如何确定买车是二手车交易的_如何确定买车是二手车交易

1.怎么买二手车？买二手车注意事项？

2.如何评估二手车？

3.如何能选择到一辆靠谱的二手车？

4.如何买二手车

5.如何买到靠谱的二手车？

一、检查二手车的交易证件

1、机动车来历证明：新车来历证明是机动车的销，二手车时旧车的销。

2、机动车行驶证

3、机动车牌号

4、道路运输证

二、检查税费缴纳凭证

1、车辆购置附加费

2、机动车保险费

3、车船使用费

4、公路养路费

5、客货运附加费

三、了解汽车的使用时间和行驶里程数

您再买车时，不要轻易相信汽车的里程表上所显示的里程数，因为里程表可能经过了人为的修改。下面是几种常用的检查汽车的使用时间和行驶里程数的办法：

1、有车辆识别代码查出汽车的生产日期：车辆识别代码的第十位使汽车的出厂年份。

2、由机动车的销查出购车日期和汽车在当时的购车价

3、识别汽车里程标指示的行驶里程的真为：私家车一般一年的行驶里程为10000——15000公里，单位车约为一年20000——40000公里；出租车一般一年为100000——130000公里。从这些数据可以初步识别汽车的里程数是否真实。

4、 察看保修发票：汽车的保修发票上记载着每次保修似的行驶里程，如果怀疑汽车里程表被人修改过，可以查找这些单据。

四、哪些车不能购买

1、报废车不能买：国家《汽车报废标准》规定，首先，轻微型载货车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶300000公里，重、中行载货车（含越野车）累计行驶400000公里，特大、大、中、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶450000公里。其次，轻、微型载货车（含越野车）、怠拖挂的载货车、矿山作业专用车以及各类出租车使用年限为8年，９座以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车）使用年限为１５年，旅游载客汽车和９座以上非营运载客汽车的使用年限为１０年，其他车辆使用年限１０年。经长期使用耗油量超过国家规定值１５％的，以及经修理和调整仍达不到运行安全技术条件要求，或排放污染物仍超过国家规定标准的都属于应报废车辆，这些车不能购买。

1、私、贩私车合赃车不能购买。否则非但无法上牌，而且还会被没收。

2、右置转向盘车不能购买。

3、车架上不打底盘型号和出厂编号的车不能上牌，不能购买。

五、 车价格评估

在购买二手车时，最好自己对二手车的价格进行一个合理的评估，二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。下面是我们常用的几种评估方法：

1、 54321评估法：

针对家用轿车，用54321评估法计算旧车的价格较为合理。具体方法是：按一部车的有效行驶寿命为30万公里计算，将30万公里分为5段，也就是每段位6公里左右，每段价值一虚伪新车价值的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。如果购买新车时的价格时10万，行驶了12万公里，那么此车的价格为：10*（3+2+1）/15=4万元。

2、 平均年限评估法：

每年折旧额=原值/预计使用年限。如一辆10万元的汽车预计使用10年，则每年的这就是1万元。也就是说一年后，车的价值旧时9万，两年后旧时8万，三年后就是7万，以此类推。

3、 行情估价法：

就是以此车当前的新车价格来推算旧车的价格。使用在一年以内，行驶里程不超过3万公里，车况没有问题的，大约为七折；使用在两年内，行驶里程数在5万公里左右，车况良好的大约为5.6折；使用再三年左右，行驶里程不超过8万公里，车况每问题的，大约为5折。（出租车不在此列），往后的车价就要看车况而定了。

参考资料：

对车一窍不通买二手车通过选车、看车况、试车、写合同和盖章就可以了。

1、选车

大家在买二手车的时候，都会选择亲自去二手车市场里面看一下，或通过朋友介绍、网上信息等途径。现在有许多二手车平台，尽管这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水等，但是在我们购买二手车时，无论在哪里购买，都必须以看到的实际车辆状况为准。

2、看车况

购买二手车时最担心的是遇到事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。我们如何判断一辆车的好坏呢？首先是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻敲车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。

