.6L五档手动的，当年这车有1.6L和2.0L两个排量，当年落地十几万，现在两万块钱就能买到，所以说这法系车的保值率是真的低，这对买新车的新车主而言就很不友好了，直言：亏太多！或许这就是法系车新车卖不动很大一部分原因吧，而对于买二手车而言，这就非常的划得来了，非常的有性价比。

首先来看看它的外观设计，世嘉的颜值以现在眼光看来，在同级别当中看是比较中庸的，相比于大众宝来朗逸等，世嘉是算不上好看的，不过人家擅长的不是这方面，人家擅长的是底盘调教，出色的驾驶质感，这一会儿开起来的时候和大家会儿说，人家把功夫花在了看不到的地方，只有懂得它的人才会去欣赏它。

这辆世嘉的内饰是一个米色加黑色的内饰设计，看起来是一个十年前的设计风格，但是用料并不像其他的车是整片的硬塑料，中控台上面是有一些软性材质的，它没有很丰富的配置，就简简单单的一些功能，空调，收音机等等，座椅是拿回来后给车主全车包了个皮，看上去是比较新的。

内饰设计上面世嘉是独具特色的，雪铁龙在世嘉上面大幅度的保留了欧洲车型的属性，为什么这么说，一坐进车内，会发现仪表盘并不在方向盘后面，而是在中控台的正中央，第一次上这个车的朋友指不定会有些不习惯。

重点来了，这辆车最大的反人类设计——方向盘，世嘉的方向盘是一定要拿出来说一说的，你打方向的时候，它中间是固定不动的，有时候你一不注意，都不知道自己打了几圈，然后它的一些功能显示也是在方向盘上，比如说转向灯，大灯这些是显示在方向盘中间不动的那个位置，这是这个车方向盘与别的车不一样的地方，还有个就是这个车的喇叭，这辆车收回来之后让公司一个实习的小伙子去开玩玩，他回来问我说，这车喇叭是不是坏了，按中间不响，我当场就笑的不得了，告诉他其实没坏，喇叭不是按中间，而是在方向盘中间固定的那部分下面有个长长的按键，那是它的喇叭，法系车这设计是真的反人类。

法系车的反人类不光光体现在日常使用的一些细节上面，它的车身结构设计也是比较反人类的，特别是一些老的法系车，标致车还算比较正常的，雪铁龙车体现的淋漓尽致，这点估计修车的朋友会懂，车收回来后送给我修理厂的朋友整备的时候，直接发信息给我说以后再也不修法系车，真的是为难他了。

车内空间估计是法系车最大的败笔了，后排空间坐进去是比较拥挤的，刚刚好顶到膝盖，没有多余的空间，法系车它是按照欧洲人的需求来设计的，欧洲没有那么多人，后排不需要那么大，而国人就是希望自己的车越大越好，所以这点法系车在中国卖的不好也是有原因的，但是你买回来正常家用，坐坐老人小孩还是够用的。

在三大件的可靠性和耐用性上，法系车做的是一点也不差，不管是1.6L的还是2.0L的，手动挡还是自动挡，开个十几年，一点毛病是没有的，底盘更是看家本领，开起来非常的舒服，这一点是很多的法系车车主所深爱的，后台有很多法系车车主留言，如果换车还是会选择一辆法系车，DS什么的，他们不追求什么品牌价值，就这可靠性，就这底盘舒适度，这就是他们所热爱的。

说说这车的驾驶感受，这个车是1.6L、5MT的。上手第一感觉是挂档是比较难挂的，没有那种顺滑感，吸入感，离合的行程也比较短，很考验驾驶技术，熟练之后也都是小问题，起步的动力很强劲，四档、五档的时候真的很舒服，很安静，开这个车完全是一个享受的过程，怪不得开法系的车人还会再换法系车，当你开起来的时候，完全不会在意它的保值率。

总体来讲，这个车保值率不高，但是对于你买二手车而言性价比是非常的高，然后就是这车维修起来比较麻烦，配件比较贵，还极致的反人类，当你习惯它后，你会被他这出色底盘调教，驾驶质感深深吸引，不过近几年法系车是越卖越差，很多买车的持观望态度，然后保值率又不高陷入一个死循环。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。