另一种方法是看内饰，将安全带全部抽出来，看是否有水渍，坐垫也掀起来，看是否有泥沙残留，至于行驶的公里数，看下油门以及刹车踏板磨损程度就可以看出大概了。

3、试车

不管是新车还是二手车，试车这个环节绝对是必不可少的，开上路，看看方向盘是否跑偏，道路颠簸时车辆是否有异常声音，底盘是否松散等。

最重要的一点是开上路之后，回来看看排气筒，然后用纸塞进去擦拭，如果有油渍肯定就是烧机油，通常情况下，排气筒都是干燥的。在观察排气筒的同时，顺便看一下底盘，看下底盘情况。

4、相关信息写进合同

我们在买车的时候，一定要把发动机号、车架号、行驶里程数，还有保证原车三元催化、全车无水泡，发动机和变速箱无故障无大修等内容都写到合同里面，并且书面承诺这些都是真实有效的。

5、盖上公章

记得要求在购车合同里，盖上与营业执照对应的车行公章，不然后期发现问题你去索赔，他只承认合同，但不承认是他卖车给你的，维权就会特别的麻烦，所以在这一点上千万不要大意了。

如何评估二手车？

一、二手车的“软件”检查

（一）最好是4年车龄

目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。

（二）二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。

（三）实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目：

1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。

最后，当大家准备好资金准备购车时，可以学习一下以上的挑车技巧，优卡二手车祝您能在二手车市场挑到自己满意的二手车。

如何能选择到一辆靠谱的二手车？

1）二手车的评估方法：一是通过当地市场的新车售价，二是通过使用年限。例如，一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：该车已使用5年，还剩5 年则报废，其浮动值的总折旧率为11%X 3+10%x 2=53%；加上现场评估出类别，如为I类车，则需加新车价的5%《等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20x[15%+85%X (1-53%) l+1.0=11.99万元，约12万元。

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分，即不动值；其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年-4年-3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折旧11%，总折旧27%。然后加残值，构成了折旧值，评估价=市场现行新车售价X15%(不动残值)+85%(浮动值）X分阶段折旧率+评估值。

2)一般认为，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000-3000元。具体为：一部车有效寿命30万km，将其分为5段，每段6万km，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万km，那么该车还值20万元 X (3+2+1)15：8万元。由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。

二手车评估常用的方法有哪些？

(1)重置成本法重置成本是指最大限度地参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素，利用折算公式折算出现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。

《2，现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。目前，市面上提供专业的全国二手车价格数据样本的机构不多，其中第一车网的《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是，用这种方法判断一些偏门车型的价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。

《3，收益现值法收益现值法不适用于我们日常二手车交易使用，大部分营运下线或具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现形或资本化。在实际市场交易环节，大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合，同时再根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比，得出最符合二手车价值的合理价格，虽然看上去烦琐，事实上消费者在买车的时候只需要多动动脑筋，多收集学习资料，购买二手车时的风险就会降低很多，也只有前期多费心，后期才能更省心。

(4)行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《机动车强制报废标准》(2013年5月1臼起施行）规定的行驶里程(60万km)。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。

(5)整车观测法整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。运用整车观测法应观察、检测或收集的技术指标主要包括：车辆的现时技术状态：车辆的使用时间及行驶里程：车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。运用整车观测法估测车辆的成新率，要求评估人员必须具有一定的专业水平和相当的评估经验，这是运用整车观测法准确判断车辆成新率的基本前提。整车观测法的判断结果没有部件鉴定法准确，一般用于中、低价值车辆成新率的初步估算，或者作为利用综合分析法确定车辆成新率的参考依据。

《6，部件鉴定法部件鉴定法即对汽车的各部件进行进一步的鉴定，以确定其工作效能和使用性能。例如，发动机总成部分，要求稳定，未发现严重故障，工作时无不良声响，无过度温升；无严重振动：功率及油耗基本符合技术规定；无严重渗漏。水冷系统工作较正常，散热器无漏水情形：燃油泵、气泵均工作正常。车厢、驾驶室部分，要求内饰较好，玻璃无，损坏及裂纹，密封好，车门无变形，座椅完整，等等。

如何买二手车

好好听听发动机的声音。在启动发动机时，电动机不应出现尖啸声，发动机怠速时的“突突”声应均匀平稳，无异常的响声。

安全隐患：

一定要把各档位都要试一下，这样才能够充分的认识到汽车的各项的机能。最好找个相对专业的司机去试一试，很多时候，感觉很重要。

这外观看什么，自然是油漆的色差了。主要看一些关键部位的油漆，看看哪些部位有无色差，如果色差，证明那个地方修理过。

如何买到靠谱的二手车？

1、购买渠道

4S店和一些比较大的二手车商是最靠谱的选择，缺点的话就是比较贵，但是基本上不坑爹，虽然有些车会有一些轻微的碰撞，但不会影响到整车的使用，同时还提供质保服务，小编个人的话建议从很熟的朋友那里去购买。

2、全面考量车辆情况

很多人在买车时第一着重注意的就是汽车的外形，但是各位，代步工具毕竟不是伴侣，一味追求外观的靓丽或者过度追求外形因素，是很盲目的消费心理，配置性能、安全性能都是要综合考量的因素，因此选购时一定要全面考虑，不能单单只看某方面。

二手车购买注意事项

1、在挑选二手车时，首先要看的肯定是车辆的外观，是否补过漆、有没有撞过、零部件是否被更换过等等。

2、需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样，如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新，另一侧灯罩泛黄，里面也比较旧的情况，很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过，比如发生过碰撞，这时我们就需要小心了。同样，车辆尾灯也可以通过这种方式判断。

许多人不了解二手车，并认为水太深了。实际上，只要我们找到一个好的平台，并仔细选择它，就可以购买二手车。

看外观和涂漆条件

首先看一下车外观，如果有明显的变形，很可能是事故车。然后，通过观察侧面的车身涂料以确定是否为原始涂料，涂料状况可以反映出之前车主的状况。停在阳光下，看看整体光泽会很快找到补漆的地方。钣金的地方仔细观察也是能看出来的。如果这不是大问题，通常要重新加漆。

看一下车辆的年龄

看这辆车用了多少年，又跑了几公里。查看公里数是不可靠的，因为它可能是伪造的。最好查看生产年份和月份，这更加准确。发动机室内通常有一个铝制铭牌，上面标有车号，发动机排量，型号，品牌等，以及重要的特定生产日期。市场上的大多数型号都在机舱中，有些型号在副驾驶舱门的侧面。该分析基于根据使用年限对参考仪表的参考。

看内部磨损

包括座椅，方向盘，安全带，变速杆等。在正常情况下，这些零件仅在行驶100,000公里以上时才会有明显的磨损。当然，除了特别便宜和质量卓越的汽车外。老司机认为，使用了三年左右，行驶里程为30,000公里的二手车最为合适。它不仅可以避免出现问题的汽车，而且无需与自己磨合。

手续齐全与否

购买二手车时，该过程必须完整，否则会很麻烦。相关程序包括发票，驾驶执照，注册证书，购置税支付证书和保险单。传输之前，请检查互联网是否存在违规行为。如果存在，请让先前的所有者处理违规行为。

试驾

看完汽车后，最好自己驾驶试驾。燃火后，听听声音是否有异常声音。然后观察发动机是否正常运转，包括是否有噪音，运转是否稳定。上火车，踩油门踏板，看看是否可以平稳地回到怠速。之后，在汽车上试驾，体验发动机的动力，看看加速是否有延迟，最好运行所有档位。

检查引擎和底盘

打开引擎盖，看一下光束头。如果车辆发生严重事故，则光束头必须变形。如何维修和翻新，不会像原来的工厂那么好。然后查看齿轮和皮带的磨损情况。除此之外，检查发动机舱内是否漏油。另外，您可以检查机箱是否有大的变形，机箱是否生锈，